高层住宅土方回填施工方法

　　高层住宅土方回填施工方法

　　１、土方回填为3：7灰土或2：8灰土和素土回填。

　　２、回填土施工前，首先应进行土壤击实试验，根据回填土的最佳含水率及干容重，来确定回填用土的含水率控制范围及压实遍数。

　　３、回填前应对基础进行验收，混凝土强度达到设计强度后方可进行。

　　４、回填前应将填土部位的垃圾及杂物等清理干净。

　　５、使用前应过筛，确保粒径不大于50mm。

　　６、土应做到含水率适中。

　　７、回填土施工时应分层铺摊，每层铺土厚度控制在250mm内。

　　８、回填土采用蛙式打夯机夯实，每层至少夯实三遍，并做到一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉，并加强对边缘部位的夯实。

　　９、回填土每层夯实后，应按规范进行环刀取样，测出干土的质量密度，根据设计要求，干容重不得小于15.5KN/M3，取样合格率不得小于90%。

　　10、回填土的质量控制：

　　基坑取样每层按长度每30m取样一组，取样部位应在每层压实后的下半部。

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篇2：土方回填主要项目施工方法

　　土方回填主要项目施工方法

　　根据现场和业主提供资料，本工程土方以回填为主，现场取土不足的土方采用购土回填。

　　1、开挖施工

　　（1）开挖方法

　　采用挖掘机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到北面的填方区，多余的土方运至东面回填道路及场内其他低洼深坑部位。

　　开挖标高控制

　　挖至地下室筏板基础设计标高上翻1米（地下室筏板设计标高值为27米，本次开挖地下室取土回填挖至标高值28米），开挖时要加强测量，其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。

　　2、填筑施工

　　2.1通则

　　土方回填前，先对需填场地进行测量放样，清除树木、灌木、杂草及表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填土作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示：

　　施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。

　　2.2基底处理

　　在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。

　　2.3分层填筑

　　在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于10cm。

　　2.4摊铺整平

　　自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。推土机行走路线如下图所示：

　　场地平整施工专项方案

　　2.5碾压

　　本工程主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm～25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm～1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。压路机的行走路线如下图所示(转下页)：

　　场地平整施工专项方案

　　碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。

　　碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6～8遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。

　　碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。

　　碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。

　　2.6检测

　　为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测，确保填方压实度大于90%。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。

　　填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查标准。

　　A.控制干密度通过下式确定:

　　Pd=K·Pdma*

　　K—压实度(%)，取90%。

　　Pdma*—土的最大干密度(g/cm3)

　　土的最大干密度采用重型击实实验测定。

　　B.检查土的实际干密度，采用环刀法或灌砂法取样，其取样组数为：每层按400～900m2取样一组。试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量，然后用下式计算土的实际干密度P。：

　　P0=P/(1+0.01ω)

　　式中P—土的湿密度(g/cm3)

　　ω—土的湿含水量(%)

　　如上式算得的土的实际干密度P。≥Pd，则压实合格；若P0

　　d，则压实不够，要采取相应措施，提高压实质量。

　　2.9最上一层土的填筑

　　当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。最后一层的高程控制采用加桩挂线法，其方法如下图所示：

　　场地平整施工专项方案

　　利用每格20m的方格桩，放出每隔10m的辅助桩E、 F、 G，在已知方格网点A、 B桩旁立一直杆，分别向上量hA和HB(即A桩和B桩所填数值)，分别得M和N点，用尼龙线连M、 N点，并量取E, F, G桩至尼龙线间的距离，得hE、hF、hG，将数值分别写在E、 F、 G各桩上，即为各辅助桩上要填的数值。

　　3、临时排水施工

　　由于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度，在土方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。

　　在土方施工前，按要求回填原地面的沟塘，坑等可能积水的地方，结合现场地势情况，设置临时排水系统，以防场地在施工前有积水，泡浸原地面，破坏原地面的稳定性，增加施工工程量。

篇3：土方工程施工方案:土方回填

　　土方工程施工方案：土方回填

　　——土方回填

　　1 人工土方回填施工

　　用手推车送土，以人工用铁锹、粑、锄等工具进行回填土。

　　从场地最低部分开始，由一端向另端自下面而上分层铺填。每层虚铺厚度，用人工木夯夯实时：砂质土不大于30cm，粘性土为20cm；用打夯机械夯实时不大于30cm。

　　深浅坑（槽）相连时，应先填深坑（槽），相平后与浅坑全面分层填夯。如采取分段填筑，交接处应填成阶梯形。墙基及管道回填应在两侧用细土同时均匀回填、夯实，防止墙基及管道中心线位移。

　　人工夯填土，用60-80kg的木夯或铁、石夯，由4-8人位绳，二人扶夯，举高不站于0.5 m，一夯压半夯，按次序进行。

　　较大面积人工回填用打夯机夯实。两机平行时其间距不得小于3m，在同一夯打路线上，前后间距不得小于10 m。

　　2 机械土方回填施工

　　推土机填土

　　填土应由下而上分层铺填，每层虚铺厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。

　　推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10-15 m，以减少运土漏失量。

　　土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前行驶0.5-1.0m，利用推土机来回退时将土刮平。

　　用推土机来回行驶进行碾压，履带应重叠一半。

　　填土程序采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40-60 m距离为宜。

　　铲运机填土

　　铲运机铺土，铺填土区段，长度不宜小于20 m，宽度不宜小于8 m。

　　铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30-50cm（视所用压实机械的要求而定），每层铺土后，利用空车返回时将表地面刮平。

　　填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实。

　　汽车填土

　　自卸汽车为成堆卸土，须配以推土机推土、摊平。

　　每层的铺土厚度不大于30-50cm（随选用的压实机具而定）。

　　填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线须均匀分布于填土层上。

　　汽车不能在虚土上行驶，卸土推平和压实工作采取分段交叉进行。

篇4：剪力墙结构高层住宅土方回填施工

　　剪力墙结构高层住宅土方回填施工

　　1、本工程土方回填为基槽2∶8灰土回填。

　　2、回填土施工前，首先应进行土壤击实试验，根据回填土的最佳含水率及干容重，来确定回填用土的含水率控制范围及压实遍数。

　　3、回填前应对基础、防水层、保护层进行验收，混凝土强度达到设计强度后方可进行。

　　4、回填前应将填土部位的垃圾及杂物等清理干净。

　　５、土质应优先选用原土，但回填前应检测土质内不得含有有机杂质，使用前应过筛，确保粒径不大于50mm。

　　６、2∶8灰土应做到配比准确、拌和均匀、含水率适中。

　　７、回填土施工时应分层铺摊，每层铺土厚度控制在250 mm内。

　　８、回填土采用蛙式打夯机夯实，每层至少夯实三遍，并做到一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉，并加强对边缘部位的夯实。

　　９、回填土每层夯实后，应按规范进行环刀取样，测出干土的质量密度，根据设计要求，干容重不得小于15.5kN/ m3。

　　10、回填土的质量控制：

　　基槽取样每层按长度每30m取样一组，取样部位应在每层压实后的下半部。

篇5：X工程土方回填施工方案

　　某工程土方回填施工方案

　　一、工程简介

　　二、土方回填前的准备

　　1、回填料的确定

　　本工程回填料主要利用本工程开挖料，工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。

　　2、标准击实试验

　　土方回填料确定后，项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%，最大干密度为1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求，确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查"含水量与干密度曲线图"确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。

　　3、现场碾压试验

　　标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的：（1）、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；（2）、核查压实机具的性能是否满足施工要求；（3）、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；（4）、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

　　碾压试验在标定的四个回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格；履带式推土机从第6遍开始测定，然后测定8遍、10遍，最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。

　　4、施工前技术交底

　　土方回填前，由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底，将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。

　　三、施工部署

　　本工程回填按箱涵的施工顺序进行，为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件，按每210m左右为一填筑段，其填筑速度与建筑物施工速度相匹配，回填作业连续进行。土方回填时，采取两种方案进行，即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑，另一侧采用挖掘机装土，自卸汽车从一端绕运到位，做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后（即▽1.70），均采用大型推土机推土到位。

　　四、施工方法和程序

　　1施工程序：

　　2施工方法

　　2.1土方回填区域划分

　　2.2填筑方法

　　2.2.1 1区土方填筑：该部分土填筑面比较窄且深，呈倒三角断面，回填土料不能用推土机直接推土到位，采用在二级平台设挖掘机将土料倒到位，然后人工铺平，蛙夯夯实。

　　2.2.2 3区土方回填：当1区回填作业面宽度超过5m时进入3区回填，右侧土料直接由大型推土机推土到位，小型推土机平铺碾压；左侧土料由自由卸汽车绕运到位，小型推土机进行铺摊和碾压，此时右侧设4台D60大型推土机推土，2台74KW推土机铺土和碾压，左侧设5辆自卸汽车运土，1台D60推土机散土，2台74KW推土机铺土及碾压。建筑物两侧0.5m范围内，采用人工铺土，蛙夯夯实。

　　2.2.3 2区土方回填：该区域土方回填采用推土机推土及自卸汽车运土到建筑物边界时由挖掘机倒土到箱涵顶部，然后人工铺摊，人工夯实。当箱涵顶部土回填超过1m后，进入3区土方回填，此时，3区土回填均采用6台D60大型推土机推土到位，5台74KW推土机铺土碾压。

　　2.3 4区土方回填：表层0.3~0.5m厚种植土用自卸汽车运到位后，采用推土机摊铺，在地表层土回填后，按照工程师的指示和施工图纸的要求对地表设施恢复。

　　2.4 土方回填控制

　　土方回填过程中，根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数，对填筑过程进行严格控制。推土机铺土时，对边坡处要进行开蹬处理，开蹬宽度按开挖边坡系数和铺土厚度计算确定。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。推土机碾压采用进退错距法，碾迹搭接宽度应大于10cm。人工夯实按每层20m一次性达到要求向前推进，在回填铺土及碾压和夯实时其推进方向与轴线平行。人工夯实与碾压结合处其重叠部位不应小于0.5m。对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工夯实方法进行补救。分段碾压时接茬处应作成大于1：3的斜坡，碾压时碾迹应重叠0.5m，上下层错缝距离不应小于1m。在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。

　　五、质量检查

　　1、填筑前，首先对回填段进行地形、剖面的测量复核，并把测量资料报送工程师复检。其次对测量后的基槽进行基础面的清理，然后报工程师进行回填前的验收，验收合格后方可回填。

　　2、土方填筑时，对填筑段选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合工程师监督人员的工作。

　　3、在土方填筑过程中，根据工程师批准的土方填筑检测计划对每步土进行检测，检测合格后把检测资料报送工程师并报请工程师进行抽检，复检合格并经批准后进行下步土的回填。

　　4、在堆土料场，不定期对土料的含水量进行检查，对于含水量较高的土料必须翻晒，待其含水量达到要求后方可进行回填。

　　5、在工程师检查后对不合格的回填土，彻底按工程师的指示进行返工、修理和补强。

　　6、土方填筑完工后，首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检，自检合格后报请工程师进行验收。