温室项目钢结构工程施工方法

　　⑤．若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理，若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正，可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。

　　⑥．在同一连接面上，高强螺栓应按同一方向投入，高强螺栓安装后应当天终拧完毕。

　　四、钢结构工程冬季施工措施

　　（1）钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。（2）钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。

　　（3）参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格,并取得相应的合格证。

　　（4）负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。

　　（5）负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。

　　（6）焊剂在使用前按规定进行烘烤，使其含水量不超过0.1%。

　　（7）负温下使用的高强螺栓须有产品合格证，并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。

　　（8）负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。

　　（9）构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。

　　（10）构件组装时，按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。

　　（11）构件组装时，清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。

　　（12）负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。

　　（13）钢结构现场安装时，如遇雪天或风速在6m/s以上，搭设防护棚。

　　（14）不合格的焊缝铲除重焊，按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。

　　（15）环境温度低于0℃时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

　　（16）冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。

　　（17）钢结构安装前根据负温条件下的要求，对其质量进行复验，对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件，在地面上进行修理矫正。

　　（18）使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。

　　（19）根据气温条件编制钢构件安装顺序图表，施工时严格按规定的顺序进行安装。

　　（20）编制钢结构安装焊接工艺，一个构件两端不得同时进行焊接。

　　（21）安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层。

　　（22）负温安装钢构立即进行矫正，位置校正正确立即永久固定，当天安装的构件要形成稳定的空间体系。

　　（23）高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰，不得接触泥土、油污等赃物。

　　（24）负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》（GB50250-95）要求外，还应按设计要求进行检查验收。

篇4：幕墙工程钢结构制造施工方法(1)

　　幕墙工程钢结构制造施工方法（1）

　　制作流程如下：

　　1加工下料

　　1)材料：

　　钢材进厂时按不同品种、规格分类堆放好，专检人员按钢厂或供应商提供的质保文件、码单进行核对，并对到货的钢材外观质量、标记逐项进行检查，检查后做出记录，报请监理工程师审查批复后开始材料取样送检、未经监理工程师认可的钢材，不投入使用。

　　2)领料：

　　钢材凭工程部发给的配料单元和领料单对应发放，对发放的材料应建立台帐，以利材料跟踪。（焊接材料和涂装材料、紧固螺栓等有关材料的领用、发放全部执行规定）

　　3)排料、放样与号料：

　　按工程部的排版图、配料表对应号料，为优化施工，组焊的H型钢条板须采用接料形式满足长度尺寸的，一律采用整板先拼焊后再开条的方式进行下料。板厚大于6mm的钢板接料焊缝须经无损检测后才可下料。

　　4)为确保钢梁、钢柱、吊车梁等构件外形尺寸准确，所有半成品条板下料必须预留长宽尺寸余量，长度尺寸余量按总长的2/1000mm预留，宽度尺寸余量按总宽的1.5/1000mm预留。

　　5)板拼组焊的II型钢、H型钢、T型钢等翼板或腹板拼接接头不应在同一截面上，间距应错开大于200mm以上。

　　6)切割、下料：钢梁、柱、吊车梁条板下料采用自动多头切割机，异形板采用半自动切割机下料，厚度小于10mm的连接板或加筋板采用剪板机下料，型材、檩条等采用锯床下料，为保证下料边沿的精度，应避免手工切割下料。

　　7)所有的零件下料、号料必须用油性记号笔标注上件号标识，避免装配混用、错用。具体施工方法如下：

　　1.1H型钢加工方案

　　1)号料、切割下料、坡口加工

　　定尺采购钢板，复验钢板。号料时必须检查板条的对角线偏差，对角线的偏差控制在2mm以内。切割的缝隙设为1.5mm。切割采用多头切割机同时下料，以防止出现马刀弯。

　　根据材料厚度和结构特点坡口采用K型坡口或单边坡口，钝边设为2~3mm，采用半自动切割机下料。下料后将切割铁瘤清除干净。坡口的角度设为45±5℃（或按工艺图）。

　　2)组装（举例说明）：

　　2.1)H型梁制作工艺

　　A.H型梁加工制作工艺流程设计

　　a、本体为板制的H型梁，下料时翼、腹板长度方向留适当的加工和焊接收缩余量，长度方向需要拼接时应先拼接后下料。

　　b、H型梁应在胎架或者拼装机械上进行翼、腹板的拼装。焊接后在矫正机上进行矫正，拼装后在柱本体翼、腹板上均应标出中心线位置，作为划钻孔线的基准及其附件的安装基准。

　　c、焊接矫正后，H型梁两端用半自动切割机切切口。

　　d、在H型钢三维数控钻床上钻孔。

　　e、除锈、油漆和包装。

　　B、H型梁制作工艺流程图

　　C、H型梁焊接制作要领

　　a、H型梁装配前，应注意对腹板的矫平和矫直；

　　b、在经测平的工作台上，腹板水平放置后进行BH装配，如图：

　　c、为防止变形，在BH焊接一侧的反面，设置一定数量的临时防变形工艺支撑，如图：

　　d、腹板先焊一侧坡口焊缝不可一次焊完，一般焊至坡口深度的2/3或平齐后，反面碳刨清根后焊完，再焊完正面未焊完的部分或盖面；

　　e、为防止出现扭曲变形，焊接时应保证四条纵向焊缝的焊接方向一致；

　　f、H型梁较长时，一条纵缝采用2∽3台焊机进行分段退焊法焊接；

　　g、H型梁加劲板焊接时，应先焊劲板与腹板间焊缝，再焊接劲板与两侧翼板间焊缝，如图：

　　D、引弧块（D~H点箱型柱也适用）

　　a、引弧块的材料可以是Q235或强度更高的材质，其厚度应等于接头中最薄的板厚。

　　b、对于对接接头，引弧块坡口的接头要求及准备同母材接头；对于填角焊、T型引弧块侧板应为80∽100mm宽。

　　c、电弧的引弧和熄弧应距正式焊缝50mm以上进行操作。

　　d、焊接完成后，引弧块应割去并对接口进行打磨。

　　e、焊工完成焊缝后，需打上本人焊工钢印号，以便检验对照和焊缝追踪。

　　E、矫正

　　a、因焊接引起变形的构件，采用机械压力矫正或气体火焰加热矫正。

　　b、火焰加热矫正应注意加热均匀，保证正确的温度范围和冷却方式。

　　F、焊缝外观质量

　　a、焊缝外观应整洁、无夹渣、飞溅、焊瘤、未熔合、裂纹等缺陷。

　　b、焊缝的外观轮廓应符合设计指定的规范要求。

　　G、焊缝内部质量

　　a、对于重要构件的拼接和重要的对接接头，采用*射线检查焊接的质量。

　　b、对于要求完全焊透的焊接接头及*射线难以进行操作的重要接头采用超声波（UT）检查焊缝的焊透、熔合、气孔、裂纹、夹渣等缺陷情况。

　　c、重要填角焊缝采用磁粉检查（MT）或着色检查（PT）检查焊缝近表缺陷。

　　H、焊接控制点

　　a、焊前清扫

　　焊缝区域附近无氧化皮、铁锈、油污、湿气等影响质量的杂质；焊丝（焊条）上无铁锈。

　　b、焊接接头表面的干燥

　　c、焊接

　　尽可能使用夹具使焊接处于平焊位置，尽可能采用热量分散，对称施焊，采用焊接变形最小的方法施焊。

　　d、定位焊

　　a）定位焊的工艺要求应同正式焊缝的工艺要求相同。

　　b）定位焊应避免在焊缝的起始，结束和拐角处施焊，原则上避免在坡口内施焊。

　　2.2箱型柱加工工艺

　　A、箱型柱加工制作工艺流程设计

　　a、装配前矫平翼腹板，装配后严格检查截面尺寸及构件的长度。

　　b、为防止出现箱形柱的焊后旁弯，箱型柱装配成U形柱时，中间应每隔1m增设一工艺性隔板或隔条（工艺隔板要求铣边，仅定位焊）。

　　c、箱形柱翼腹板的四角隅角处纵缝焊接时，必须装上与柱本体相同材质和坡口的引弧板和熄弧板。先对四条纵缝进行CO2气保焊打底，为防止扭曲，同一侧的两纵缝应同时、同向、同规范焊接。

　　d、四条纵缝埋弧焊填充焊时，一侧腹板纵缝填充到坡口1/3深度时，翻身焊接另一侧腹板两纵缝；同一侧腹板纵缝两两同向同时同规范进行焊接；

　　e、箱形

　　f、柱脚底板安装时，必须保证与柱主轴线垂直。

　　g、按设计要求进行除锈、油漆、摩擦面处理。

　　B、箱形柱组装工艺流程图

　　注：控制点必须由操作人员自查，专检人员抽查30%.

　　停止点必须填写报验单，由专检人员检查合格，方能流入下道工序。

　　C、箱形柱的制作要领

　　a.材料矫正

　　a）根据需要，原材料的变形及因加工产生的变形要矫正。

　　b）材料矫正时应尽量采用机械的方法（压力机或七辊矫平机），但超过机械能力或用机械无法矫正的材料可采用加热法矫正，热矫正时尽可能局部加热，Q235A材质加热不得超过650℃，并严禁用强制降温措施。

　　b.划线

　　a）划线号料时应首先确认材质标记，然后根据零件加工清单和排板图，利用已制成的样板、样杆和零件草图等进行号料，同时应核对各零件的规格尺寸和数量。

　　b）凡主要构件，除设计图上另有规定外，一律不得拼接，其主要应力方向应与钢板轧制方向保持一致。如遇材料尺寸原因或其它原因需拼接，一律需经技术部门认可。

　　c）划线作记号时，不得使用凿子一类的工具，如必须在钢板上划线作记号时，少量洋冲标记深度应<0.5mm，且不得在钢板上遗留任何永久性的划线痕迹，划线宽度0.3∽1.0mm。

　　c.切割

　　a）钢板采用半自动火焰切割机或数控切割机。

　　b）气体切断原则上采用自动气体切割机，不得已的场合，可使用手动切割，9mm以下的钢板可采用剪切，但剪切面的硬化表层应该除去。

　　c）拐角部位的切割，使用钻头或靠模仿形切割，原则上应带有圆角。不得已部位使用手工切割，要用砂轮打磨处理。锁口切割可采用锁口切割机。

　　d）坡口加工，原则上也采用自动或半自动气割，根据情况也可采用机械刨削或气刨。

　　e）达不到上述标准的光洁度和缺口深度要求时，应使用砂轮机打磨光洁，并根据需要进行补焊后用砂轮机打磨平整。

　　d．组装

　　a）组装前的准备和注意事项

　　◆组装前认真检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量、平直度、切割精度等是否与设计图及工艺要求相符（连接板和牛腿原则上预先钻孔并检验合格）。

　　◆装配划线工具（钢卷尺、直尺）事先应经计量科检验合格。样杆在使用前也应与实物核对，以做到正确无误。

　　◆组装时使用的平台、胎架、工夹具等必须具有足够的强度和刚性，使用前应经检验部门检查合格，以确保构件的组装精度。

　　◆零、部件的定位应使用夹具和角尺等准确地进行，角焊缝部位要尽可能相贴，对接焊缝部位要注意焊道间隔，并注意垫板的间隙构件的偏移等情况。

　　◆待装配的零件应按装配次序合理堆放，连接表面及焊缝位置附近50～100mm范围内的铁锈、毛刺及油污等均需清理干净。

　　◆组装时应尽量避免用大锤敲打的强制装配，不得已使用锤子时，应使用垫物，以保护母材。

　　b）组装

　　◆组装前先清除焊接区域铁锈及灰尘，然后上、下翼板划出腹板的安装位置线，以便组装腹板时检查截面尺寸。

　　◆将一翼板平放于胎具上，通过胎具固定一侧先组装一侧腹板，在右侧焊接腹板定板（长度>=800mm）

　　◆安装箱形柱腹板组成U型

　　为了保证组装后的箱形柱外形尺寸，因无隔板所以应适当增设一些隔条或工艺隔板（1000mm间隔一个），节点详图见下图：

　　◆安装上面一块翼板，组成箱形。

　　◆箱形柱隅角处纵缝焊接

　　纵缝焊接时，必须装上与柱本体相同材质和相同坡口形式的引弧板和熄弧板，同一侧的两纵缝应同步，同向、同规范进行焊接，以防产生扭曲变形。

　　◆铣削端面，安装底板和附件

　　箱形柱焊完后，用局部加热加压的方法进行矫正，然后修正中心线进行端面铣削和安装底板及附件。

　　检验合格后，按设计要求进行除锈、油漆和摩擦面处理。

　　注：控制点必须由操作人员自查，专检人员抽查30%.

　　停止点必须填写报验单，由专检人员检查合格，方能流入下道工序。

篇5：幕墙工程钢结构制造施工方法(2)

　　幕墙工程钢结构制造施工方法（2）

　　2.3典型构件的制作说明：(为说明问题，特从标书中挑选如下截面形状的构件加以说明)

　　附：箱形柱质量检验流程。

　　A、下料时腹板宽度放+2mm余量，翼板宽度放+1mm余量，长度方向根据构件长度适当放余量。

　　B、因为箱型柱是先制作成U型柱，再盖最后一块翼板，形成箱型柱。所以图一所示的U型柱的制作方法与箱型柱的第一步相同，可以与箱型柱共用一种胎具。为防止U型柱两侧面因焊接而翘曲，组装后焊接前应在U型内点焊加支承条（1件/1m），待埋弧焊接成型并矫正后视需要用割枪将支承条割掉，用磨光机磨去遗留下来的焊镏，意不要损坏板材。

　　C、图五为典型的箱型柱，可在箱型柱的胎具上制作，也可在箱型柱组对机上进行组对。

　　D、图四为箱型柱与T型钢的结合体，可先对箱型柱和T型钢分别进行组装，然后在H型钢组对胎具上进行总组装，组装方式与H型钢的组装方式类似。

　　E、图二为T型钢与图三的H型钢制作方式相同，均可在H型钢组对机上进行组装，或在H型钢组装胎具上进行组装。埋弧焊时，应先焊无支承条的一侧上的焊缝，然后再用割枪割掉支承条，用磨光机磨去遗留下来的焊镏，再焊另一侧。

　　F、所有对接焊缝均为全熔透焊缝，为一级焊缝100%UT，其余焊缝为二级焊缝。

　　G、焊缝形式分两种：箱型柱（包括U型口）主焊缝的单面焊接双面成型与H型（包括T型）钢的双面焊接双面成型，见下图：

　　1.2其他构件加工工艺规程：

　　1)材料控制

　　a)材料计划必须按照构件的实际尺寸进行部分定尺采购，定尺尺寸要考虑加工余量等。

　　b)材料采购前，必须对供应材料的生产厂家进行考核。考核合格后方可在该分供方处进行材料采购。

　　c)根据合同要求和国家规范的规定进行材料取样试验。取样、试验的过程必须有业主、甲方或甲方委托的监理单位在场见证，试验结果报给甲方，我司也将存档备查。

　　2)放样、号料剪切

　　a)放样制作样板，样杆和号料，应根据图纸和工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量、切割缝侨汇量和铣、刨余量。样板材料用镀锌板制作。、

　　b)放样和样板（样杆）允许偏差如下表：

　　项目允许偏差

　　平行线距离和分段尺寸±0.5mm

　　对角线差1.0mm

　　宽度、长度±0.5mm

　　孔距±0.5mm

　　加工样板的角度±20'

　　号料前应将钢材表面的尘土、锈皮等污物清除干净。号料后允许偏差如下表：

　　项目允许偏差

　　另件外形尺寸±1.0mm

　　孔距±0.5m

　　c)气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物，钢板开条采用半自动切割。气割后零件的允许偏差如下表：

　　项目允许偏差

　　零件的宽度、长度±3.0mm

　　切割面平面度0.05t但不大于2.0mm

　　割纹深度0.2mm

　　局部缺口深度1.0mm

　　d)机械下料

　　型钢高度小于750mm的，采用带锯机机械锯切，锯切后零件的允许偏差如下表：

　　项目允许偏差

　　长度±2.0mm

　　锯切面平面度0.025H但不大于2（H为型钢高度

　　钢板厚度为12mm及其以下的，用钢板剪切机下料，剪切机的刀片距离应随钢板的厚度进行调整，剪切钢板的面应平整。钢板剪切后零件的允许偏差如下表：

　　项目允许偏差

　　零件宽度、长度±2.0

　　边缘缺棱1.0

　　e)钢板采用直条切割。

　　3)矫正

　　a)本工程构件截面较大，采用热矫正法，但热矫正的加热温度不得超过650℃。

　　b)零件矫正后的允许偏差如下：

　　钢板厚度≤14时，局部平面平度为1.5mm（每米）

　　钢板厚度>14时，局部平面度为1mm（每米）

　　型钢的弯曲矢高为L/1000，但不大于5mm

　　c)矫正后钢材表面不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm。温度低于零下12℃时不得弯曲和矫正。

　　4)边缘加工

　　a)本工程的焊接H型钢要求铣平端部，均用端铣机加工，加工切削的深度不小于2.0mm（一般为3~5mm）

　　b)零件边缘加工后的允许偏差如下表：

　　项目允许偏差

　　零件宽度、长度±1.0mm

　　加工边直线度1/3000且不大于2.0mm

　　相邻两边夹角±6'

　　加工面垂直度0.025t且不大于0.5mm

　　加工面表面粗糙度50Чm

　　5)坡口加工

　　a)重要零件的坡口垫板如出现斜边，则用牛头刨削加工斜面，以保证垫板与构件接触面的紧密结合，并且防止焊缝根部夹渣。例如转换桁架的斜支撑与水平和竖直杆件的接口就会出现斜面垫板。

　　b)一般的坡口，采用自动或半自动氧、乙炔切割加工后，用砂轮机打磨清除氧化层。禁止采用手工切割加工坡口。

　　c))坡口加工的允许偏差应满足具体的焊接工艺要求。现场焊接坡口要求进行防锈保护。

　　6)构件装焊

　　a)构件组装：根据具体的构件装焊成H型。

　　b)组装前，零件部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、尘土等应清除干净。

　　c)零件若的拼接接料，应在组装前进行。构件的组装应将其部件经组装、焊接、矫正、钻孔、坡口后进行。

　　d)钢柱的组装，应在钢平台上的专用胎具上进行；钢柱的装组装就以铣端头为基准线定位柱身上的各零件，同时要按具体的焊接工艺要求，将放出的焊接收缩余量均匀地分布在零、部件之间。

　　e)若在钢件上点焊卡具进行组装，在拆除卡具时不得操作母材；对残留的焊疤应修磨平整。

　　f)组装顺序：对于H形钢，先装成T型、再装成H型，焊接及焊接检验完毕后进行铣端。

　　7)焊接

　　a)施焊前，焊工应复检焊件接头质量和焊区的处理情况。当发现有不符合要求时，应修整合格后方可施焊。

　　b)对接接头、T形接头、角形接头、十字接头等对接焊缝及对接角接组合焊缝，应在焊缝

　　c)焊接时，焊工应遵守焊接工艺规程，不得自由施焊，不得在焊道外的母材上引弧。

　　d)焊接时，不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。

　　e)焊丝在使用前应清除油污、铁锈。

　　f)焊条、焊剂和栓钉用焊接瓷环，使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘干，。保护气体的纯度应符合焊接工艺评定的要求。低氢型焊条经烘焙后应放入保温筒内，随用随取。

　　g)对于厚度大于50mm的碳素结构和厚度大于36mm的低合金结构钢，施焊前应进行预热，焊后应进行后热。预热和后热的具体要求应按焊接工艺规程的规定执行。

　　h)定位焊应按下列规定进行：

　　*焊前必须按施工图和工艺文件检查坡口尺寸、根部间隙等，如不合要求，不能定位焊。

　　*定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配。

　　*定位焊焊脚尺寸不宜超过设计焊缝厚度的2/3，且不应大于6mm，焊缝长度不宜小于25mm，焊缝间距400~600mm，定位焊的位置应布置在焊道以内。

　　*定位焊缝不得有裂纹、夹渣、焊瘤等缺陷。

　　i)焊接前必须清除焊接区的有害物，并应符合下列要求：

　　*埋弧焊及用低氢焊条焊接的杆件，焊接区及两侧必须清除铁锈，氧化皮影响焊接质量的脏物。

　　*清除定位焊的熔渣和飞溅。

　　*熔透焊缝背面必须清除影响焊透的焊瘤熔渣，焊根。

　　j)焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查出原因，订出修补工艺后方可处理。

　　k)焊缝同一部位的返修次数，不宜超过两次，当超过两次时，应按专门制定的返修工艺进行返修。

　　l)要求局部探伤的焊缝，有不允许的缺陷时，应在该缺陷两端的延伸部位增加探伤长度，增加的长度不应小于该焊缝长度的10%，且不应小于200mm；当仍有不允许的缺陷时，应对该缝百分之百探伤检查。

　　m)焊缝质量等级及缺陷人级应满足设计《钢结构工程质量检验评定标准》中规定的验收标准要求。

　　8)端部铣平

　　a)凡设计要求端部需要铣平的构件，应用端铣机进行铣端，端部铣平后的允许

　　偏差应符合下表的规定：

　　项目允许偏差

　　两端铣平时构件长度±2.0mm

　　两端铣平时零件长度±0.5mm

　　铣平面的平面度0.3

　　铣平面对轴线的垂直度L/1500

　　b)本工程的焊接II、H型等零件，待型材焊接完成后，两端铣平，以保证部件的长度等尺寸的准确性和端面相对主轴线的垂直度。

　　c)一般构件在主体焊接进行完毕后，焊接热量造成的焊接收缩完全释放后才安排铣平端面。

　　9)成品矫正、打磨、编号

　　a)构件焊接后的变形，应进行成品矫正，成品矫正一般采用热矫正，加热温度不宜大于650℃，构件矫正应符合下列要求。

　　项目允许偏差

　　柱底板平面度5.01/1500且不大于5mm

　　其它立柱的直线度任意3M的允差2mm，全长公差15mm

　　II抗风柱的直线度任意3M的允差2mm

　　梁的直线度任意3M的允差2mm，全长公差15mm

　　b)凡构件上的焊瘤、飞溅、毛刺、焊疤等均应清除干净。要求平的焊缝应将焊缝余高磨平。

　　c)零、部件采用机械矫正法矫正，一般采用压力机进行。

　　d)根据培育配工序对构件标识的构件代号，用钢印打入构件翼缘上，距端500mm范围内。构件编号必须按图纸要求编号，编号要清晰、位置要明显。

　　e)应在构件打钢印代号的附近，在构件上挂铁牌，铁牌上用钢印打号来表明构件编号。

　　f)用红色油漆禁标注中心线标记并找钢印。

　　10)钢构件的验收

　　a)钢构件制作完成后，应按照施工图规定及《钢结构工程施工及验收规范》进行验收，构件外形尺寸的允许偏差应符合上述规定中的要求。

　　b)钢结构件在工厂内制作完毕后，根据合同规定或业主的安排，由监理进行验收。验收合格者方可安排运输到现场。验收要填写记录报告。

　　11).包装和发运：

　　a)验收合格后才能进行包装。包装应保护构件不受损伤，零件不变形、不损坏、不散失。

　　b)包装应符合运输交通部门的有关部门规定，超限构件的运输应在制作之前向有关交通部门办理超限货物运输手续。现场安装用的连接零件，应分号捆孔出厂发运。

　　c)成品发运应填写发运清单。

　　d)运输由钢结构厂直接运输到现场。根据现场总调度的安排，按照吊装顺序一次运输到安装使用位置，避免二次倒运。

　　2制孔

　　1)制孔分二次完成，即：焊前零件钻孔为一次制孔。焊后整体二次号、钻孔为二次制孔。钢梁、钢柱、吊车梁等翼板、腹板上的螺栓孔均在焊后矫正、修理合格后二次号、钻孔。其余如封头板等到均采用一次制孔。

　　2)当螺栓孔超过允许偏差后，严禁用割孔或钢块填塞修补方式处理，只能采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔满足尺寸要求。

　　3)批量大、规格相同的封头板、连接板等制孔应采用套模钻孔方式，以保证孔位准确性。

　　4)制孔的公差标准执行国标《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95)有关规定。

　　5)与安装幕墙有关孔位应能保证每一组成部分的孔距误差控制≤1/1000和最大不超过2mm的范围之内。

　　3装配

　　1)钢梁、钢柱均先装成要求的截面形状的梁，经过焊接，矫正后再装其它零件，柱、梁端头连接板装配应在胎具上进行。

　　2)工形梁拼对采用胎具装配，不采有或尽量少采用焊接卡具。

　　3)钢柱上的牛腿装配标高尺寸一律采用从柱底板为基点往上号线方式，保证牛腿的标高一致。

　　4)钢梁、钢柱、吊车梁装配后应经自检、专检合格后，作出检验记录，方可焊接。

　　5)对焊接后出现变形的构件，可采取热矫正或加外力冷矫正方式消除应力，若采用热校正，锤击点处必须加垫板，不允许直接击在构件表面。

　　6)第一榀构件作完后应进行组合试装，以检验装配尺寸是否准确。

　　4焊接与打磨

　　2)凭工程部配料单和领料单领用施焊使用的焊条，不允许使用计划外的焊条。若发现焊条药皮脱落，焊芯生锈和焊条受潮等应停止使用。

　　3)施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区处理情况，若焊区有残留的锈皮、油污蔑、溶渣等必须清除干净后才可焊接，不得使用锈蚀深度超过国家标准的材料。

　　4)对接接头、T形接头、角接接头、十字接头等对接焊缝及角接组合焊缝应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质、坡口应与焊件相同，引出焊缝的尺寸，埋弧焊长度应大于50mm，手工及气体保护焊长度应大于20mm，清除引弧只能采用气割，不得用锤击落。

　　5)焊接时焊工应注意焊接变形，具体措施和方法详见公司颁发的焊接通用工艺。

　　6)构件的焊缝质量、外形尺寸、外观等质量均执行国标GB50205-95"钢结构工程施工及验收规范"有关规定。

　　7)外显一侧对接焊缝要磨平，与相邻接的表面相对弯差不大于0.2mm，过渡要平滑；外显的角焊缝要打磨至便于用腻子抹平滑，使两相邻垂直表面平滑过渡。

　　5打砂、油漆

　　1)按设计图纸和招标文件要求打砂级别为Sa2.5.

　　2)打砂完成后，作业班组应进行自检，检查内容包括：打砂、除锈是否达到相应级别，局部或死角是否存在漏打、如果存在未达标必须及时返工处理。

　　3)自检合格后报专检验收，打砂完成的构件必须经专检验收合格才能进行油漆，打砂后的构件4小时内必须涂完第一道底漆。

　　4)喷漆前，油漆工应仔细阅读油漆说明、工艺，确认油漆牌号、颜色及喷漆层数，各喷层的干膜厚度等。根据招标书要求，底漆为环氧富锌底漆（如BARRIERTT）2道，干膜厚度为80um，环氧云母氧化铁涂层（PENGUARDSYAYER）二道，干膜厚度为120um。

　　5)如果由于运输等原因造成漆膜破损，要除锈修复至不小于ST3面层干净、干燥、无油污。用滚筒或喷枪涂二层环氧富锌底漆，干膜厚度248um(光泽/灰色、铝色)

　　6)现场涂二度丙稀聚亚安酯云母氧化铁涂层，干膜厚度60um，总厚度250um（如HARDTOPHB）

　　7)需喷漆的构件应摆放在防雨及地面清洁的地区，构件离开地面应在300mm以上，以防止喷漆进灰尘扬起。

　　8)将需喷漆的构件清理干净，构件上的死角及焊缝位置应采用手工法预涂，高强螺栓连接范围内不油漆。

　　9)喷漆应采用无空气喷涂法进行油漆的喷涂工作，相对湿度不应大于85%。

　　10)需喷涂多遍油漆的构件，复涂前应检查前次油漆的干膜厚度，并对构件表面的漆雾、流挂、起皱进行打磨修理，合格后才能进行复涂。

　　11)涂装完毕后先进行自检，然后报专检验收，确认合格后做出检验记录。涂装完全毕的构件油漆合格干燥后由理货员做出构件号标识，方可归堆码放。

　　6防火涂料施工方法

　　根据招标书提取出的2.5小时的防火要求，以及工程的外观要求宜采用超薄型防火涂料(如TH-1)。

　　根据国家《钢结构防火涂料施工工艺与验收规范》及本工程涂料施工要求，特制定以下施工及技术措施。

　　1)刷涂前，必须对需做防火涂料的钢构件进行清理，用铲刀、钢丝刷等清除钢构件表面的浮浆、泥沙、灰尘和其他粘附污物。

　　2)对运送至工地现场的防火涂料，在使用前必须进行检验涂料的型号、颜色、生产日期、保质期等，必须全部与本工程要求的防火涂料完全相符方可使用涂料在使用前，用手动搅拌机充分搅拌均匀，不得出现沉底现象，然手用胶桶分装进行刷涂施工。

　　3)选用"椰树"牌毛刷，刷涂时，粘料适中、用力均匀，保证刷涂涂层的平整度，每一遍刷完等涂层干燥，方可进行第二遍刷涂，在刷涂第二遍时，应对局部地方的乳突用灰刀进行铲平。

　　4)雨天或钢构件表面结露时，不宜进行刷涂施工，第一遍厚度不宜超过0.5mm，以免涂层刷涂过厚而出现流坠，单遍刷涂不超过1.0mm，循环反复直至达到设计规定的厚度要求。

　　5)刷涂防火涂料的构件只涂二道富锌环氧底漆，底漆喷涂在钢构制造厂内完成。

　　7构件存放和装车发货

　　1)构件堆放应整齐、稳固，上下层间应垫放垫木或纸皮防止损伤油漆或构件变形，露天存放的构件必须加盖油布等，防止锈蚀和被污染。

　　2)构件装车发货要作好临时性保护，需包装的构件须按包装方案进行打包后装车，构件装车后应作好封车，防止构件在运输途中滑落或损坏构件。

　　8超长构件的现场对接与补充加工

　　考虑到运输的可能性和安全性，长度超过15M的构件可分为两段制造，到现场对接，但要注意如下几点：

　　1)分段位置距受力节点处不小于500mm。

　　2)分段面处经机械加工，以保证端面与轴线的垂直度。

　　3)预制好对接时用的定位工装，保证对接处上下两段的轴线能对齐。

　　4)根据材料厚度和结构形式确定正确的坡口形式并预制好。

　　5)所有现场对接接缝必须全部经UT检测。

　　6)对接时现场要搭建临时平台，保证上下两段轴线的直线度符合总体要求。

　　7)焊接检验合格后，打磨平整，并抹建筑腻子。

　　8)用磨纸打磨对接区域的涂层形成模糊界限。按正常程序补漆，注意不要产生新补漆与原有漆的明显界限。

　　9作业进度计划（见完工进度表）

　　由于III标段的结构是安装高于30M的地方，所以一定要与I、II标段的工程指挥人员协调好，要求I标须或II标段的一侧留出足够的通道和操作空间，最好，A、K轴（4-16）的结构最后装，以保证整个工程的协调性

　　10公司主要设备清单附后。

　　制造厂主要设备清单

　　1.桥式吊车10t3台

　　龙门吊5t4台

　　2.铲车FD35-41台

　　3.锯床H-650HD1台

　　4.九头自动切割机1台

　　5.剪板机Q11-16*2500H1台

　　6.三辊卷板机24KW16*2000mm1台

　　7.摇臂钻Z3050*16/1（φ50孔）1台