桥梁盖梁预应力张拉施工方法

　　桥梁盖梁预应力张拉的施工方法

　　⑴施工准备

　　①千斤顶率定：钢丝束的张拉力，是依靠高压油泵上的高压油管与千斤顶的油缸连通的油表读数来反映和控制的。实际施工时，由于各千斤顶加工精度不同，千斤顶油缸与活塞的相互摩擦阻力大小各异，因而油表的实际读数与理论计算的油表读数有差别。所以施工前必须进行千斤顶的率定工作。本标段施工我局拟采用材料试验机进行率定。

　　②张拉前检查：试压各梁段砼试件强度是否达到设计张拉强度；检查锚垫板下砼中是否有蜂窝和空洞以及预应力筋、锚具和千斤顶是否在同一轴线上，必要时应采取纠正措施;计算钢束理论伸长值，根据张拉控制应力换算张拉油表读数;准备记录表，按表中要求记录项目逐项记录有关数据;施工时先通过试验确定锚圈口摩阻损失和孔道摩阻损失后再确定张拉控制应力σk 。

　　⑵张拉操作程序

　　盖梁预应力束张拉按先上后下的顺序左右对称张拉，张拉时先将单根钢绞线预张拉，预拉应力为10～20%σk。张拉操作工艺流程如下：（采用夹片式锚具的钢绞线）安装工作锚→安装千斤顶→安装工具锚→初张拉应力（10%～20%σk，做伸长值测量记号）→量测初始伸长值→σk→测量最终伸长值→持荷5min→千斤顶回油→夹片自行锚固→测量总回缩量及夹片外露量。

　　⑶张拉伸长值

　　张拉采用应力控制为主伸长值校核的双控方法施工，当实际伸长值与理论伸长值不相符，并超过±6%时，应停止张拉，查明原因，采取措施予以克服后再行张拉。锚固阶段张拉端预应力筋回缩量要符合设计要求，断丝、滑丝数量不能超过设计及规范要求。

物业经理人网-www.pmcEo.com

篇2：现浇箱梁预应力张拉施工方法

　　现浇箱梁预应力张拉施工方法

　　（1）张拉工艺流程：制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→锚具外钢绞线切割。

　　（2）下料与编束：钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。按设计尺寸下料后，编束后用20号铁丝绑扎，间距1～1.5m。编束时应先将钢绞线用梳溜板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。

　　（3）穿束方法：人机配合穿束。预应力成孔采用预埋波纹管。预应力钢绞线安装，在梁体混凝土强度达到张拉要求后进行。

　　（4）预应力施工采用ZB4-500油泵供油，用YCW250B千斤顶进行纵向张拉，张拉油表不低于1.0级。千斤顶标定有效期不超过一个月以及出现不正常现象时重新校验。油表检验与千斤顶视为一个单元进行检验，千斤顶在张拉作业前必须与油表配套校正,其校正系数不大于1.05。

　　（5）预施应力前，应清除管道内杂物和积水。

　　（6）当梁体混凝土强度达到设计值的90%，且侧模板拆除后，进行张拉。张拉数量、张拉力、张拉顺序符合设计要求；梁体混凝土强度、弹模达到设计值、龄期不少于5d。

　　（7）采用四台千斤顶左右对称、两端同步进行张拉，按设计张拉顺序施工。按均衡对称，交错张拉的原则进行。张拉时根据测试的管道摩阻及喇叭口摩阻试验数据，调整张拉力，实行张拉力和伸长值指标双控，张拉以张拉力控制为主，以钢束伸长值进行校核。

　　（8）张拉操作程序：0-0.2σK(测初始伸长值、测工具锚夹片外露)-σK（测伸长值、测工具锚夹片外露、持荷2min）-补油至σK-回油到0（测总回缩量、工作锚夹片外露量）。

　　（9）终张拉完成，24小时后检查确认无滑丝、断丝现象，即可切割锚外多余钢绞线，用角磨机切割。