承台施工方案(8)

　　承台施工方案（八）

　　本工程承台位元于填土层之下，主要开挖土方填筑土和黄土质粘土，施工采用单承台放坡开挖，基坑内挖排水沟、集水井集中排水方案。

　　施工中要密切注意气象的变化，加强对气象信息的收集，及时调整施工顺序，合理安排后续工序，采取必要的排、降水措施。

　　1、测量放样：

　　陆上承台基坑开挖深度约为4m，整个开挖暴露地层均为中粗砾砂，该土层的力学性能较好，透水性强，基坑开挖的放坡坡度为1：1.2，并作好排水工作。测量放出承台的中心位置，再按承台各边向外放出1.0m（作业空间）及放坡要求放出开挖边线。承台基础的轴线位置，经校核无误后再开挖，为便于校核，使基础与设

　　计吻合，将承台纵、横轴线从基坑处引至安全的地方，并对轴线桩加以有效的保护。

　　2、模板制作：拟加工钢模1套，其具体制作加工见模板结构图。

　　3、承台开挖施工：采用人工开挖。

注意控制开挖深度，为防止承台施工时，承台地基因自重下沉，可对承台基底部分进行必要的处理。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。集水井大小为30×30×40cm，基底周边设宽深均为20cm排水沟与集水井相连。承台施工时，随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。

　　4、钢筋制安：钢筋在加工场地集中加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。严格按设计图纸对钢筋放样加工，加工成型备用。为确保钢筋定位准确，满足钢筋施工的精度要求，在承台钢筋施工时，要着重注意以下几点：

　　（1）在承台基底施工时，承台测量放样要准确；

　　（2）布筋前，在承台砂浆底板上弹出承台中心线、钢筋骨架位置线，以及薄壁墩身钢筋位置线或点；

　　（3）利用伸入承台的钻孔桩加垫块对底层钢筋进行定位，两层骨架钢筋间利用短钢筋支垫；承台侧面的保护层则利用同标号的混凝土垫块来保证；

　　5、立模：加工好的承台模板运到现场，涂刷脱模剂，按模板支撑结构示意图设置支撑拼装模板。拼装模板时应注意保证拼缝的密封性，防止漏浆。为保证模板的整体稳定，在模板的每个支撑点上打入1m长的8型钢，作为加大支撑的措施。

　　6、砼浇筑及养护

　　钢筋的布筋、立模验收合格后，进行浇筑砼。控制混凝土的拌和质量，其坍落度7cm-9cm。承台混凝土采用与主桥墩相同低热水泥拌制；在浇筑过程一中，每30cm一层，逐层浇注一次性完成承台的混凝土浇注。混凝土采用混凝土罐车或砼泵输送，吊斗直接入模的浇筑方式。

　　在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及明采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞钢筋、模板，不得直接或间接地能过钢筋施加振动。为防止混凝土在水化、凝结过程中，混凝土内外温差过大，致使表面产生裂缝，混凝土浇筑完后，及时收浆，立即进行养护。采用二层草帘对混凝土进行保温、养护。

　　承台混凝土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时间不少于7天。

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篇2：高速公路桥梁工程承台(底系梁)施工方案

　　高速公路桥梁工程承台（底系梁）施工方案

　　(1)概述

　　本项目主线桥及**连接线桥底部都为系梁，均在陆地上。施工流程图见图6.1.2-1。

　　(2)基坑开挖

　　对于陆地系梁施工，在基桩施工完毕并经检测合格后，可进行系梁施工。测量放出位置，基坑采用爆破，挖掘机开挖，人工配合，开挖标高控制在系梁底标高以下15cm左右。在基坑四周设置排水沟和集水井，水量较大时用抽水机排出坑外，保证系梁的正常施工。

　　图6.1.2-1系梁施工工艺流程

　　(3)破除桩头砼

　　基坑开挖完成后，利用风镐破除桩头，控制标高为高出系梁底标高。

　　(4)基底处理及砼垫层浇筑

　　开挖结束后，破除桩头，根据地基情况，换填20cm厚的碎石（土基）并夯实，其上浇筑5cm砼垫层或砂浆找平（石质地基）至系梁底标高作为施工承台的底模。

　　(5)钢筋工程

　　常规绑扎系梁以及墩身的预埋钢筋，并严格按图纸和规范进行施工。施工过程中注意以下几点：

　　1)钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖，并按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，而且应设立识别标志。钢筋应具有出厂质量保证书和试验报验单，对不同型号的钢筋均应抽取试样做力学性能试验。

　　2)钢筋的表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计及规范要求。

　　3)钢筋连接采用搭接电弧焊，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。钢筋焊接前，必须根据施工条件试焊，合格后方可正式施焊。直径大于或等于φ25钢筋，采用直螺纹机械接头。

　　4)主筋上每隔一米设置砼垫块，以保证钢筋骨架的砼保护层厚度。

　　(6)模板工程

　　系梁模板采用钢模板，模板的安装利用25t汽车吊。制作和安装模板时注意事项如下：

　　1)模板及配件应按批准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。模板板面之间应平整，接缝严密，不露浆。

　　2)模板与钢筋安装工作配合进行，与钢筋冲突的模板待钢筋安装完毕后安设。

　　3)模板用拉杆固定，并在模板外设立支撑。

　　4)砼抗压强度达2.5MPa时方可拆除模板，试验室做好砼试件。

　　5)模板的拆除遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。

　　(7)砼工程

　　因系梁体积不大，砼一次浇筑完成。

　　砼浇注过程中，由专职技术人员在现场进行全过程控制，并作好砼浇注记录。试验室按照规定在施工现场制作砼试件，对试块进行养护以及日后的压力实验。

　　(8)砼养生

　　砼浇注完毕后，采用撒水降温和加湿养护，尽量延迟拆模时间，尽量长时间保持混凝土湿润状态，在达到养护龄期后可将保湿养护覆盖混凝土几天直到混凝土显得干燥为止。

篇3：分离立交桥承台施工方案

　　分离立交桥承台的施工方案

　　一、基坑放样：

　　1. 首先根据承台底面尺寸及埋置深度、地址水文条件、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。

　　2. 基坑边坡线的确定：①根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到地面上；②沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；③确定开挖边桩；④将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。

　　二、承台基坑开挖

　　1. 基坑排水：在基坑承台范围以外先挖一个汇水井，再在四周挖排水沟，使坑内的水沿排水沟集于汇水井，用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出，排水管口应在基坑边缘5m以外，以防渗回基坑，致使边坡坍塌，抽水时需有专人负责汇水井的清理工作，24小时不间断排水，直至承台施工完毕。

　　2. 基坑顶四周地面做成反坡，距基坑顶缘1m处设截水沟，防止雨水浸入基坑内。

　　3. 用挖掘机开挖基坑至钢筋骨架顶以下1.2m。弃土场的选择：①用自卸车外运②就近堆放到台背水泥搅拌桩上，台身施工完毕后，回填。

　　4. 基坑开挖方式：放坡开挖，坑壁坡度1:0.5。若坑壁有剥落现象，可用废水泥袋装土做护壁1m高，坑底面中间高，两边低，将水导流到汇水井，以降低地下水位．

　　三、桩基检测

　　四、承台建造：

　　1. 基底夯实，并用砼浇筑立模平台。平台轮廓比承台外轮廓加宽20cm，平台厚度10cm，找平、抹光，并在平台边缘预埋钢筋头，用以固定模板。

　　2. 将桩顶伸入承台的钢筋整理并固定成喇叭口。绑扎承台底部钢筋，上部钢筋。

　　3. 支立模板，并固定在平台的预埋钢筋头上，以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和走动。模板应平整，不漏浆。

　　4. 立模、绑扎钢筋后经检查符合要求后，才能浇注砼。浇注高度２m。

　　5. 砼的浇注：浇注砼的自由倾落高度不得超过２m，以免产生离析。出料口下面，砼堆积高度不得超过１m。砼应水平分层浇筑，并应边浇筑边振捣，浇筑砼层厚度不得大于30cm。浇注砼必须连续浇注不得间断，如到万不得已应控制间断时间，必须在前层砼初凝前把次层砼浇筑完毕。砼的运输、浇筑及间歇的允许间隔时间不得超过2h。

　　5. 砼的振捣：使用插入式振捣器时，移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5—10cm的距离；插入下层砼5—10cm；每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

　　6. 在浇筑过程中或浇筑完毕时，如砼表面泌水较多，必须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排出。继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

　　7. 浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

　　8. 砼浇筑完毕后，对砼裸露表面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并拉毛。加盖养护，开始养生。

　　9. 浇筑砼时，应填写砼施工记录。