设计是商品住宅价值体现

住宅由社会福利品变为社会消费品这种带有根本性质的转变,对建筑师提出了新的课题,也使住宅建筑的设计程序和观念产生了很大变化。

为体现商品住宅的最大价值,要求建筑师扩展视野,参与市场调研、需求预测、经济技术分析、价值定位等工作。并关注流通、消费等环节,科学合理地通过各种设计方法体现商品住宅的价值。具体来说,与福利型住宅相比,建筑师对城市商品住宅的设计应侧重以下几个方面:

满足居住需求,发挥商品住宅的使用效能

商品住宅的舒适性:城市商品住宅是一种具有一定超前性的生活消费,因而对使用的舒适性要求较高。住宅内部各用房面积指标、流线、空间、色彩、质地都有很大的创造灵活性。外部环境的绿化、水体和休闲、娱乐、健身等设施应完备,户外活动和交往场所应合理配置,整体上应该形成一个富有人情味的高品质的生活居住环境。

商品住宅的安全性:居住首先需要安全。居住安全保障要求交通组织、设备安装及运行、结构设计、灾害预防等方面做到综合考虑。也要求住宅使用与管理进行科学的策划。

健康性:居住环境的健康是现代人格外关注的热点,健康环境的获得要求建筑师必须合理组织自然采光和通风,科学地设计绿色植物与水系,慎重选择建筑及装修材料,重视餐厨、卫生间的布局与卫生保障,提供良好的视觉景观。

创造社区特色,造就商品住宅的独特品质

“社区”的概念是与商品住宅相关的,它是一个居住生活区域在物质、文化、经济等方面的全新发展。成片开发的城市商品住宅一般容易形成自身特色和社区文化,它作为人们精神生活的载体会影响一个人的一生,这种影响是通过文化的感染和积淀进行的,在城市商品住宅设计中应增加社会文化活动场所,以培育居民高雅的生活格调。其独特品质的形成应主要体现:

建筑创作。建筑创作应在空间组织、形态尺度、色彩质地等方面加强社区环境特色建设。城市商品住宅的形象越来越受到重视,人们不仅要求住宅适用,也要求它具有一定的观赏性,因为它代表拥有者的身份地位品格修养,同时它也是社会文化的形成因素之一。

环境规划。良好居住环境是城市商品住宅品位与价值的一个决定性因素,也是居住生活舒适必不可少的条件。它所涉及的问题十分复杂,包括交通组织、绿化铺装、水体、景观,经过建筑师的精心策划和合理组织可形成特色鲜明、风格各异的居住环境。

设施配套。基于不同开发模式完成整个社区的设施配套工作是形成社区环境的物质保证。开发、建设、设计条件虽然千差万别,但使用需求具有客观规律性和普遍性。满足居住的生活品位是商品住宅社区形成的基本条件。

城市商品住宅的社区环境品质已经成为衡量其商品价值的主要参考指标,“名牌效应”和“精品意识”在城市商品住宅的设计中应给予足够重视,建筑师应将社区环境视为住宅设计的一部分进行精工细作。同时,城市的地域特色、空间形态、区域经济、基础与公用设施等,都是商品住宅设计中需要综合考虑的问题。其唯一宗旨就是尽可能地将有利条件吸纳到商品住宅价值形成过程中,同时削弱或弥补一切不利条件,尽最大限度地使城市商品住宅与其所处的城市环境相融而生,走向良性的互动。

增加高新技术含量,保持商品住宅的可持续性

城市商品住宅的可持续性已经是影响其价值的因素之一,商品住宅的高新技术含量是其可持续性的保障。建筑技术的发展改善人类的居住环境,也改变了人类的生活方式,引入高科技的商品住宅将为居住行为模式的变化提供可能条件。人类的生存发展同时还依赖于外围环境的质量,其能源供给、污染程度等因素也制约着住宅的可持续性。

城市商品住宅是一个依赖环境生存并不断与之进行物质、能量交换的耗散结构体系,增加科技含量、优化商品住宅设计可以通过对环境的保护产生很大的社会效益,而且由于适应了未来的发展趋势也必将带来相应的增值潜力。

综上所述,住宅商品化改变了传统的设计观念,扩展了建筑师的创作领域。当然,城市商品居住环境的好坏,开发设计的成败取决于很多因素,但在设计过程中抛弃顾此失彼的设计思维,秉持一种全面而广泛的适应理念,引入商品价值观念积极回应各种设计要求,巧妙地处理商品住宅开发中的诸多矛盾和问题,城市商品住宅的设计必将在各个方面不断地走向成熟,使未来的城市住宅成为人们向往与热恋的归宿。

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篇2：从建筑设计竞标评选看价值观之殇

建筑价值观是与很多问题都有关联的主题,核心围绕建筑和价值观展开,可以扩展到建筑本源,即建筑是什么的问题。早在两千年前的维特鲁威时期,人们就已经开始强调建筑的三要素:实用、经济、美观,但是现在很多人却模糊了建筑的目的。

我国gg开放后,各种思潮一拥而入,外来思想文化杂隽并存,管理者和普通人的文化心理一样的浮躁,外国建筑师便如鱼得水。中央电视台新大厦、20**奥运主体育场(鸟巢)两个设计在国外都是难以中标的,没有哪个国家或业主肯建造如此高成本的建筑。而它们在中国得到建设,根本原因在于价值取向的问题。央视新大厦的设计师库哈斯坦言:我就是迎合了中国人的需要。

现在很多外国建筑师将中国当成了自己的试验场。虽然这些项目都是竞标评选,可是如果评委不自信,变来变去,评选就失去了把关的能力和意义。过去提倡大屋顶,现在又生怕别人讲自己不接受新事物,就拼命求洋求新。比如“鸟巢”、五棵松体育文化中心,由于安全、经济等问题,迫不得已缩减规模或重做方案,结果和原设计相比变动很多。这样的评选后果反映出从管理者、专家到百姓的建筑价值取向都存在偏差。

在发达国家,主流的建筑价值取向不是这样的。大部分大型建筑不可能一味地讲究形式,而要根据功能和需要建造。建筑师花大量心血在建筑材料和细部设计上推敲和比较,因为国外对于建筑质量的标准要求很高。高标准的高造价与追求形式感的高造价,就是中外建筑价值观产生不同后果。体育场是为了比赛;写字楼是为了办公;住宅是为了居住。一切建筑的第一目的是实用,而我们现在追求的是表面的新奇和豪华,形式成为评判建筑好坏的依据。但是,建筑首先是产品,再发达的国家也不会将建筑仅仅作为艺术品。

价值取向是几千年延续下来的社会文化心理,在中国就是什么都得有个说法、有个理念。中国几千年的文化传统,一直讲究形式和意识形态,直到现在,这种传统的社会文化心理还在延续,什么事情都要有主题思想。几乎所有政府项目的评选首先看建筑形象,有些管理者建筑专业知识匮乏,于是就简单地认为开放的胸怀必须表现在接受建筑外形的新奇上。

发达国家的政府主要在环境、道路、市政上进行投资,大部分建筑项目是民营和大集团投资,并由专业设计师在自主的情况下设计。在中国大项目则是管理者拍板,管理者的价值取向起了决定作用。对于建筑师来讲,很多是迎合形式上的标新立异,千方百计取悦甲方和领导,为此设计原则不停地变来变去。比如在很穷的县城大搞夜间照明工程,老百姓觉得城市欣欣向荣,自然高兴,但是却不知道这些灯光浪费了大量资金。这些都是重视形式的传统文化心理和官本位的意识形态所造成的。我国许多城市和建筑,为这些所谓的“政绩工程”付出的代价将很难弥补。

现今我国的建筑价值观很乱,目前还没有形成全民的主流价值取向。现在我国建筑界的谬误与混乱状况对年轻一代建筑师影响巨大,而且这种状况还将持续相当一段时期,这将进一步推迟清晰完整的建筑价值观形成的时间。笔者认为,只有等到社会更加开放、更加发达后,国民心理也更加成熟以后,情况才会有所好转。时间是必须付出的代价。

篇3：城市商业综合体通过规划设计创造价值

　　城市商业综合体如何通过规划设计创造价值

　　商业综合体既然是多种功能的复合体，必然就涉及到商业，涉及到经营。大多数的城市商业综合体目前是以商业为主的。凡是可以经营的地产我们都统称为商业地产。住宅和非住宅。包括写字楼、公寓、商业、餐饮、会展，还有一些旅游观光功能，包括邮电设施、公交车、地铁站，搭建一个交通网络，形成一个完善的交通体系。

　　一个城市的发展如果没有达到一定阶段的话，就不可能出现一个城市综合体，这是在郊区很难看到一个体量，因为它承载不了。这是对土地利用的效率提升。像深圳的CBD是一个综合体，美国的曼哈顿也是一个城市综合体。城市综合体不仅仅是一个单纯的概念，城市综合体里面承担了一些商业。在香港，土地资源紧张，在很多城市综合体下面就直接连接交通的设施，其本身就是一个交通站，搭建的都是一些立体的架构。作为一个城市综合体的开发，深圳和其他城市的一些经验都是可以互证的。

　　很多内地城市也是很发达的。但是借鉴香港的经验，商业比住宅要复杂一些，复杂在哪里？我们对住宅的认识可能相对来说要丰富一些，凡是接近市场的，我们都认为是简单的。但是真正到运营商业性地产，就涉及比较多，经营者、管理者、消费者、开发者，这是一个链条。运作经验方面香港比较多，前期怎么去定位、什么业态适合去开发一个城市综合体，大概有17%的开发经费是花在前期的。就是说在商业开发，前期是非常重要的。还有土地节约的效率也是要注意的，不管是市中心的地，还是城郊的地都是很稀缺的。

　　在城市综合体里面建筑地本身的效率目前作为地产商考虑最多。写字楼的价值能不能被商业所带动，商业的价值能不能被写字楼所带动，它们和公寓能不能够互补？城中城里面的人能不能合理地流动，产生价值。如果从商场到写字楼距离缩短了，缩短了就减少了这个城市的能耗。包括公寓、酒店、观光、餐饮基本都能在这个综合体内能够满足，这就是效率，这个效率带给地产商就是价值。人的效率提高了，休闲不用去很远的地方。所以要想达到这样的一个效率，在设计方面也非常重要。其实我们在做商业地产很困惑的一点就是在各个城市，我们涉及到往往是改造一个商业，不是说重新搭建一个商业，因为这个商业从前期来说已经做了。城市做的商业不叫城市综合体，现在当我们GDP开始增长，人均消费水平开始增长了，我们就感觉到商业地产要改造它，让它适合这个市场。

　　设计注重哪些方面呢？之前讲了效率和效能。在城市发展过程中，假设我们居住在这里，这是一个自然景观和城市景观的一个交融的地方。我们生活在城市里面的人，可以享受到一个自然景观，这是一个方面。比方说大家去国外旅游，第一肯定要享受海岸的沙滩，这是自然风光；第二会去一下赌场，刺激一下；第三会去购物。为什么你会在那样的环境下滋生那样的消费心理呢？就是城市景观和自然景观的相互融合。各国的商业，包括香港、日本，这些建筑的体量相对来说比较大，都是垂直往上发展。我们在设计过程中，建筑是一个核心，涉及到各个层面的交通，内部和外部的一些东西。对于地铁的交通设计方面也是要考虑的，不仅人生活的需要，而且也是体现商业价值的需要。还有定位的适合度问题，城市综合体做下来之前，大家都认为它很好。但是其实是这几年才上去的。这就涉及到最初的功能定位适合度，能够不能够符合以后持续的经营和可持续的发展。

　　最后城市综合体最头疼的环节在于合作，很多的合作伙伴、很多经营单位需要你去接触、交流、合作，共同完成一个作品。在这个过程当中，商业地产开发成功是一半，经营是另一半。这就要了解市场目前所有的常住人口目前的消费力是多少？什么的经营是最好的？怎么可以给我们带来最大的价值。