大厦工程施工临时用水设计

　　大厦工程施工临时用水设计

　　业主提供的水源有三个分别在东北角和西侧，供水管径Φ100。施工用水环建筑周边布置，水管接驳至养护室、混凝土输送泵旁，并在输送泵、大门分别设6 m3 的集水坑，再用水泵临时接至混凝土浇筑部位，作为养护用水以及洗刷泵管和车辆轮胎上的泥土所用，同时是市网停水的能正常施工的保障。

　　用水量计算：

　　（1）施工工程用水量q1 计算

　　考虑班日搅拌砂浆量:20×15=300m3，浇筑用水200L/m3，洗搅拌机用水750L

　　q1=K1×（∑Q1×N1×K2）/（8×3600）

　　=1.1×（300×200+750）×1.5/（8×3600）

　　=3.6（L/S）

　　（2）施工现场生活用水量q2 计算

　　q2=（P1×N2×K3）/（T×8×3600）

　　=（420×40×1.5）/（1.5×8×3600）

　　=0.58（L/S）

　　（3）消防用水量q3 计算

　　因现场面积大于25ha，故消防用水量：q3=15（L/S）

　　（4）施工现场总用水量

　　因本工程施工现场≥25ha，且q1+q2 <q3，所以

　　Q＝q3=15（L/S）

　　考虑管网漏水的损失

　　Q1=1.1×Q=16.5（L/S）

　　（6）供应网路主管径的计算

　　考虑管网内水流的经济流速，本方案取V＝1.6m/s

　　D= [4 Q×1000/（3.14×V）]1/2

　　= [4× 16.5×1000/（3.14×1.6）] 1/2

　　= 114.6（mm）

　　现场业主提供的三根Φ100 供水管满足现场用水需要。

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篇2：大厦导轨式爬架施工方案设计

　　大厦导轨式爬架施工方案设计

　　1平面设计：

　　根据图纸平面尺寸和爬架的跨距要求，本工程导轨式爬架共设计分布40套爬升机构。

　　2立面设计（结构标准层高为4米）

　　架体外排高度18.0m、架体中心宽度0.9m、架体步高1.8m、架体底面距离楼面0.6m、导轨接头距离邻近上楼面为2.6m。

　　由于层高较高，架体需卸荷，具体方法为在提升挂座上方装一个拉杆座，用钢丝绳将架体与连墙挂板连接，使用花篮螺栓调节绷紧。

　　竖向主框架配置数量：主框架1×1节+主框架2×3节+钢管搭设3.6m。

　　3防护设计

　　导轨式爬架应起到施工安全防护的作用，按照导轨式爬架设计要求：

　　1）架体应铺设三层脚手板，施工层和中间层脚手板内侧距墙200mm,防止人员从上两脚手板层落下。

　　2）架体底层脚手板内侧与墙之间应利用钢管、扣件、木板或竹胶板制作翻板，封闭架体与墙之间的缝隙。在爬架使用时，保证人员及物料不得出爬架并落入楼下。

　　3）在每层脚手板层的外排架处应搭设150mm高的挡脚板，可利用木板或竹胶板。

　　放置物料及渣土从脚手板层外侧落入楼下。

　　4）脚手板按照规定应满铺且脚手板之间的间隙应控制在20～30mm，否则会从脚手板间隙之间泄漏渣土等。

　　5）架体外爬架、各层脚手板底部、翻板底部应满铺密目安全网，安全网要封严、绷紧、绑牢固。各层脚手板底部、翻板底部、架体与墙之间加装大眼网。

　　4预留孔设计

　　预埋孔位置准确是导轨式爬架能够顺利上升和下降的关键，预留时，应依照平面图和立面预埋图的尺寸预留，预先在钢结构梁上预留爬架连接螺栓孔，并征得设计同意进行深化设计采取加强措施。

　　5塔吊、电梯及其附墙处的协调

　　塔吊附墙如穿越架体底部，则此处架体采用钢管扣件搭设,大横杆及剪刀撑均采用短横杆，立杆及爬升机构要避让塔吊附墙支撑。架体升降时，将预先搭设的短横杆（斜杆）拆除，爬架升降过后，应立即恢复所拆杆件的安装。此工作应设专人看守，专人负责拆搭，确保升降安全和架体的整体性。

　　施工电梯在主体施工时附墙于爬架之下,爬架提升到顶后,让出电梯上冲空间,即电梯处爬架高空局部拆除。

　　流水段、塔吊附臂及施工电梯的位置将影响爬架提升点的设置，待尺寸确定后提升点数将有可能增加或者减少。

篇3：火车站站房工程既有线车站施工消防设计

　　火车站站房工程既有线车站施工消防设计

　　3.1根据现场和业主提供水源接驳点的水表位置后，用DN100的镀锌钢管接向现场形成环状管网。

　　3.2车站施工现场设临时消防：

　　3.2.1由于施工现场的用水必须满足临时消防用水，经综合考虑，现场用水按消防用水量确定15L/S，并满足两处消火栓同时使用水量，DN100的镀锌钢管在现场做环状布置，沿管线每隔50m设置一个直径DN65消火栓，安装高度为1.1m，配备箱体、水龙带L25m及水枪DN65×19,沿管线在各主体施工区接入DN80消防水管，详细情况见各阶段施工平面布置图。

　　3.2.2在主体施工区E、F、G、H、I各设立一根DN80的消防用水管与主体结构同步施工到屋面，每层设置一个直径为DN65的消火栓，配备水龙带及水枪。

　　3.2.3由于主站房的建筑高度为30.823m，市政给水的压力不够，在主站房首层设置两台临时水泵加压供水，以满足主站房的消防及施工用水。

　　3.2.4在木工加工场、配电室等处配备足够的干粉灭火器。

篇4：塔吊施工组织设计方案

　　塔吊施工组织设计方案

　　塔吊施工组织设计

　　一、工程概况

　　住宅楼工程，地上总高度均为40.5m，地下高度为3m，结构形式为全现浇钢筋混凝土框架、剪力墙。建筑面积为13413㎡。根据工程实际情况，采用QTZC40塔吊。

　　塔吊平面见施工总平面布置图。

　　方案编制参考了《QTZC40、QTZ4807，TOWERCRANESERVICEMANUAL》和过去成功的技术方案。

　　二、施工部署

　　1.塔吊安装情况一览表

　　序 单位工程 塔吊型号 安装最终高度（m） 工作半径（m） 塔身标准节 有无附墙

　　2.使用计划

　　施工过程中，应制定严密的作业计划，使塔吊保持高效率。

　　三、塔机定位

　　见测量定位图

　　四、塔吊基础

　　1.基础形式

　　根据厂家提供的数据，基础施工平面图和结构剖面图，1#楼为整体钢筋混凝土结构，规格梁式钢筋混凝土基础，基础垫层施工前必须进行夯实。现场持力层为卵石

　　垫层采用C15砼，基础采用C30砼。

　　2.基础预埋件

　　基础预埋件详图见附图.

　　基础预埋件的安装

　　需要的附件包括4个预埋角钢件、1个标准节及16个销轴。

　　安装顺序如下：

　　安装预埋件→安装固定件→调整预埋件位置并固定→安装标准节→检查垂直度→浇筑砼

　　固定架仅做埋设和固定预埋件使用，待砼硬化后拆除。

　　接地

　　用20×6镀锌扁铁将4个主角钢预埋件与接地体焊接牢固，接地电阻应低于4Ω。

　　五、塔吊的安装与顶升

　　1.安装

　　必须待砼达到90%标准强度以上时，方可进行整机安装。安装采用40t吊车，其靠近塔吊回转中心方向的支腿与塔吊回转中心的距离应不大于8m。每个支腿距坑边应有不小于1.5m的安全距离。塔吊的部件在坑上逐件安装。塔吊的顶升方向，即大臂的指向，安装程序如下：

　　（1）安装过渡节（2.625吨）。注意塔机的顶升方向

　　（2）安装顶升套架，包括走道平台、扁担梁、油缸。（3.175吨）

　　（3）安装加强标准节3节。

　　（4）安装回转装置(4.93吨).先在地面上安装好引进大梁,然后吊装。

　　（5）安装司机室、塔顶总成（4.05吨）。

　　（6）用手动摇把合理调节回转，安装平衡臂总成（8.661吨）。

　　（7）连接塔机用电线路，并缓慢回转平衡臂。

　　（8）安装起重臂总成（7.30吨）。起重小车的安装位置应在臂根部的限位处（止动块）。注意起重臂的重心控制。

　　（9）调试验收，合格后投入工作。

　　2.塔机顶升

　　塔机在附墙之前最多只能顶升标准节14节。

　　六、塔机附着

　　1.说明

　　（1）塔机均需附墙二道，

　　（2）塔机一共需用标准节25节，塔机最终吊钩高度为51米（标高）。

　　2.安装注意事项

　　（1）在建筑物指定位置附墙点处分别予留附墙洞，并在附墙点处作相应的加强处理。洞的予留必须严格按图施工。

　　（2）在每道附墙以下1.5米处的塔身和建筑物上分别搭设操作平台（用现场的钢管架料搭设），便于附墙件的安装与连接。

　　（3）清理掉有碍附墙拉杆安装的设施或构件，以保证附墙拉杆能方便就位。

　　3.附着锚固程序

　　（1）附墙安装前必须确认已具备附墙安装条件。

　　（2）拉杆组件、连接件、标准节等进场。

　　（3）吊装附着框架。

　　①将一侧的附着框架吊至塔身附着点处。

　　②将另一侧附着框架吊起就位，然后将两外侧框连成一体。

　　③框架先调平后固定。

　　（4）吊装与墙体连接的双孔支座以及背板，用穿墙螺栓、螺母连接，螺母必须拧到位，并紧固连接。

　　（5）吊装附墙拉杆，拉杆销接，并封上开口销，外套节与插件先镶嵌，暂不焊接。

　　（6）调整塔身垂直度。调整时，应先吊起一重量适当重物，移动起重小车，调整前后力矩，处于平衡位置后，用经纬仪监测塔身两方向的偏差，调整好垂直度（偏差不超过0.04%）

　　（7）现场施焊，焊接上外套节与插件，焊接长度不低于300（指每条焊缝长度），焊缝厚度位10毫米，焊缝不得有气孔、夹渣等缺陷。

　　（8）附墙验收合格后顶升标准节。

　　注意：塔机附墙、必须严格按照附墙顶升工序表进行

　　七、塔机拆除

　　塔机拆除本着先尽可能多地自降塔身标准节，然后拆除附着，接着再自降塔身标准节，最后拆除标准塔，拆塔过程中必须严格按规范操作。

　　八、安全技术措施

　　1.塔吊拆装作业，必须按规定的程序及工法进行，必须由持有操作证的起重人员完成，严禁无证操作。

　　2.汽车吊运行及停放的场地必须坚实、平整，保证支腿牢固。

　　3.拆装作业人员www.pmceo.com必须戴好安全帽，穿防滑鞋，戴好安全带。

　　4.塔身垂直度偏差不大于4‰。

　　5.拆、装及塔吊运行过程中所用吊索具必须符合安全要求，不得以小代大，不得使用报废的吊索具。

　　6.四级以上风不允许进行顶升或降塔，五级以上风及雨雪天不允许进行拆装作业，五级以上风塔吊应停止运行。

　　7.在塔吊顶升或降塔过程中，严禁回转、起升作业。

　　8.在塔吊安装作业中，划出安全防护区并有明显标志，在此范围内禁止无关人员出入、逗留。

　　9.塔吊司机和信号指挥人员均须持证上岗。在塔吊运行过程中，双方使用认可的信号指挥形式，如对讲机、旗语、哨音等。

　　10.塔吊司机在运行过程中，严格遵守“十不吊”，保证安全运行。在停止作业时，必须保证大臂、小车及吊钩停放和起吊有一定的安全距离。

　　11.塔吊维修作业时

，严禁操作塔吊。

　　12.塔吊运行时，塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。

　　塔吊司机在作业前和作业后，应对塔吊进行检查和保养，对存在的安全隐患及时排除。塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。

　　13.起重工、塔吊司机、信号指挥工及设备管理人员，必须永远遵照安全第一的原则，杜绝违章作业、违章指挥，确保安全生产。

　　14.作业现场必须设置不小于20×20米的安全作业区。

篇5：钢结构设计施工常见小问题汇总

　　钢结构设计、施工常见小问题汇总

　　一、如果有天沟，系杆不能设计到紧贴着柱顶的部位，否则将可能导致无法安装落水管。另外天沟落水管和系杆以及柱间支撑的位置一定要考虑好，否则要么碰到系杆，要么碰到柱间支撑。

　　二、水平支撑上花篮螺栓位置的布置要合理，不要过于偏离主梁，应该考虑方便安装为主。否则工人在安装时必须探出身子来拧紧花篮螺栓或者用爬梯上去，要么等檩条安装结束后爬上檩条拧紧花篮螺栓这样非常不安全。另外也要考虑一下隅撑的布置位置，不要在布置水平支撑时与隅撑打架。

　　三、不要片面地在檩条的拉条孔上考虑“受拉边、受压边”等因素，打出上下边距不等的孔眼，因为安装时是很容易装反的，结果反而不利。

　　四、门窗等的包角板不能一概而论，因为在施工中你无法保证板件位于压型板的波峰还是波谷。

　　五、做大型工程时，深化图编号一定要考虑到生产、发货、安装的便捷。

　　六、对甲方提供的“荷载等数据”一定要了解其真正的意思，因为甲方往往不太懂这些太专业的东东。我们要做到换位思考，前期工作做好了，后续工作就好开展的多了。

　　七、高强螺栓的位置要合理，要考虑扭断器及扭矩扳手的施工空间，不要在安装时，因为空间太小，扭断器及扭矩扳手无法就位等，导致高强螺栓梅花头无法拧断或高强螺栓无法拧紧。曾经碰到过有的设计连套筒的位置都不给。

　　八、高强螺栓连接板如果有可能，尽量采用上下对称的螺栓布置方法。曾经有中接点上面4个下面6个，车间工人搭装不小心将一部分搞反了，在现场对不起来。

　　九、轻钢结构如果有维护砖墙，一定要提前与建设单位及土建施工单位对接好，因为这涉及到土建和钢结构两个方面的问题，因为土建的砖墙很可能搞不平直，可彩钢板的泛水又不可能做得忽大忽小，结果是彩钢板与砖墙的缝隙忽大忽小，彩钢板与砖墙的泛水处理时很难搞好，让建设单位有心里准备。

　　十、地脚螺栓一般都是土建单位埋，钢结构厂家出图，他们有时能把地脚螺栓的位置转了90度，等复查时，已经来不及了；还有尺寸偏差给你来个偏移50~100mm也不希奇。所以在施工前一定要特别提醒，最好有交底的文字依据（自我保护吗）。

　　十一、抗风柱与钢梁的连接尽量采用弹簧板连接，因为中间跨的梁安装后下挠比较大，山墙的梁若用螺栓与抗风柱连接，会造成屋面不平。

　　十二、屋面檩条布置图和钢梁的详图要认真核对，常有发现屋面檩条布置图与钢梁详图的檩条数量不合。

　　十三、节点板无加劲肋，有的是设计者也没设计，导致后续焊时，节点板变形。

　　十四、梁柱做系杆连接板时，没有将孔适当外伸，有的地方因为系杆上的连接板太长，导致空间太小，系杆过长放不进去。有些次梁结构经常有此情况。

　　十五、做条形窗时檩托板加劲肋朝向窗口方向，所以条形窗走到这个肋板时，就走不过去。另外在有条形窗的檩条安装时尽量采用沉头螺钉。

　　十六、门口上层条形窗与门口上框太近，没有雨蓬的位置。

　　十七、窗框上下相邻檩距间的拉条没布置好，拉条端头与窗框发生冲突。

　　十八、钢板和高强度螺栓的种类尽量少，要考虑材料试验费用。特别是异地施工时，有的现场监理不承认工厂所做的试验。你去协调吧？

　　十九、檩条的连接板尽量不要设计成正方形，车间容易颠倒装配。

　　二十、内天沟不做保温层，室内形成一道“冷桥”，产生滴水和结露等现象。应在天沟下涂刷防结露漆，或者喷涂聚氨酯保温层，也可做其他保温处理。

　　二十一、屋面板采用夹芯平板，那么估计半年内（如果跨度稍大）就要漏水。一检查屋面板外层板有几道断痕，因为没有考虑它在太阳底下反复的热胀冷缩。其实你在施工结束后（有太阳的时候）你到室内听听就知道是怎么回事。