国道建设工程路基挖方施工方法

　　国道建设工程路基挖方施工方法

　　（一）土方开挖

　　（1）按设计图纸精确恢复中线，放出开挖边界和纵断高程，将开挖的工程断面图提交监理工程师批准。开挖时，采用挖掘机进行挖装，自卸汽车运输至填方路段，机械施工做到挖、装、运合理配合。

　　（2）土方开挖应按图纸要求自上而下地分层进行，不得乱挖或超挖。

　　（3）开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报监理工程师批准。

　　（4）边坡按坡度由人工辅以刷坡，防止超挖、深刷，另外在整个施工期间做好临时排水设施，使沟渠畅通，排水顺利。

　　（5）土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面以下300mm的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm时，其压实度均应不小于95%。

　　（6）路基土方完成后，测量人员应及时恢复中线，测量标高，如达到设计标高，即进行路基整形工作。路基整平采用先平地机整平，后人工挂线整平，静碾压路机碾压的方法进行，直到其宽度、平整度、压实度、横坡度及中线平面位置等均符合设计要求为止。

　　（二）排水设施的开挖

　　水是造成路堑各种病害的主要原因，所以在路堑开挖前应作好截水沟，并根据土质情况做好防渗工作。施工期间应修建临时排水设施。临时排水设施应与永久性排水设施相结合，水流不得排入农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积或冲刷。

　　对排水沟渠开挖的具体要求如下：

　　（1）排水沟渠的位置、断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸或监理工程师的要求。当其需要铺砌时，应按图纸或监理工程师的指示，增加开挖深度和宽度。

　　（2）在有超高段的边沟沟底纵坡，应与曲线段前后沟底相衔接，不允许曲线段内侧边沟积水或外溢。

　　（3）路堑与路堤相接处，边沟应缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟，勿使路堤附近积水，亦不得冲蚀路堤。

　　（4）排水沟渠应从下游出口向上游开挖。同时，应保证排水设施沟基稳固，严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上；沟形整齐，沟坡、沟底平顺，沟内无浮土杂物；沟水排泄不得对路基产生危害；截水沟的弃土应用于路堑与截水沟间筑土台，并分层夯实，台顶设2%倾向截水沟的横坡，土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于设计规定。

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篇2：国道公路施工测量放样方法

　　国道公路施工测量、放样方法

　　本次用来进行施工测量的仪器主要有全站仪和自动安平式水准仪。其中全站仪主要用来进行导线点的复测、加密，构造物主要控制点的测设，路基施工点的放样，以及施工期间和完工后对工程的检查验收。自动安平式水准仪则主要用来进行水准点的闭合、加密测量，对工程进行高程控制和检查。

　　在施工前必须使用校准的仪器进行导线点和水准点的复测，测量精度应满足：

　　对于导线点，角度闭合差为±16√n(〃),其中n为测点数；坐标相对闭合差为±1/10000；

　　对于水准点，高程闭合差为±20√Lmm,其中L为水准路线长度，以km计。

　　无论是导线点、水准点还是其它控制点，均应根据实际需要进行加密和妥善保护，并做好明显的标记和记录，在施工期间除不定时地复核外，至少每隔三个月要进行一次全面检查，一旦发现遗失或破坏，要及时恢复，并进行详实记录。

　　应当注意，在复测导线点和水准点时，必须经过不同时间和不同测量人员至少两次的测量计算，而且必须与相邻施工段的导线点和控制点相闭合。

　　桥涵、砌体等构造物的放样可以采取画线指示、护桩交会、支距、偏角、实地挂线、样板架控制等多种形式；对于路基施工的放样，则须根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定，钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩，在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间距不宜大于50m，桩上须标明桩号与路中心填挖高。在放完边桩后应进行边坡放样，对深挖高填地段每挖填5m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。在机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，宜在不大于200m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。

篇3：国道公路施工清场

　　国道公路施工清场

　　施工前对公路用地应根据《公路用地图》进行放样，对路基用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓等均应协助有关部门予以拆迁改造，对用地范围内的树木、草皮和种植土应全部清除，并按有关要求妥善处理，树根也须全部挖除并将坑穴填平夯实。

　　对于填方段，不但应做好原地面的临时排水设施，而且对基底不符合强度要求的原状土还须进行不小于30cm的砂性土换填，对受到地下水位影响的路段，还应在路堤底部填以水稳性优良、不易风化的砂砾、砂、碎石等材料进行加固处理，厚度不应小于30cm或按有关设计进行处理。

　　路堤基底在填前必须进行压实，一般压实度不应小于85%。当路堤填土高度小于80cm时，基底应翻挖30-40cm后，再予以整平碾压，压实度不应小于95%。

篇4：旧小区环境综治工程施工方案技术措施(1)

　　旧小区环境综治工程施工方案及技术措施（1）

　　1施工顺序

　　1.1管道部分

　　首先对原有管道进行调查和检测，对堵塞部分按照项目要求进行疏通，对改造和新建部分施工工艺流程：测量放线--沟槽开挖--管道基础--管节安装--检查井砌筑--回填夯实--路面恢复。

　　1.2拆除部分

　　人形道及路面拆除--现场清理拆除路面--垃圾外运。

　　1.3硬化、砌筑、绿化部分

　　平整场地--砌筑砖墙--块料面层铺设--绿化种植。

　　2拆除工程

　　拆除工程主要为小区内道路及人行道及违章建筑，拆除前主动和政府有关部门联系，以争取行政支持，同时重点加强和做好与有关单位和居民的协调，积极做好居民的思想工作，以保证拆除工作的顺利进行和后期工作的正常开展。拆除居民区楼院内时尽量用人工拆除，拆除后及时清运所产生的垃圾，并进行场地平整。

　　3排水管道工程

　　3.1沟槽开挖

　　根据设计图纸的情况，采取大开挖的方法进行沟槽施工，采用挖掘机开挖，人工配合清理。部分地下管线不详的情况下，由人工挖探坑，明确地下管线后，再由机械开挖。所挖土方，经建设单位或监理工程师认可后，可作为回填的土方预留外，余土外运。因建设单位没有提供地质勘察报告，沟槽开挖如遇到坚石，因在居民区不能爆破，应根据实际情况制定具体的施工方案，报建设单位及监理工程师批准后实施。

　　沟槽边坡应根据现场土质类别情况，按照设计及规范要求进行放坡，开挖时：机械开挖至基底标高上20cm，剩余部分由人工清理至基底标高，以免扰动天然地基；测量员随时抽查基底标高，以免出现较大误差，影响施工效率；对于地基及边坡不稳定处，及时通知监理，并尽快处理解决。沟槽开挖结束，经质检人员检查合格后，报监理工程师验收通过后，再进行管道基础施工。

　　3.2管道基础

　　按设计采用砂基础，沟槽开挖以后，经监理工程师验收合格后，进入管道基础施工。若地基土壤受扰动，深度15CM以内者可采用原土夯实，15CM以上者可夯填石灰土，并用小砾石表面找平。

　　3.3管道安装

　　为确保工程质量和进度，在施工前认真熟悉图纸，施工中精心组织、合理安排，做到预留预埋一次到位，位置准确无误。

　　3.4.1管道安装完毕，经检验合格后，应及时还土，回填时将槽内有机杂物清除干净，回填严格按照有关规范和设计的要求进行。

　　3.4.2沟槽回填土质：在管顶以上0.5m范围回填石粉，分层夯实；其余部分采用风化砂或良好的经监理工程师认可的土质，进行回填。

　　3.4.3沟槽回填时必须保证槽内无积水，坚决避免带水进行回填作业。

　　3.4.4沟槽回填必须两侧同时进行，两侧高差不超过30cm，避免在夯实作业过程中将安装成型的管道推移。

　　3.4.5井室等附属结构的回填随同沟槽回填同时进行，人工夯实。要特别注意检查井周围的回填密实度。

　　3.5各种检查井、人手孔砌筑

　　检查井、人手孔在管道就位后即可准备施工。所用砂浆、粘土砖必须符合规定，井底砼垫层应在安管前浇筑。安管后,进行检查井砌筑。在常温下施工，粘土砖在使用前用水浸透，保持充分湿润，避免干心现象。砌筑前，与砼垫层相接的砌筑面应先清扫，并用水冲刷干净，座浆后开始砌砖。砌砖和抹面砂浆采用中砂，并按标准过筛，砂子内的含泥量不超过5%。砂浆用搅拌机拌合，搅拌时间为1-1.5分钟。砌砖采用75号混合砂浆，其流动性宜为7-10厘米，抹面采用1：2水泥砂浆，拌合好的砂浆要在初凝前用完，并按规定制作砂浆试块。施工时严格控制井室直径及墙身垂直度。

　　砖砌体应上下错缝，砂浆应满铺满挤，不得有竖向通缝，管道上方应砌砖拱。检查井内面随砌随将挤出的砂浆刮平。砌筑完毕的检查井随时加盖井盖。

　　4人行道板铺装

　　4.1人行道地基清理、整平、压实至设计要求，并碾压成型至要求密实度，再洒水养护。严格检查进场材料，禁止不合格的材料进场。施工时拉线铺装，保证线条顺直，平整度用卡尺或拉线控制，严格按施工技术规范操作。人行道板的安装,应与其他构筑物

　　沿石、树坑石等顺接，保持顶面的平整度。

　　4.2铺砌前对道板尺寸进行检验，厚度及长度允许误差±2mm，缺边掉角长度不大于±5mm，同种表面,颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。

　　4.3垫层

　　4.3.1砂垫层：铺装前先铺匀素砂垫层。

　　4.3.2砼垫层：按设计的材料比例，配制、浇注、捣实混凝土，并用长1m以上的直尺将顶面刮平。顶面稍干一点，再用抹灰砂板抹平至设计标高，施工中要注意做出铺地的坡度。混凝土施工完成后，应按时开始养护，养护期应为7天以上。道板铺贴应平正顺直，不得损坏边角。

　　4.4块料面层铺装

　　面层铺装以每一种材料或色彩为一施工段落或一施工块，进行定点、放线。根据设计标高、施工范围的宽度定放边桩、中桩，打好边线、中线。施工时不得损坏砖边角，块料面层的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求。

　　5侧石、界石安砌

　　5.1安装前，重新复核道路边桩，直线段每20m挂线，曲线段每10m挂线。

　　5.2侧石、界石进场后，由专人对石料尺寸、外观等进行检查。

　　5.3选派技术和施工经验丰富的操作人员进行安装，做到直线段直顺，曲线段圆滑，重点检测相邻高差和直顺度，对不合要求者及时调整。

篇5：旧小区环境综治工程施工方案技术措施(2)

　　旧小区环境综治工程施工方案及技术措施（2）

　　6路面施工根据纵断面设计的标高返算需下挖的土方量，下挖到位后进行整平，用振动压路机静压一遍，轻振两遍，以保证路基的压实度。

　　6.1二灰碎石基层施工

　　本工程道路基层为28cm厚的二灰碎石，采用厂拌法法施工。设2个施工队，每队配备1台压路机。

　　6.1.1施工准备

　　按照设计进行测量准备，在检验合格的路槽上放桩，在施工路段两侧培设路肩土，并清除作业面表面的浮土、积水等，表面撒水润湿。

　　6.1.2试验段施工

　　施工前必须铺筑长度100m-200m试验段。通过试验段确定拌和遍数、压实方法、机械组合、工序、松铺系数、碾压遍数、最佳含水量等作为基层施工的依据。试验段经检验合格后作为永久基层的一部分，否则予以掘除。

　　6.1.3布料按照试验段确定的工艺，采用水平布料法分层布料，布料时，每段要布料充足做到宁刮勿补。

　　6.1.4碾压：先用平地机进行整平，再用轻型压路机碾压一遍，经检查达到松铺标高后再进行压实。碾压遵循由路边到路中、先轻后重、压路机强振再轻振、先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则。避免出现推移、起皮和漏压的现象。底基层表面高出设计标高部分予以刮除，并将刮下的二灰碎石扫出路外，局部低于标高之处，不能进行贴补，必须将其铲除重铺。

　　6.1.5接缝：同日施工的两工作段的衔接处，采用搭接法处理，隔天施工的衔接处作工作缝处理。

　　6.1.6养生：碾压完毕即进入养生期，养生期采用草帘子或其他监理认可的材料予以覆盖养生，保持底基层湿润，防止二灰碎石表面水分因蒸发而开裂。养生期间禁止车辆通行，养生期为7天。养生期结束后继续覆盖，不得暴晒。冬季做好防冻措施。

　　6.2路面下封层

　　6.2.1施工准备：用6-8人清扫二灰碎石基层表面，尽量使二灰碎石基层集料颗粒能部分外露。

　　6.2.2试验段施工：下封层正式施工前，做长度不小于300m的试验段。确定乳化沥青洒布数量、洒布工艺、集料数量及集料洒布工艺。

　　6.2.3封层施工

　　6.2.3.1采用沥青洒布车均匀洒布。起步、终止采取必要的措施避免喷洒过量，局部过量的采用人工铲除；漏喷的地方人工补洒。集料洒布在乳化沥青表面破乳前完成，采用人工洒布集料，洒布均匀一致。

　　6.2.3.2采用6-8t双钢轮压路机碾压两遍，不可将集料压碎。

　　6.2.3.3碾压结束后按规定封闭交通。

　　6.3沥青中、粗粒面层施工

　　6.3.1下承层的检查清扫

　　施工前检查下封层或粘层的完整性，对不足部分按施工要求进行补铺。清扫下承层，将表面的污染物清扫干净，必要时用水冲刷。

　　6.3.2铺筑试验路段

　　沥青面层各层施工前先做试验段，试验路段选择主线直线段长度不小于200m。

　　6.3.3通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度，验证沥青砼混合料的配合比设计。

　　6.3.4通过试铺确定施工缝的处理方法，各种沥青面层的松铺系数。确定正式生产用的矿料配合比和油石比、摊铺温度、摊铺速度、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。

　　6.3.5试验段路面各项指标满足规范要求后，可作为永久路面的一部分，否则，予以掘除。

　　6.3.6沥青混合料的拌制

　　严格控制沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出场温度。集料温度比沥青高10-20℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不得超过5℃，贮料仓的储料时间不得超过24小时。沥青混合料的出料温度应控制在150℃-165℃范围内，高于170℃或低于145℃的混合料作废弃处理。派专人目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。

　　6.3.7沥青混合料的运输：采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出场温度和运到现场温度。运料车备有蓬布覆盖设施，以保温避雨或避免污染环境。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得接触摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。

　　6.3.8沥青混合料的摊铺

　　6.3.8.1连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度按2-3m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。

　　6.3.8.2面层采用移动式自动找平基准装置控制摊铺厚度，摊铺层机两侧安装自动找平系统，摊铺时派两名工作人员随时监测厚度，以便及时调整摊铺厚度。

　　6.3.8.3摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料废弃，不得卸入摊铺机摊铺。

　　6.3.9沥青混合料的压实成型

　　6.3.9.1沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，根据试验段确定的施工工艺选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在碾压混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。

　　6.3.9.2压路机以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型相别。

　　6.3.9.3为避免碾压时混合料推挤产生拥抱，碾压时驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不得突然改变。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，采用小型振动压路机或手扶振动压路机趁热压实。压路机折回不得处在同一横断面上。

　　6.3.9.4在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。

　　6.3.9.5初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗检查。

　　6.3.9.6压实完成24小时后方能允许施工车辆通行。

　　6.3.10施工接缝的处理

　　6.3.10.1纵向施工缝：采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上下层纵缝错开15cm以上。

　　6.3.10.2横向施工缝：全部采用平接缝。用3米直尺沿纵向位置，在摊铺端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除。继续摊铺时，将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用双钢轮式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。

　　6.3.11施工过程中需加强注意的问题

　　6.3.11.1堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。

　　6.3.11.2细集料及矿粉必须覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。

　　6.3.11.3每台拌和机均进行生产配合比设计，确保拌和料的稳定性。

　　7砌筑工程

　　7.1砖浇水

　　粘土砖必须在砌筑前一天浇水湿润，一般以水侵入砖四边1.5cm为宜，含水率为10-15%，常温施工不得用干砖，雨季不得使用含水率达到饱和状态的砖砌墙。

　　7.2砂浆搅拌

　　砂浆配合比应采用重量比，计量精度水准记为正负2%，砂、灰膏控制在正负5%以内，宜采用机械搅拌，搅拌时间适度。

　　7.3砌筑

　　7.3.1基础墙砌筑前，基垫层表面应清扫干净，洒水湿润。再盘墙角，每次盘角高度不应超过五层砖。

　　7.3.2基础大放角砌到墙身时,要拉线检查轴线及边线,保证基础墙身位置正确,使墙角的层数与皮数杆相一致。

　　7.3.3基础墙的墙角每次砌高度不超过五皮砖,随盘随靠平吊直,以保证墙身横平竖直,砌墙应挂通线,24墙反手挂线,37墙以上应双面挂线。

　　7.3.4基础垫层标高不等或有局部加深部位,应从低处往上砌筑,并经常拉通线检查,保持砌体平直通顺,防止砌成螺丝墙。

　　7.3.5砌体上下错缝，每处无4皮砖通缝。

　　7.3.6砖砌体接处灰缝沙浆密实，缝、砖平直，每处接部位水平灰缝厚度不小于5mm或透亮的缺陷不超过5个。

　　8 涂料面工程

　　8.1外墙基层处理：

　　１：３水泥砂浆（或聚合物水泥砂浆）修补平整（包括分格缝），然后基层表面的灰渣及疙瘩等杂物用铲刀、凿子清除。松散表面用钢丝刷刷除。如表面沾有油污时，应用汽油揩擦干净。然后用腻子将表面凹凸不平等缺陷处修补平整。干燥后用１号粗砂纸磨平。

　　8.2一遍满刮腻子及打磨：所有微小砂眼及收缩缝均需满刮，以密实、平整、线角棱边整齐为度。同时，应一刮顺一刮地沿着墙面横刮，尽量刮薄，不得漏刮，接头不得留搓，并注意不要沾污门窗及其他物面。腻子干透后，用１号砂纸裹着平整小木板，将腻子渣及高低不平处打磨平整，注意用力均匀，保护棱角。

　　8.3第二遍满刮腻子打磨：第二遍刮腻子方法同头遍腻子，但是求此遍腻子与前腻子与前遍腻子刮抹方向互相垂直，即应沿着墙面竖刮，将墙面进一步刮满及打磨平整、光滑为止。

　　8.4 第一遍涂料：第一遍涂料刷前必须将基层表面清扫干净，擦净浮粉。涂刷时宜用排笔，涂刷须序一般是从上到下，从左到右，先横后竖，先边线、棱角、小面，后大面。上下同时作业，互相配合协作，避免接搓、刷涂重叠现象。

　　8.5 补腻子：第一遍涂料干透后，应普遍检查一遍，如有缺陷应局部复补涂料腻子一遍，并用牛角刀刮抹，以免损伤涂料漆膜。

　　8.6磨光：复补腻子干透后，应用细砂纸将涂面打磨平滑，注意用力应轻而匀，且不得磨穿漆膜，磨后将涂面打磨平滑，注意用力应轻而匀，且不得穿漆膜，磨后将表面清扫干净。

　　8.7二遍涂料刷及磨光方法与第一遍相同。

　　8.8三遍涂料涂刷须序与方法和第一遍相同要求表面更美观细腻。一般从不显眼的一头开始，逐渐向另一头循序涂刷，至不显眼处收刷为止，不得出现接搓及刷纹，排笔若粘附在墙上应及时剔掉。

　　8.9涂料涂刷完成后加强成品保护，确保墙面不受污染。

　　9雨季施工措施

　　9.1做好区内的排水工作，严禁积水流入沟槽内。

　　9.2预备好雨季施工所需的设备和材料，以便在遇到特殊情况能及时采取措施，尽量避免或者减少对工程的影响,确保施工顺利开展。

　　9.3做好沟槽内的排水工作，加大排水流量力度，并安排专人负责，三班制看管。

　　9.4下雨时，安排专人疏通施工范围内的排水渠道，尽量保证排水畅通。

　　10冬季施工措施

　　10.1一般措施

　　采取减少用水量和增加混凝土拌和时间的办法，以加速混凝土凝固和抵御混凝土早期冻结，同时还应改进混凝土运输工具，在其周围及顶面设置保温装置，以减少热量损失。

　　10.2加热原材料

　　将拌合水加热。严寒情况下，加热拌合水仍不能满足要求时，加热骨料，拌和时要先将水和砂石料拌一段时间，再加入水泥一起拌和，避免水泥与热水接触，并适当延长拌和时间。

　　10.3掺加早强剂

　　掺入适量早强剂，可加快混凝土强度的发展，又可降低混凝土内水溶液的冰点，而防止混凝土的早期冻结。

　　10.4提高养护温度

　　采用蓄热法，覆盖适当保温材料（土壤、稻草、麦秸、锯末、油毡等）延迟混凝土热量损失。