度假村地下停车场加强防盗监控请示

　　关于度假村地下停车场加强防盗监控的请示

　　尊敬的度假村领导：

　　据我部调查发现，地下停车场车辆防盗方面工作仍存有不安全隐患。即使对目前监控镜头的位置做调整，仍存在不能监控车辆停放位置的问题，容易发生盗窃和破坏事件而无法取证，故我部申请增加二个专门监控车辆的枪式摄像机来加强对地下停车场车辆防盗的监控。每个枪式摄像机约人民币捌佰元整（800.00）。

　　妥否，请领导批示。

　　保 安 部

　　20**年 6 月13 日

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篇2：度假村申请组建消防监控班组报告

　　度假村关于申请组建消防监控班组的报告

　　尊敬的度假村领导：

　　消防、监控中心是度假村重大安全事故的一个指挥机构，担任着重要的任务，但目前我部的消防监控存在着以下问题：

　　1、任务重，编制少，管理存在不足，建议增加一名监控编制。

　　我部监控员目前只有3人，在1人休息的情况下，只能从班组中抽出1名外场警卫代理监控工作，这虽然充分利用了现有的人力资源，但机动的监控人员在能力上不能满足度假村安全指挥机构的任务与要求，故我部建议增加一名监控编制实现定岗定人，加强对监控中心的重点管理。

　　2、消防监控目前工作无明确责任人，建议组建班组负责消防监控工作。

　　我部的消防监控工作一直是由消防主管跟踪处理，我部决定在消防主管到位前、后可由监控员独立负责消防器材、监控设备等的维护保养工作，而部门负责人则从旁辅导和监管，故我部建议组建班组负责消防监控工作。

　　针对以上问题，我部特在淡季时节申请组建一个以4名监控员（含1名领班）组成的消防监控班组，加强培训，提高业务技能，满足任务与要求，充分发挥消防、监控的作用。

　　妥否，请领导批示。

　　保安部

　　20**年6月13日

篇3：申请调整监控员薪金报告

　　关于申请调整监控员薪金的报告

　　尊敬的度假村领导：

　　我部已于8月1日组建了一个消防监控班组，并给予通过竞聘的员工下发"监控上岗证"持证上岗，现我部就该岗位的薪金、福利待遇申请调整：

　　1、持证消防监控员薪金：岗位基本工资+全勤奖+100元监控补薪+150元岗位津贴+中晚班费+效益奖金（未取得"监控上岗证"的监控员不享受150元岗位津贴）；

　　2、监控领班薪金：岗位基本工资+全勤奖+100元监控补薪+150元岗位津贴+中晚班费+效益奖金；

　　3、持退伍证的监控员仍享受退伍补薪100元，领班不享受；

　　4、享受与合同工同等的福利待遇。

　　妥否，请领导批示。

　　保 安 部

　　20**年8月14日

篇4：X(小区名称)地下停车场收费许可证申请

　　**（**）通[20**]第001号

　　关于**(小区名称)地下停车场收费许可证的申请

　　**市物价局：

　　**家住宅小区由发展商****置业有限公司开发，自20**年7月开始交付使用。园区配套设施之一的地下停车场规划设计：汽车停车位446个；摩托车位：549个。停车场及其车库智能化收费系统、监控系统、消防系统、照明系统、排风系统、排水系统等相关配套设施已施工安装完毕，具备投入使用的条件。园区的业主也陆续入住，为方便部分有车业主泊车，维护小区的交通安全及有序停放车辆，经我司与发展商（车场业主）讨论决定，将配套完善的地下停车场投入使用，并实行有偿提供场地停放。同时根据*价[20**]125号文件《关于规范我市机动车停放服务收费的通知》的相关规定，现将我司拟定的停车场收费标准报送贵局，申请开业经营。

　　1、公司名称：**市**物业服务有限公司

　　2、公司法定代表人：zz

　　3、公司注册资金：人民币壹佰万元

　　4、企业类型：有限责任公司

　　5、经营范围：物业管理

　　6、公司住所：**市*区*路6号**售楼中心一楼103房

　　7、**家停车场地址：**市开发区*路6号

　　8、邮编：*

　　9、联系电话：*

　　10、联系人：*

　　11、拟定的申请收费标准见附件

　　附件：《**家室内停车场停放服务收费标准一览表》

　　**市**物业服务有限公司

　　二0**年**月**日

篇5：停车场需增加警卫请示

　　关于停车场需增加警卫的请示

　　度假村领导：

　　度假村开业两年多来，客源网络不断扩大、知名度日益提高、客流量逐步增加。据统计，十二月份总车流量为12193台、过夜车辆总数为2185台。除20日、21日两天外，十二月份每天的总车流量均未低于200台。1月1日，总车流量再创新高--712台，过夜车辆达117台。

　　在我们为度假村这种喜人的发展势头感到高兴之时，一些问题也随之而来。与20**年相比，20**年宾客车辆事故发生率明显提高。20**年5月至12月的7个月里，共发生车辆事故13起，且事故发生率有上升趋势，仅04年12月份就连续发生了4起，20**年1月3日又发生了一起。

　　分析这种情况的出现，除了车辆太多或司机技术问题的原因外，更主要的是人手不足。目前，我部仅有一名车场警卫，根本不能兼顾主楼车场及温泉车场、大桥等用于停放车辆的区域，常常会造成顾此失彼，使本来应该避免或能够发现的事故未能避免、未能发现。同时，还是因为人手不足，也经常会出现车辆乱停乱放而堵塞出入口、通道或造成其它车辆不能进出的状况。为尽最大努力在最大程度上避免这些情况发生，我部领班经常到车场协助警卫指挥车辆，这样广场有两个人的情况下也仅仅只能满足目前正常客流情况下的车辆管理工作，遇到周末、节假日或其他高峰时，根本无济于事（20**年12月份的日均车流量达到300台以上。20**年1月1日当天，除一号岗和消防中心的3人外、我部共动用了包括两名主管在内的9人用于指挥车辆，当班人员共达到了12人，才基本满足了实际情况的需要）。但"领班定岗车场"可以说是一种"拆东墙补西墙"的做法，因我部每个班次只有6人上班、仅有领班1人可以机动，领班定岗车场就无人进行巡逻，造成了安全巡查工作上的空虚，对安全工作极为不利。

　　综上所述，结合目前度假村的客流状况和实际工作的需要，我部急需增加编制3人，使每个班组达到9人（三个班组共需27人）。这样就能保证每天有8人上班，车场可以固定两名警卫（如客流过小，可以抽出一人负责主楼内巡逻。目前，楼层的安全工作也日显重要，我部领班一人要对整个度假村进行巡逻，一次要一个多小时。车场增加警卫后，能与领班相配合，也可以弥补安全巡查工作中的漏洞），以便更好地做好车辆管理工作、避免车辆事故发生率再度提高。

　　恳请领导批准为盼！