施工项目突发事件分析防止措施

　　施工项目突发事件分析及防止措施

　　1、管线损坏的预防处理

　　1）进场后首先根据地下管线图在平面图上和现场标出位置，标明管线性质、规格、埋置深度，然后进一步研究处理方案。

　　2）对重要管线在现场挖探坑，暴露其位置和方向，在地面作出标志。

　　3）对未改移的管线，先行悬吊并固定于悬吊梁上，再开挖基坑或施做围护结构。悬吊可根据管线大小规格，分别采用钢桁梁或型钢梁，钢梁经计算确保不变形或少变形，挠度控制在管线允许位移范围内。管线固定采用型钢吊梁焊接或栓结固定。

　　4）对图上未标明的次要管线一旦损坏，则先维持现状，或堵塞管路不使液体流出，立即通知监理和管线专业维修队伍进行抢修。

　　2、基坑坍塌预防及处理

　　1）维护结构经监测位移速率加快或地表下沉速率加快，坑壁有坍塌趋势时，立即增加钢支撑或增加土层锚杆，同时在土层中注双液浆加固。

　　2）基坑纵向有坍坡可能时，进一步放缓纵坡，适当增加降水量和降水深度。

　　当不允许增加降水时，在松散稀软土体中采用粉喷搅拌硅化土体，增大土体强度。

　　3、台风灾害的预防

　　1）工程部每天收取当地天气预报信息，并与当地气象台建立热线联系，准确掌握天气变化情报，并适时通报。

　　2）围蔽范围内设好排水系统，排水沟要适当加大过水断面。基坑内开挖阶段和浇注阶段均设置集水坑。

　　3）准备足够数量的大排量抽水机，当预报台风暴雨即将到来时，将抽水机移至集水坑上接通电源，作好排水准备。

　　4）当预报台风即将来临时，先放下吊机、抓斗等高臂，各类小型机械入库，料具集中于高处加以覆盖，切断除排水设备以外所有电源，关闭料库、住房的门窗，疏通排水系统。

　　5）准备抢险队伍和工具，随时准备参加抢险。

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篇2：乌阿高速公路3标工程突发事件应急管理办法

　　乌阿高速公路3标工程突发事件应急管理试行办法

　　第一章 总则

　　第一条 为了全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，提高施工生产过程中突发事件的应变能力，尽快控制事态，最大限度地减少财产损失、环境破坏和社会影响，尽早恢复正常施工秩序，根据国家、有关法律法规，结合本工程实际，制定本办法。

　　第二条 本办法所称“突发事件”是指突然发生，造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会影响的紧急事件，主要分为以下四类：

　　1、自然灾害。主要包括气象灾害、地震灾害、地质灾害和森林火灾等。

　　2、事故灾难。主要包括重大安全质量事故，交通事故、环境污染和生态破坏事件等。

　　3、卫生安全事件。主要包括传染病疫情、群体性不明原因疾病和群体性食物中毒事件等。

　　4、社会安全稳定事件。主要包括施工现场暴力冲突、恐怖袭击、劳务纠纷和集体*事件等。

　　第三条 突发事件应急管理工作原则

　　1、统一领导，加强管理。在上级部门统一领导下，建立健全应急管理体制，落实逐级负责制度，保证信息传递快捷、畅通，依据有关法律、法规，加强应急管理，维护参建单位和人员的合法权益，使应对突发事件的工作规范化、制度化、程序化。

　　2、居安思危，预防为主。高度重视安全稳定基础工作，坚持预防与应急相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。

　　3、以人为本，减少危害。切实把保障生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件造成的人员伤亡和财产损失。

　　4、快速反应，协同应对。加强以参建单位为主体的突发事件应急处理队伍建设，建立联动协调制度，依靠有关地方政府，充分动员和发挥所有参建单位作用，形成统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。

　　第二章 组织体系和工作机制

　　第四条 经理部设立突发事件应急处理领导小组。

　　组长：zz

　　副组长：zz

　　组员：zz

　　应急处理领导小组负责突发事件的应急管理和处理工作。领导小组下设办公室，办公室设在安质部，负责突发事件应急处理的日常管理和信息收集工作。

　　第五条 各分部必须建立健全应急管理组织体系，成立相应的突发事件应急处理管理机构，配备专职或兼职人员开展应急管理工作，依据各自的职责，负责其管理范围内相关突发事件的应急处理。

　　第六条 完善各方应急联动机制。各分部加强与地方政府的沟通与衔接，也要加强与相邻施工单位之间的联系，建立应急联动机制，形成统一指挥、反应灵敏、相互支持、密切配合、协同应对各类突发事件的合力，协调有序地开展应急管理工作。

　　第三章 应急预案的编制、审批与应急准备

　　第七条 突发事件应急预案编制要点：

　　1、列出所有影响工程建设顺利进行的可能紧急事件及各类紧急状况的重点部位；

　　2、明确应急救援的组织机构、相关成员及职责；

　　3、应急处理程序；

　　4、人员和财产救援措施（包括报警、救护电话及地点、当地主管部门电话，人员安排、救援器材与物资准备、通信保障及相应事故的处理措施等）；

　　5、事故处理后的恢复措施；

　　6、列入人员培训内容，包括模拟演练等。

　　第八条 经理部和各分部要针对各种可能发生的突发事件，建立预测预警系统，进行风险分析，做到早发现、早报告、早处置。

　　第九条 应急预案的编制采用分级编制。对于重点、难点工程的预案由项目经理部负责编制，对一般危险源的预案由分部编制。

　　第十条应急预案报批程序

　　1、对于重点难点工程或高风险等级的工点应急预案，经理部部编制完毕并履行企业内部相关报批程序后，还要报监理单位及业主审查，报经理部突发事件应急处理领导小组审查批准。

　　2、其他应急预案，各分部编制完毕并履行企业内部相关报批程序后经监理单位审查，报项目经理部批准后实施。

　　第十一条 经理部和各分部要按照职责分工和相关预案做好突发事件的应对准备工作，同时根据相关预案切实做好应对突发事件的人员队伍、物资设备、交通运输、通信等方面的保障工作，保证应急救援工作的需要，并结合实际，有计划、有重点地组织对相关预案进行演练。

　　第四章 应急处置

　　第十二条应急处置程序

　　1、信息报告

　　突发事件发生后，事件发生单位要在第一时间向经理部安质部和工程管理部报告，同时根据法律、法规规定，通报有关地方政府和部门。应急处置过程中，要及时续报有关情况。

　　2、先期处置

　　突发事件发生后，事发单位在报告突发事件信息的同时，要及时启动相关的应急预案，及时、有效地进行处置，控制事态。

　　3、应急响应

　　发生突发事件后，经理部在现场立即成立应急指挥机构，开展现场处置工作。

　　4、应急结束

　　突发事件应急处置工作结束，或者相关危险因素消除后，现场应急指挥机构予以撤销。

　　第十三条 积极稳妥、深入细致地做好善后处理工作。对突发事件中的伤亡人员、应急处置工作人员以及紧急调用有关单位及个人的物资，要按照规定分别给予抚恤、补助或补偿，并提供必要的其他援助。同时，邀请有关部门做好疫病防治和环境污染消除工作。

　　第十四条 经理部各部门和各分部应根据职责分工，对突发事件的起因、性质、影响、责任、经验教训和复工等问题进行调查评估。在情况稳定或应急处置工作结束后，要及时组织恢复施工。

　　第十五条 突发事件的信息发布应当客观、准确，经理部应及时请示和配合上级主管部门，在上级主管部门指导下做好新闻发布和新闻单位接待工作。

　　第十六条 突发事件应急处置工作实行责任追究制。对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者有其他失职、渎职行为的，依照有关规定要追究相关单位领导和当事人的责任。

　　第五章 考核

　　第十七条 经理部实行季度检查、半年考核、年度综合评价的检查考核形式，对各分部应急机构成立情况、应急预案的编制质量、应急救援设备器材与物资储备、应急预案的演练等方面情况进行考核，同时将考评结果报业主安质部。

　　第六章 附则

　　第十八条 本办法由经理部安质部负责解释并修订。

　　第十九条 本办法自发布之日起开始施行。

篇3：施工防止漏电注意事项

　　施工防止漏电注意事项

　　1、要严格遵守安全用电规范和操作规程由专业电工负责维护完善，不得带电作业。

　　2、各种运行的电气设备的金属外壳及所有配电系统电器的金属外壳，必须与专用保护零线（PE）成紧密连接并不准经过容断丝（各种）。

　　3、对各种电气设备，经常进行检查，漏电开关应进行定期检查。

　　4、现场照明灯具必须用三芯电缆线接线，保护接零必须紧密连接，在潮湿工作环境中施工，应采用36V以下电压的照明。

　　5、电动机械电气照明设备拆除后，不应留有可能带电的线头，如必须保面，应将电源切断，并将裸露的电线端部包上绝缘布带。

篇4：高层施工突发事件风险分析和预防

　　高层施工突发事件风险分析和预防

　　为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。

　　1、突发事件、紧急情况及风险分析

　　根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是塔吊倾覆、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，可能造成塔吊倾翻。

　　2、突发事件及风险预防措施

　　从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。

　　塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求：

　　a塔式起重机的基础，必须严格按照图纸和说明书进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。

　　b安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。

　　c安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。

　　d塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。

　　e塔式起重机必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。

　　f塔式起重机操作使用应符合下列规定：

　　①塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。

　　②塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；

　　③吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查；

　　④吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落；

　　⑤两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位（包括吊物）的距离不应小于2m。当不能满足要求时，应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操作规程；

　　⑥沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂；

　　⑦作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。

　　g为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。

　　h塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行"十不吊"，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续。

　　j塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。

　　k所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，严格按方案施工，做好塔吊拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。

　　l塔吊安装完成后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后，方可投入使用。

篇5：施工塔吊倾翻突发事件应急预案

　　施工塔吊倾翻突发事件应急预案

　　1、接警与通知：如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目代经理zz汇报险情。

　　zz立即召集施工队长z2、劳务队长z3、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。

　　2、指挥与控制：

　　抢救组到达出事地点，在z2指挥下分头进行工作。

　　①首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，项目经理zz向公司总工王佃效同志请示汇报批准，然后组织实施。

　　②防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。

　　③工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光；

　　④抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。

　　⑤对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。

　　⑥塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理zz立即召集李海东、z2、张裕平和塔吊司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。

　　⑦对应急预案的有效性进行评审、修订。

　　3、通讯

　　项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。

　　4、警戒与治安

　　安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。

　　5、人群疏散与安置

　　疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。

　　6、公共关系

　　项目部安质部为事故信息收集和发布的组织机构，人员包括：安质部届时将起到项目部的媒体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部各工区、集团公司的报道等，外部报道主要是向业主、监理、设计等单位的报道。