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大桥防护排水工程施工方法

编辑:物业经理人2018-12-20

  大桥防护及排水工程施工方法

  1 防护工程施工

  1.1 挡土墙

  按设计方案,坡面防护采用浆砌衡重式块石挡土墙施工。

  A. 施工前,先配制符合设计的砂浆,砂浆在拌和站集中制备,翻斗车运输。按设计位置进行测量放样,确定其位置。

  B. 人工配合挖掘机开挖基槽,预留20cm 由人工进行开挖、清理。

  C. 首先检查基底情况是否与设计一致,然后检测基底承载力,符合设计要求后尽快进行下一步施工,避免基槽过久的暴露或被雨水浸泡。

  D. 浆砌块石墙身施工

  首先对浆砌石所用的块石、砂、水泥等原材料进行检验、测试合格后方可采用,块石应符合强度、尺寸及外观要求。以伸缩缝为界分段砌筑,采用坐浆法施工。砌筑要保证砂浆饱满,块石间要搭配合理,相互交差、咬合,不得出现大的孔隙。砌筑施工中按设计要求预留泄水孔,外露面要平整,勾缝一致,沉降缝处塞沥青麻筋。砌筑完毕的墙身采用覆盖洒水养护。挡墙砂浆的强度满足设计和规范要求(一般≮70%设计强度)后进行墙后回填土施工,在泄水孔处填筑砂卵石反滤层,其余部位填防渗粘土层,利用冲击夯或蛙式夯分层夯实。

  E. C20 级混凝土压顶

  采用组合钢模板施工,通过型钢的支撑加固,以保证外观。混凝土集中拌合,搅拌运输车运送,通过吊运混凝土吊斗分段浇筑,振捣棒振捣,洒水覆盖养护。

  1.2 浆砌片石护坡

  石料选择及砂浆制备方法同前,人工配合挖掘机开挖基槽, 基底检查并夯实处理后按坐浆法分层分段浇筑,具体方法同前。

  匝道路面边缘每隔30m~50m 砌筑混凝土挡水块,改变路面上雨水流向,起导流作用,挡水块在拌和站内集中预制,人工挖槽用水泥砂浆安装就位。

  1.3 植草皮护坡

  路基边坡铺草皮共2036.0m2,草皮计划全部外购,其质量须经驻地监理认可后方可使用。

  路基刷坡后,由上而下分段洒水铺设草皮,并用竹钉临时固定,草皮铺完后经常浇灌以保证其成活率。

  2 排水工程施工

  2.1 UPVC 管施工

  设计中的五星路排水是在道路的两侧各设一根UPVC 雨水管,人工配合小机具开挖沟槽,人工铺设石灰土并安装UPVC 管,最后分层进行回填。

  2.2 混凝土排水管施工

  3 砖砌盖板水沟施工

  填土路基、匝道两侧坡脚设砖砌盖板水沟。在施工前,应按不同的施工方式进行测量,对照地形和排水设计图纸逐个核对,若发现水流不畅,则做适当调整。其沟底、沟壁均应按设计要求及规范规定进行整平夯实。沟槽砖砌筑前先依次铺设碎石垫层并浇筑混凝土垫层,碎石垫层由人工铺设,蛙式夯分层夯实,混凝土垫层利用组合钢模施工。混凝土垫层养护到达规定强度后再进行砌筑,按“三一”法砌筑,即:一铲砂浆、一块砖、一揉挤,砌筑砂浆应饱满、密实。混凝土压顶采用挡土墙中的方法施工,沟壁内侧最后利用砂浆抹面以防止漏水。钢筋混凝土盖板在预制场集中预制,汽车运输,人工配合汽车吊安装。

  挖方及设平侧石的匝道采用砖砌乙型窨井,砌筑方法与水沟相同。雨水口钢铬盖板在当地购买,人工安装就位。

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篇2:高速公路路基防护排水工程施工方法

  高速公路路基防护与排水工程施工方法

  本标段路基防护工程采用了植物防护与工程防护相结合的防护形式,根据不同的情况,采用不同的结构形式。植物防护为满铺式草皮,工程防护为拱型骨架护坡。

  1、骨架护坡施工

  骨架护坡采用M7.5浆砌片石砌筑,当路堑开挖及路肩施工完后及时进行。采用人工砌筑,机械拌合砂浆,辅以钢管式脚手架、搭板,小推车运送物料。

  1.1基础开挖

  根据开挖区段的地质水文资料,制定适宜的开挖方法,严格按照设计院提供的图纸尺寸进行测量放样开挖,开挖时应严格控制超欠挖。开挖完后及时进行基础处理,并经自检合格后报请监理工程师验收,验收合格后,尽快组织施工。在未经监理工程师验收满意时,不得进行砌筑施工。

  1.2砌筑材料

  各种材料技术要求与通道相同。

  1.3浆砌片石施工

  砌筑前应测量放样,施工时应立杆挂线或样板控制,修筑前应先清除边坡松动岩石,使墙背与边坡密贴结合。

  墙体片石分层砌筑,一般2-3层组成一个工作层,每一层要大致找平,基础上部第一层砌筑时,若基底为岩石或混凝土,应先将表面加以清洗、湿润后坐浆。镶面石料应选尺寸稍大并具有较平整表面,且应稍加粗凿,角隅石选择使用较大块石料,大致粗凿方正,砌筑中要注意内外层石块间的咬接,竖缝应与邻层的竖缝错开,所有石块均须坐在新鲜的砂浆上,砂浆必须灌满,不得采用灌浆法施工,砌筑中断后再进行砌筑时,应将砌筑表面加以清扫和湿润。已施工的砌筑要适时洒水养护。块、片石砌体一律采用凹缝。

  2、铺设草皮

  2.1材料

  表土应为松散的、具有透水作用并含有有机物质的土壤,能助长植物生长,不应含有盐、碱土,且无有害物质以及大于25mm的石块、棍棒、垃圾等;采集时,表土上生长有茂盛农作物、草或其他植物时,则证明该地质是良好的。

  2.2施工要求

  在绿化区表土铺设前至少7d通知监理工程师。提前作出采集表土的计划安排,并应给监理工程师提供有关良好表土的样品;并附上一份副本,说明挖取的表土以及恢复该地区的安排。

  覆盖表土范围的地表面,应进行深翻,将土块打碎使成为均匀的种植土。不能打碎的土块,大于25mm的砾石、树根、树桩和其他垃圾应清除并运走。通过翻松、加填或挖除以保持地表面的平整。

  铺设:表土铺设厚度应符合要求。当表土过分潮湿或不利于铺设时,不应进行铺设。表土铺设完成后,其表面标高应比骨架护坡低25mm。表土铺设达到要求厚度后,应符合所要求的线形、坡度。

  在铺植地表的准备工作完成以后,即可铺植草皮,可铺成条状方格。铺草皮时,除平铺外,在边坡较高较陡之处也可铺植,即自坡脚处向上钉铺,用小尖木桩或竹签将草皮钉固于边坡上。铺植的形式,按图纸要求,或根据具体情况,可采用叠铺或方格式铺植。铺植后应进行喷灌浇水。

  3、排水工程

  3.1路基排水

  路基采用边沟排水,边沟采用7.5#浆砌片石砌筑,水沟边坡必须平整、稳定,严禁贴坡。纵坡应按图纸施工,沟底平整,排水畅通,无阻水现象,并应按图纸所示将水引入排水系统。

  砌体砂浆配比要准确, 各种水沟浆砌片石工程应咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。

  各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均应符合图纸要求并经监理工程师验收合格。

  平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。

  3.2路面排水

  一般路段当路堤边坡高度小于3米时,路面水由路拱沿两侧或一侧路堤边坡自然分散横向漫流排除,土路肩表层用12厘米厚混凝土现浇加固;当路堤边坡高度大于或等于3米时,为防止路面表面水对坡面路基的冲刷,沿硬路肩外侧边缘设置拦水带,汇集路面表面水,然后通过边沟排离路基。其施工方法与边沟相同。

篇3:高速公路路基防护排水工程施工方案

  高速公路路基防护及排水工程施工方案

  一、工程概况

  路基防护工程是防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观,保护生态平衡的重要措施。本工程所选用的防护类型是针对当地气候、水文、地形、地质条件和筑路材料的分布情况确定,并与周围景观保持协调。本合同段路基防护主要为淹没防护(水泥砼预制块护坡)、框架植草、土工格室植草、六角空心砖植草、路基挡墙、护面墙等。

  本工程所在地区雨水多,边坡易受冲刷,为保证路基的稳定,沿线进行了综合排水和防护设计,设计原则是以排为主,以防为辅。界内防排自成体系,避免与沿线水网和排灌相干扰,防止路外水体倒灌防排系统。本合同段工程边沟、排水沟、截水沟为砼现浇或预制块、片石浆砌。

  二、施工方案

  1、淹没防护

  在受淹没地段,采用预制块防淹没护坡。在地面以下采用现浇水泥砼护脚,从地面到淹没水位上至少50cm人水泥砼预制块护坡结构。砼预制块下铺20cm砂砾垫层。所有的预制块均在预制场内集中预制。

  2、植草

  (1)各式骨架植草护坡的施工,应先清理施工场地,修整边坡,使砌筑地带的标高和边坡坡与图纸要求相一致。然后按图纸所示的地点进行施工放样,浅挖砌筑的基坑,并进行人工夯实。

  (2)经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致后,即可埋置预制砼块(浆砌片石),要求整齐、顺直、无凹凸不平现象。

  (3)经必要的养生后,将砌筑材料的残留物清除干净,同时不得损坏已成的网格,如有松动或脱落之处必须及时修整。

  (4)骨架形成后,应及时按图纸要求铺草皮或播种草种。

  (5)土工格室采用GS-250型。要求格室焊接处结合力≥2.56KN,单位面积质量3310±200g/mm2。

  (6)锚固梢钉采用Φ22钢筋,每隔1m设置一个锚固点,呈梅花形布置。

  (7)坡面植草防护

  a、检查粘土坡面封面的厚度,清理整平路基边坡。

  b、耙松边坡上的粘土,均匀地撒上草籽,拍平洒水养护;或采用喷播。

  c、草籽的选用要符合图纸要求或监理工程师指示。

  (8)预制砼方格网植草护坡

  a、根据图纸要求或监理工程师指示,将砼方格的位置在边坡上放线。

  b、砼预制件铺筑网格时,板块之间相接紧密,并按图纸要求嵌入坡面,肋柱、板块应垂直坡面。

  c、网格内所填粘土封层应整平、夯实、满足设计要求的厚度。

  d、网格内植草皮,草皮的选用和尺寸应符合图纸要求,需由下至上逐排错缝铺设压实,并用木桩或竹桩固定于边坡上;或采用喷播。

  e、草皮在运输过程中用湿麻袋或其它合适的覆盖,以防阳光、大风和恶劣气候的损害;对新植的草皮应洒水养护。

  3、排水边沟

  (1)一般要求

  a、浆砌工程的砌体石料(砼预制块)应为坚硬,不易风化,无裂纹,表面污渍已被清除的石料。

  b、石料的抗压极限强度应符合图纸及要求,片石、块石不应低于40Mpa,用于附属工程的片石不低于30Mpa。

  c、选料:普通片石的形状不受限制,但其厚度不应小于15cm,镶面用片石,选用表面较平整及尺寸较大者,且边缘厚度不得小于15cm。块石形状大致方正,顶底面应平整,其厚度不宜小于20cm,粗料石厚度不应小于20cm,并不小于长度的1/3。

  d、砌筑用砂浆的强度,应符合图纸规定要求,砂浆中所用水泥、细骨料、外加剂、掺合料的质量要求应符合技术规范和有关规定要求。砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性,以求得砌体灰缝充分填实,砂浆采用机械拌和,随拌随用。

  (2)边沟、排水沟、截水沟等排水设施施工,按设计要求与桥涵、隧道、排水水利设施等相顺接。浆砌水沟的边坡做到平整、稳定。水泥砂浆砌石水沟应做到砌缝均匀,砂浆饱满,伸缩缝填饱满,勾缝平顺,沟底平整不积水。

  排水工程施工要严格按规范施作,注意砌筑紧密无空洞、基础稳固、线型平顺流畅,管路安装准确,确保排水系统的正常使用

  4、挡土墙(护面墙)施工方法

  本合同段内挡土墙(护面墙)全部均采用浆砌块、片石由人工坐浆砌筑。路基基本成型后即可开始。砌筑时,应先角石,后边石或面石,最后才填腹石。角石安好后,向两边的中心进行,然后由边向中。为确保砌石完全稳定在砂浆上,必要时在灰缝上加以插捣和用力敲击,直至灰缝表面出现水膜。根据施工情况,我们对挡土墙(护面墙)以伸缩缝为标准进行分段砌筑。两相邻段高差不应超过1.2m。

  施工注意事项:

  (1)基底开挖至设计标高后,应对基底进行检测和试验,确认基底承载力,地质情况满足设计和规范要求并经现场监理工程师签认后,方可进行挡土墙砌筑施工。基底要按设计要求由人工修凿成1:10向里倾斜的斜坡,以满足挡土墙抗滑和稳定性要求。

  (2)挡土墙砌筑时要预留泄水孔,要保证泄水孔形状,尺寸,排水坡度符合要求,泄水孔畅通无堵塞。在填筑路基时,必须注意在泄水孔后端按要求设置碎石反滤层,防止淤泥堵塞。

  (3)为防止不均匀沉降造成墙体开裂,挡墙每10~15m设置一道沉降缝,在挡墙砌筑时应在沉降缝内填塞2cm厚的软木板,以保证沉降缝垂直,两端石块不接触。沉降缝的外露面用沥青麻筋填塞,深度不小于15cm。

篇4:高速公路防护排水工程施工方案

  高速公路防护排水工程施工方案

  本标段路堤边坡防护类型主要有:边坡种草防护、混凝土拱形骨架护坡、浆砌片石防护。排水工程主要类型主要有:排水沟、急流槽和水簸箕。

  1混凝土拱形骨架护坡

  (1)混凝土预制块

  原材料准备

  中粗砂使用东平河砂;水泥为骇河牌,产地山东禹城;石子、片石均从东平采购。以上材料已检测,各项指标均符合规范及设计要求。

  预制场地

  场地利用修整后的原实心板预制场,已整平、硬化,全线砼块集中预制。

  砼块预制

  砼块外观质量要求较高,模板要严格按图纸尺寸加工,安装牢固;砼块尺寸较小,混凝土不宜机械振捣,拟采用人工捣实;保证砼块边线直顺、尺寸合格、砼面光洁平整。

  砼块养生

  因目前气温较高、天气干燥,需特别注意砼块的养生。浇注完成后及时覆盖、洒水。安排1名专职工人负责养生,避免砼块出现裂缝、降低强度、影响外观。

  砼块运输

  因砼块厚度较小,易于损坏,在运输过程中要轻拿轻放,避免碰撞。对于缺角、开裂等已损坏的砼块要进行更换,不得使用。

  工艺流程

  施工准备→模板安装→混凝土拌和→浇注混凝土→养生→拆模板→养生

  技术要求

  边线直顺、表面光洁平整;尺寸、强度符合图纸及规范要求;无缺边掉角、无开裂。

  注意事项

  尺寸、强度符合图纸及规范要求。

  及时养生,避免出现裂缝。

  避免损坏,保证外观质量。

  (2)拱形护坡施工

  材料要求

  石料应采用石质一致、颜色均匀、无风化、无裂缝、无其他结构缺陷的硬石,其抗压强度不小于25Mpa。片石中部厚度不得小于15cm,不得采用薄的及卵石状的块石。镶面石的表面应较大且平整,需要时应加以修凿。

  砂砾应采用中粗砂或砂砾石,含泥量不得超过5%,不含有害杂质,最大粒径不得超过50mm。

  边坡修整

  路基防护前需对边坡进行修整,修整由人工配合机械完成。机械修整时不能一次性刷到路基设计宽度,应预留10cm左右由人工清除,避免机械破坏路基,严禁超挖。

  测量放样

  边坡修整完成后,通过全站仪及水准仪按图纸设计要求放出坡脚、坡顶线。坡脚基坑开挖并清理后需重新放样,保证线形直顺。

  护脚砌筑

  在铺砌前检查基坑宽度等几何尺寸,无误后方可进行铺砌,第一层片石砌筑时,应先将基底表面清理干净座浆砌筑;石料在砌筑前应浇水湿润,表面的泥土和水锈清洗干净,片石应分层砌筑,每一工作层的水平线应大致找平,各工作层竖相互错开,不得出现通缝,砌缝宽度不得大于3cm。嵌缝砂浆应饱满,无空洞现象。砌缝宽度应均匀,一般不超过4cm,不做宽缝。砌筑上层石块时应避免振动下层石块。砌筑时表面平整度不超过3cm。

  砼块安放

  砼块安放前应按图纸设计放样,每个拱窗都要挂线施工,拱圈需按图纸尺寸制作拱形支架,保证拱圈圆顺、拱窗直顺。砼块间应以水泥净浆粘结,板间平整度符合要求。

  拱窗砌石

  拱窗砌石工艺同护脚。在施工中需特别注意坡面平整度,片石与砼块之间的空隙不宜过大,空隙较大时应先用碎石填塞。

  勾缝处理

  勾缝前认真清理缝槽并用水冲洗湿润,嵌入砌缝内的勾缝深度不小于2cm。缝槽深度不足时,凿够深度后再勾缝。砌体采用M10砂浆勾凹平缝,勾缝要平整、光滑密实、牢固美观。

  护坡养护

  对于已完成的砌体要及时养护,从而保证砌体强度、避免勾缝脱落。

  2排水工程

  边沟及排水沟等排水工程应优先施工。先按要求精确放线,挖基坑,挂线砌筑7.5号砂浆片石。每隔10~15m设一道伸缩缝。

  (1)测量放样

  清表整平后,用全站仪放出路基排水沟中桩,间距以不大于20米为宜,平曲线起终点均要放出。对于地形变化较大和曲线段处,应当加密中心桩。

  (2)排水沟开挖

  对已放出的中桩进行引桩、护桩,采用挖掘机开挖,人工整理,按图纸设计的坡度和纵坡开挖排水沟。开挖时控制好标高,严禁超挖回填虚土,如果出现超挖现象,应将夯实回填土或者用石方砌筑超挖部分。

  (3)边沟砌筑

  1)材料使用:按照规范要求,使用片石砌筑,片石应新鲜、完整、坚固,无风化剥落和裂纹,片石厚度不小于15cm,卵形和薄片不得使用,被泥土污染的在使用前要用水冲洗干净。夏季施工时要在片石上洒水,片石表面保持清洁及湿润。采用中粗砂,砂子最大粒径不超过5mm。

  采用试验室确定的并经监理工程师批准的砂浆配合比,现场设置标识牌,并严格执行。使用拌和机集中拌制砂浆,砂浆必须有良好的和易性,随用随拌,保持造宜的稠度,一般在3~4小时内用完,气温超过30℃时宜在2~3小时内用完。在运输过程中或在储存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和,已经凝结的砂浆不得使用。

  2)砌筑:在铺砌前,检查土边沟的宽度、边坡度、高程和其他几何尺寸,无误后方可进行铺砌,所有石块均应坐在新拌的砂浆上。砌筑应错缝、坐浆挤紧,嵌缝砂浆应饱满,无空洞现象。砌缝宽度应均匀,一般不超过4cm,不做宽缝。砌筑上层石块时应避免振动下层石块。砌筑时表面平整度不超过3cm。

  浆砌边沟每隔10~15米设置1道伸缩缝,浆砌拱护坡路段排水沟沿路线方向的伸缩缝,要与浆砌拱伸缩缝相对应,在基底地质变化处设置沉降缝。伸缩缝与沉降缝缝宽2cm,内填沥青麻絮。边沟底部和两侧边坡的伸缩缝应处于同一个断面上。

  3)砂浆试块的留取:每一作业班组每天都要留取1~2组有代表性的砂浆试块,作为评定浆砌片石质量的依据。

  (4)勾缝

  砌体采用M10砂浆勾凹平缝。勾缝前认真清理缝槽并用水冲洗湿润,嵌入砌缝内的勾缝深度不小于2cm。缝槽深度不足时,凿够深度后再勾缝。

  (5)养护

  当勾缝工作完成或砂浆初凝后,砌体表面应刷洗干净,并用浸湿的草帘或再生棉加以覆盖,在7天内应设专人经常洒水,使砌体保持湿润。

  施工完成后,平整度、厚度和外观等检验均达到《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98规范要求。

篇5:国道防护排水工程施工方法

  国道防护、排水工程施工方法

  排水防护工程以人工施工为主,主要为砌筑工程,砌筑的原材料必须有专人严格把关,使之符合设计及规范要求。施工时,砌体应分层砌筑,内外咬错成一体,且内外分层应一致,每一层的水平缝应大致相平,竖缝应相互错开,不得贯通。对隐蔽面的砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。对需勾缝的,则应在砌筑时预留深约2cm的空隙,然后尽早用设计强度的水泥砂浆进行勾缝,要求所勾凹缝密实滑顺,与砌体砂浆紧密结合,形成整体。

  为保证质量,砌体所用砂浆用砂浆拌和机或滚筒搅拌机按磅秤计量的质量比进行拌和,而且要随拌随用,搁置时间不得超过水泥的初凝时间。

  另外,对设有沉降缝的砌体,必须使缝端面平整竖直,上下不得交错,宽度满足要求。挡墙、护岸内侧的填料要密实、透水性好,墙趾部分的基坑要回填压实,并做成向外倾斜的横坡。填土过程不得受浸泡,回填结束,顶部应及时封闭。

  浆砌砌体在砂浆初凝后,要用草袋覆盖,洒水养生7-14天,养护期间避免碰撞或承重。

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