5A级办公楼预应力施工方法

　　5A级办公楼预应力施工方法

　　本工程大部分梁采用有粘结预应力混凝土梁。

　　1、有粘结预应力施工工艺流程

　　2、有粘结预应力施工操作要点

　　2.1、框架梁内穿设金属波纹管和预应力束

　　⑴支好框架梁的底模，普通钢筋绑扎完毕之后，根据设计要求的标高安装预应力定位支架，其间距根据施工图的要求确定。支架用φ12 以上的钢筋制作，为确保位置的准确，定位支架必须焊在梁的箍筋上。

　　⑵铺设预应力波纹管，并牢牢绑扎在定位支架上。连接部位用防水胶带缠绕。

　　⑶安装张拉端的喇叭管，将预应力筋穿入波纹管内。如人工穿设有困难，可以在张拉端采用穿束机进行牵引穿束。

　　⑷用棉丝密封灌浆孔、喇叭口等重要部位，连接部位用胶带缠绕密封。

　　⑸在每跨的最高点安装盖瓦和排气管，为防止排气管的意外破损导致漏浆，波纹管不得打孔。

　　⑹在浇筑混凝土前，技术人员认真检查各关键部位及预应力孔道的高度，认真填写"自检记录"和"隐蔽工程验收记录"。

　　2.2、浇筑混凝土

　　⑴在浇筑混凝土时，振捣棒不得直接碰撞预应力孔道，防止破坏波纹管而导致浆体进入预应力孔道。

　　⑵混凝土达到一定强度以后，及时拆除预应力梁张拉端的侧模板，清理张拉端喇叭口和预应力筋，安装锚具，为张拉工序作好准备。

　　2.3、预应力张拉作业

　　⑴在混凝土强度达到设计规定的90%以上方可张拉,并由项目试验员下发书面张拉通知单后进行张拉。

　　⑵预应力张拉设备在使用前，应送权威检验机构采用顶顶机的方式，对千斤顶和油表进行配套标定，并且在张拉前要试运行，保证设备处于完好状态。

　　⑶理顺张拉端预应力筋次序，依次安装工作锚、千斤顶、工具锚。

　　⑷由于开始张拉时，预应力筋在孔道内自由放置，而且张拉端各个零件之间有一定的空隙，需要用一定的张拉力，才能使之收紧。因此，应当首先张拉至初应力（张拉控制应力的百分之十），量测预应力筋的伸长值，然后张拉至控制应力，再次量测伸长值，两次伸长值之差即为从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值。核算伸长值符合要求后，卸载锚固回程并卸下千斤顶，张拉完毕；

　　⑸如果预应力筋的伸长值大于千斤顶的行程，可采用分级张拉，即第一级张拉到行程后锚固，千斤顶回程，再进行第二次张拉，直至达到张拉控制值。

　　⑹张拉作业，以控制张拉力为主，同时用张拉伸长值作为校核依据。

　　实测伸长值与理论计算伸长值的偏差应在（-5～+10）％范围之内，超出时应立即停止张拉，查明原因并采取相应的措施之后再继续作业。

　　⑺考虑到施工进度和安全，设计要求两端张拉的预应力束，张拉作业时先张拉其一端，然后按照正常张拉次序补拉另一端。

　　⑻张拉过程中项目质检员要跟班进行检查,施工队要做好张拉记录,项目质检员必须跟班监督。

　　2.4、孔道灌浆

　　⑴灌浆材料要求

　　灌浆水泥采用素水泥浆，强度为M20、水灰比为0.4-0.45、流动度为150mm-200mm，3h 泌水率不大于3%。

　　⑵灌浆工艺要求

　　灌浆前切割外伸钢绞线，钢绞线露在夹片外的长度不小于100mm，然后用水泥浆密封所有张拉端，以防浆体外溢。并将排气孔部位的波纹管逐个打通，为下一操作做好准备。灌浆采用UB3 型灌浆泵和PJ02型搅拌机。灌浆前，应进行机具准备和试车。对孔道应湿润、洁净。

　　灌浆工作应缓慢均匀地进行，不得中断，并应排气通顺。灌浆孔设在张拉端垫板上，水泥浆从一端灌入，灌浆压力控制为0.4～0.6MPa。孔道较长或灌浆管较长时压力宜大些，反之可小些。灌浆进行到排气孔冒出浓浆时，即可堵塞此处的排气孔，再继续保压3～5 分钟。灌浆过程中制作2 组70×70×70 的立方体水泥净浆试块，标准养护28 天后送交实验室检验试块强度，其强度不应小于30MPa。由于灌浆质量的好坏直接关系到预应力钢绞线与混凝土的粘结效果以及结构的耐久性，因此施工过程中必须从每一个环节上进行严格控制。

　　2.5、张拉端的封堵

　　灌浆后张拉端锚具用C40 微膨胀细石混凝土封堵，外露钢绞线的保护层厚度不小于30mm，后浇的混凝土必须振捣密实。

　　3、施工中应注意的问题

　　⑴电焊工必须持证上岗，施工前开动火证，同时备有消防用具；

　　⑵上架子的人必须戴安全带；

　　⑶对工人进行安全教育，提高施工人员的安全意识；

　　⑷现场应有安全人员巡视，发现安全隐患及时消除。

www.pmCeo.com 物业经理人网

篇2：单支座中横隔梁预应力施工顺序

　　单支座中横隔梁预应力施工顺序

　　单支座中横隔梁因固定端采用P 型锚具，钢绞线只能采取预埋的形式，其施工顺序相对盖梁稍有不同，具体如下：

　　施工前期准备→预应力筋下料、编束→ 挤压和按要求制作固定端锚具→ 预应力束穿入波纹管→ 安装预应力孔道→ 安装锚垫板、螺旋筋→ 检查孔道标高和孔道质量→ 浇筑混凝土→ 锚头孔道清理→ 安装锚板→ 安装夹片→ 安装限位板、千斤顶和工具锚→ 按程序张拉、测量和放张→ 锚头封锚→孔道灌浆→ 切除外露钢绞线余长→ 浇筑封锚混凝土。

　　预应力张拉共用VLM15-12 孔锚具48 套和VLM15-12P 固定端锚具48 套。采用YDC2500B 千斤顶单向双控张拉，根据设计要求，横隔梁的预应力张拉与现浇箱梁交错进行：张拉顺序为先张拉横隔梁钢束数量的一半，再张拉主梁钢束数量的一半，第三步张拉横隔梁钢束剩余的一半，第四步张拉主梁钢束剩余的一半。横隔梁的具体张拉顺序为：按照由内向外的顺序，第一批用4 台YDC2500B 千斤顶分别张拉中间4 束（每边各2 束），待主梁钢束张拉好一半后，第二批再用4 台YDC2500B 千斤顶分别张拉剩余4 束（每边各2 束）。

　　横隔梁预应力钢束张拉顺序，如图（图3-3）。

　　图3-3 横隔梁预应力钢束张拉顺序图

篇3：箱梁预应力施工中难点

　　箱梁预应力施工中的难点

　　箱梁预应力束纵向为多个曲线同时沿桥成弧形布置，实际孔道为空间曲线，最长的预应力束为174.36m，最短束为90m，全部为通长束。如此长的空间曲线预应力束在施工过程中可能会存在如下问题，致使预应力施工结果难以达到设计要求。

　　1、钢绞线布筋就位困难

　　15根174.36m长的钢绞线自重就有2882kg，重量较重，布置时如果通过机械牵引进行，用卷扬机将钢绞线牵引进孔道，可能会因桥面为弧形，起弧较多，牵引时存在容易弄坏波纹管壁和定位变动等问题，施工风险比较大。如采用浇注混凝土后再穿束的方式，因孔道长摩阻大，较难穿入。因此，只能在浇注混凝土前，将穿好钢绞线的波纹管通过人工穿入腹板钢筋就位固定。

　　2、张拉施工摩阻损失大，钢束延伸量难以保证设计要求

　　本工程的孔道为空间曲线，长度超长，根据设计说明，张拉前需进行孔道摩阻测试，因预应力筋的延伸量近1000mm，测试时需1台400t、1200mm以上行程的千斤顶或用6台常规的400t千斤顶串连，这还需由足够的施工操作空间才行，测试的难度较大。

　　因钢束延伸量已达到1m以上，张拉时每端至少需倒顶3次，锚具需反复锚固与松锚，对锚具的要求相当高。特别是该工程为空间曲线，张拉时按照规范选取摩擦系数理论计算的摩阻与实际的摩阻差别可能会较大，如出现较大的预应力损失，跨中部的预应力值较小，难以满足设计要求，对结构的安全也不利。同时预应力损失较大会造成延伸量低于设计计算值，再处理措施将相当困难，对工期也会造成较大的影响。

　　3、孔道压浆质量较难保证

　　因孔道较长，弧度较多，采用普通灌浆的方法，对孔道的填充密实性和饱满性的保证有较大的难度。

篇4：箱梁预应力施工方法

　　箱梁预应力施工方法

　　1、箱梁施工按照原设计要求，仍为多跨通长束的形式进行.但为了减小孔道摩阻损失，箱梁的预应力孔道采用内径95mm的单壁高密度聚乙烯塑料波纹管成型.该种波纹管能保证孔道的畅通.且其与钢绞线的摩阻系数仅为0.14.能较好的保证预应力的建立.

　　2、箱梁孔道的压浆采用真空辅助灌浆，能保证孔道的填充密实性和饱满性(真空灌浆的施工方案另附)。

　　3、根据本桥的结构特点，因箱梁翼缘无预应力束布置，如不拆除翼缘支架进行预应力张拉，因翼缘板进入工作状态后会变形，但受到支架的约束也有可能会开裂。因此在箱梁预应力张拉前，需拆除翼缘板下部支架。

　　4、另外，本工程在翼缘板没有设计预应力，由于桥面呈弧形，腹板进行张拉后受压，翼缘板可能会因受拉形成径向裂缝。而且本桥梁为超长混凝土结构，沿桥向内外曲线长度相差较大，预应力张拉前可能会出现早期温度、收缩裂缝。为减少上述裂缝产生，在箱梁混凝土中掺加一定掺量的杜拉纤维（具体掺量由试验确定），提高混凝土抗裂能力。

篇5：螺旋桥预应力施工操作要点

　　螺旋桥预应力施工操作要点

　　1、预应力筋的下料和穿束

　　1.1钢绞线按要求采购后，应根据标准要求检测合格后方可使用。

　　1.2钢绞线的下料长度根据本方案的计算值进行，计算值中未包括每个张拉端工作长度800mm。

　　1.3钢绞线的下料采用砂轮切割，全长度段上不得有任何机械损伤，下料区域应远离有电焊的地方。

　　1.4钢绞线下料后进行编束，每隔3m绑扎一道钢丝，钢丝扣向里，确保每根钢绞线的顺直、尽量不相互相缠绕。

　　1.5钢绞线编束后应进行编号，防止混乱。

　　1.6盖梁采用先浇混凝土，后人工与塔吊配合穿束的方式进行，注意在孔道预埋时应每孔先穿入一根钢绞线，以备孔道漏浆时通孔或引导穿束用。盖梁钢束穿入前先搭设一工作平台：沿盖梁长度方向4m长，宽3m。要求平台承载力4kN/m2，并设安全护栏。

　　1.7中横隔梁的一端为固定端锚具，挤压制束成型后人工穿入波纹管预埋。

　　1.8箱梁钢绞线先穿入波纹管，再采用人工穿入腹板钢筋中，波纹管就位检查无误后浇筑混凝土。

　　2、孔道安装定位

　　（1）预应力钢束的成孔采用金属波纹管，波纹管必须符合设计要求，接缝数量尽可能保持最少，其接头采用套接法，套管长不小于30cm，管纹互相转接吻合，接头处使用塑料胶布缠绕紧密，并仔细

　　检查波纹管有无破损情况，有小孔洞的修补好后，再投入使用，以防止漏入水泥浆。

　　（2）根据对应的孔道坐标用粉笔在钢筋架上标记定位，并沿长度方向用直径φ12的井字型钢筋电焊在主筋上，确保管道在混凝土浇注时不上浮，不变位。管道容许偏差纵向不大于10mm，横向不大于5mm。点焊钢筋时注意保护波纹管，避免焊渣烧坏波纹管。

　　（3）箱梁孔道的曲线波峰处设置排气管，排气管安装前，在波纹管上钻一直径φ20mm的孔，放上一块海绵，再把塑料波纹管扣上，用钢丝绑扎后接缝处塑料胶布密封。安装好后，用塑料胶管将排气孔引出，并高出箱梁顶板200mm。

　　（4）箱梁穿束、定位的顺序为：先穿N3波纹管→N3波纹管定位并焊接定位钢筋→穿N2波纹管→N2波纹管定位并焊接定位钢筋→穿N1波纹管→N1波纹管定位并焊接定位钢筋→穿N3钢绞线束→穿N2钢绞线束→穿N1钢绞线束，同一排波纹管先外侧后内侧。

　　（5）浇筑混凝土前派专人检查波纹管有无破损情况，发现破损即进行修补至满足要求后，再进行下一工序的施工。

　　3、张拉预埋件的安装

　　（1）钢束定位后，箱梁应绑扎底板上层钢筋，中横隔梁钢筋，端部钢筋，安装侧板，内模，安装端头模板时进行张拉端预埋件的安装。

　　（2）盖梁张拉端预埋件在孔道定位后，钢筋骨架、侧板安装后，与端头模板同时进行安装。

　　（3）张拉端安装时，先安装螺旋筋，再安装锚垫板，锚垫板的端部平面应与钢束轴线垂直，必要时可将螺旋筋、锚垫板与周围钢筋焊接在一起。锚垫板安装时注意灌浆孔应朝上布置。

　　（4）锚垫板与波纹管连接处用海绵或棉纱将缝隙填充密实，并用塑料胶布缠绕密封，防止水泥浆漏入。

　　（5）中横隔梁P锚的固定参照张拉端的施工工法进行。

　　4、混凝土浇筑

　　（1）预应力孔道、钢束、锚垫板、排气管、螺旋筋以及钢筋、模板等全部安装完毕后，先进行自检，填写施工隐蔽验收记录，向监理工程师报验，监理工程师签字认可后，方可浇筑混凝土。

　　（2）混凝土振捣时，振动棒不能接触波纹管和预埋件，以防止波纹管变形或破裂。

　　（3）构件混凝土的振捣应密实，特别应注意梁端预埋件下的混凝土密实度，要求混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦，泛浆。

　　（4）箱梁、盖梁的混凝土浇筑时间较长，张拉时的混凝土强度以最后一次混凝土浇筑部位取样试件混凝土强度为准，早期强度混凝土试件不少于2组。

　　5、预应力钢束的张拉

　　（1）张拉作业前应将千斤顶配套压力表送有资质的单位进行检定，检定的范围和频次满足施工规范要求。

　　（2）张拉前进行锚头孔道的检查，人工清理有漏浆的孔道、钢绞线上的铁锈和油污。

　　（3）箱梁在张拉之前，应根据设计要求进行孔道摩阻测量，交设计院复算每根预应力钢绞线的理论伸长值。

　　（4）在混凝土强度达到90%的设计强度后，即可进行预应力张拉。

　　（5）根据VLM预应力设计施工手册的有关要求安装锚板、夹片、限位板、千斤顶工具锚板、工具夹片，各部分应止口对准，轴线同心。

　　（6）张拉程序：将钢铰线略微予以张拉，以消除钢铰线松弛状态，并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上，注意使钢铰线受力均匀。张拉根据设计图纸提供的程序按图3-7进行。

　　图3-7张拉程序图

　　考虑到预应力钢束为低松弛钢绞线，在实际张拉过程中，除非实测孔道摩阻系数大于设计值、孔道延伸量小于设计要求或孔道出现漏浆等现象的情况下，才采取超张拉应力控制，否则不需超张拉。

　　预应力加至设计规定值并经监理工程师同意后，锚固钢铰线，并在锚具和钢铰线不受振动的方式下解除千斤顶的压力。张拉过程中密切观察，发现导常情况及时报告，尽快处理。

　　（7）特长预应力束张拉前先用单孔千斤顶逐根预紧调平衡，预紧应力为10%～20%控制应力。

　　（8）箱梁的延伸量较长，而后浇带处只有900mm的张拉空间，张拉时每张拉一次行程倒顶重新安装后，需切除一次外露钢绞线，以保证下一行程张拉的空间要求。

　　（9）在张拉过程中，边张拉边测量伸长值，在取得监理工程师同意的总张拉力的作用下，钢铰线的伸长值与同意的计算伸长值相差不应超出±6%。如果计算伸长值与实际伸长值有明显的出入，及时通知监理工程师确定处理方案后才继续张拉施工。

　　6、孔道压浆

　　（1）本工程除箱梁采用真空辅助灌浆外(真空灌浆方案另附)，其余预应力结构采用普通压浆，压浆在张拉后48h内进行。

　　（2）孔道压浆材料应按规定的要求采购，并经验收合格，压浆前应已进行水泥浆配比试验，实际搅拌时应严格按照配比计量。

　　（3）配比后的水泥浆应符合下列要求：

　　1）水灰比不大于0.4，可按规定参入适量的减水剂和膨胀剂。

　　2）水泥浆的泌水率最大不超过3％，拌合后3h泌水率宜控制在2％，泌水应在24h内重新全部被浆吸回。

　　3）水泥浆加入膨胀剂后的自由膨胀率应小于10％。

　　4）水泥浆稠度宜控制在14～18s之间。

　　（4）压浆前应对孔道、排气孔和灌浆孔进行清洁处

理，必要时可用水冲洗后再压浆。对孔道清洁较好的情况可直接压浆。

　　（5）压浆前应将孔道两端锚头部分用特快硬高强水泥封锚，覆盖层厚度≥15mm，防止压浆时浆体漏出。

　　（6）压浆按照先下层后上层的顺序，平缓、均匀的连续进行，并将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭。

　　（7）本工程压浆采用一次压浆法，压浆使用活塞式压浆泵，压浆的最大压力为0.5～0.7MPa，孔道较长的可为1.0MPa，压浆应达到

　　孔道另一端饱满和出浆，排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证孔道中充满灰浆，关闭出浆口后应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不少于2min。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间一般应控制在30～45min，水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。为保证孔道一次灌注完毕，储浆罐体积要大于预应力孔道所需浆体的体积，储浆罐上应放一个1.2mm筛网过滤浆体。本工程预应力孔道最大的所需浆体体积为1.1m3。

　　（8）压浆时每一工作班应留取3组70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方体试件，标准养护28天，其抗压强度不应低于结构自身的混凝土强度。

　　7、封锚

　　压浆后将锚头多余的钢绞线切除，并用水冲洗干净锚端部分，凿毛梁端混凝土，设置钢筋网片，浇筑封锚混凝土。

　　8、施工中可能出现的问题及处理方法

　　（1）张拉过程中，预应力钢铰线的伸长值与理论伸长值的误差应在±6%范围内，否则应：

　　测试钢铰线实际弹性模量；

　　根据标准规定的方法测试孔道摩阻值；

　　按公式复算理论伸长值；

　　必要时可灌注对预应力筋和管道无腐蚀的中性洗涤剂或皂液。

　　（2）张拉后锚固时发生滑丝现象，则先放松钢铰线，待采取以下措施后再重新张拉、锚固：用汽油清洗该股钢铰线内侧，以防因油污填塞齿缝间隙而影响锚固；

　　用钢丝刷或细砂纸打磨钢铰线表面，以防锈蚀层影响锚固性能；

　　对该股钢铰线的夹片硬度测试，如因硬度太低而导致夹片齿纹磨平，则更换夹片。

　　（3）张拉过程中发生滑丝现象，如某股钢铰线中的某一根或几根钢丝，其断丝总数未超过每孔一根钢丝，且同一个截面断丝总数未超过该截面钢丝数的1%，则视为允许。

　　（4）灌浆后若发现端部锚具处内部波管段内有因水泥浆泌水引起的空段，可用硅胶枪等挤压工具将水泥净浆从压浆孔压入，以使空段被填充密实。

　　（5）灌浆过程中，若压浆泵发生故障或遇停电，如30min内不能恢复压浆，则将清水注入压浆孔，以使孔内部冲冼干净，待恢复压浆时，再压入水泥浆，赶出清水，使整条孔道充满水泥浆。