建筑预应力管桩规格和适用条件

　　建筑预应力管桩规格和适用条件

　　一．预应力混凝土管桩的优缺点

　　1．优点

　　（1）单桩承载力高。由于挤压作用，管桩承载力要比同样直径的沉管灌注桩或钻孔灌注桩高。

　　（2）设计选用范围广

　　管桩规格多，一般的厂家可生产φ300-φ600管桩，个别厂家可生产φ800及φ1000管桩。单桩承载力达到600kN至4500kN，适用于多层建筑及50层以下的高层建筑。在同一建筑物基础中，可根据柱荷载的大小采用不同直径的管桩，充分发挥每根桩的承载能力，使桩长趋于一致，保持桩基沉降均匀。

　　（3）对持力层起伏变化大的地质条件适应性强

　　因为管桩桩节长短不一，通常4-16m一节，搭配灵活，接长方便，在施工现场可随时根据地质条件的变化调整接桩长度，节省用桩量。

　　（4）单位承载力造价便宜

　　（5）运输吊装方便，接桩快捷

　　管桩节长一般在13m以内，桩身又有预压应力，起吊时用特制的吊钩勾住管桩的两端就可方便地吊起来。接管采用电焊法，两个电焊工一起工作，φ500的管桩，一个接头约20分钟左右可焊好。

　　（6）成桩长度不受施工机械的限制

　　管桩成桩后的长度，广东大部分桩长一般为5-60m，管桩搭配灵活，成桩长度可长可短，不象沉管灌注桩受施工机械的限制，也不象人工挖孔桩那样，成桩长度受地质条件的限制。

　　（7）施工速度快，工效高，工期短

　　管桩施工速度快，一台打桩机每台班至少可打7-8根桩，可完成20000 kN以上承载力的桩基工程。管桩工期短，主要表现在以下三个方面：a. 施工前期准备时间短，尤其是PHC桩，从生产到使用的最短时间只需三四天；b. 施工速度快，一栋2-3万平方米建筑面积的高层建筑，一个月左右便可完成沉桩；c .检测时间短，二三个星期便可测试检查完毕。

　　（8）桩身耐打，穿透力强

　　因为管桩桩身强度高，加上有一定的预应力，桩身可承受重型柴油锤成百上千次的锤击而不破裂，而且可穿透5-6米的密集砂隔层。从目前应用情况看。如果设计合理，施工收锤标准定得恰当，施打管桩的破损率一般不会超过1%，有的工地甚至没有打坏一根桩。

　　（9）施工文明，现场整洁

　　管桩工地机械化施工程度高，现场整洁，不会发生钻孔灌注桩工地泥浆满地流的脏污情况，也不会出现人工挖孔桩工地到处抽水和堆土运土的忙乱景象。

　　（10）成桩质量较可靠

　　（11）监理检测方便

　　尤其是采用闭口桩尖，桩身质量及沉桩长度可用直接手段进行监测，难以弄虚作假，深得业主放心。也可减轻监理工作强度。

　　2．缺点

　　（1）用柴油锤施打管桩时，震动剧烈，噪音大，挤土量大，会造成一定的环境污染和影响。采用静压法施工可解决震动剧烈和噪音大问题，但挤土作用仍然存在；

　　（2）打桩时送桩深度受限制，在深基坑开挖后截去余桩较多，但用静压法施工，送桩深度可加大，余桩就较少；

　　（3）在石灰岩作持力层、 “上软下硬、软硬突变”等地质条件下，不宜采用锤击法施工。

　　二．预应力混凝土管桩的规格及适用范围

　　预应力混凝土管桩规格及适用范围

　　外径（mm）壁厚（mm）混凝土等级节长（m）承载力标准值 （kN）适用楼层

　　30070C60~C805~11600~9006~12

　　40090C60~C805~12900~17006~18

　　500100C60~C805~121800~235010~30

　　550100C60~C805~121800~2800

10~30

　　600105C806~132500~320**0~40

　　800130C808~303000~450030~50

　　三．预应力混凝土管桩的外观质量要求

　　预应力混凝土管桩外观质量要求表

　　项目质量要求

　　粘皮和麻面局部粘皮和麻面累计面积不大于桩身总计表面积的0.5%，其深度不得大于10mm。允许作有效的修补

　　桩身合缝漏浆合缝漏浆深度小于主筋保护层厚度，每处漏浆长度不大于300 mm，累计长度不大于管桩长度的10%，或对称漏浆的搭接长度不大于100 mm，允许作有效的修补

　　局部磕损磕损深度不大于10mm，每处面积不大于50cm2,允许作有效的修补

　　内外表面露筋不允许

　　表面裂缝不允许出现环向或纵向裂缝，但龟裂、水纹及浮浆层裂纹不在此限

　　端面平整度管桩端面混凝土及主筋镦头不得高出端板平面

　　断头、脱头

　　不允许。但当预应力主筋采用钢丝且其断丝数量不大于钢丝总数的3%时，允许使用

　　桩套箍（钢裙板）凹陷凹陷深度不得大于10mm ，每处面积不大于25cm2

　　内表面混凝土坍落不允许

　　桩接头及桩套箍 （钢裙板）与混凝土结合处漏浆

　　漏浆深度小于主筋保护层厚度，漏浆长度不大于周长的1/4，允许作有效修补

　　空洞和蜂窝不允许

　　其 他离心成型后废浆液应倒清

　　预应力混凝土管桩的施打

　　一．简式柴油机打桩机锤重选择参考表

　　柴油机型号25#32#~36#40#~50#60#~62#72#80#

　　冲击体质量

　　（t）

　　2.5

　　3.2

　　3.5

　　3.64.0

　　4.5

　　4.6

　　5.0

　　6.0

　　6.2

　　7.2

　　8..0

　　锤体总质量（t）5.6~6.2.7.2~8.29.2~11.012.5~15.0.18.417.4~20.5

　　常用冲量(m)1.5~2.21.6~3.21.8~3.21.9~3.6&n

bsp;1.8~2.52.0~3.4

　　适用管桩规格

　　φ300φ300

　　φ400φ400

　　φ500φ500

　　φ550

　　φ600φ550

　　φ600φ600

　　φ800

　　单桩竖向承载力设计值适用范围(kN)600

　　-120**00

　　-16001300

　　-24001800

　　-33002200

　　-38002600

　　-4500

　　桩尖可进入的岩土层密实砂层

　　坚硬土层

　　全风化层密实砂层

　　坚硬土层

　　强化风岩

　　强化风岩

　　强化风岩

　　强化风岩

　　强化风岩

　　常用控制贯入度 (mm/10击)20~40

　　20~5020~5020~5030~7030~80

　　二．预应力混凝土管桩试桩注意事项

　　1．试打桩的规格、长度及地质条件应有代表性。

　　2．试打桩应选在地质勘察孔附近。

　　3．施打条件应与工程桩一致。

　　三．预应力混凝土的打桩顺序

　　1．根据桩的密集程度及周围建（构）筑物的关系。

　　（1）若桩较密集且距周围建（构）筑物较远、施工场地较开阔时，宜从中间向四周进行；

　　（2）若桩较密集、场地狭长、两端距建（构）筑物较远时，宜从中间向两端进行；

　　（3）若桩较密集且一侧靠近建（构）筑物时，宜从毗邻建（构）筑物的一侧开始由近及远地进行。

　　2．根据桩的入土深度，宜先长后短。

　　3．根据管桩的规格，宜先大后小。

　　4．根据高层建筑塔楼（高层）与裙房（低层）的关系，宜先高后低。

　　四．预应力混凝土管桩接长的焊接要求

　　焊接接桩应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》的有关规定外，尚应符合下列规定：

　　1．当管桩需要接长时，其入土部分桩段的桩头宜高出地面0.5~1.0m。

　　2．下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm。

　　3．管桩对接前，上下端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷至露出金属光泽。

　　4．焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4~6点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊，施焊宜由两个焊工对称进行。

　　5．焊接层数不得少于二层，内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层；焊缝应饱满连续。

　　6．焊好的桩接头应自然冷却后才可继续锤击，自然冷却时间不宜少于8min；严禁用水冷却或焊好即打。

　　预应力混凝土管桩的质量检查与验收

　　一．预应力混凝土管桩的收锤标准

　　1．除设计明确规定桩端标高控制的摩擦桩应保证设计桩长外，其他管桩应按设计、质检、施工和监理等单位共同确认的收锤标准收锤。

　　2．收锤标准应根据场地工程地质条件、单桩承载力设计值、桩的规格和长短、锤的大小和落距（冲程设计等因素，综合考虑最后贯入度、桩入土深度、总锤击数、每米沉桩锤击数及最后1米沉桩锤击数、桩端持力层的岩土类别以及桩尖进入持力层深度、桩土弹性压缩量等指标后给出。

　　收锤标准应以到达的:（1）桩端持力层、（2）最后贯入度或（3）最后1米沉桩锤击数为主要控制指标，其他指标可根据具体情况有所选择作为参考指标。

　　3．一级及地质条件复杂的二级管桩基础的收锤标准控制指标应通过试打桩确定，其他管桩基础的收锤标准控制指标宜通过试打桩确定。

　　4．正常情况下，最后贯入度不宜小于20mm/10击；当持力层为较薄的强化风化岩层且上覆土层较软弱时，最后贯入度可适当减少，但不宜小于15 mm/10击。

　　二．预应力混凝土管桩的检测方法和检测数量

　　1．符合下列条件之一的管桩基础工程，可采用高应变动测法检测工程桩单桩竖向承载力。

　　（1）工程桩施工前，已按规定进行试打桩，且试打桩时采用高应变动测法配合测试并作静载试验的管桩基础；

　　（2）地质条件不太复杂的二级管桩基础；

　　（3）三级管桩基础。

　　2．同时符合下列条件的管桩基础工程，若检测采用静载试验，检测桩数可适当减少，但不得少于总桩数的0.5%，且整个工程不应少于2根。

　　（1）施工前已按规定进行试打桩；

　　（2）施工中实行监理制度；

　　（3）采用收锤回弹曲线测绘纸测定最后贯入度；

　　（4）桩端持力层为强化风化岩层；

　　（5）大多数工程桩送深度不超过2.0m；

　　3．除上述规定以外的管桩基础工程，若检测手段采用静载试验，检测桩数不宜少于总桩数的1%，且工程桩总数在50根以内的不应少2根，其他条件不应少于3根。

　　三．预应力混凝土管桩顶的填芯要求

　　1．管桩顶的填芯混凝土应灌注饱满。灌注深度不得小于2d且不得小于1.2m，混凝土强度等级不得低于C30。

　　2．管桩与承台连接时，桩顶嵌入承台深度宜取100 mm，伸入承台内的纵向钢筋应符合下列规定：

　　（1）对于抗拨桩，应将桩的纵向钢筋全部直接锚入承台内；对于非抗拨桩，可利用桩的纵向钢筋或另加插筋锚入承台内。

　　（2）当采用桩的纵向钢筋直接与承台锚固时，锚固长度不得小于50倍纵向钢筋直径且不小于500 mm。

　　（3）当采用插筋时，插筋数量可取4φ14~4φ22，插入管桩顶填芯混凝土长度不宜少于1.2m，锚入承台长度不宜少于35倍钢筋直径。

　　四．预应力混凝土管桩的验收资料

　　1.桩机设计文件和施工图，包括图纸会审纪要、设计变更通知书等；

　　2．桩位测量放线图，包括工程基线复核签证单；

　　3．工程地质和水文地质勘察报告；

　　4．经审定的施工组织设计或施工方案，包括实施的变更文件及资料；

　　5．管桩出厂合格证及管桩技术性能资料（产品说明书）；

　　6．打桩施工记录汇总，包括桩位编号图、现场绘制的管桩收锤回弹曲线；

　　7．打桩工程竣工图；

　　8．成桩质量检查报告；

　　9．单桩承载力检测报告；

　　10．质量事故处理资料。

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篇2：静压预应力管桩施工中常见质量问题防治方法

　　静压预应力管桩施工中常见的质量问题及防治方法

　　1、挤土效应和振动影响

　　原因分析：

　　静压法施工预应力管桩属于挤土类型，往往由于沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动，改变了土体的应力状态，产生挤土效应；桩机施工过程中焊接时间过长；桩的接头较多而且焊接质量不好或桩端停歇在硬夹层；施工方法与施工顺序不当，每天成桩数量太多、压桩速率太快、布桩过多过密，加剧了挤土效应。

　　防治方法：

　　（1）控制布桩密度，对桩距较密部分的管桩可采用预钻孔沉桩方法，孔径约比桩径小50－

　　100MM，深度宜为桩长的1/3－1/2，施工时应随钻随打；或采用间隔跳打法，但在施工过程中严禁形成封闭桩。

　　（2）控制沉桩速率，一般控制在1m/min左右；并制定有效的沉桩流水路线，并根据桩的入土深度，宜先长后短、宜先高后低，若桩较密集，且距建筑物较远，场地开阔时，宜从中间向四周进行；若桩较密集，场地狭长，两端距建筑物较远时，宜从中间向两端进行；若桩较密集，且一侧靠近建筑物时，宜从相邻建筑物的一侧开始，由近向远进行；桩数多于30根的群桩基础，应从中心位置向外施打；承台边缘的桩，待承台内其他桩打完并重新测定桩位后，再插桩施打；有围护结构的深基坑中的静压管桩，宜先压桩后再做基坑的围护结构，这样的施工顺序可以避免由于基坑四周的围护结构使压桩的土体无法扩散，造成先施工的管桩被后施工的管桩挤上来，使桩的承载力达不到设计要求，又避免了在基坑的压桩过程中土体扩散而挤坏四周的围护结构及降低基坑围护结构的止水效果；同时应对日成桩量进行必要的控制。

　　（3）设置袋装砂井或塑料排水板，消除部分超孔隙水压力，减少挤土现象；设置隔离板桩或地下连续墙；开挖地面排土沟，消除挤土效应。

　　（4）沉桩过程中应加强临近建筑物、地下管线的观测、监护，对靠近特别重要的管线及建筑物处可改其它桩型。

　　（5）控制施工过程中停歇时间，避免由于停歇时间过程，摩阻力增大影响桩机施工，造成沉桩困难。同时，应避免在砂质粉土、砂土等硬土层中焊接，制定合理的桩长组合。桩机施工时应注意同一承台内的群桩，需接桩的接头不宜在同一截面内，应相互错开，避免产生土压力以及水压力效应较大时，对整体桩身产生剪切破坏；同时应认真查看地质报告，了解土层分布情况，合理确定桩体组合长度，避免接头处于土层分界处及土层活动较多处，以防土层活动时对桩身的破坏。

　　2．沉桩时遇到浅层障碍无法继续沉桩

　　原因分析：

　　由于地质勘察报告中未能特别强调浅层障碍物及局部的土层分布深度和性质，导致沉桩时遇到浅部（3－4M）的老基础、大孤石，较深部（20M左右）的硬塑老粘土和非常密实砂层、沙砾石层等情况无法施工。

　　防治办法：

　　（1）打桩前应对场地原有建筑情况进行详细了解，并安排进行探桩施工；对浅层障碍物可采用挖土机挖除，当无法操作施工时，可采用钻机将障碍物钻穿，然后在孔内插桩后沉桩，严禁移动桩架等强行回扳的的方法纠偏。

　　（2）当桩已入土较深，桩无法拔出时，可采用小型钻机将钻具放入管桩中间的空洞中钻孔，将障碍物钻穿后继续沉桩。

　　（3）选用的桩机能量大小应与设计要求、桩径、桩长及地质条件相匹配，即桩机选型、配重应符合施工要求。

　　3．斜桩

　　原因分析：

　　（1）静压桩机机械维修不及时，如液压系统漏油导致桩机支撑下滑；

　　（2）静压桩机自重加配重总重量大，桩机基础如不平整坚硬，沉桩过程中，桩机容易产生不均匀沉降，桩身极易发生偏移；

　　（3）施工中桩身不垂直，桩帽、桩身不在同一直线上；

　　（4）接桩时桩身、桩帽不在同一直线上；

　　（5）施工顺序不当，导致应力扩散不均匀；尤其是有地下室深基坑的承台相邻桩身过近过密，使先施工的一边已有孔洞，再施工一面时桩身极易滑动。

　　（6）沉桩过程中遇到大块坚硬物，把桩挤向一侧；

　　（7）采用预钻孔法时，钻孔垂直偏差较大，沉桩过程桩又沿着钻孔倾斜方向发生偏移；

　　（8）桩布置过多过密，沉桩时发生挤土效应；

　　（9）基坑开挖方法不当，一次性开挖深度太深，使桩的一侧承受很大的土压力，使桩身弯曲变形。

　　防治方法：

　　（1）静压桩桩机施工前注意机械设备的维修，以避免影响施工质量；

　　（2）场地要平整坚硬，在较软的场地中适当铺设道渣，不能使桩机在打桩过程中产生不均匀沉降，静压桩桩机对施工场地要求较高，由于桩机及配重达500吨以上，为防止桩机下陷而造成桩身倾斜、桩机挤压对桩位的影响，影响施工质量及施工安全，必须对施工场地进行局部回填平整，采取必要的措施提高地基承载力，使其达到静压桩施工要求。

　　（3）施工过程中要严格控制好桩身垂直度，重点应放在第一节桩上，垂直度偏差不得超过桩长的0.5％，桩帽、桩身及送桩杆应在同一直线上，沉桩时宜设置经纬仪在两个方向上进行校准。

　　（4）尽量减少接桩，预制管桩接头不宜超过3个，接桩宜在桩尖进入硬土层后进行。接桩时上、下段桩的中心线偏差不宜大于2mm，节点弯曲矢高不得大于桩段的0.1%。

　　（5）制定合理的施工顺序，桩基施工后的孔洞应及时回填，施工过程中加强对垂直度的控制。

　　（6）当遇到障碍物时应及时排除后再进行沉桩；沉桩时发现不垂直应及时纠正，必要时应把桩拔出重打，桩进入一定深度后，不宜采用移动机架进行校正，以免发生断桩，应采取其他措施。

　　（7）采用预钻孔法时，严格控制钻孔垂直度。

　　（8）合理布置桩位，桩与桩的中心距不小于3倍桩径。

　　（9）桩基施工后应在停歇期后再进行基坑开挖施工，基坑开挖应分层均匀进行，必须加强围护措施，防止土体对桩的侧压力在桩身上产生附加弯矩，以确保桩基工程的桩身结构的完整性。

　　4、桩身破坏：

　　原因分析：

　　（1）施工过程中由于斜桩现象的出现或桩端、送桩杆不平整导致桩端应力集中，使桩帽滑落或桩头爆裂。

　　（2）桩机施工压力值超高。

　　（3）桩机施工过程中桩机擅自移动机架进行校正桩位、桩身垂直度，导致桩身断裂；施工结束后人工凿桩野蛮施工以及桩机施工后不合理的土方开挖。

　　（4）桩身材料质量；

　　防治方法：

　　（1）选用桩机合理有效的施工方法，控制桩身的垂直度，避免斜桩的发生。

　　（2）控制好桩机施工终止条件，对纯摩擦桩，终止条件宜以设计桩长为控制条件；对长度大于21m的端承摩擦桩，宜以设计桩长控制为主

，终压力值作对照；对长14-21m静压桩，应以终压力达满载值为控制条件，开挖后采用截桩处理；当压力值未能达到设计要求，但桩顶标高已达到设计标高，宜继续送桩（1m范围内），直至压力值达到设计要求，施工结束后及时与设计单位联系，出具处理方案。

　　（3）桩机施工结束后合理的进行土方开挖以及凿桩施工，必须强调土方开挖过程中的施工质量与水平，将直接关系到桩基成功的关键，施工过程中要慎之又慎。

　　（4）施工过程中应加强对桩身原材料的检查验收。

　　施工中发生桩身破坏，宜采用小应变等有效的手段检测桩身情况，确定处理方法。

　　5、桩身抬高

　　原因分析：

　　施工过程中由于挤土效应可能引起局部桩身抬高，尤其是端承桩或端承摩擦桩会由此引起基础不均匀沉降。

　　防治方法：

　　（1）桩基完成后宜对桩身进行复压1-2次，甚至多次，即所谓"跑机"。同时，桩基完成以后应在嵌固期后才能进行土方施工，嵌固期根据土质有不同要求，一般7～21天。

　　（2）桩基施工完成后宜进行必要的静载检测，以检验是否达到设计要求。

篇3：超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术

　　超高强预应力混凝土管桩（PHC桩）的施工技术

　　通州市建工大厦工程基础施工中，采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)，打桩前需做好桩锤、桩架选择，确定管桩龄期，打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施。该工程中PHC桩所具有的单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点均得到很好的体现。

　　通州市建工大厦主楼东西长36m，南北宽18m，地上20层，地下1层，建筑面积12000m2。采用框架剪力墙结构。建筑物总荷载约200000kN，最大单柱荷载6700kN o基础采用筏板基础，桩采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)，规格为ф600×110，桩长24m(2根12m校对接)，主楼共打设93根桩，设计单桩承载力3100kN。

　　1 PHC桩特点

　　(1) 严格按照国标GB13476-92及日本JISA 5337标准生产，其混凝土强度等级不低于C80级。

　　(2) 单桩承载力高，设计范围广。在同一建筑物基础中，可使用不同直径的管桩，容易解决布桩问题，可充分发挥每根桩的承载能力。

　　(3) 单校可接成任意长度，不受施工机械能力和施工条件局限。

　　(4) 成桩质量可靠，沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。

　　(5) 桩身耐锤击和抗裂性好，穿透力强。

　　(6) 造价低廉。其单位承载力价格仅为钢桩的1／3-2／3，并节省钢材。

　　(7) 施工速度快，文明施工o

　　2 打桩准备

　　2.1桩锤的选择

　　选择桩锤时，必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求，则会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计标高。鉴于本工程有软、硬两种土层，故选用了蒸汽锤，锤重8t。

　　2.2桩架的选择

　　桩架的设置、安装和准备工作对打桩效率有很大影响。桩架选用D-308S型履带行走式桩架，其最大特点是移动灵活，使用方便，运行机构为履带，对路面要求比较低o

　　2.3 施工组织设计和桩位测设

　　根据打桩施工区域内的地质情况和基础几何形状，要合理选择打桩顺序，对周围建筑物采取预防措施。根据桩基施工图进行桩位测设。

　　2.4 堆存吊运

　　管桩一般需设计两个支点，其吊点需符合位置要求。管桩堆存需要使用软垫(木垫)。管桩起吊运输中应免受振动、冲撞。

　　2.5 管桩龄期的确定

　　管桩从制造成型到打桩施工的间隔时间宜尽量长些，混凝土强度应达到设计强度等级标准值以上(若在工厂制造，一般按80％的设计强度等级标准值出厂)，故要求现场要堆存一定量的桩，按"先进场桩先打"的原则，满足管桩的强度要求。

　　2.6 检查修整

　　管桩施工前应再次逐根检查，即检查混凝土桩有无严重质量问题，对管桩两端应清理干净，施焊面上有油漆杂物污染时，应清刷干净。

　　3打桩阶段技术措施

　　3.1 插桩

　　桩打入过程中修正桩的角度较困难，因此就位时应正确安放。第一节管桩插入地下时，要尽量保持位置方向正确。开始要轻轻打下，认真检查，若有偏差应及时纠正，必要时要拔出重打。校核桩的垂直度可采用垂直角，即用两个方向(互成90°)的经纬仪使导架保持垂直。通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整。经纬仪应设置在不受打桩影响处，并经常加以调平，使之保持垂直。

　　3.2 锤打

　　因地层较软，初打时可能下沉量较大，宜采取低提锤，轻打下，随着沉桩加深，沉速减慢，起锤高度可渐增。在整个打桩过程中，要使桩锤、桩帽、桩身尽量保持在同一轴线上。必要时应将桩锤及桩架导杆方向按桩身方向调整。要注意尽量不使管桩受到偏心锤打，以免管桩受弯受权。打桩较难下沉时，要检查落锤有无倾斜偏心，特别是要检查桩垫桩帽是否合适。如果不合适，需更换或补充软垫。每根桩宜连续一次打完，不要中断，以免难以继续打下。

　　3.3 接桩

　　接桩时要注意新接桩节与原桩节的轴线一致，两施焊面上的泥土、油污、铁锈等要预先清刷干净。当下节桩的桩头距地面1-1.2m时，即可进行焊接接桩。接桩时可在下节桩头上安装导向箍，以便新接桩节的引导就位。上节桩找正方向后，对称点焊4-6点加以固定，然后拆除导向箍。管桩焊接施工应由有经验的焊工按照技术规程的要求认真进行；施焊第一层时，宜适当加大电流，加大熔深。采用手工焊接，第一层用ф3.2或ф4.0的E4320型焊条，第二层以后用ф4.0-ф5.0的E4320型焊条，要保证焊接质量。

　　3.4 送桩

　　为将管桩打到设计标高，需要采用送桩器，送桩器用钢板制作，长4m。设计送桩器的原则是打入阻力不能太大，容易拔出，能将冲击力有效地传到桩上，并能重复使用。

　　4 打桩记录和周围建筑物观察

　　打桩过程中应详细记录各种作业时间，每打入0.5-1m的锤击数、桩位置的偏斜、最后10击的平均贯人度和最后1m的锤击数等。

　　打桩过程中应详细观察周围建筑物沉降或上升情况，在建筑物上设置观察点，利用远处的固定水准点进行对比分析，从而确定沉降或上升情况。经实测，裙楼东侧3m处的建工园招待所没有沉降或上升现象，仅顶板出现一些轻微裂缝。现建工大厦竣工已1年多，招待所使用正常，对结构无不良影响。

　　5 PHC管桩与基础底板连接技术

　　为有效防止基础上浮并保证基础和桩基的整体协同工作，在筏板基础钢筋绑扎前，采用了如此的作法，从而保证了管桩与基础的连接。土方开挖至设计标高露出管桩后，清理管桩孔内的垃圾及污物，用十一夹板作底模，用12号铁丝悬吊于孔内，钢筋按要求绑扎，用不低于C40的混凝土灌筑，混凝土中微掺UEA膨胀剂(掺量10％)。待基础底板钢筋绑扎时，管桩锚筋与基础底板钢筋要焊牢，基础底板钢筋与管桩桩头也要焊牢。

　　6 试压桩

　　6.1 试桩要求

　　为确定单桩承载力是否满足设计要求，打桩前进行了单桩竖向抗压静载试验。试桩数量为三组，第一组试桩1根，锚桩6根；第二组试桩1根，锚桩4根；第三组试桩1根，锚桩4根。试桩最大预加荷载为：第一组6200kN，第二组5000kN，第三组4000kN。

　　6.2 试桩标准

　　按《建筑桩基技术规范》(JQJ 94-94)单桩竖向抗压静载荷试验中有关标准，采用慢速维持荷载法进行。

　　6.3 试桩装置和加载时间

　　竖向静载荷抗压试验采

用锚桩横梁反力装置。整个加荷利用电动油泵带动2台5000kN油压千斤顶加荷，用荷重传感器、荷重显示器和0.4级精密油压表显示荷载，电测位移计和机械表两种手段同时测读沉降值，计算机采样、记录、整理和打印数据。为防止仪器受外界干扰，特备有一空调封闭工作间，以保证仪器的正常工作。试桩与锚桩沉桩10d后即可加载o

　　6.4 试桩结果

　　试桩、锚桩均为正式工程桩，第一根试桩要求加荷到6200kN，当加到第7级(4960 kN)时，1h后沉降量突然增大，达到16.67mm／h，且总沉降量已到38.06mm，显然地基已达到破坏，因而终止试验。根据试桩的Q-s曲线和s-1gt曲线显示，极限荷载取4340kN。第二根试桩要求加到5000kN，当加到第9级5000N时，45min后沉降量突然增大，达15.25mm／h，且总沉降量已到36.51mm，显然地基也已达到破坏，因而终止试验。根据试桩的Q-s曲线和s-lgt'曲线显示，极限荷载取4500kN；第三根试桩要求加到4000kN。稳定后又要求继续上加2级到4800kN，此级稳定后终止加载，极限荷载取4800kN。据此算出试桩结果统计特征值：Qum＝4547kN，Sn＝0.052，因此单桩竖向极限承载力标准值Quk＝Qum＝4547kN，满足设计要求。

　　7 施工体会

　　(1) "重锤低打"能有效降低锤击应力。桩锤对桩头的锤击速度越快，在桩身上产生的应力波强度也越高，即打桩应力与锤击速度成正比，所以为降低锤击应力并保持较好的贯入度，采用了较重的桩锤(桩锤重8t)和较低的速度施打，效果良好。

　　(2) 桩头衬垫效应对锤击应力也有直接影响。为延长锤击作用时间、降低锤击速度，并借以降低锤击应力，选用软厚适宜的木桩垫，收到良好效果。

　　(3) 选择合理的打桩施工顺序，能减小桩的侧向位移，对周围建筑物不会有大的影响。

　　桩基侧向位移是软弱地基施工中经常见到的一种现象，根据不同情况进行综合分析，制订出合理的打桩施工方案，并采取相应措施，可以把打桩危害降低到最低限度。基础形状规则的打桩施工顺序应先里后外，由中心逐渐往外侧对称施工。本工程基础形状规则，施工时遵循"对称施工"的原则，确保了基础内挤压应力的平衡。

　　打桩施工时，先打主楼桩--深桩(24m长)，后打裙楼桩--浅桩(9m长)；先打跨中桩，后打边区桩；先打近桩，后打远桩；先打毗邻建筑物的桩，后打远离建筑物的桩。通过采取以上措施，有效地降低了桩基的侧向位移。

　　(4) 防震沟的设置有效地降低了对临近建筑物的影响，裙楼东侧建工园招待所基础为条形钢筋混凝土基础，深1m，基础底板边离大厦地下室外墙仅2.5m，桩基施工前开挖了一条宽0.8m、深2m的防震沟，沟中满填黄砂，经观察和检测，在整个施工过程中，对招待所结构无不良影响。

　　(5) PHC桩采用C80混凝土，强度高；钢筋采用预应力螺旋筋，抗裂性好，因此成桩质量可靠，不易损坏，实际施工中，仅2根桩破裂，补救措施也方便快捷。

　　(6) 采用PHC桩，可做到现场清洁，文明施工。

篇4：新建甬台温铁路Ⅱ标段台州站预应力管桩工程试桩方案

　　新建甬台温铁路Ⅱ标段台州站预应力管桩工程试桩方案

　　第一章施工准备

　　一、技术准备

　　1、组织测量人员加密导线控制点和水准点，建立施工控制网，做好工程定位放样，并请监理、业主、设计单位有关人员核验，办理好技术复核手续。

　　2、根根据地质报告计算该工程的典型桩的理论压桩阻力，绘制压桩阻力曲线，对最大压计阻力有充分的估计，以便争取有效施工措施减少压阻力，使施工顺利进行。

　　3、仔细审核施工图，对图纸存在的疑问及时请业主和设计方予以解释说明；

　　4、以施工图为依据编制桩位编号图，并根据施工图放样桩位，用合适的竹签打入地面标记桩位，桩位允许偏差≤5cm；周围撒上Φ500mm圆形白灰线，以便压桩前查找和桩机行走到位。

　　5、桩位放样和复核前均请监理人员监督复核验收，压桩前施工人员和桩机指挥员必须对桩位逐个复核，及时校正并采取不定期复查基准轴线和三复核的方式（压桩前复核、压桩时复核，压桩后复核）。

　　二、现场准备

　　1、试桩地点选在DK147+387.1左侧，具体试桩桩位见“试桩桩位示意图”。因为该地段预应力管桩加固深度较深（39m），具有代表性，且该段场地已经用碎石处理过，场地平整，承载力较好，有利静力压桩机行走。

　　2、静力压桩机、吊车及各种配套设备行走到位，准备就绪；

　　3、用于试桩的管桩运输到位并按规定堆放，并做外观和质量检查；

　　4、从王林村接Dg50管线1条至施工现场，暂时供施工用水和生活用水。

　　5、试桩施工用电量为150KVA，从王林村接电施工，全场布置2个电源箱，并配有触电保护器。

　　三、机械及材料准备

　　1、因静力压桩机能够反映及时压桩力，同时试桩后能够配合进行堆载静载荷试验，因此，试桩采用静力压桩机。根据本工程地质特点及选用桩型为PC—A500（100），其单桩竖向极限承载力低于4000KN，采用YZY—400型静力压桩机比较合适。接桩采用法兰盘焊接，配置两台B*1—315型电焊机。

　　2、用两台DJ6经纬仪在互相垂直的方向上控制垂直度，一台水准仪控制桩顶标高。

　　3、根据设计对试桩要求，采购具有相应资质厂家生产的预应力管桩用于试桩，进场管桩必须具备合格试验报告，并请监理业主审批。不符合要求材料必须清退出场。

　　第二章试桩方案与工艺

　　一、试桩方案

　　在加固范围内选一块有代表性的场地进行试桩，结合场地准备情况，试桩地点选在DK147+387.1左侧，具体试桩桩位见“试桩桩位示意图”。根据地质特点及选用桩型为PC—A500（100），其单桩竖向极限承载力低于4000KN，采用YZY—400型静力压桩机。

　　根据试桩确定合理的施工工艺，对按设计要求（桩径、桩长、桩距）制成的桩进行单桩承载力、复合地基承载力、复合地基模量试验，根据试验结果，与设计单位进行沟通，复核、修正设计。

　　按设计要求，试桩根数为6根。

　　二、试桩工艺流程

　　1、场地平整。场地清障后回足够强度的塘渣并碾平压实，场地四周挖沟排水至集水坑。

　　2、测量定位。根据甲方提供的测量定位点进行控制桩布置，每个桩点插短竹签，竹签顶涂上红油漆，并做成φ500模具，白灰沿模具撒放。桩机就位后进行复测。

　　3、管桩成品检查。检查管桩出厂合格证和主要质量指标，经监理验收签字认可，不合格桩清退出场。一般试桩因考虑到静载荷要求，桩长应根据标高情况适当加长，沉桩后以低于地表40—50CM为宜。

　　4、吊桩插桩。在桩身每米处画上刻度线，按管桩进入各土层深度记录及时压桩力，根据每孔设计桩长选择配桩，并吊入桩节较长段，利用桩机自身起重机按编号顺序吊桩就位，对准测量定位点插桩入孔内。

　　试桩工艺流程图

　　压 桩

　　接 桩

　　桩平面位移测量记录

　　继续施压

　　桩机撤出孔内填土

　　送桩施压至设计标高

　　经纬仪校正与跟踪监控

　　吊桩插桩

　　探 孔

　　经养护达100%设计强度运桩至压桩点并检查桩体质量

　　桩机就位

　　桩机进场安置

　　场地平整

　　测量定位

　　5、压桩。通过夹持油缸将桩夹紧，伸直，将压力施加到桩上，在压桩前，按设计单桩承载力要求与试桩实际结果，调整桩机配重，下桩桩夹中心与测定桩位中心偏差不得大于20㎜，并用线锤和经纬仪调整桩架使桩垂直，其倾斜度偏差不得大于0.5%后开始压桩。在施工过程中，指挥人员及进调整。

　　6、接桩。接桩前，再次复核桩位，请监理部门验收，及时校正。沉桩前检查各部件和电源情况，为防止中途停机过长，土体固定不能施压而造成废桩，焊接桩插入土中要求预留0.8m长度置于地面以上，便于焊接，焊接前要求清理端头板上的土，焊接时应先四周焊固定校正。然后对称焊接。焊条宜用E13，焊缝要求饱满，进行二次焊接，并用二台相互正交的经纬仪严格控制接桩的中心偏差与节点弯曲度。接桩后经监理检查确认，进行再压桩，重复上述压桩和接桩程序，直至满足桩长要求。

　　7、送桩。采用钢质送桩器。将桩送到设计要求。

　　三、技术措施

　　1、压桩前，再次复核桩位，请监理部门验收，及时校正，以免产生错误。

　　2、压桩前检查桩机各部件和电源情况，以防中途停机较长，土体固结不能施压造成废桩。

　　3、压桩前认真检查预制桩的质量，如有质量问题，禁止使用，绝对不压不合格的桩。

　　4、按设计桩位平面图绘制桩位编号图，自备压桩记录外，报甲方和监理方各一份，以供监督检查之用。

　　5、压桩时，随时注意桩的轴心受压，若有偏移要及时调整。

　　6、严格按图施工做好压桩记录，已压的桩在桩位编号图上做好日期标出记号，以防多打、漏打。

　　7、控制桩的垂直度是确保压桩质量的关键之一，以单向线锤和经纬仪控制桩的双向垂直度，确保在压桩过程倾斜度偏差不大于0.5%。

　　8、严密监视压力值，如发现压力值突然上升或下降，暂时停压桩，待处理正常后才能续压。

　　9、每根桩必须连接压入，不得无故间断，直到达到设计规定的控制标准。

　　第三章试桩机械及劳动力配备

　　试桩机械配备情况表

　　编 号

　　机械名称

　　型&nb

sp; 号

　　数量（台）

　　劳动力配备表

　　编 号

　　工 种

　　数量

　　第四章试桩控制标准及载荷试验

　　一、试桩控制标准

　　压桩过程中，认真记录各种参数。

　　试桩完成后，由设计单位确定工程桩沉桩控制标准，各相关单位签署相应意见。工程桩施工应以设计单位确定的标准进行施工，施工控制标准应具备通用性及可操作性。试桩控制标准一般在进行工艺试桩后进行静载荷试验确定单桩承载力后确定。

　　设计单桩承载力：Ra＝821KN；试桩压桩最大荷载：Ra＝2×821KN＝1642 KN

　　二、静载荷试验

　　试桩完成后，待土体恢复固结后，按设计要求需进行静载荷试验，以确定桩身承载力，同时可对地质情况进行一定的判定。土体固结时间规范有具体要求，一般砂土为10-15天，黏土及淤泥土为15—20天，。加荷要求一般为2倍的单桩承载力特征值，分快速及慢速法。操作方法可采用堆载或桩机反力法。因静力压桩机自身可作为荷载，且操作方便，速度快，费用省，现场采用较多。其原理是：千斤顶置于桩头，头部顶升压桩机，压桩机自身的重力作用于千斤顶，千斤顶将反力作用于桩头，从而获得桩身沉降量值，描绘Q—S曲线进行分析，获得桩身极限承载力标准值。

　　三、试验结论

　　经过基桩低应变动力检测和单桩静载荷试验，得出结论如下：预应力管桩试桩的单桩设计承载力为821KN，试验荷载按2倍的设计承载力控制。进行低应变检测的5根预应力管桩，均为完整桩，属Ⅰ类桩。

　　承载力确定后，即可进行工程桩的施工。

篇5：预应力管桩施工方案(十三)

　　预应力管桩施工方案（十三）

　　（一）施工准备

　　1.材料

　　（1）钢筋砼预制方桩、预应力管桩的规格、质量必须符合设计要求和施工规范的规定；并应有出厂合格证明，还应根据地质资料，初步确定桩段的级配计划数量。

　　（2）钢筋砼预制桩，应达到设计强度的100%才能压桩。

　　（3）钢筋砼方桩接桩时，宜用浆锚法，所使用的硫磺胶泥的抗压强度、抗拉强度、抗折强度和黏结强度必须达到设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证明，当采用预应力钢筋砼管桩时，使用的焊条标号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定，并有出厂合格证明，一般宜使用结422焊条。

　　2.作业条件

　　（1）应有工程地质资料、桩基施工平面图、桩基施工组织设计或方案。

　　（2）桩基轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办理了复核签证手续。

　　（3）已排除架孔障碍物，在建筑物旧址或杂填土区施工时，应预先进行钎探，并将在桩位置探明的旧基础、石块、废铁等障碍物清除或采取其它矗立措施。

　　（4）场地已碾压平整，起承载力一般不宜低于100kpa，以保证桩机的移动和稳定垂直。雨季施工时，必须采取有效的防水和排水措施。

　　（5）根据轴线放出桩位线，用短木或短钢筋打好定位桩，并用摆灰做出标记，便于施工。

　　（6）正式施工前必须先压试验桩，起数量不少于2根，以确定起贯入度及桩长并校验压桩设备、施工工艺及技术措施是否符合要求。

　　（二）操作工艺

　　1.压桩机的安装，必须按有关程序或说明书进行。压桩机的配制应平衡配置于平台上。压桩机就位时应对准桩位，启动平台支腿油缸，校正平台处于水平状态。

　　2.启动门架支撑油缸，使门架作微倾150，以便吊插预制桩。

　　3.起吊预制桩。先拴好吊装用的钢丝绳及索具，然后应用索具捆绑住桩上部约50cm处，启动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓慢放下插入土中，回复门架在桩顶扣好桩帽，可卸去索具。桩帽与桩周边应有5-10cm的间隙，桩帽与桩顶之间应有相适应的衬垫，一般采用硬木板，其厚度为10cm左右。

　　4.稳桩和压桩。当桩尖插入桩位，扣好桩帽后，微微启动压桩油缸，当桩入土至50cm时，再次校正桩的垂直度和平台的水平度，保证桩的纵横双向垂直偏差不得超过0.5%。然后启动压桩油缸，把桩徐徐压下，控制施压速度，一般不宜超过2m/min。

　　5.压桩的顺序应根据场地的地形、地质、桩基的设计布局密集程度以及压桩机移动方便等因素来决定。

　　（1）建筑面积较大，桩数较多时，可将基桩分为数段，压桩在各段范围内分别进行。

　　（2）对多桩台，应避免自外向内或从周边向中心进行，应由中央向两边或从中心向外施压。

　　（3）在亚黏土及黏土地基施工，应避免沿单一方向进行，以免地基向一边挤压，造成压入深度不一，地基挤密程度不均。

　　6.接桩。在桩长度不够的情况下，可采用浆锚法和焊接法接桩。

　　（1）钢筋砼预制方桩采用浆锚法接桩时：

　　1）起吊上节桩，矫直外露锚固钢筋，对准下节桩放下，使上节桩的外露锚筋全部插入下节桩的预留孔中，目测上下两节桩确保其垂直度和接触面吻合。

　　2）稍微提升上节桩，使上下节桩径保持20-25cm的间隙，在下节桩四侧箍上特制的夹箍，及时将溶融的硫磺胶泥注入预留孔内，直到溢出孔外至桩顶整个平面，硫磺胶泥浇注时间不得超过2min，送下上节桩使两端面贴合，等硫磺胶泥自然冷却5-10min后，拆除夹箍继续压桩。

　　（2）钢筋砼预应力管桩宜采用焊接法接桩。焊接法接桩时预埋铁件表面应清洁，上下桩节间的缝隙应用铁垫片垫密焊牢，焊接时应采取措施对称施焊，以减少焊缝变形引起节点弯曲。焊缝应连续、饱满。接桩方法和要求按设计采用。接桩处的焊缝应自然冷却10-15min，对外露铁件刷防腐漆后，才压入土中。

　　（3）接桩一般在距地面1m左右进行。上下桩的中心线偏差不得大于10mm，节点弯曲矢量不得大于1‰桩长。

　　7.送桩。设计要求送桩时，送桩（工具）的中心线应与桩身吻合一致方能送桩，送桩深度一般不宜超过2m。

　　8.压桩应连续，同一根桩的中间间歇时间不宜超过半小时。

　　9.稳压。当压桩力已达到两倍设计荷载或桩端已到达持力层时，应随即进行稳压。当桩长小于15m或黏性土为持力层时，宜取略大于2倍设计荷载作为最后稳压力，并稳压不少于5次，每次1min；当桩长大于15m或密实砂土为持力层时，宜取2倍设计荷载作为最后稳压力，并稳压不少于3次，每次1min，测定其最后各次稳压时的贯入度，以上如设计有具体要求时，则按设计要求执行。

　　10.压桩施工时，应由专人或开启自动记录设备作好施工记录，开始压桩时应记录桩每沉下1m油压表压力值，当下沉至设计标高或两倍于设计荷载时，应记录最后3次的稳压时的贯入度。

　　（三）质量标准

　　1.保证项目

　　（1）钢筋砼预制桩的质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证。

　　（2）桩的贯入度必须符合设计要求，最后几次的贯入度不能依次递增。

　　（3）桩的接头节点处理必须符合设计要求和施工规范的规定。

　　2.允许偏差

　　（略）

　　（四）施工注意事项

　　1.避免工程质量通病

　　（1）桩身断裂

　　1）现象：桩在沉入过程中，桩身突然倾斜错位，当桩尖处土质条件没有特殊变化而贯入度突然增大，施压油缸的油压显示突然下降引起机台抖动，这时可能是桩身断裂。

　　2）原因：

　　a.桩制作时，桩身弯曲超过规定，桩尖偏离桩的纵轴线较大，沉入过程中桩身发生倾斜或弯曲。

　　b.桩入土后，遇到大块坚硬的障碍物，把桩尖挤向一侧。

　　c.稳桩不垂直，压入地下一定深度后，再用走架方法校正，使桩身产生弯曲。

　　d.两节桩或多节桩施工时，相接的两节桩不在同一轴线上，产生了曲折。

　　e.制作桩的砼强度不够，桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被发现。

　　3）预防措施

　　a.施工前应对桩位下的障碍物清理干净，必要时对每个桩位用钎探了解。对桩构件要进行检查，发现桩身弯曲超过规定（L/1000且≤20mm）或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用。

　　b.在稳桩过程中如发现桩不垂应及时纠正，桩压入一定深度发生严重倾斜时，不宜采用移架方法来校正。接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上，接头处应严格按照

操作要求执行。

　　c.桩在堆放、吊运过程中，应严格按照有关规定执行，发现桩开裂超过有关验收规定时不得使用。

　　（2）桩顶掉角

　　1）现象：在沉桩过程中，桩顶出现掉角。

　　2）原因：

　　a.预制的砼配比不良，施工控制不严，振捣不密实等或养护时间短，样护措施不足。

　　b.桩顶面不平，桩顶平面与桩轴线不垂直、桩顶保护层过厚。

　　c.桩顶与桩帽的接触面不平，桩沉入时不垂直，使桩顶面倾斜，造成桩顶面局部受集中应力而掉角。

　　d.沉桩时，桩顶衬垫已损坏未及时更换。

　　3）预防措施：

　　a.桩制作时，要振倒密实，桩顶的加密箍筋要保证位置准确；桩成型后要严格加强养护。

　　b.沉桩前应对桩构件进行检查，检查桩顶有无凹凸现象，桩顶面是否垂直于轴线，桩尖有否偏斜，对不符合规范要求的桩不宜使用，或经过修补等处理后才能使用。

　　c.检查桩帽与桩的接触面是否平整，如不平整应进行处理才能施工。

　　d.沉桩时稳桩要垂直，桩顶要有衬垫，如衬垫失效或不符合要求时要更换。

　　（3）沉桩达不到要求

　　1）现象：桩设计是以最终贯入度和最终桩长作为施工的最终控制。一般情况下，以最终贯入度控制为主，结合以最终桩长控制参数，有时沉桩达不到设计要求的最终控制要求。

　　2）原因分析

　　a.勘探点不够或勘探资料粗，对工程地质情况不明，尤其是对持力层起伏标高不明，致使设计考虑持力层和选择桩长有误。

　　b.勘探工作是以点带面，对局部硬夹层、软夹层不可能全部了解清楚，尤其在复杂的工程地质条件下，还有地下障碍物，如大块石头、砼块等。压桩施工遇到这种情况，就会达不到设计要求的控制标准。

　　c.以新近代砂层为持力层时或穿越较厚的砂夹层，由于其结构的不稳定，同一层土的强度差异很大，桩沉入到该层时，进入持力层较深才能达到贯入度和容易穿越砂夹层，但群桩施工时，砂层越挤越密，最后会有沉不下的现象。

　　3）预防措施

　　a.详细查明工程地质情况，必要时应作补勘，正确选择持力层或标高。

　　b.根据工程地质条件，合理地选择施工方法及压桩顺序。

　　（4）桩顶位移

　　1）现象：在沉桩过程中，相邻的桩产生横向位移和桩身上浮。

　　2）原因

　　a.桩入土后，遇到大块坚硬障碍物，把桩尖挤向一侧。

　　b.两节桩或多节桩施工时，相接的两桩不在同一轴线上，产生了曲折。

　　c.桩数较多，土饱和密实，桩间距较小，在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起，相邻的桩被浮起。

　　d.在软土地基施工较密集的群桩时，由于沉桩引起的孔隙水压力把相邻的桩推向一侧或浮起。

　　3）预防措施

　　a.施工前应对桩位下的障碍物清理干净，必要时对每个桩位用钎探了解，对桩构件要进行检查，发现桩身弯曲超过规定（L/1000且≤20mm）或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用。

　　b.在稳桩过程中，如发现桩不垂直应及时纠正，接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上，接头处应严格按照操作要求执行。

　　c.采用井点降水、砂井和盲沟等降水或排水措施。

　　d.沉桩期间不得开挖基坑，需要沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖，相隔时间应视具体地质情况、基坑开挖深度、面积、桩的密集程度及孔隙水压力消散情况来确实，一般宜两周左右。

　　（5）接桩处开裂

　　1）现象：接桩处经施工后，出现松脱开裂。

　　2）原因

　　a.连接处表面没有清理干净，刘有杂质、雨水、油迹等。

　　b.采用焊接时，连接件不平，有较大的间隙，造成焊接不牢。

　　c.焊接质量不好，焊接不连续、不饱满，焊缝中有夹渣等。

　　d.采用硫磺胶泥接桩时，硫磺胶泥配比不合适，没有严格按操作规程熬制，温度控制不当等，造成硫磺胶泥达不到设计强度。

　　e.两节桩不在同一直线上，在接桩处产生曲折，压入桩时接桩处局部产生集中应力而破坏连接。

　　3）预防措施

　　a.接桩前，对连接部位上的杂质、油污、水分等必须清理干净，保证连接部件清洁。

　　b.检查连接部件是否牢固、平整和符合设计要求，如有问题，必须进行修正才能使用。

　　c.接桩施，两节桩应在同一轴线上，焊接预埋件应平整服贴，焊缝应饱满连续，当采用硫磺胶泥接桩时，应严格按操作规程操作，特别是配合比应经过试验，熬制及施工时温度应控制好，保证硫磺胶泥达到设计强度。

　　2.主要安全技术措施

　　（1）压桩施工前应对临近的建筑物采取有效的防护措施，施工时应随时进行观测。

　　（2）机械司机在施工操作时，必须听从指挥信号，不得随意离开岗位，经常应注意机械的运转情况，发现异常应立即检查处理。

　　（3）桩应达到设计强度的75%方可起吊，100%方可运输和压桩。

　　（4）桩在起吊和搬运时，必须做到吊点符合设计要求，如设计没有提出吊点要求时，当桩长在16m以内，可用一个吊点起吊，吊点位置在桩端至入0.29桩长处，但一般宜用两个吊点，吊点在桩距离两端头0.21桩长处。

　　（5）桩的堆放应符合下列要求：

　　1）场地应平整、坚实，不得产生不均匀沉降。

　　2）垫木与吊点位置应相同，并应保持在同一平面内。

　　3）同型号（规格）的桩应堆放在一起，桩尖应向一端，便于施压。

　　4）多层的垫木应上下对齐，最下层的垫木应适当加宽。堆放的层数一般不宜超过四层。预应力管桩堆放时，层与层之间可设置垫木，也可以不设置垫木，层间不设垫木时，最下层的贴地垫木不得省去。垫木边缘处的管桩应用木楔塞紧，防止滚动。

　　（6）硫磺胶泥的原材料及制品在运输、贮存和使用时应注意防火。熬制胶泥时，操作人员应穿戴防护用品，熬制场地应通风良好，人应在上风操作，严禁水溅入锅内。胶泥浇注后，上节桩应缓慢放下，防止胶泥飞溅伤人。

　　3.产品保护

　　（1）妥善保护好桩基的轴线和标高的控制桩，不得碰撞和振动，以免引起位移。

　　（2）送桩留下的桩孔，应及时回填密实。

　　（3）压桩完毕的基坑开挖时，应制定合理的施工顺序和技术措施，防止土体挤压引起桩的位移和倾斜。

　　（4）截断过长的桩头，严禁用横锤敲打，以免造成断桩和产生横向裂纹。