钢结构油漆防锈和防火涂料施工
钢结构油漆、防锈和防火涂料施工
1 材料要求
所有钢构件均应彻底清除脏物及油污，钢结构在制作前钢材表面应进行喷砂除锈处理。本工程钢桁架根据设计要求，采用厚涂型防火涂料，钢桁架耐火等级为3.0 小时。
2 质量要求
2.1 进场质量检验：
1）防火涂料必须经过国家检测机构检测合格，并得到消防部门的认可；
2）钢结构防火涂料的质量合格证明文件、检测报告齐全；并附有涂料品种名称、技术性能、制造批号、储存期限和使用说明其性能符合下表要求：
3）防火涂料的型号、名称、颜色和有效期与相应的质量证明文件相符。开启后不得有结皮、结块、凝胶等现象。
检查数量：每批按桶数抽查5%，且不应小于3 桶。
2.2 施工质量检验
1）防火涂料涂装前钢材表面除锈及底漆涂装检验：
检查方法：表面检查用铲刀检查和用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923 规定的图片对照观察检查。底漆涂装用干漆膜测厚仪检查，每个构件测检5 处，每处的数值为3 个相距50mm 测点涂层干漆膜厚度的平均值。
2）厚涂型防火涂料的涂层厚度应符合有关耐火等级的设计要求。
检查数量：按同类构件数抽查10%，且同类构件不应少于3 件。
检查方法：用涂层厚度测量仪，测针和钢尺检查。测量方法应符合国家现行标准《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24：90 的规定及本规范附录F。
3）涂层不宜出现裂纹。如有个别裂纹，厚涂型防火涂层表面裂纹不应小于2.0mm
检查数量：按同类构件数抽查10%，且同类构件不应少于3 件。
检查方法：观察和用钢尺检查。
4)防火涂料涂装基层不应有油污、灰尘和泥砂等污垢。
检查数量：全数检查。
检查方法：观察检查。
5）防火涂料不应有误涂、漏涂，涂层应闭合无脱层、空鼓、明显凹陷、粉化松散和浮浆等外观缺陷，乳突已剔除。
检查数量：全数检查。
检查方法：观察检查。
2.3 竣工验收：
钢结构防火保护工程竣工后，建设单位组织包括相关监督部门在内的有关单位进行竣工验收；
验收项目和方法：
A：用目测法检测涂料品种与颜色，与所选用的样品相对比；
B：用目测法检测涂层颜色及漏涂和裂缝情况，用0.75-1kg 榔头轻击涂层检测其强度等，用1m 直尺检测涂层平整度。
C：按规范CECS24：90 附录四的规定检测涂层厚度。
3 施工准备
3.1 现场准备
1)钢结构分项工程验收合格并签字齐全，在钢结构验收之前，不能进行防火喷涂施工。
2)维护及操作平台搭设、楼层封闭等工作完毕，并验收合格。
3)为防止喷涂施工时涂料飞溅造成污染，采用细目网加彩条布。4)封闭施工楼层，并对固定设备、地面、墙面应掩盖遮挡。
各种技术交底完成。
5)材料和喷涂基层等检验合格，完成材料报验和基层隐检工作。
3.2 机具准备
1)采用国产UBJ-1.8G1 型挤压式灰浆泵；每台泵配Z-0.29/T 型沙浆搅拌一台，空气压缩机一台、配电箱一个。
2)对机械进行检查，检查压力，润滑油是否正常。机械空转5 分钟检查是否能够正常运行，振动筛、料斗和输送管用水湿润。
3.3 劳动力组织
1)本工程安排防火喷涂施工人员4 人左右，其中：分为1 个机组，配备搅拌机，挤压泵，空压机各一台，配电箱一台，安装在合理部位。检查现场的电源、水源，将空压机压力调在0.4MPa 上。
2)机组要配备技术比较熟练的搅拌工和喷枪手，并对机组进行施工前技术操作工艺交底和安全交底等，使机组所有成员都明白喷涂的厚度以及喷涂中的技术要求。
4 施工工艺
4.2 防火涂料施工工艺
厚涂型涂料在出厂前已经配好，使用前只需用木棒稍加搅拌即可，不得随意加水稀释，以免影响附着力，如果感觉太稠可以加少量水进行稀释。
采用喷涂施工，气泵压力约为0.4MPa；
涂层厚度为分三次喷涂，每次间隔时间为4－12h。
4.3 施工环境要求：施工过程中和涂层干燥固化前，环境温度宜保持在5-35oC，相对湿度不 宜大于90％，空气应流通。环境温度低于0oC 时不宜施工。当风速大于5 米／秒（或有4 级以上穿堂风）不宜作业。雨天不宜进行露天施工，以避免雨水冲淋洗刷。
5 质量保证措施
5.1 建立质量保证体系，严格控制防火涂料的施工质量。
5.2 注意喷涂的外观质量，尽可能喷涂均匀，不出现明显的凹凸外表。喷枪手应随身携带测厚标尺，在喷涂时随时检查喷涂厚度，最终厚度应比要求厚度厚1mm左右，节点部位厚度应比平均值大3-5mm。
5.3 施工顺序为先喷下面，后喷上面。如果顺序颠倒，就必须清除掉下面基材上粘的涂料，以免空鼓开裂。待喷涂下一遍时用气泵吹掉浮灰，以免落地灰影响涂层的质量。
5.4 防火涂料应储存在阴凉的仓库内，仓库温度不宜高于35oC，不应低于5oC，严禁露天存放、日晒雨淋。
5.5 质量通病处理措施：
1)裂纹：对于出现裂纹无空鼓部分，先用专用工具在裂纹处修出110-130 坡口然后用手工反抹涂修补。
2)涂层表面如果析出白色粉尘：用气泵将白色粉尘吹掉或清扫掉，然后用涂料涂刷一遍。
3)如果表面个别部位出现粉化：表面喷涂一遍乳液。
4)空鼓：出现面积超过100mm×100mm 以上的空鼓部分，应全部铲掉，露出底部防锈漆，底层清除灰尘后重新喷涂。
6 安全、环保措施
每次喷涂结束时必须随时清洗机械，拉掉电源开关、关好自来水，清理好施工现场，做到工完场清。清除的喷洒废料应包装好运回生产部门以用在其他方面。
防护及维护：施工时对作业面周围需要防护的部位和设备、材料等，应采取防护措施。防止沾污。建筑物外围要做好维护，以免污染周边环境。施工后应防止碰撞损坏。施工脚手架的搭设应符合安全技术要求。
喷涂现场必须清扫干净或垫上彩布条，落地涂料应在半小时之内扫起加入下一般涂料中搅匀使用。
施工人员应戴安全帽、口罩、手套和防尘眼镜。
采编：www.pmceo.cOm篇2：钢结构质量保证措施
钢结构质量保证措施
（一）、严把原材料质量关：
1、为控制原材料质量，进货渠道选择正规的在中型企业，并按IS09002 标准对材料供应厂进行评审。
2、材料进厂检验，坚持每种每批材料检查出厂合格证、试验报告，并按规定抽样复验各种钢材的化学成分、机械性能，合格后方能使用。
（二）、严格管理：
1、生产制作前，向操作工人进行详细交底，使工人熟悉加工图、工艺流程和质量标准，做到心中有数。
2、严格执行自检、交接检、专职检的三检制度，坚持"三不放过"，即质量原因没有找出不放过，防范措施不放过，责任人没有处理不放过。
（三）、保证焊接质量：
1、焊工必须有上岗证，焊材质量符合国家标准，且具备有效真实的质量证明书，焊材由专人保管，建立台帐，以便跟踪。
2、钢管两端与锥头的连接焊缝，属对接焊缝，要求与母材等强。在杆件的焊接加工中采用双头自动焊接机床及与之配套的自动切割剖口机床，焊接工艺采用二氧化碳气体保护焊，焊接参数及施焊动作全由电子计算机自动控制，杆件的焊接质量因此得到稳定可靠的保证。在操作工人对焊缝质量进行外观自检的基础上，由专职质量员对每班生产的杆件两端焊缝按10%抽样进行外观、几何尺寸的检验，并以《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-20**）为评定依据。
3、按规格抽取5%（至少5 根）成品杆件进行焊缝的超声波探伤检查，其焊缝质量必须符合II 级焊缝标准。取受力最不利杆件，以同规格杆件300 根为一批，每批取3 根为一组随机抽查，在拉力机上进行破坏试验，其抗拉强度安全系数K≥2，以上均由中心试验室出具检验报告。
（四）、保证高强螺栓质量：
高强螺栓是 杆件与螺栓球连接的传力件，必须绝对保证安全。第一批螺栓均由供货厂提供材料质保书和复验报告及质量合格证。同时我厂有专职检员对每批各规格的高强螺栓逐个进行外观尺寸、表面硬度（硬度值为332-36）和表面缺陷的检验，合格后方可入库使用，并由高强螺栓检验组出具检验报告。同时按照规定，进行高强螺栓承载能力的检验 ，其结果必须符合载力检验系数允许值。
（五）、保证螺栓球的承载力符合要求：
按照每项工程取受力最不利的同规格螺栓球600 只为一批（不足600 只仍按一批计）每批取3 只为一组随机抽样进行螺栓球螺孔与高强度螺栓配合轴向拉试验，以螺栓孔的螺纹被剪断时的荷载作为该螺栓球的极限承载力值，须达到有关规定要求。
（六）、加工精度的保证措施：
足够的加工精度是减少安装时产生的装配应力的主要措施之一，按照企业标准高于现行国家规范要求的原则制定加工精度要求，并采取措施予以保证。
栓球螺孔之间夹角角度误差应该控制在±之内（国家标准为±）主要措施是：毛坯球不圆度控制在2 mm 以内，所有毛坯球全当选进行外观、几何尺寸检验 和材质抽样复验。定期检查工夹具精度（误差±2），严格执行三检制，成品球按型号抽样检查每种1%，并不少于5 只。螺栓球上的螺孔以螺栓塞规全部复验，保证螺纹精度和攻丝深度符合图纸要求。
杆件的长度误差控制在±1mm 之内。
主要措施：严格控制落料长度，通过试验确定各种规格杆件预留的焊接收缩量，用计量室标定的同一把钢尺丈量，每班对各种规格长度的成品杆件抽样复测作出评定。
锥头、封板、套筒的加工精度，严格按设计图纸和质量评定标准的规定，每种规格按5%的比例（且不少于10 只）抽样进行外观和加工精度的检验。外观检验保证不得有裂纹、过烧及氧化皮，加工精度采用游标卡、百分表V 形块等工具，保证符合设计图纸规定。
篇3：人防钢结构预埋件控制
人防及钢结构预埋件控制
1预埋件的加工制作要保证满足图纸的设计要求，尺寸偏差在规范允许范围之内。
2预埋件在安装固定之前，要由专人负责在需要预埋件的部位做好醒目标记，并确保位置准确无误后方可由埋件安装人员安装埋件。埋件安装完毕后，安装人员要确保安装的埋件稳固，不会在混凝土浇筑过程中发生超出规范允许的位移。
3混凝土浇筑过程中及浇筑完毕后，要有专人负责对预埋件的检查，一旦发现有位移就要立刻调整，修复。
篇4：超高层钢结构自装施工技术
超高层钢结构自装施工技术
因有幸参与了在我国钢结构发展史上具有划时代意义的三个主要超高层钢结构工程：深创发展中心大厦、上海国际贸易中心和深圳地王商业大厦的施工组织与管理，结合高层钢结构的工艺流程与特点：（构件验收→吊装→量控制→高强螺栓→焊接及其检测→压型钢板与熔焊栓钉）。超高层钢结构安装施工技术主要体现在以下七个方面：
1、构件进场，验收与堆放
2、塔吊的选择、布置及装拆
3、吊装
4、测量控制
5、焊接
6、工期及质量控制
7、安全施工
下面我结合深圳地王大厦主楼超高层钢结构的施工情况就这些问题同各位专家和同仁交流一下超高层钢结构施工经验和体会。
1、构件的进场、验收与堆放场地狭小、施工条件差是当前施工工程普遍存在的困难，对越高层钢结构工程而言，相对紧张的工期内构件堆场要求更高更严，这个问题不处理好必将对吊装及整个工程施工造成严重影响。地王大厦施工初期，由于构件堆场较多，钢结构进场量大，需堆叠2－3层，如没有周密的进场计划，势必造成现场构件进场顺序的混乱，其结果是：需要的构件压在下面，不用的构件放在上面，不仅验收工作无法进行，而且存在着大量的翻料、找料等重复工作。后来在强化现场管理及构件进场计划的基础上，着重抓了堆场布置、构件的堆放顺序等工作，除根据吊装需要周密的进场构件外，还根据吊装顺序和堆场规划特点将进场构件进行有序排列，既保证了验收工作的正常进行，也为吊装创造了良好的外部条件。
把好构件的验收关是我们在以往施工的超高层钢结构工程中的经验体会。深圳地王大厦主楼共有钢构件14860件，制造及运输过程中难免会出现这样或那样的问题，这些问题如不在地面加以消除，吊装到上面势必增加安装的进度，对整个工种质量控制也将产生严重影响。
篇5：温度变形和焊接收缩对钢结构施工影响
温度变形和焊接收缩对钢结构施工的影响
1温度变形和焊接收缩对屋面安装的影响
考虑温度变形和焊接收缩影响，屋面环梁、系杆施工时预留六个口先不安装，在卸载前安装，见下页所示。4根内圈环梁HL1-13在所有屋面所有静荷载施加完毕后，根据现场实际长度加工、安装。
2焊接收缩对主拱变形的影响
主拱分段对口时，对口间隙预留焊缝收缩对安装长度的影响，根据以往经验为3mm左右，具体尺寸待焊接模拟试验结果再定。
根据焊接收缩数据，主拱在地面整体组装时采取无余量组装，安装时也预留焊接收缩量就位。
3温差对主拱合拢的影响
主拱地面整体组装时的温度和合拢时的温度可能存在温差，如果温差过大，主拱长度方向将产生变形，从而导致合拢散装段无法正常安装。根据以往经验公式：△l=α*L*△T得出±10℃时，一半主拱的长度变形值约为24mm，在施工允许偏差范围内。
根据主拱施工期间对应的南京市多年气温统计变化曲线，取温度变化的中间值，设定主拱地面组装合拢后的检查温度为10℃，安装合拢段的温度设定在10±10℃范围内主拱可以正常合拢。
精彩专栏
