商厦土方工程技术措施

　　商厦土方工程技术措施

　　挖土方法：本工程挖土采用机械挖土和人工清理。

　　1.土方开挖前应将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。并放出建筑物的开槽尺寸线，开槽尺寸线必须经过检验合格后方可进行开挖。

　　2.施工前根据实际情况进行挖、填方的平衡计算，做好土方平衡调配，减少重复挖运。土方运距按10公里考虑。

　　3.挖土时经常测量和较核其平面位置、水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点应采取可靠措施进行保护，定期进行检查和复测。

　　4.机械挖土标高预留100mm，应用人工清挖，预留100mm厚的土方，主要考虑到防止机械施挖扰动持力层和雨水浸泡。雨季做好排水措施，在基坑四周设置排水沟和集水坑。

　　5.基底挖土必须要挖平，便于放定位桩，挖土基槽必须符设计要求，基槽挖完必须进行地基验槽，并办理检槽手续后，方可转入下道工序。

　　6.回填土施工方法：人工回填土分层施工。事先在墙上弹出每层回填土的高度线200mm一层，根据墙上线进行人工回填土施工，蛙式打夯机夯实，一夯压半夯，每层至少夯三遍。特别要注意加强建筑物转角、墙根处的夯实。

　　7.回填土不准用腐植土、淤泥、大块回填土回填。回填土含水率控制在19-23%，干密度控制在1.58～1.7T/m3。

　　8.回填土采取由低向高逐层回填的方法，粘性黄土回填，由于基坑放坡的因素，当回填土部位的宽度不满足，采用立式打夯机进行夯实，打夯前对填土进行初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙，在填土的分段处填成阶梯形。

　　9.对于回填土方按检验规定做击实试验和环刀取样测干密度的试验，取样部位为每层压实后的下半部，施工含水量与最优含水量之差控制在-4%～+2%范围内。

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篇2：土方工程施工技术措施

　　土方工程的施工技术措施

　　本工程地处经济技术开发区，从地质报告可以知道该工程位置土质较好，拟机械开挖的为○1层杂填土与○2、○3、○4层粉土，地下水位也较深（-27.670m）。长江路一侧采用放坡（1：0.75）的方法进行土方机械开挖，基底尺寸为基础最大外围尺寸增加一米，布置排水沟的同时兼做施工工作面。其它三侧为钢筋砼护壁桩，已由省桩基公司施工完毕，机械挖土时沿护壁桩下挖。整个基槽底外侧挖一宽400mm深200mm的排水沟，排水沟坡度0.5%，根据基础特点，躲开桩帽100米左右设一处1000*1000*1000mm集水坑，遇雨使用污水泵强制排出基槽外，避免基槽被水浸泡。

　　综合考虑基础底板下的桩帽承台、承台梁及独立基础、基础梁的底标高相差较大，因此机械开挖至基础底板垫层底，楼梯间下的大承台处机械开挖至承台下垫层底，然后进行基础桩人工开挖，待桩施工完、试桩完毕后再进行基础梁、承台、独立基础的人工挖土。

　　根据施工部署,基础土方机械开挖分两次进行,20**年进行A、B区基槽土方开挖，10月份进行C区基槽土方机械开挖。与C区交接处按现有图纸进行划分留施工缝：A区基槽底边线距○AA上最大基础外边1000mm，B区基槽底边线距○BA上最大基础外边1000mm。与C区邻接一侧也采用1：0.75的边坡放坡，开挖平面示意见图10。如与C区基础交叉，在基梁的1/3跨处断开，相应土方开挖底边线外移至施工缝处外1000mm，待A、B区施工到地面以后先用铲车推土直接回填，保证A、B区主体施工阶段的场地需要，10月份进行C区基槽土方机械开挖（图11）时再挖开。回填土前要用五彩布把预留的钢筋甩筋及砼施工缝处进行覆盖，尽可能避免污染及钢筋锈蚀。

　　通过场内地坪标高抄测，平均地表标高在-0.750m左右，土方最大挖深约7.35m，最小挖深5.3m左右。 长江路一侧采用1：0.75的边坡，其它三侧沿护壁桩进行机械开挖。 开挖前根据不同挖深及边坡计算出各部位放坡宽度，用白灰洒出开挖边界线。开挖时除楼梯间部分大承台分二层进行外，其它均一次挖到位，第一层挖深5m，第二层根据不同位置的标高定出挖深值，由控制线测放出它不同挖深处的分界后，按线进行挖土。

　　为防止机械破坏槽底，机械挖土时预留30cm厚土层由人工清槽，以防破坏坑底原状土。

　　挖土时要边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每挖一层修一次坡，至设计标高再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑底凹凸不超过20mm。

　　因本工程占地面积大，土方工程量大，采用三台反铲挖掘机同时进行，配合自卸汽车运土。三台挖掘机平行排开，从○B6轴一侧灰线处开始退着开挖，均布倒退挖土装车，配合一百多辆卡玛斯自卸汽车外运土方，运到10公里以外的二出口处或靠河寨。机械挖方总共约55818m3，剩余的桩、承台、独立基础及梁人工挖，人工挖方量约4447m3。机械挖方全部外运，人工开挖时预留1500m3土方，存放在现场东南角处（12.5m×40m×3m），后期用做室外回填用，其它全部外运。

　　标高控制：在土方开挖过程中由测量人员跟班作业，控制好标高，机械开挖时，槽底跟随工人同时清底，一次成活。人工清坑时严格控制标高，决不允许超挖。

　　当坑底局部有软弱土层时，通知监理公司、设计单位有关人员到现场验槽勘察，并商定处理措施后才能继续施工。

　　基坑清理到位后，报请有关部门进行验槽。验槽合格后方能进行桩的开挖。

篇3：土方工程冬期施工技术措施

　　土方工程冬期施工技术措施

　　（1）一般规定

　　①土方工程的冬期施工应做好准备工作，并应连续施工。

　　②冬期施工时，运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施。

　　（2）土方回填

　　冬期土方回填时每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～30%。预留沉陷量应比常温施工时增加。

　　大面积回填土采用含有冻土块的土回填时，冻土块的粒径不得大于15cm，其体积含量不得超过30%。铺填时冻土块应分散开，并应逐层夯实。

　　冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡的表层100cm以内不得采用含有冻土块的土填筑；整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填。

　　室外的基槽（坑）或管沟可采用含有冻土块的土回填。但冻土块粒径不得大于15 cm，含量不得超过15％，且应均匀分布，但管沟底以上50 cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

　　室内的基槽（坑）或管沟不得采用含有冻土块的土回填。回填土施工应连续进行并应夯实。当采用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20 cm，夯实厚度宜为10～15 cm。

　　室内地面垫层下回填的土方，填料中不得含有冻土块，并应及时夯实。填方完成后至地面施工前应采取防冻措施。

篇4：土方工程施工方法技术措施

　　土方工程施工方法及技术措施

　　（一）、土方开挖

　　1、按设计图纸要求先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。

　　2、根据基坑支护的形式，负一层基坑土方开挖分三种情况进行：西边线、北边线基坑周边土方，东边线、南边线基坑周边土方及基坑中央部位土方。

　　⑴、西、北边线基坑周边部位土方结合锚杆支护采取分层分段开挖，每层开挖深度低于锚杆竖向位置30cm，每段开挖工线为30米，土方开挖工作平台的水平宽度为10m。根据本工程特点，西、北边线基坑周边土方分四层开挖：首层开挖深度为1.3m（即到-3.0m标高处），二、三层开挖深度为1.2m（即到-4.2m、-5.4m标高处），第四层开挖深度为0.9m（即到-6.3m标高处），预留30cm土方由人工修整。每层开挖均分两段进行，每段开挖工线为30米。

　　⑵、东、南边线基坑周边土方分四层进行开挖：首层开挖深度为1.5m（即到-3.2m标高处），二、三层开挖深度为1.2m（即到-4.4m、-5.6m标高处），第四层开挖深度为0.7m，预留300mm由人工修整。

　　⑶、基坑中央部位土方分两层开挖，第一层为2.5m（即到-4.2m标高处），第二层为2.1m（即到-6.3m标高处），预留300mm由人工修整。

　　3、基坑负一层土方开挖时，先进行基坑周边第一层土方的开挖，其开挖方向由西北角开始向两边进行，开挖时边坡预留20cm人工清理。基坑周边第一层土方完成后将挖土机转入进行中央部位土方的开挖，中央部位土方由基坑边10m范围外开始开挖（即靠近基坑周边土方），开挖方向由西北向东南方向进行。第一层喷射混凝土达到强度后（喷射混凝土完成后48小时），挖土机回到基坑周边进行第二层土方的开挖。当基坑周边第二层土方完成后挖土机又回到中央部位第一层土方的开挖。如此循环。基坑周边土方开挖时，工人应跟随进行边坡清理及喷锚支护施工。

　　详见“土方开挖平面图”及“基坑土方开挖剖面图”。

　　4、在开挖至距离坑底50cm以内时，测量人员抄出50cm水平线，在槽帮上钉水平标高木楔，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平。

　　5、机械挖至最后一步时（即预留30cm的土体），测量人员随即放出基底边坡线及用尺量好50cm标准尺杆，随时校核基底标高，挖土工在有工作面时根据放出的基底标高进行挖土。

　　6、负二层土方的开挖待负一层土方开挖完成后进行。负二层土方分四层开挖，局部地方较深，分五层进行。由于负二层底板的标高多样，施工时应控制好各处的挖土深度，避免超挖。负二层土方开挖前，先将露出土面的桩截割，然后进行土方开挖。详见 “基坑土方开挖剖面图”。

　　7、负一层基坑在东南角设一个1：2.5坡度车道，车道宽10m；负二层基坑在南面设置一个1：2.5坡度车道，车道宽4m；车坡道顶填碎石垫层。车道收口时采用挖土机倒出大部分车道土体，剩余部分采用人工清理，利用塔吊吊出。

　　8、本工程出土量大，需要的运输车辆数量多，汽车在场内的行走呈循环路线：汽车由东面的临时道路进入，从北面的博爱路出。同时负一层斜坡道宽设为10m，避免会车的影响。

　　9、第一层土方开挖时，若发现场内的土质较软弱，汽车难以在场内上落运输土方。进行中央部位土方开挖时，在环绕基坑周边预留约10m宽的原土体作为开挖基坑周边土方时汽车的进出通道，尽量减少在场内铺设钢板及垫碎石基层，并加快施工进度。详见“场地汽车通道设置示意图”。

　　（二）、机械设备配置

　　1、主要挖土机械

　　根据现场的施工条件及施工进度计划，选用PC200型履带挖掘机，需挖土机的数量按下式计算：

　　式中：Q─土方量Q≈150,000m3(地下一层土方量)；

　　P－挖土机生产率P = 500m3/台班；

　　T－工期（工作日）T = 35天；

　　C－每天工作班数C＝3台班/天；

　　K－工作时间利用系数K＝0.8。

　　N=150000/（500×35×3×0.8）=3.57≈4台

　　选用4台SY2000履带挖掘机，可满足施工要求。

　　2、运土车辆

　　由于运输车数量主要由车辆的型号以及土方运距决定。拟定土方运输采用15吨载重汽车，考虑到现场交通条件，估测车辆运输效率为80m3/台班，则运土车辆的数量为：

　　式中：d－预测日出土量d = 4300m3/日；

　　p－车辆运输效率p = 80m3/台班。

　　因此，共需配备18辆15吨载重汽车进行土方的运输。

　　（三）、土方回填

　　1、基坑周边需进行土方回填，土方量约15,000m3。回填土可利用现场开挖的第一层土方。本工程周边均为预留发展用地，可借用部分场地进行回填土方的堆放。

　　2、承台部位土方的回填。当承台的砖模施工完毕后，进行土方回填。填土前应符合设计要求，保证填土的强度和稳定性。

　　⑴、土基底要求：回填前应将先基底内的建筑垃圾、积水、淤泥和杂物清理干净，并应采取措施防止地表滞水流入填方区。

　　⑵、人工填土方法：从场地最低部分开始，由一端向另端自上而下分层铺填。每层虚铺厚度，每层控制在30～50cm，采用蛙式打夯机夯打密实。

　　3、基坑周边土方的回填。当地下室结构完成后，即可进行土方的回填。放坡部位的土方回填采用压路机分层压实，其余部位采用蛙式打夯机打密实。

篇5：土方工程施工方案:排水措施

　　土方工程施工方案：排水措施

　　——排水与降水措施

　　1排水措施

　　场地排水

　　场地开挖常会遇到地下水和地表滞水大量渗入，造成场地浸水，破坏边坡稳定，影响施工进行，因此必须做好现场场地的排水、截水、 疏水、排洪等工作，并尽可能减少雨季施工工作量，一般方法是：

　　1、在现场周围地段应修设临时或永久性排水沟、防洪沟或挡水堤，山坡地段应在坡顶或坡脚设环形防洪沟或截水沟，以拦截附近的雨水、潜水排入施工区域内。

　　2、现场内外原有自然排水系统尽可能保留或适当加以整修、疏水，改造或根据需要增设少量排水沟，以利排泄现场积水、雨水和地表滞水。

　　3、在有条件时，尽可能利用正式工程排水系统为施工服务，先修建正式工程主干排水设施和管网，以方便排除地面滞水和基坑井点抽出的地下水。

　　4、现场道路应在两侧设排水沟，支道应在两侧设小排水沟，沟底坡度一般为2%~8%，保持场地排水和道路畅通。

　　5、基坑开挖应在地表流水的上游一侧设排水沟、散水沟或截水挡土堤，将地表滞水截住；在低洼地段挖基坑时，可利用挖出之土沿四周或迎水一侧，二侧筑0.5~0.8m高的土堤截水。

　　6、大面积的表水，可采取在施工范围区段内挖排水沟，工程范围内再设纵横排水支沟，将水流疏干，再在低洼地段设集水、排水设施，将水排走。

　　7、在可能滑坡的地段，应在该地段外设置多道环形截水沟，以拦截附近的地表水，修设和疏通坡脚的原排水沟，疏导地表水，处理好该区域内的生活和工程用水，阻止渗入该地段。

　　8、湿陷性黄土地区，现场应设有临时或永久性的排洪防水设施，以防基坑受水浸泡，造成地基下陷。施工用水、废水应设有临时排水管道；贮水构筑物、灰池、防洪沟、排水沟等应有防止漏水措施，并与建筑物保持一定的安全距离。安全距离：一般在非自重搅拌站设置离建筑物应不小于12m，在自重湿陷怀黄土地区不小于20m；搅拌站设置离建筑物应不小于10m。距建筑物的四周，对非重湿陷性黄土地区在15m以内，对自重湿陷性黄土地区在25m以内不应设有集水井。材料设备的堆放，不得阻碍雨水排泄。需要浇水的建筑材料，宜堆放在距基坑外5m以外，并严防水流入基坑内。

　　基坑槽（沟）排水

　　在地下水位较高的地段或有地面滞水的地段开挖基坑槽（或沟，下同），常会遇到地下水问题。由于地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。

　　开挖基坑槽低地下水位的方法很多，一般有设各种排水沟排水和用各种井点系统降低地下水位两类方法，其中以设明（暗）沟、集水井排水为施工中应用最为广泛、简单、经济的方法，各种井点主要应用于大面积深基坑降水。

　　明沟与集水井排水

　　系在开挖基坑的一侧、两侧或四侧，或在基坑中部设置排水明（边）沟，在四角或每隔20~30m设一集水井，使地下水流汇集于集水井内，再用水泵将地下排出基坑外。排水光线深度应如终保持比挖土面低0.4~0.5m；集水井应比排水沟低0.5~1.0m，或深于抽水泵进水阀的高度以上，并随基坑的挖深而加深，保持水流畅通，使地下水位低于开挖基坑底0.5m。一侧排水沟设在地下水的上游。一般小面积基坑排水沟深0.3~0.6m，底宽应不小于0.2~0.3m，水沟的边坡为1:1~1.5，沟底设有0.2%~0.5%的纵坡，使水流不致阻塞。集水井截面为0.6m 0.6m~0.8m 0.8m，井壁用木方、木板支撑加固。至基底以下井底应填以20cm厚碎石或卵石，水泵抽水龙头应包以滤网，防止泥砂进入水泵。抽水应连续进行，直至基础施工完毕，回填土后才停止。本法施工方便，设备简单，降水费用低，管理维护较易，应用最多。适用于土质情况较好，地下水不很旺，一般基础及中等面积基础群和建（构）筑物基坑（槽、沟）的排水。

　　分层明沟排水

　　当基坑开挖土层由多种土组成，中部夹有透水性强的砂类土，为避免上层地下水冲刷基坑下部边坡，造成塌方，可在基坑边坡上设置2~3层明沟及相应的集水井、分层阻截并排除上部土层中的地下水。排水沟与集水井的设置，应注意防止上层排水沟的地下水溢流向下层排水沟，冲坏、掏空下部边坡，造成坍方。本法可保持基坑边坡稳定，减少边坡高度和扬程。适于深度较大，地下水位较高、且上部有透水性强的土层的建筑基坑排水。

　　深层明沟排水

　　当地下基坑相连，土层渗水量和排水面积大，为减少大量设置排水沟的复杂性，可在基坑上距边6~30m或基坑内深基础部位开挖一条纵长深的明排水沟作为主沟，使附近基坑地下水均通过深沟自行流入下水道或流入另设的集水井用泵排到施工场地以外的沟连通，将水流引至主沟排走，排水主沟的沟底应比最深基坑底低0.5~1.0m。主沟比支沟底50~70cm，通过基础部位用碎石及砂子作盲沟，以后在基坑回填前分段用粘土回填夯实截断，以免地下水在沟内继续流动破坏地基土。深层明沟亦可设在厂房内或四周的永久性排水沟位置，集水井宜设在深基础部位或附近。本法将多块小面积基坑排水变为集中排水，降低地下水位面积和深度大，节省降水设施和费用，施工方便，降水效果好。适用于深度大的大面积地下室、箱基、设备基础群等施工时降低地下水位。

　　暗沟排水

　　在场地狭窄、地下水很大的情况下，设置明沟比较困难，可结合工程设计，在基础底板四周设暗沟（又称盲沟），暗沟的排水沟坡向集水坑（井）。在挖土时先挖排水沟，随挖随加深，形成连通基坑内外的暗沟排水系统，以控制地下水位，至基础底板标高后作成暗沟，使基础周围地下水流向永久性下水道或集中到设计永久性排水坑，用水泵将地下水排走，使水位降低到基底以下。本法可避免地下水冲刷边坡造成坍方，减少边坡挖方土方量，适于基坑深度较大、场地狭窄、地下水较旺的构筑物施工基坑排水。

　　利用工程设施排水

　　选择基坑附近深基础工程先施工，作为施工排水的集水井或排水设施，使基础内及附近地下水汇流该较低处集中，再用水泵排走；或先施工建筑物周围或内部的正式防水、排水设计的渗排水工程或下水道工程，利用其排水作为排水设施，在基坑一侧或两侧设排水明沟或暗沟，将水流引入渗排水系统或下水道排走，本法利用永久性工程设施降排水，省去大量挖沟工程和排水设施，因此最为经济。适于工程附近有较深的大型地下设施（如设备基础群、地下室、油库等）工程的排水。