桥面系施工方法

　　桥面系施工方法

　　梁体架设完毕后，测放全桥中线和标高控制点，以控制桥面系的施工。本标段桥面系施工主要为：铰缝施工、整体化面层和桥面砼铺装、伸缩缝安装及防撞墙浇注。

　　⑴铰缝施工

　　铰缝施工之前，先将相邻板锁定并塞紧端缝，用40号水泥砂浆填塞底缝。安装铰缝钢筋和整体化层钢筋骨架，并报监理工程师检查。待填底砂浆达到设计强度的50%后，浇筑C30铰缝砼，在铰缝砼的浇筑中，要用插入式振捣棒将其振捣密实。

　　⑵整体化砼层及桥面铺装

　　整体化砼层的浇筑之前，预制板顶面混凝土应按设计和规范要求进行正规拉毛处理，以利于现浇砼与预制板结合，连成整体。将桥面钢筋安放到位并固定，使之保持正确位置。桥面钢筋应按设计要求铺设，各焊接点及绑扎点要切实牢固。伸缩缝预埋件位置应正确。清除结合面上浮皮、油污，并用水冲洗干净。浇筑C30整体化砼层时，若路缘石未安装，桥面整体化层采用槽钢作边模，边模分5m一节，施工时，先用干硬性砂浆在模板底部找平、清缝。在竖曲线地段或曲线设置超高地段，立模时应注意模板上口的平顺，以保证桥面的平顺成型。桥面整体化砼浇筑时，梁端缝应堵塞严密，以防砼漏入梁缝内。现浇砼完成后，加强洒水养护，防止干缩裂纹。砼现浇层施工完毕后，即可施工桥面连续和桥面铺装。桥面铺装采用防水砼铺装，厚度为15cm。

　　⑶防撞墙的施工

　　防撞墙施工主要是要保证整体的平直顺畅，以及边角的圆顺整齐。施工时以两个变形缝之间作为一个灌注段。

　　防撞墙采用30号砼。

　　①施工准备：

　　桥梁铰缝及桥面现浇层施工完毕后，防撞墙施工前，应先将桥面杂物清除干净，并用水清洗。检查梁上与防撞

　　拦连接的预留钢筋，并使其保持正确位置。

　　②测量放线：

　　防撞墙放线要坚持多布点、高精度的原则，特别是竖曲线地段以及设置超高地段，在立模前后以及砼浇注前后要进行测量以及误差调整。确保线条平直、顺畅。

　　③防撞墙施工：

　　防撞墙采用特制的定型钢模，设计时要综合考虑平面曲线以及竖曲线地段的分段长度以及梁体上长度等因素。模板1.5m一节，高度低于防撞墙高度10mm，其底部用干

　　硬性砂浆调整。外侧模板放置在预制边梁时预埋在梁体外翼边缘的钢筋上,内侧模板直接放置在桥面砼上，并予以加固。内、外侧模板之间各设上下两道拉杆。模板采用槽钢作带模进行整体固定。伸缩缝外端部采用钢模，端模必须固定牢固，不易变形。

　　防撞墙砼采用集中拌制，砼输送车运至工作面。工作面处必须设灰盘承接砼，不得将砼直接倾倒于桥面上。每次施工完成，散落于桥面上的砼必须及时清除。

　　每个浇注段第二天拆模后必须对顶部棱角以及模板接缝处进行及时修整。

　　防撞墙拆模后，派专人洒水养护。施工中需防止施工车辆及设备可能产生的对防撞墙的撞击损坏。

　　防撞墙施工工艺流程(略)

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篇2：高速公路桥梁工程桥面系施工方案

　　高速公路桥梁工程桥面系施工方案

　　(1)桥面铺装

　　1)准备工作。桥面施工前，测量队对桥面标高进行通测，直线5m一点，曲线2m一点，根据测量结果调整预埋钢筋，清除桥面杂物，凿除混凝土残渣和浮浆；先采用森林灭火器吹除大块颗粒浮渣，再用高压水枪冲洗桥面，桥面整洁干净后，测量放出桥面坐标及高程控制点，纵向间距5m一点，横向分别由内外侧边板向内1m位置，并做好明显的标记，为桥面钢筋网安装作好准备。

　　2)钢筋工程。钢筋采用现场绑扎，采用φ20钢筋进行支垫，间距1×1m，确保保护层厚度。

　　3)砼工程。砼集中拌和，泵送施工。人工布料，平板振动器进行粗平、提浆，振动梁整平机进行精平，人工收面，拉毛。注意控制收面拉毛时间，防治桥面裂纹的通病。

　　4)养生。采用土工布覆盖洒水养生，湿养7天，专人负责。

　　(2)防撞护栏

　　1)钢筋施工

　　在绑扎防撞墙钢筋的同时，特别注意防撞墙内的预埋件，保证预埋件位置的准确，在安装模板之前特别检查。

　　2)模板施工

　　为保证防撞墙外观，保证模板周转,防撞墙模板采用装配式定型钢模板。

　　防撞栏杆的外边线与桥面边线保持一致，并且尺寸准确，线形和顺，防撞栏杆在每跨端头及挡土墙伸缩缝外均设接缝。 防撞墙支架全部采用金属结构托架施工,事先预埋好预留孔。

　　3)砼施工:

　　防撞护栏砼，坍落度控制在5～7cm左右，砼分层浇筑，分层厚度控制在20cm左右，分段浇注。防撞护栏在每联墩顶处设置一道宽2cm全断面的变形缝，两个变形缝之间每4-6m设置一道宽3-5mm、深15mm的假缝。

　　(3)桥头搭板

　　搭板下铺设20cm水泥稳定碎石，下层采用砂砾回填，压实度必须达到96%以上，绑扎枕梁钢筋支模板进行砼浇注，最后进行搭板钢筋绑扎，砼浇注。注意养护。