盖梁施工工艺(3)

　　盖梁施工工艺（三）

　　盖梁施工的顺序为：

　　准备工作（地基加固处理）--投影放样-- 搭设盖梁支架 -- 控制盖梁底高程并铺设盖梁底模-- 放出盖梁底模中心线 -- 扎钢筋、设予应力管道 -- 立侧模、端头模--浇砼取样做试块--养护--拆模--养护

　　盖梁支架搭设前首先要进行地基处理，使其有足够的承载力，以免引起架子沉降，本标段地基处理结构拟在原土夯实的基础上采用15厘米砾石砂，然后浇筑一层C25砼。

　　盖梁支架的搭设一定要事先进行支架稳定性验算，由图纸上知盖梁50#砼方量为62m3，底面面积为39.84m2，估算盖梁底板每平方米荷重约为4t。

　　从上面估算得知每平方米梁自重约为4t，结合本工程拟对原土夯实后铺筑10厘米碎石，然后再在上面浇筑15厘米厚C20砼作为支架基础。经估算，本地基设计能满足荷载要求，具体计算待进场后再作详细验算。

　　现浇盖梁的支架搭设拟采用 48 3.5钢管，立杆间距拟设计为0.5米 0.5米，横杆步距为1.5米，同时为了增加盖梁支架的稳定性，纵横向支架每四排要设置一道剪刀撑或斜撑，具体见附图"盖梁支架搭设示意图"。

　　支架稳定性验算。

　　1）盖梁恒载重量为40KN/平方米。

　　2）施工人员、机具、材料堆放等外架荷载取1KN/平方米。

　　3）振捣砼的荷载取4KN/平方米。

　　4）合计Q=40+1+4=45KN/平方米。

　　现拟对支架稳定性进行验算，设每根立杆承受荷载为N=7.56KN，又知立杆截面几何特性为A=489平方毫米，r=15.78毫米， =l/r=1.8米/15.78毫米114.068 [L]=150

　　5）由 知 =0.508

　　=N/4A=7.56 103/0.508 489=30.43MPa《[ ]=215Mpa

　　安全

　　以上仅为初步设计，而且偏于保守，待中标详细施工图纸下来后，再根据施工进度和现场情况拟采用钢管支架和组合支架，并编写专门的支架搭设施工方案。支架搭设特别要注意加设足够的剪刀撑斜撑，以免失稳。

　　模板安装好后对支架进行预压，根据箱梁恒载的重量采用砂袋堆载预压，砂袋下铺一层土工布，防止损坏底模。预压重量为箱梁的自重，以减少非弹性变形，当沉降稳定后卸载，调整好模板后再进行下道工序施工。在堆载预压时应控制速率，加强沉降和变形观测，防止以外事故发生。

　　盖梁的钢筋（包括予应力筋）、硬化后模板和砼施工工艺主要参见前面的主要工序工程施工方案，骨架钢筋可按1：1比例在平整场地上放样制作。因考虑盖梁砼强度高、方量多，所有盖梁砼均有现场搅拌站集中供应，又盖梁内非予应力筋和予应力特别密集，所以振捣前振捣工必须接受技术交底，特别注意避免碰坏波纹管及其它予埋件。

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篇2：高速公路桥梁工程盖梁(中系梁)施工方案

　　高速公路桥梁工程盖梁（中系梁）施工方案

　　(1)概述

　　圆柱墩盖梁(中系梁)采用抱箍、搭设型钢纵梁，合理布置横梁，其上支立模板，抱箍布置图见图6.1.4-1；薄壁墩盖梁采用墩身预埋钢板，焊接牛腿托架，作为支撑，托架布置图见图6.1.4-2。模板采用大块钢模和新竹胶板拼装而成，砼浇注采用泵送施工。过程中采用塔吊配合模板转移及砼浇注。抱箍、牛腿的位置及纵横梁材料必须经过设计计算验证。

　　图6.1.4-1 抱箍布置图

　　图6.1.4-2托架布置图

　　(2)模板施工

　　盖梁的侧模板采用大块组合钢模板，设置若干根对拉螺栓固定模板。托架、模板在砼强度达到设计要求以后，拆除，其他施工同立柱模板施工要求。

　　(3)钢筋施工

　　1)本工程盖梁的钢筋进场都具有质保单，钢筋在使用前分批做好原材料及焊接试验，试验合格后使用。

　　2)按图纸精确地放出钢筋大样图，按放样单进行断料弯配，钢筋根数准确，钢筋按次筋让主筋的原则布置。

　　3)梁的底部、两侧都确保保护层厚度。

　　（4）砼施工

　　1）为了增加砼表面光洁，减少气泡现象，砼中经试验后掺入一定量的外加剂。

　　2）本工程每只盖梁均按照整体一次浇筑，中间不设施工缝。

　　3）浇捣的顺序从悬臂端往中间浇筑。

　　其他同承台(系梁)砼施工。

　　砼外观质量控制同墩柱施工。