反邪教个人工作总结范本

20**反*个人工作总结范本[1]

反*个人工作总结【一】

按照县综治委的统一安排部署和属地社区的要求，结合本单位工作实际，现将经贸委20**年反*教育工作简要总结如下：

一、机构健全，职责明确

经贸委专门成立了由主任白仲本任组长的稳定工作领导小组，明确了具体工作人员负责无*单位创建工作，在局办公会上专题安排研究反*工作，将反*工作纳入单位总体工作，与业务工作同安排、同部署、同检查、同考核。

二、创建工作做到了“四个纳入”

经贸委创建工作中做到了“四个纳入”，即纳入单位干部职工思想教育和党员“先进性教育”工作，纳入精神文明建设工作，纳入党的组织建设工作，纳入社会治安综合治理工作，将无*单位创建工作有机融入各项工作之中。

三、强化宣传，注重实效

加强对干部职工的反*育宣传，利用周五政治学习和党员“先进性教育”集中学习之机，组织干部职工认真学习反*育知识，做到了反*宣传教育经常化，干部职工教育参与率达100%。

由于措施得力，防控到位，经贸委多年来无“法*“等*人员，无*问题发生。

反*个人工作总结【二】

半年来，在永和街党委、各相关部门的正确领导下，在街道反*工作领导小组的具体指导下，根据上级有关部门关于严密防范和严厉打击*组织非法活动的指示精神，现就我社区半年来开展反*工作总结如下：

一、加强组织领导，各项工作制度得到了进一步落实。

进一步加强对社区反*工作的组织领导，根据上级要求，成立了由社区支部书记为组长，村“两委”成员为成员的反*工作领导小组，全面负责并组织领导全村的反*工作，并实行领导负责制，落实街道党委下发的关于进一步加强做好社区辖区反*工作的指示精神。

二、加大宣传力度，人民群众的防范意识得到不断提高。

1、经常组织学习中央、省、市、县关于对反*工作的有关指示精神，认清当前“*”对国家社会的危害性的认识，增强他们对反*工作的使命感。

2、按照上级要求，及时传达上级有关指示精神，全社区群众、居民广泛发动、大造深势，使人民群众明白了什么是“*”，“*”的危害有多大，以及如可抵制*的一些基本方法。

3、利用形式多样教育方式，提醒和教育广大人民群众，充分利用各经济社广播室、宣传栏、黑板报和标语等舆论宣传工具进行宣传，在显要地段，建立永久性标语，真正做到家喻户晓，人人皆知。

4、利用党员活动观看VCD片，进一步增强党员反对*的自觉性和警惕性，使党员干部成为义务宣传员。

三、加强防范工作，密切注意动态，使反*工作走上规范化、制度化。

1、进一步加强对全村反*工作的力度，及时掌握有关上级的对反*工作的要求，使宣传、教育工作进一步走上正规。

2、建立防治*的工作机制，搞好突发应急预案的处置，把防范和处理*工作作为一项经常性工作来抓，落实责任制，对辖区内*活动要心中有数，切实掌握，做到早发现、早阻止、早处理。

半年来，我社区反*工作，虽然取得了一定成绩，在宣传教育方面全社区群众、居民都积极参加了活动，有利的促进了我社区的发展建设，但与上级的要求还有一定的距离，下一步工作中，我们将进一步加大力度，坚持常抓不懈，巩固已经取得的成果，为我社区经济发展提供一个良好的环境。

物业经理人网 www.pmceo.coM

篇2：县运管站年度工作总结

　　20**县运管站年度工作总结[1]

　　20**年，**运管站在道路运输管理工作中，坚持党的十七大精神，以地区道路运输工作会议提出的“三个服务”、“五个坚持”、“六个突破”、“四个明显”、“两个转变”、为指导，紧紧围绕“深化服务，创新管理。推进道路运输业又好又快发展”这个主题开展工作，全面贯彻落实运管总站制定的20**年年运管工作目标责任制，各项工作又取得了新的成绩。

　　一、20**年年运政工作开展情况

　　1、道路运输生产力持续发展

　　20**年年，**县共拥有道路运输经营业户102户，其中客运经营户9户，货运经营业户62户，客运站点7个，货运站场5个，机动车维修业户18户，驾培业户1户，道路运输从业人员总数635人。

　　全县共拥有道路运输营业性车辆458辆，其中班线客运车辆46辆，出租客运车辆117辆，货物运输车辆295辆，全年完成班线客运量18.6万人次，客运周转量3556.45万人公里，分别比上年同期增长了23.6%和23.9%，完成货运量83.5万吨，货运周转量10589.5万吨公里，分别比上年同期增长了42.7%和53.3%。

　　全县现有客运班线22条，同比增长了15%，其中国际线路1条，跨区线路2条，区间线路3条，县乡线路16条。总营运里程2975公里，同比增加了7.1%。日发客车43班次，日均客运量500人次，分别比上年同期增长了7%和18%。

　　目前，全县5乡2镇通客车率100%，54个行政村已有52个通了客车，通车率96.2%，对社会主义新农村建设起到了积极促进作用。

　　国际道路运输呈现良好发展势头，20**年年塔克什肯口岸进出口货物6.94万吨，出入境运输车辆15393车次，出入境人员68344人次，分别比上年同期增长了56.7%、20%和27.7%。

　　2、培育良好的运输市场秩序，引导运输经济快速发展

　　在运输市场建设、管理工作中，青河运管站坚持科学发展、协调发展、和谐发展观念，在运输市场调控方面，加强了运输组织结构、经营结构、运力结构的调整，新组建了3个货物运输经营企业，增加了货运市场的竞争力。加快了客车更新速度，提高了客车档次。大力在农村牧区发展集买、卖、置换为一体的小型货车，极大的活跃了农牧区经济。在长途、大宗货物运输线路上，确立了大型货车的主导地位，箱式货车、小件快运等运输形式也异军突起，在便民利民服务活动中发挥了积极的作用。在运输市场管理方面，我站审时度势，积极探索运用市场手段管理市场的方式方法，收到了很好的效果，促进了青河运输市场健康发展。

　　3、道路运输行政许可工作开展情况

　　在实施道路运输行政许可工作中，我站严格遵照《行政许可法》和《交通行政许可规定》设定的条件、程序实施行政许可，落实了行政许可会议制度。同时根据总站指示精神，开展了行政许可“回头看”工作，对上年度的许可文书进行了复查、整理、归档，纠正了许可工作中存在的问题和失误。结合行政许可工作，我站还坚持推进政务公开“阳光政策”，增强社会监督，严防不作为、乱作为现象发生。至9月底，共实施行政许可事项25件次，做到了许可公正、程序合法、归档及时。

　　4、道路运输营运车辆年审工作进展情况

　　遵照上级安排，我站于6月份如期完成了20**年营运车辆年审换证工作。8月底开始20**年年度机动车年审工作，今年应参加年审的机动车454辆，实际审验409车次，审验率90%。

　　5、机动车维修市场管理工作开展情况

　　在机动车维修管理方面，今年重点开展了三个方面的工作，一是按照维修开业标准开展了维修业户的资质清理整顿工作，取缔不符合条件的维修点1个，优化组合了维修业户3家，经过整顿，使青河县的维修业户由原来的22家降为18家，从组织机构上提高了维修业户的质量。二是加强二级维护点的建设和监管，严防只收费不维护、签发虚假合格证和维修作业不规范现象发生，对1家存有安全隐患、管理落后的维修企业实施了停业整顿。三是开展了机动车维修人员培训考核工作，组织所有维修人员参加了《机动车维修管理规定》法规知识培训，有23名受培训人员经考试合格后被认定从业资格，3名受培训人员经补考合格后取得上岗资格，另有9名维修人员正在培训中。通过这些管理措施，很好地规范了青河县维修市场的作业行为，提高了维修质量保证系数。今年全县共维修机动车辆

　　3958车次，其中维护机动车

　　车次，维护(修)质量合格率98

　　%。

　　6、国际道路运输管理工作开展情况

　　1-12月份共查验国际道路运输车辆153

　　393车次，其中国车辆1267车次，外籍车辆14126车次，办理出境运输业务1267车次，查获非法车辆交易活动1车次，查处违章运输车辆13车次。加强了国际运输车辆的证件管理，规范了行车许可证和国籍识别标志的管理，当前中国出入境车辆的“两证”使用率100%，外籍车辆的“两证”使用率分别达到了99.9%和92%。加强了两国交通部门的沟通和协调，今年双方协调管理工作8次，举行工作会晤4次，商谈已久的中蒙国际客运班车于10月28日恢复运营。加强了与口岸各管理部门联系，建立了和谐互助的工作关系，加强了口岸客货站场管理，坚持实行了货运站场报表报送制度，完善了货运统计方式。开行了口岸至乌鲁木齐的客运班车，规范了口岸客运秩序。突出了涉外运输管理的服务功能，帮助运输企业协调解决困难3件次，促进了口岸运输经济稳步发展。

　　7、执法工作开展情况

　　今年以来，我站克服任务重、人员少的种种困难，坚持做好运输市场的法制建设和监督检查工作;从四个方面依法履行运输市场管理职责;一是坚持依法行政，有法必依的基本执法原则，公平、公正、公开的处理道路运输违法案件。二是坚持法制宣传教育和行政处罚相结合的执法理念，在出租客运专项整治活动和乡镇运输市场专项整顿活动中，我们坚持送法进企业，送法进乡村，送法进业户，散发法规宣传资料325份，召开法规宣传会议4次。在案件处理中，严格落实“三不放过”规定和较大案件会议审核制度，经过审查撤销行政处罚2件次，纠正处罚决定3件次，严谨地执法制度，保证了处理的违法案件结案率100%，没有听证、复议、上诉案件发生。三是强化市场监管，不断加强稽查力度，重点打击黑车经营，严厉查处违法、违规经营行为。今年我站运政稽查天数和检查车辆同比增加了21.5%和32.1%，立案处理道路运输违法案件118车次，向财政缴纳罚款6.67万元，结案率100%。四是认真执行罚缴分离制度，严禁违反收支两条线财务管理制度，财会人员必须定期与银行对帐，接受财政部门监督，做到日清月结，帐实相符。

　　8、道路运输安全生产管理工作情况

　　安全生产管理是运政管理工作的重中之重，今年以来，我站根据地区道路运输会议精神，全面实行了安全生产责任制，健全了安全生产领导机制，建立了道路交通事故应急预案。认真落实了“三关一监督”管理规定，从市场准入，从业资格，客运车辆调度，司乘人员变更、行车证件、客运站场、危货运输等方面全方位的开展安全监管工作。特别加强了“三节”“两会”期间的运输安全管理工作。先后召开安全生产专题会议10次，组织开展安全检查5次，安全隐患排查活动3次，开展危险品运输专项整治活动1次，下达整改通知书4份，作出停业整顿决定1次，处理违反安全生产管理规定的司乘人员13人次。维持了道路运输安全事故率在可控范围之内，为打造安全型道路运输行业作出了运管部门的贡献。

　　9、财务、统计及其相关业务工作开展情况

　　在新的财务管理机制下，我们精心编制财务收支计划，尽量把各项支出控制在计划以内，严格遵守财务制度，如实反映财务收支情况，按时报解财务往来帐目。在统计工作方面，加强了统计监督审核工作，提高了统计工作质量。充实了运管业务票证管理制度，建立了单证领用、销号台帐，专人负责、专人管理，保证了运管工作正常开展。

　　二、文明行业创建工作取得新成效

　　在文明行业创建活动中，我站始终坚持以“***”重要思想为指导，以“三个服务”为出发点，大胆创新管理方式，狠抓创建活动载体，不断地把文明建设引向深入。今年，我站顺利地通过“自治区级文明单位”第二次届满验收，各项工作也取得了新的成效。

　　1、加强机制建设，保障创建组织运行

　　一是加强对创建工作的领导，成立了以站长为第一负责人的创建活动领导机构，建立健全了管理制度，从组织上保证了运管总站各项创建目标的实施。

　　二是加强了目标管理机制。各项工作全部实行了目标责任制管理，明确了岗位职责，建立了奖惩措施，调动了职工和运输经营者参与创建活动的积极性。三是狠抓了职工队伍建设，连续开展了“五五”普法、“法制六进”学习教育活动，开展了以规范职工行为为内容的形象教育活动。开展了法规知识竟赛活动。提高了职工依法行政的能力，推进了交通行业法制建设。

　　2、行风建设不断取得新成绩

　　青河运管站自20**年被自治区交通厅命名为“行风建设示范窗口”以来，我们始终视称号为压力，把荣誉作动力，不断的扩展纠风工作范围，加大纠风工作力度。今年以来，我站在巩固行风建设成果的基础上，又重点从5个方面加强行风建设工作，不断把行风建设引向深入。一是开展了以亮党员身份，公示党员岗位，践行承诺服务为内容的亮单位形

　　象活动。二是坚持开展了“走访万家、情系业户”和“执法回访”活动，通过“走访”“回访”工作，沟通了管理和被管理之间的联系，增强了相互之间的感情。今年我站走访运输企业9家，走访村镇领导班子11个，走访运输业户69人次，收集意见和建议12条，现场解决实际问题7件，化解运输矛盾1次。三是开展了以规范运管人员礼仪行为为内容的作风整顿工作，结合整顿工作实施经营业户评运管活动，运管行风怎么样，交社会和运输业户来评议。四是开展了交通精神大讨论活动，突出“三个服务”精神，使全站人员牢固树立“为民、务实、清廉”思想意识。五是高度重视信息宣传报道工作，及时反映运管工作动态，通过信息工作向社会宣传运管，让社会了解运管。年内我站共编写各类信息52期，上报信息60条，向报刊投稿16篇，已被采用13篇。

　　3、深入推进党风廉政建设和反腐败工作

　　根据总站关于党风廉政建设，一要抓好领导干部教育，二要加强监督检查，三要解决损害群众利益的突出问题，四要严格依法行政规范执法行为的安排布署，今年我站连续开展了“反商业贿赂”活动、对正当交易行为自查自纠和自查自纠评估活动、国家工作人员*产党员利用职务便利谋取不正当利益自查登记活动、干部职工利用办公电话配备“超级无绳”电话的清理活动。在此基础上建立了预防职务犯罪行为的长效机制。一年来，全站人员严格遵守了廉政工作纪律，没有违规违纪行为发生。

　　4、积极开展扶贫帮困和社会救助活动

　　青河运管站积极参与县委、政府组织的各项扶贫及社会救助活动，承担着杜尔根村的扶贫工作。一年来，我站多次深入扶贫村了解村民生产情况，出谋划策帮助发展生产。在8月份暴发的山洪灾害面前，全站职工和村民们一道奋战在抗灾第一线，为减灾恢复生产作出了贡献。今年我站先后开展损助活动4次，为贫困家庭损资850余元，慰问贫困党员捐资564元，为牧民捐献饲草折合现金2500余元，在社会救助活动中献出了运管人员的一片深情厚意。

　　5、积极参与社会主义新农村建设，大力发展农村客运事业

　　有条件要上，没有条件创造条件也要上，不拘一格，多措并举，持续不断的发展农牧区客运事业，不断完善农村客运基础设施建设，构建安全、方便、快捷的农村客运网络，是青河运管站始终不渝的工作目标。今年以来，我站多次深入农牧区调研，广泛听取乡镇领导和群众意见，又新开城乡客运线路一条，恢复村通村客运线路1条，使青河县乡镇通客车率达100%，行政村通客车率达到了96.2%，在县交通局和各客运企业的大力支持下，自筹资金2.2万元建立客运候车牌11个，更新农村客运班车5辆，在查干郭勒乡召开了农村客运站管理现场会。促进青河县农村客运事业在客车通达广、基础设施建设、客车车辆档次、乡镇客运站管理等方面有了新的提高。

　　6、坚持文明创建活动的延伸，促进道路运输全行业文明建设

　　20**年年我站坚持在道路运输行业中开展文明创建活动，结合“法治六进”活动重点加强了运输企业的法制建设;开展了以提高服务质量，降低服务投诉为内容的服务规范化竞赛活动;开展了文明出租客车评选活动。客运站还自行组织开展了“岗位练兵”活动，出租车服务中心自行组织开展了以“清理收费项目，拓展服务广度”为内容的自查自纠和诚信服务教育活动。在文明创建活动中，评选出文明乡级客运站一个，文明班组2个，文明客车4辆，文明出租车29辆，涌现好人好事8人次，树立了李吉强、房卫光、马亚强等先进典型6名。

　　7、深入开展“道路运输服务年”活动，大力为人民群众办实事办好事

　　今年文明行业创建工作的重头戏是大张旗鼓地开展“道路运输服务年”活动，在全面落实服务年活动八项工作要点的同时，我站还使运管工作紧贴青河县“十一五”发展规划，服务地方经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行。在广泛听取社会各届意见的情况下，理出了人民群众关心的热点、焦点问题，制定了要集中力量办好十件实事的工作计划。在上级的大力支持下，十件实事工作进展顺利，在社会上产生了良好的反响，也显现了很好的社会效益和经济效益：行政村通客车率达到了96.2%，基本上解决了农牧民出行难问题;建立安装了农村客运候车牌，解决了2条客运线路上旅客无点候车，客车无点停靠问题，规范了沿线客运秩序;村通村客运班线的开通，解决了沿途9个村3900多群众的乘车难问题;开通塔克什肯口岸至乌鲁木齐的客运班车，为外国旅客提供了便捷的旅游购物通道，活跃了口岸经济;开通了青河县至乌鲁木齐的白班“快客”，既满足了人民群众的乘车需求，也为企业创造了意想不到的经济效益;在乡镇成立“道路运输协会”，规范了农村客运秩序，加大了运输管理力度，在管理模式上做了一些有宜的探索;整顿“三道海子”旅游

　　客运，既增加了相关部门的合力，又净化了旅游客运市场，为县域旅游客运发展打下了良好基础;完善了口岸运管站办公设备配套工作，实现了运输市场建设和管理基础建设同步发展。

　　三、运政管理工作及当前运输市场建设中存在的问题

　　总结一年的工作，我们取得了一定的成绩也取得了可贵的工作经验，同时也必须看到运政管理工作和运输市场建设方面存在的问题和不足，主要表现在：

　　1、随着道路运输的发展，运政管理工作的任务不断加大，其业务量远非过去可比，当前运管人员紧缺，由于人力紧张，运管人员不得不分散应负方方面面的工作，出现了顾此失彼现象，难以掌握工作的主动权，弱化了运输市场监管能力。

　　2、运管队伍建设还不尽人意，机关作风还需进一步改进。有些运管干部老成持重有余，开拓创新不足，安于现状，遇事没有主见，缺乏敢想、敢干、敢管、敢闯的开拓精神。其它诸如纪律松驰、工作拖拉、懒散成习，弄虚作假、言过其实、表里不一，不讲原则，一团和气、不负责任等问题仍然不同程度的存在。这些不良作风严重的影响着行风建设，制约着运管工作的发展。

　　3、在运输市场建设方面，运输组织结构、经营经构，运力结构的调控还远没有达到发展目标，真正的现代企业管理制度在运输企业中还没有确立，物流运输机制还未建立。这都表明运输市场培育工作还任重道远;客运市场中垄断经营因素越来越强，弱化了市场中必要的竞争机制，使服务质量难以提高，应尽快建立服务质量量化考核机制和客运经营更新淘汰标准，打破垄断经营现象;农村客运经营困难，居高不下的燃油价格，较高的企业管理费用，“一刀切”式的税费标准，不合理的“公交客运”补贴政策，都成了制约农村客运发展的“瓶颈”。政府应当出台相关扶持政策，给农村客运减负，为农村客运事业的发展注入新活力。

　　四、关于20**年道路运输管理工作的设想

　　全面贯彻党的十七大精神，以十七大精神为指导，坚持科学发展、协调发展、创新发展、和谐发展理念，开拓进取，大胆创新，全面完成运管总站制定的20**年工作计划。结合青河县“十一五”发展规划和运输市场实际，20**年要力争实现以下工作目标：

　　1、完成班线客运量21万人次，客运周转量4100万人公里，分别比上年增长12.9%和15.3%。

　　2、完成货运量92万吨，货运周转量11782万吨公里，分别比上年增长10.2%和11.3%。

　　3、在保持青河县至乌鲁木齐市目前客运班车每日白班、夜班各一班次的基础上，每天再增加一个夜班班次。

　　4、继续完善农村客运市场基础设施建设，20**年争取新建村级客运站1个，候车亭2个，候车站牌8个。

　　5、国际道路运输方面，进一步加强出入境运输管理，努力提高中国车辆在国际运输中占有的份额。力争20**年中国车辆出入境数量比上年增加10%，达到1400车次，货运量增加26%，达到1.45万吨。

　　6、在机动车维修管理方面，在巩固上年治理整顿成果的基础上，新增三类维修业户2户。整顿乡镇机动车维修经营。以提高二类维修业户的维修质量为目标，强化二类维修作业规范化、程序化、制度化建设。

　　7、在运输市场监管方面，要做好以下几项工作：⑴、加大打击黑车非法经营的力度。⑵、加强道路运输从业人员资格的监督检查。⑶、做好新建运输企业的法制建设工作。⑷、做好矿产品外运管理，抓好“治超”工作的源头监控。⑸、道路运输安全责任事故控制在规定指标以内。

　　8、继续推进文明行业建设工作

　　巩固“道路运输服务年”活动成果，大力实施“法制六进”工作计划，以提高道路运输服务质量为重点，大力开展优质服务竞赛活动，力争实施道路运输服务质量量化考核机制，开展文明客车、文明业户、文明乡级客运站、文明客运员评选工作。

篇3：体育艺术2+1项目实施工作总结

　　“体育、艺术2+1项目”实施工作总结

　　天津市铃铛阁外国语中学

　　20**年7月

　　为了认真贯彻落实市教委《关于开展“体育、艺术2+1项目”实验工作的通知》要求，进一步推动我校“体育、艺术2+1项目”工作的深入开展，根据上级有关工作安排，结合我校开展“体育、艺术2+1项目”实施工作的落实情况总结如下：

一、加强组织领导，健全工作机制。

　　1、高度重视，建立健全领导和工作机构

　　在教育部、市教委和区教育局等关于开展“体育、艺术2+1项目”工作的有关文件指导，我校牢固树立以促进学生的全面发展为指导思想，以深化学校体育、艺术教育课程和教学改革为核心，以提高体育、艺术教育师资业务水平和教学能力为先导，积极贯彻新的教育理念，加强安全教育和防范措施，促确保了课外文体活动的制度化和规范化，进一步完善了工作实施方案。我校建立了以学校为组长的“体育、艺术2+1项目”领导小组，副组长为分管各方面工作的副校长，成员包括各处室主任和体育、艺术两位学科组长。领导小组下设工作小组，由分管体卫工作的副校长任组长，体卫主任任副组长，成员包括体育艺术教师及各年级组长、班主任老师。两个小组的建立，使学校在落实“体育、艺术2+1项目”上形成合力、政令通畅，各项工作能够高效地落实。

　　2、针对学校情况和学生特点，制定细致周密的工作计划

　　结合学校实际情况和学生特点，进一步修订实施“体育、艺术2+1项目”活动方案和安全预案，不断健全实施“2+1项目”的各项规章制度。在充分调研的基础上，学校不断完善“2+1项目”活动的工作计划，增加了符合学生身心发展特点的、学生有兴趣的活动项目，确定了活动时间、地点、指导教师，进一步规范评价标准，明确了岗位职责和奖惩机制。领导小组和认定小组成员定期召开会议，认真学习有关文件精神，提高认识、统一思想、统筹安排，对工作中发现的问题及时沟通并研究解决的对策，及时总结经验教训，修订实施办法，确保了“体育、艺术2+1项目”工作落到实处。

二、以体育、艺术课程的课堂教学为主渠道，将学科课程与“2+1项目”相结合。

　　我校实施开展“体育、艺术2+1项目”工作，是在贯彻落实教育部有关文件精神的指导思想下，以深化体育、艺术课程教学改革为核心，以课堂教学为主渠道，以课外活动为补充，以学生自主活动、创新活动和能力锻炼为基本切入点，做到了学科课程与“2+1项目”的相结合。

　　根据市教委有关文件精神，认真按照教学计划的要求开齐、开足体育、音乐、美术课程。每周3节体育课、音乐和美术每周各一节。学校高度重视体育、艺术课程教师的师德、业务技能的培训，提高他们的专业技能，更新教育理念，积极推进新课程的教学改革。严格规范教育教学常规管理，教学计划齐全、教案书写要规范，积极改进教育教学方法，提高学生对体育、艺术课程的学习浓厚兴趣，培养体育、艺术特长生后备人才。每学年第二学期我校举办“金秋”艺术节活动，包括：书法、绘画、手抄报、板报设计、朗诵、歌咏、合唱、摄影展等;第一学期举办我校体育节活动，包括：校运动会、班级篮球比赛、三跳比赛、乒乓球及棋类比赛等。

　　根据活动具有综合性、实践性、主体性、创造性等特点，在目标构建上从学生个性发展的实际出发，注重了实践能力的培养和习惯的养成。在实践活动中依据不同年龄阶段学生的生理、心理特点，身心发展的连续性和阶段性，使各年段要求之间能互相衔接，逐步提高。如：七年级跳绳主要以短绳单人跳练习为主，八年级跳绳将以长绳集体配合练习为主，在提高学生耐力、弹跳、协调性等素质基础上，培养学生团结、互助等优良品质。

　　学校要求教师严格按照学期活动计划，认真备课，做好学生出勤、考查、管理工作，严禁体罚或变相体罚学生，严格按照课堂常规严格管理，改进教学方法，提高学生参与活动的兴趣，关注学生的个体差异，逐步提高学生自学、自练、自控、自调、自测、自评等能力。让学生掌握科学的学习方法，减轻学习压力，树立信心，磨练意志，陶冶情操，提高审美意识，促进学生的身心健康发展。

三、加强课外活动建设，确保将“体育、艺术2+1项目”的实施落到实处。

　　1、合理安排作息，确保学生每天一小时的活动时间。

　　为切实落实《关于进一步落实保证中小学生每天一小时体育活动时间的通知》要求，结合我校的实际特点和条件，在学校领导小组的带领下，制订了我校的活动安排。学生一小时的活动时间安排如下：

　　(1)、每周体育课3课时

　　(2)大课间活动

　　上午9：45—10：10

　　25分钟

　　内容：1、眼睛保健操

　　2、广播操;

　　3、校操

　　4、特色活动

　　(3)每天下午16：20——17：05

　　45分钟

　　内容：当日无体育课班级进行体育活动

　　2、加强管理，提高学生的活动质量。

　　体卫处与德育处密切配合，完善了《大课间检查评比制度》和《安全保障制度》，加强学生每天一小时体育活动的督导和评估检查，专人负责组织学生会干部定期检查大课间班主任到岗、学生出勤、学生精神面貌及练习情况等进行评价，并将检查评比结果纳入班级量化评比之中。做到分工明确、责任到人，有组织、有计划、有保障，严格管理、组织严密、安全有序、内容丰富、学生有兴趣、积极参与，通过丰富多彩的体育活动，切实提高大课间活动质量、全体教师的责任意识和学生的体质健康水平，确保学生活动安全、有序的进行。

　　3、结合区各项竞赛活动，组织抓好各项参赛队伍的训练工作。

　　我校的篮球、三跳、航模、英语特色活动在学生活动中具有非常广泛的基础，充分发挥了学校体育、艺术社团、兴趣小组的作用，指导教师结合学生兴趣以及学校、区体育、艺术展示比赛等活动，认真制定活动计划和参赛活动安排，加强学生的指导，从而提高学的技能水平和展演水平，因此为了提高了活动的实效性，重点在普及的基础上抓好提高。另外我校的合唱团、田径队、棋类小组、卡通画、手工制作等项目也有一定的基础，在历年的区活动竞赛中都取得了一定的成绩，为学校争得了荣誉。而且本学期经校领导研究决定，将“二课堂”社团活动课表化，具体时间为每周二下午16：20——17：05

四、认真分析本校现状，形成从目标、内容到操作、评价的一整套实施方案。

　　1、明确活动的目标。即促进学生的全面发展，全面贯彻落实素质教育，将学生创新精神、创新能力和组织能力、表现能力、设计能力及良好的心理素质列入目标体系。

　　2、强化活动的可操作性。

　　学校建立了既符合客观教学要求又具有自己特点的活动操作形态，充分显示了学生活动的自主性、创造性、灵活性、趣味性和有效性。从活动目标的确定、内容的设计、方法的选择、组织形式的应用及建立师生的和谐关系等方面做了大胆的探索。在活内容设计上，我们结合场地特点因地制宜，在方法的选择和组织形式等方面，我们做到了“四个结合”。即将“2+1项目”的实施与课堂教学相结合;与课外活动相结合;与大课间活动相结合;与展示、竞赛活动相结合。

　　如：体育类：

　　1)跳绳：长绳、短绳(大课间进行)

　　2)田径队：50M跑、立定跳远、掷实心球(体育课进行)

　　3)球类：篮球队(课外活动、运动队训练)

　　4)棋类：中国象棋、五子棋(校、区竞赛活动)

　　艺术类：

　　1)音乐类：合唱队(课堂或课外兴趣小组)

　　2)美术类：书法、绘画、手工制作(课堂或课外兴趣小组)

　　3)摄影(课外兴趣小组)

　　4)科技类：航模(课外兴趣小组)

　　3、完善考核评估办法。

　　“体育、艺术2+1项目”的认定工作是根据区下发的技能认定标准，由学校成立的认定小组具体负责。一方面采取单元或阶段性考核、评估，平均成绩占总成绩的60%;另一方面根据学生参加活动、训练的兴趣、积极态度、出勤情况、知识修养等方面表现综合评定，占总成绩的40%。

　　另外，设立附加分。结合参加区、市或国家体育艺术展演比赛活动，按获得等级给予相应的加分。具体规定如下：

　　1)获得校级比赛一等奖加3分;二、三等奖加2分;四--六等奖加1分

　　2)获得区级比赛一等奖加5分;二、三等奖加3分;四--六等奖加2分

　　3)获得市级比赛一等奖加10分;二、三等奖加8分;四-六等奖加5分

　　4)获国家级比赛一等奖加20分;二、三等奖加15分;四-六等奖加10分

　　(团体比赛主力队员按原等级加分、替补队员按降一个等级加分)

　　最后，根据学生获得的分数评定等级。

　　总分为90-100分

　　单项等级评价为优秀;

　　总分为75-89分

　　单项等级评价为良好;

　　总分为60-74分

　　单项等级评价为及格;

　　总分为60分以下

　　单项等级评价为不及格。

　　在考核评估方法中，既注重能力的目标评估，又注重了过程与发展评估，并将学生参与活动意识、心理素质纳入评估指标，为“2+1项目”活动教学评估的全面性开辟了新途径。推动了我校“2+1项目”活动课程建设和学校课外活动的开展，提高了学生身心素质，促进了艺术类教师教育思想和教育观念的转变及教学能力的提高。

四、加强软、硬件建设，为落实“2+1项目”提供保障。

　　1、加强教师队伍建设。

　　教师队伍的素质建设是贯彻落实“2+1项目”活动的重要环节。为此，我校体育、艺术类教师在校教科室的组织下，积极参加市区的教研及学科竞赛活动，体卫处利用假期对体育、艺术教师进行新课程改革的全员培训，教务处组织进行实施新课程改革的教学实践研讨，通过交流、反馈不断提高体育、艺术教师的业务能力。我校现有初中教学班25个;艺术教师6名(其中初中部3人)、体育教师9人(其中初中部5人)，在学校现有条件下，基本能够满足体育、艺术教育教学工作(体育平均每周每人14课时)。此外，学校还专门聘请了具有特长的“兼职”教师，加强对学生的艺术课外活动的指导。

　　2、逐步完善设施建设。

　　目前，我校音乐教室两间(90平米左右)、美术教室一间(25平米左右)、书法教室一间(25平米左右)、多媒体教室一间(40台)、篮球场两块、新建足球场一块。虽然我校经费非常紧张，但我校领导对开展“2+1项目”活动非常重视，积极筹措资金，购置体育、艺术器械，为新课程改革和各项活动开展提供物质保障。

　　3、学生安全摆在首位。

　　为了加强学校课堂和课外活动的管理，体卫处先后制定了《体育、艺术课堂常规》、《体育、艺术器材管理制度》及《体育、艺术活动安全预案和应急措施》等保障措施，有效地避免了意外伤害事故的发生。

五、工作取得初步成果

　　几年来，通过各项活动的开展，我校体育、艺术工作无论是教师还是学生，在市区级各项竞赛活动中均取得了优异成绩，学校每年定期举办校园艺术节(下半年)和体育节(上半年)，学生参与率为100%，给学生和老师搭设展示才华的舞台,很多学生取得“特长生”认定资格。20**年校合唱团获区“校园歌声”一等奖。

　　以上是我校实施“2+1项目”活动简要情况，由于对“体育、艺术2+1项目”的实施从理念、管理、等方面还存在许多不足之处，望各位领导多提宝贵意见，以利于我们工作的改进与完善。今后我们也将向兄弟校学习宝贵的经验，不断促进我校“2+1项目”活动的开展。

篇4：林业厅巡视员全省林业科技创新工作会总结讲话稿

林业厅巡视员20**年全省林业科技创新工作会总结讲话稿

各位与会同志：

本次全省林业科技创新工作会时间虽短，但内容比较丰富。既通过表彰国家、省级先进的形式对近年来林业科技与推广工作取得的成绩予以了充分肯定，又传达了全国林业科技与推广两个重要会议精神，各地、各有关单位还对当前工作中存在的问题、下步工作安排做了分析、汇报，刚才聂朝俊总工就进一步做好林业科技工作提出了具体部署、要求。下面，我再讲三点意见：

一、抢抓机遇，推动林业科技与推广工作

20**年2月以来，党中央、国务院在深化科技体制改革方面精准发力，对科技创新工作制定了系列支持政策、措施，特别是在“激励人”、“解放人”方面出台了多项重大举措。省委、省政府印发的《关于以大数据为引领实施区域科技创新战略的决定》（*党发〔20**〕*号），更是在贵州科技创新战略的布局、思路、目标以及配套政策、保障措施等方面给予了细化明确。我们“科口”的同志们可以深刻感受到，国家、省加快科技创新的决心已定，支持科技创新的政策力度前所未有，思想上的束缚、行动上的阻碍已经打破。省政府即将出台的改革创新林业生态建设体制机制的实施意见、加强林业科技推广工作的意见也将对林业科技创新工作作出具体安排，可以说，林业科技创新的号角已经吹响，林业科技创新的春天已经来临，全省各级林业科技推广系统要珍惜机遇、抢抓机遇，充分用足政策、潜心做好研究、多出科技成果、大力推广应用、用力抓实项目、有序组织培训，采取有力措施推动林业科技与推广工作。

二、迎难而上，实施好林业科技扶贫行动

贵州现有*万贫困人口（省扶贫办提供的预计数），是全国贫困面积最大、贫困人口最多、脱贫任务最重的省份，是全国打好扶贫开发攻坚战的主战场。贵州森林面积为*亿亩，森林覆盖率达*％，是典型的山区省，加快林业发展有独特的优势；贵州贫困人口绝大多数居住在山区，山区经济发展和山区农民增收与林业紧紧相关，扶贫活动需要林业积极参与实施。国家林业局对贵州林业科技扶贫十分重视，去年6月局科技司与我厅签订了《林业科技扶贫对接合作协议》，确定贵州为林业科技扶贫对接工作省，我省还由此成为全国第一个签订此类协议的省份；此外，在20**年全国林业科技与推广的两个重要会议上，我省均作为几个代表之一做了典型发言。“十三五”时期，是我国全面建成小康社会重要战略期，为实现全省到20**年与全国同步全面建成小康社会的目标，贵州要念好“山字经”、打好“山字牌”，林业科技与推广工作要按照《林业科技扶贫对接合作协议》的要求，乘势而为，立足贫困地区对科技需求，精准施策，提高森林单位面积创造直接经济价值的水平，实施好林业科技扶贫活动，使更多的林农群众通过林业创收、增收，推动林业扶贫上质量、上水平、增效益。

三、积极汇报，贯彻落实好本次会议精神

本次会议不同于常规的林业科技会议，是在全省要打赢“绿色贵州建设脱贫攻坚战”的特殊战略期，省林业厅党组决定召开的一次林业科技创新会议。各市（州）要及时、迅速将会议精神传达到每个县（市、区、特区），各级林业部门要主动向当地、党委、政府汇报，争取本地党委、政府对林业科技工作的支持，努力将会议要求落到实处。

同志们，“十三五”期间，我省林业科技与推广工作要紧紧围绕森林资源扩量、提质、增效，全面落实“科学技术是第一生产力”的要求，进一步深化林业科技体制改革，加强林业科技创新平台建设，强化林业科技技术成果研究，构建高效的林业科技创新体系和较完善的林业科技推广服务体系，通过加快林业科技成果转化和先进实用技术推广，使全省林业科技创新能力和科技推广服务水平明显增强。为到20**年贵州森林覆盖率达到60％，林业产业总产值实现倍增，为贵州牢牢守住“发展和生态”两条底线，实现百姓富、生态美的有机统一和贵州生态文明建设提供全面的科技支撑。

最后，值此新春佳节即将来临之际，我代表省林业厅预祝各位与会代表新春快乐！阖家幸福！

谢谢！

篇5：物资管理工作总结

一、20**年工作回顾

1、各项指标完成情况

（一）各项指标完成情况

1．主要原辅材料产成品入库、发出情况

（1）主要原辅材料入库和发出

（2）产成品入库、发出情况

2、工作成绩

（一）20**年，在原辅材料的物资管理上，我们严格按照年度生产计划，以公司质量管理体系为标准，不断规范物资管理程序，确立和完善物资管理体制；有效控制物资储备定额，建立自上而下的负责制，分工明确，责任清楚；建立物流管理制度，从物资验收入库、登记上帐、储存管理到发放使用、盘存报表等都程序化，圆满完成了年度生产计划赋于我们的物资供应任务。

（二）对**、**二个重点生产车间的库房物资的分类、存放、堆码、标识，货物的进出库以及帐、卡、物和盘存、统计，库房的安全、卫生等作了系统的管理。针对公司质量管理体系标准和公司百日提质降耗活动，我们还进一步完善了《备品备件管理办法》修订，进一步规范了备品备件采购的审批、购买、验收和管理的工作程序。为加强仓储工作的各项职能管理，明确职责，使物资贮存管理能够切实到位，以提高仓储管理水平和工作效率，我们依据公司《工作绩效考核办法》，制订了“仓储管理考核办法”，对岗位职责、工作标准、物资贮存管理、物资出入库及帐、物、卡相符、质量记录、产品销售及售后服务管理、劳动纪律、质量信息、安全保卫等作了进一步的规范。为便于库存物资的管理，我们还对原辅料、机配件和产成品进行了统一编码。

（三）在学习、落实公司iso9001质量管理体系的基础上，公司又推行了6s管理，我们有意识的进行了部门全员岗位职责、仓库管理、质量记录、规范物资帐目和统计报表等的学习和管理，从而进一步增强了部门全员的业务能力，提高了工作质量。

（四）总结经验，发现问题，及时改进。20**年我们实现了工作任务有请示安排，执行过程有规范记录，完成任务有总结检查，针对岗位分散的特殊情况，部门实行例会制，以工作需要和针对问题不定时定点的每月组织召开一次全体管理人员参加的工作分析会。

（五）

安全保卫是我们完成目标任务第一保障，原辅材料和成品的储存安全是公司实现经济效益的生命，我们始终把安全置于第一位，防范为主，警钟长鸣，建立健全安全保卫制度，定职定责，不定时定期的进行检查，发现隐患，及时处理，积极配合公司安全保卫科的管理工作，实抓狠抓，坚决杜绝了安全事故的发生。

二、存在的主要问题

（一）由于物资工作项目杂、量大，虽然坚持完成了各项工作，但还没有完全做到面面俱到，一些工作中存在“差不多”思想。

（二）整体业务素质和专业技术水平还有待进一步提高。

三、20**年工作指导思想和主要措施

1、指导思想

20**年我们的工作指导思想是：在公司领导班子的带领下，认真贯彻落实公司制定的年度目标任务，进一步增强服务于生产一线的意识，更好的为车间服务。

2、主要工作措施和目标任务

（一）主要工作措施：

1、在新的一年中，我们将一如既往，积极探讨物资供应路子，不断完善公司物资供应的规范管理。

2、按照公司is9001质量管理体系及6s管理的标准，进一步规范落实本部门的岗位职责、工作要求和工作标准、物资仓储管理、质量记录、产品销售及售后服务管理、劳动纪律、质量信息等目标任务。

3、加大备品备件采购供应管理力度，进一步增强服务于生产一线意识，把牢进货计划关和质量关，杜绝无计划不审批进货、超计划和重复进货，严格控制物资储备定额，认真筛选合格的供货厂商，积极配合技术部门把好质量关。

4、增强产品销售服务意识，进一步巩固同客户的业务往来关系，至诚至周，顾客至上，认真做好售前、售中、售后三个阶段的跟踪服务工作，从主动联系，准时送货到定期拜访客户，了解使用情况，及时反馈信息、处理和解决问题等。切实提高我们服务质量。

5、加强部门人员业务知识和专业技能的培训工作。

6、强化部门内部岗位责任、劳动纪录、考核制度等日常工作的全方位管理。提高安全保卫防患意识，始终把安全置于第一位，预防为主，警钟长鸣，积极配合好公司安全保卫科的管理工作，坚决杜绝安全事故的发生。