钢箱梁施工交通导改组织安全保通措施

　　钢箱梁施工交通导改组织与安全保通措施

　　1、交通导改组织

　　钢箱梁施工共有3处跨越京珠高速施工，两处跨越武汉外环施工，两处跨越107国道施工，交通导改复杂。钢箱梁工程本着"安全第一"来进行交通导改，我们主要从以下几方面着手：

　　1．1在各桥安装前一个月内，就施工内容，开、竣工时间、施工方案以及安全保障措施等积极与路政管理部门协调，交通标志、防护设施等按交通工程施工标准进行布设，确保行车安全。

　　1、2 尽可能减少京珠高速的车道占用时间，顶推作业以最快的速度跨越京珠高速。跨京珠高速各桥具体交通导改措施步骤如下：

　　A：EK0+835.631

　　步骤1：在京珠高速距施工现场北边100米左右距离设中央分隔带开口（长30米），将珠海方向车分流至左半幅，北京、珠海方向车辆各占一个车道，全封闭右幅车道（预留应急车道）。

　　步骤2：在京珠高速距施工现场南边100米左右距离设中央分隔带开口（长30米），将珠海方向车分流至右幅，向前北京、珠海方向两幅恢复正常行驶。

　　拆中央分隔带与地基处理共需占用半副车道5天时间。

　　步骤3：拆除施工现场中央分隔带进行顶推施工，施工完毕后，清理右幅路面，预计占用右幅车道时间7天。

　　步骤4：恢复右幅通车，在京珠高速距施工现场南边中央分隔带将北京方向车分流至右幅，北京、珠海方向车辆各占一个车道，全封闭左幅车道（预留应急车道）。

　　步骤5：在京珠高速距施工现场北边中央分隔带，将北京方向车分流至左幅，向前北京、珠海方向两幅恢复正常行驶。

　　步骤6：进行顶推施工，施工完毕后，清理左幅路面，预计占用左幅车道时间7天。

　　步骤7：取消所有交通标志标牌，恢复京珠正常通行，预计中央分隔带处理加顶推施工共需占用两车道20天时间。

　　B：ZK2+319.579

　　步骤1：在京珠高速距施工现场南边100米左右距离设中央分隔带开口（长30米），将北京方向车分流至右半幅，北京、珠海方向车辆各占一个车道，全封闭左幅车道（预留应急车道）。

　　步骤2：在京珠高速距施工现场北边100米左右距离设中央分隔带开口（长30米），将北京方向车分流至左幅，向前北京、珠海方向两幅恢复正常行驶。

　　拆中央分隔带与地基处理共需占用半副车道5天时间。

　　步骤3：拆除施工现场中央分隔带进行顶推施工，施工完毕后，清理左幅路面，预计占用左幅车道时间7天。

　　步骤4：恢复左幅通车，在京珠高速距施工现场北边中央分隔带将珠海方向车分流至左幅，北京、珠海方向车辆各占一个车道，全封闭右幅车道（预留应急车道）。

　　步骤5：在京珠高速距施工现场南边中央分隔带，将珠海方向车分流至右幅，向前北京、珠海方向两幅恢复正常行驶。

　　步骤6：进行顶推施工，施工完毕后，清理右幅路面，预计占用右幅车道时间7天。

　　步骤7：取消所有交通标志标牌，恢复京珠正常通行，预计中央分隔带处理加顶推施工共需占用两车道20天时间。

　　C：YK1+728.761

　　步骤1：在京珠高速距施工现场北边100米左右距离设中央分隔带开口（长30米），将珠海方向车分流至左半幅，北京、珠海方向车辆各占一个车道，全封闭右幅车道（预留应急车道）。

　　步骤2：在京珠高速距施工现场南边100米左右距离设中央分隔带开口（长30米），将珠海方向车分流至右幅，向前北京、珠海方向两幅恢复正常行驶。

　　拆中央分隔带与地基处理共需占用半副车道5天时间。

　　步骤3：拆除施工现场中央分隔带进行顶推施工，施工完毕后，清理右幅路面，预计占用右幅车道时间8天。

　　步骤4：恢复右幅通车，在京珠高速距施工现场南边中央分隔带将北京方向车分流至右幅，北京、珠海方向车辆各占一个车道，全封闭左幅车道（预留应急车道）。

　　步骤5：在京珠高速距施工现场北边中央分隔带，将北京方向车分流至左幅，向前北京、珠海方向两幅恢复正常行驶。

　　步骤6：进行顶推施工，施工完毕后，清理左幅路面，预计占用左幅车道时间8天。

　　步骤7：取消所有交通标志标牌，恢复京珠正常通行，预计中央分隔带处理加顶推施工共需占用两车道25天时间。

　　三桥共计需占道时间65天。

　　武汉外环A、C匝道与钢箱梁施工可不封闭交通，在施工前一个月内需要与相关路政部门联系相关事宜。

　　2、安全保通措施

　　京珠高速是国家南北大通道，车流量大，保障车辆正常、安全运行是关键。必须组织专业维护交通人员和设施来保障交通畅通，确保施工期间京珠高速公路的安全畅通和施工安全，制定详细的施工组织计划，严格按计划贯彻落实。

　　1、交通控制人员

　　项目部制定施工路段现场管理方案，落实施工路段管理责任及现场值勤人员，做到职责分明，责任到人。

　　2、交通控制设施

　　用于作业现场交通控制设施有以下4种，结合施工段落和具体施工进程而设。本工程所有拼接、交叉施工交通导改防护设施数量见附表：

　　3、交通标志

　　交通标志是图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通的安全设施。分警告标志、禁令标志和指路标志。

　　警告标志提醒有关人员注意对交通潜在危害的情况，做成等边三角形（顶角朝上），带有黑色符号或者信息，黄色衬底，作为一个普遍规则设置在高速公路的右侧，边长1m，安装高度和侧面净空空隙按有关规定进行，通常设置在护栏上或者临时支柱上由反光材料制作而成。

　　禁令标志增加对车辆行进的强制限制，做成白底，红圈、红杠、黑图案，图案压杠，形状为圆形和顶角向下的等边三角形，尺寸为直径1m和边长为1m。

　　安装位置和反光要求同警告标志。

　　指示标志通常对车辆显示行进信息。颜色为蓝底，白图案，形状为圆形、长方形和正方形，标准尺寸直径1m。长方形、正方形尺寸视实际需要而定，安装反光要求同警告标志。

　　4 、渠化设施

　　渠化设施是将施工区域与行车路面隔离开来的交通安全设施。用来警告现场对驾驶员的危险，保护工作人员引导、指示驾驶员通过危险地带，包括锥形交通路标、交通安全带、导向标和路栏等。颜色为红白相间，间距以使靠近车辆通行的工作路面变得明显为原则。

　　锥形交通路标分别设置在渐变段（既上下游过渡区）缓冲区或工作面积区，设置在渐变段的锥形交通路标最小间距7m，最大间距20m，设置在缓冲区或工作面的渠化装置，近视于渐变段的2倍，所有锥形标志最低高度达1m，采用反光强度最高的产品。

　　路栏是设置在区域两端或周围的栏式交通安全设施。颜色做成红、白相间。形状为长方形、栏式，通常为1m高，2.5米长，采用反光材料。

　　导向标是设置在施工路段需改变行车方向处的警告性标志，采用反光材料。颜色为红白相间，形状为长方形，通常为2.4米长，0.3米宽或1.8米长，0.2米宽。

　　灯饰是配合施工标志和渠化装置，用来警告车辆、行人的灯光设施。临时养护和维修作业现场的灯饰是用来补充标志和渠化装置的。用稳定发光灯作为警灯，夜间成排一个系列来描绘作业现场边缘。

　　5、路面标记

　　设置于路面，用来提醒车辆、行人注意前方行进信息变化的交通安全设施。导向箭头颜色为白色。

　　6、文字标记

　　文字标记是利用路面文字，指示或限制车辆行驶的标记，颜色为黄色。

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篇2：钢箱梁施工安全管理对策

　　钢箱梁施工安全管理对策

　　1、安全管理措施

　　1.1认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规及上级颁发的有关三大规程的安全生产责任制，施工人员进场前必须进行安全教育。

　　1.2参加施工的人员要熟知本工种的安全技术操作规程并严格遵守，在操作中坚守工作岗位，严禁酒后作业。不合格人员坚决清退，下岗处理。

　　1.3起重工、焊工、电工、起重机司机等必须经过专门培训，持证上岗。

　　1.4正确使用各种防护用品和安全设施。进入施工现场个人防护用品齐全，正确使用，高空作业必须使用安全带，上下交叉作业必须采取防护措施，安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的不准使用。

　　1.5各级安全员要经常到班组和现场检查安全情况，宣传安全注意事项，检查指导安全工作。

　　1.6组织安全员和施工技术人员参加的工地安全检查，发现问题落实责任者，及时处理和整改。

　　1.7定期组织安全员和施工技术人员参加的经验交流和事故分析会，推广先进的安全组织措施和技术措施，促进安全工作的不断提高。

　　1.8加强对电气设备和线路的巡视检查，定期维修，大风、雨、雪等恶劣天气加强检查，发现异常停机处理。

　　2、安全施工措施：

　　2.1设备、材料和构件堆放场地必须平整坚实，各区域之间保持一定的距离，以防止吊运撞击。

　　2.2设备、材料和构件按要求分类码放，码放高度要执行有关规定，并有防护措施。

　　2.3施工架子要按规定搭设，承重和异型脚手架要经过计算，办理审批手续。

　　2.4起重作业，严格执行起重作业安全操作规程，严禁违章作业。重要设备和构件吊装须编制吊装方案并严格执行。

　　2.5配电系统必须采取分级配电，各类配电箱、开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定，开关电器应标明用途，各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘。箱体外应涂安全色标，统一编号，拉闸停电进行检修时，必须在配电箱门上挂"有人操作，禁止开闸"的标示牌，必要时派专人看守，停止使用的配电箱应切断电源，箱门上锁。

　　2.６手持电动工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修、保管应由专人负责。

　　2.７采用220V电源照明时，应按规定布线和装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器，特殊场所必须按国标规定使用安全电压照明器，使用行灯照明，其电源电压不能超过36V，灯体与手柄应坚固，绝缘良好，电源线应用橡胶套电缆线，不得使用塑料线，行灯变压器应防潮、防雨水设施。

　　2.８电焊机应单独拉线设立开关，外壳应做接零或接地保护，一次线长度应不小于5m，两侧接线应接牢固，并安装可靠的防护罩，焊把线应无破损，绝缘良好。电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。

　　2.９搬迁或移动用电设备，必须先切断电源，待安装妥善后方可使用，不能留有带电导线。

　　2.1０使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品，并检查电器装置和保护设施是否完好。角向磨光机要有防护罩。

　　3、高空作业安全防护措施

　　3.1高空作业人员必须经过医生体检合格，凡患有不宜从事高空作业疾病的人一律禁止从事高空作业。

　　3.2高空作业区域必须设置围栏，禁止行人、闲人通行闯入。

　　3.3禁止在没有防护设施的情况下，沿脚手架、起重臂等处攀登或行走。

　　3.4高空作业应有足够的照明设备和避雷措施。

　　3.5高空作业所需的材料、工具、设备等必须根据施工进度随用随运，禁止超负荷。

　　3.6高空作业料具应堆放平稳，并充分考虑风荷载问题，工具应随时放入工具袋内，严禁乱堆、乱放和从高处抛掷材料、工具、对象。

　　4.钢箱梁架设安全措施

　　4.1起梁、运梁、架梁必须由专人指挥。

　　4.2所有架梁设备要事先检修、调试达到正常运行状态方能安装使用。

　　4.3加工厂龙门吊拼装后要检查试运行，确定运行可靠后方能投入吊装施工。

　　4.4吊装第一片梁时，要把T梁吊离地面5～10cm，检查龙门吊架桥机各主要受力构件（钢丝绳、卷扬机、起吊点等）是否可靠，并静吊半小时以上后才能正式实施吊装作业。

　　4.5每次吊装作业前，由专人对龙门吊架桥机进行检查，作业完毕后关闭主要电源，龙门吊、走行轮下要塞置铁楔、系缆风绳，保证龙门吊、架桥机闲置时及夜间安全可靠。

　　4.6遇大风（风力大于5～6级）、大雾（能见度小于30m）、大雨、大雪等恶劣天气时，禁止从事吊装作业

　　5、文明施工及消防、保卫措施

　　5.1、施工现场环境卫生

　　施工现场必须遵照"谁主管、谁负责"的原则，确定党政领导负责消防保卫工作。成立消防保卫领导小组，及时解决施工期内的防火治安问题，工地配电专职人员，昼夜值勤，确保现场施工材料、机具的安全。消防工作实行"预防为主，防消结合"的方针，所有施工人员进入现场前必须进行消防教育，严格遵守消防治安条例，切实做好消防工作。

　　5.2消防施工措施：

　　5.2.1料场库房的设置要达到消防治安条例要求，并配有必要防范设施，易燃、易爆等专库，严格执行领用回收制度。

　　5.2.2现场配备足够数量的消防器材，做到布局合理。定期维护保养和更换，冬季使用采取防冻保温措施，保证消防器材处于灵敏有效的良好状态。

篇3：钢箱梁施工安全保证措施

　　钢箱梁施工安全保证措施

　　1．成立由项目经理负责的交通组织领导小组：

　　组长：项目经理

　　副组长：项目生产副经理、项目总工程师

　　组员：施工技术人员、吊装班组长、焊接班组长等各安全员

　　安全领导小组成员名单

　　2、不定期对现场工作人员进行安全培训和教育，完善安全检查制度。

　　3、严格监督，完善安全检查制度。发现问题及时解决，把事故消灭在萌芽状态。

　　4、将拆除的隔离栅移至相应区间波形板防撞护栏上，捆绑牢靠。并派专人24小时看守，保证高速公路的封闭性，并严禁施工人员翻越隔离栅进入高速公路。

　　5、所有施工设备和机具设置明显的施工作业标志，在使用前由专人进行负责检查、维修、保养，确保状况良好。机具操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后，方可上岗操作，杜绝一切违章作业。

　　6、钢箱梁架设前必须报交通管理部门批准，在取得许可后方可进行架设。

　　7、钢箱梁顶推需选在交通流量小的时间进行，尤其当顶推一定时间后悬臂过长时。遇车流量增加时，顶推作业应停止进行，以保证行车安全及通过能力。

　　8、在路面进行顶推小车轨道铺设以及顶推小车安装和进行顶推施工时，需要短时间进行半副路面封闭，应提前报申请给高速公路管理部门，施工时设置告示牌，备足行车和施工标志牌，在施工路口前方设置明显的施工标志牌，指明行车路线，做好导流措施，并对车辆限速，保证24小时有人值班，维持交通次序（具体布置见附图）。整个施工期间，与路征单位联系，设置机动岗，嘹望哨、指挥车、预警车、巡逻车、清障车，相关人员配备通讯设备，时刻保持通讯畅通，安全小组要24小时有专人值班，以应对突发事件。

　　9、夜间施工要有良好的照明设备，高速公路施工段设立醒目标志，配备足够交通值勤人员，防止人员和设备进入高速公路，同时夜间照明灯沿公路一侧设有反光牌，减少灯光对驾驶员视线的影响。

　　10、加强现场管理，坚决杜绝人为对高速公路的破坏，坚决禁止就施工器材、施工垃圾堆放、丢弃在高速公路上。各类警示器材又专人设置跟收取。

　　11、邀请交管人员现场协调指挥交通，项目部另配协管员协助指挥。

篇4：钢箱梁施工项目安全生产岗位工作职责

　　钢箱梁施工项目安全生产岗位职责

　　1项目经理安全职责

　　<1>认真贯彻执行上级有关安全生产和文明安全施工的方针，政策，法规，规定，对本单位在生产经营活动中的安全生产全面负责；

　　<2>建立本单位安全生产管理制度，结合公司安全生产管理目标，制定本单位的安全生产管理目标，并抓好落实；

　　<3>支持本单位安全职能部门的工作，定期听取本单位有关安全生产的工作汇报。及时研究解决本单位安全生场中存在的问题，确保本单位安全生产工作的正常进行；

　　<4>严格遵守工程分包和劳务分包方面的各项管理规定，督促本单位有关职能部门做好对分包单位和劳务队伍的资质把关和安全管理；<5>主动接受公司及上级有关单位的安全生产工作检查和工作指导，督促本单位认真落实整改存在的安全隐患及问题；

　　故，按有关规定及时上报公司领导和主管部门，积极采取措施，抢救伤员，保护现场；同时，积极参与和配合事故的调查，分析，处理工作，并对有关的事故责任者提出初步处理意见。

　　2专业安全员安全职责

　　<1>做好本单位的安全生产工作，对本单位安全生产负直接责任；

　　<2>结合公司有关规定和本单位实际情况，建立，健全本单位的安全生产责任制以及有关的安全生产管理制度，编制粘端全生产工作计划；并认真组是贯彻落实；

　　<3>参与审核施工组织设计，特殊复杂项目或专业性工程项目施工方案，严格审查其中的安全管理等措施是否具备，可行；

　　<4>进行定期，专项安全检查，及时督促解决检查中发现的安全生产隐患，确保安全生产；

　　<5>定期听取本单位安全保部门的工作汇报，及时审批或签发本单位沟灌文件，奖惩决定等；

　　<6>参院全生产事故的调查，处理等具体工作，并从管理上分析事故原因，提出防范措施的具体意见。同时对事故怎任者提出处理意见。

　　3项目总工安全职责

　　<1>协助经理做好安全生产中的技术管理工作，对本单位安全生产负技术管理责任；

　　<2>组织编制施工组织设计或专业性工程项目施工方案，制定安全技术措施，严格审查安全技术措施的安全性和可行性，并对公司批准的施工组织设计中的安全技术措施督促落实；

　　<3>主持本单位组织的对有关生产设施的安全验收；

　　<4>负责本单位的安全生产科技攻关，总结推广安全生产科技成果和县级经验；

　　<5>参与安全生产事故的调查，处理工作，并从技术上分析事故原因，提出技术防范措施意见，同时对事故责任者提出处理意见。

　　4项目工程管理部安全职责

　　<1>负责危险源的识别评价，对重大危险源进行控制，策划，建档，对重大危险源制定有针对性地应急预案并组织实施；

　　<2>组织并参加施工组织设计，施工方案的编制，严格审核施工技术措施的可靠性，安全技术措施的可行性，并从供需安排，质量措施的合理性，为安全生产把关，从工艺，技术上确保符合安全生产和劳动条件；

　　<3>编制或修改安全技术方案，专项安全技术方案和安全操作规程，并组织贯彻落实；

　　<4>实施安全生产科技攻关，总结安全生产科技成果和先进经验；

　　<5>制定安全技术交底制度，并负责做好安全技术交底制度的落实。

　　5班组长安全职责

　　<1>严格执行安全生产管理制度，安全技术操作规程，安全技术交底，遵守劳动纪律，避免和制止各种违章现象，对本班组人员在生产中的安全和健康负责；

　　<2>积极参加上级的各项活动，经常参与安全生产工作，提高作业人员安全意识和自保能力，改进班组安全生产工作；

　　<3>做好新进人员的岗位安全教育，合理安排班组人员工作，监督班组人员正确使用劳动保护用品；

　　<4>经常检查班组作业现场的安全生产状况，发现问题及时解决或上报直管的生产指挥者或安全部门；

　　<5>发生伤亡事故，保护现场并立即上报直管的生产指挥者或安全部门。同时积极配合并参与伤员抢救，事故调查等工作。

　　6施工队长安全职责

　　<1>认真贯彻执行有关安全生产和劳务用工的方针，政策，法规，制度等；

　　<2>严格履行劳务用工手续，建立本队自身的安全管理体系和管理制度；

　　<3>模范遵守安全管理制度，自觉接受和服从安全管理，带领本队全体成员积极配合和接受我公司的安全入场教育；

　　<4>以身作则，在本队严格执行安全生产管理制度，安全技术操作规程，安全技术交底和劳动纪律，避免和制止各种违章现象，对本队人员在生产中的安全和健康负责；

　　<5>积极参与上级的各项安全活动，定期研究安全生产工作，提高作业人员安全意识和自保能力，改进本队安全生产工作；

　　<6>做好新进人员的岗位安全教育，合理安排班组人员工作，监督班组人员正确使用劳动保护用品；

　　<7>经常检查本队作业现场的安全生产状况，发现问题及时解决或上报直管的生产指挥者或分公司/项目部安全部门；

　　<8>发生伤亡事故，保护现场并立即上报直管的生产指挥者或安全部门。同时立即组织抢救伤员，积极配合并参与事故调查。

篇5：钢箱梁安装安全管理制度

　　钢箱梁安装安全管理制度

　　1、安全教育培训制度

　　工人在上岗前，必须接受安全教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。施工过程中，针对本工程特点定期进行安全教育，有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。

　　特殊工种必须持证上岗，对专职安全员、班组长、从事特种作业的起重工、电工、电焊工等人员必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》进行安全教育、考核和定期复核，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。

　　安全教育和培训主要从以下几个方面着手：安全生产思想教育；安全知识教育；安全技能教育等。

　　（1）安全生产思想教育的目的是为安全生产奠定思想基础。通过加强安全生产方针政策、法律、法规和规章制度以及劳动纪律等方面的考核教育，提高作业人员的安全意识。

　　（2）安全知识教育

　　全体作业人员必须接受安全知识教育，必具备安全基本知识。主要包括：安全生产规章制度；施工生产流程、场内运输的安全知识；生产中使用的有毒有害物质的作业安全防护基本知识；消防制度及灭火器材应用的基本知识；个人防护用品的正确使用知识；因工伤亡事故的应急措施和急救知识等。

　　（3）安全知识教育

　　安全技能教育就是根据各专业、各工种的特点，实现安全操作、安全防护所必须具备的基本能力和技术知识基本要求。每个作业人员都必须熟悉本工种、本岗位的专业安全知识。国家有关部门规定建筑登高架设、电工、焊工、场内各种移动式机械设备的驾驶人员必须进行专门的技术培训，并经考试合格后，获得相关部门颁发的特种作业证书，方可上岗作业。

　　2、安全检察制度

　　为了将项目施工人员的安全教育工作贯彻到底，项目部制定了《安全教育培训制度》，确定了安全教育方案，采取多种形式的安全教育，普及安全知识，提高职工的安全素质。具体内容见附表3

　　3、施工过程安全措施

　　施工现场总指挥由项目副经理马田芳、徐志军统一组织协调，处理好质量、进度和安全的关系，开展企业全面质量、安全管理，提高工程质量，减少事故，避免窝工。

　　施工人员上岗前进行安全教育。施工过程中随时进行安全检查，作业人员配戴安全帽和安全带，衣着要灵便，脚下要穿软底防滑鞋和带钉易滑的鞋。

　　支架和平台护栏外均挂密布安全防护网。上下需固定牢靠，防止高空坠落事故发生。使用的机械设备，随时检查、维护保养。特备是顶推用的千斤顶、倒链、钢丝绳等应有足够的安全系数。如不符合应立即更换。所有动力照明的电路，需按规定铺设，定时检查，确保安全。

　　4、高空作业安全措施

　　（1）从事高空作业的人员，开工前和施工过程中要定期进行体格检查，对患有心脏病及恐高症等不适合高空作业的人员，严禁从事改型工作。

　　（2）高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，且作业人员所用的扳手、锤头等工具必须用绳挂在工具蓝内，防止坠落伤人。

　　高空作业所用的梯子不得缺档或垫高，同一梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子设置围栏。

　　（3）高空作业与地面联系应有专人负责，或配对讲机等同需设备。

　　（4）运送人员和物件的各种升降机、吊笼，应有可靠的安全装位置，严禁乘坐运送构建篮；

　　（5）高空作业不得坐在平台、孔洞边缘，不得骑坐在栏杆上，不得躺在走道扳上和安全网上休息，不得站在栏杆处工作或凭借栏杆起吊物件；

　　（6）夜间进行高空作业时，必须有足够的照明；

　　（7）遇到六级或以上的大风等恶劣气候时，应停止露天高空作业，在霜冻或雨雪天气高空作业时，应采取防滑措施；

　　（8）安全网、安全带、安全帽等防护用品按国家标准采用合格产品，同时应随时检查，确保其使用安全。

　　（9）当气温降低或结冰时，严禁进行塔吊吊物和电梯升降操作，应等冰化后再进行作业。

　　（10）从事高空作业，每天上班前队长按照安全技术措施进行交底，要检查施工环境和作业面的安全防和防护情况，如钢支架、平台、通道、卷扬机、电气设备、安全网、安全带、安全帽等，检查不合格，禁止作业。