高速公路底基层分项开工报告
赤峰至撒力巴段高速公路17合同段项目土建工程K36+951.1-K38+000底基层分项工程开工报告
黑龙江北方有色建设有限责任公司
赤通高速CS-17合同段项目部
二0**年五月
底基层分项工程开工报告
承包单位：黑龙江北方有色建设有限责任公司
合同号：17标
监理单位：理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部
监管：—03
致高级驻地监理工程师：
根据合同要求，我们已做好K36+951.1-K38+000水泥稳定砂砾底基层分项工程开工前的一切准备工作，现申请该项工程正式开工，请予批准。
计划开工日期:20**年5月28日
计划竣工日期:20**年7月日
本项工程现场负责人姓名：
附件：1.施工组织设计报审表
2.施工放样报验单
3.建筑材料报验单
4.进场设备报验单
承包人：
日期：
高级驻地监理工程师意见：
签名：
日期：
施工组织设计报审表
承包单位：黑龙江北方有色建设有限责任公司
合同号：17标
监理单位：理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部
监管：-03-1
致高级驻地监理工程师：
根据合同条款，现报上K36+951.1-K38+000水泥稳定砂砾底基层分项工程的实施性施工组织计划，请予审批。
主要内容：
1、工程概况及主要工程数量。
2、详细施工进度计划(网络图/横道图)。
3、项目管理组织机构及人员分工。
4、材料、设备、人员进场计划。
5、重点工程施工技术方案。
6、质量控制措施。
承包人：
日期：
专业工程师意见：
签字：
日期：
合同管理工程师意见：
签字：
日期：
高级驻地监理工程师意见：
签字：
日期：
一、工程概况及主要技术指标：
1、工程概况
路线起点K26+000，自西向东，终点桩号K43+400，路线长17.4公里。
路面底基层：采用20cm水泥稳定砂砾27784m2，32cm水泥稳定砂砾319208m2，34cm水泥稳定砂砾50483m2，其设计配合比为水泥：砂砾=3.5：96.5，经试验室、驻地办试验室及总监办试验室验证，水泥用量3.5%达不到设计要求,经多次试验取配合比为水泥:砂砾=4:96。
2、主要技术指标：
(1)公路等级：采用平原微丘区高速公路标准。
(2)设计行车速度：100公里/小时。
(3)路基宽度：本合同段为全幅路段，路基宽26米，断面形式为：2×[0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行车道]+3.5米的中间带.
(4)设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。
3、主要工程量
序号
起讫桩号
长度(m)
底基层宽度(m)
厚32cm底基层(1000m2)
1
K36+951.1-K38+000
1048.9
25.56
26.810
一、工程概况及主要技术指标：
1、工程概况
路线起点K26+000，自西向东，终点桩号K43+400，路线长17.4公里。
路面底基层：采用20cm水泥稳定砂砾27784m2，32cm水泥稳定砂砾319208m2，34cm水泥稳定砂砾50483m2，其设计配合比为水泥：砂砾=3.5：96.5，经试验室、驻地办试验室及总监办试验室验证，水泥用量3.5%达不到设计要求,经多次试验取配合比为水泥:砂砾=4:96。
2、主要技术指标：
(1)公路等级：采用平原微丘区高速公路标准。
(2)设计行车速度：100公里/小时。
(3)路基宽度：本合同段为全幅路段，路基宽26米，断面形式为：2×[0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行车道]+3.5米的中间带.
(4)设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。
3、主要工程量
序号
起讫桩号
长度(m)
底基层宽度(m)
厚32cm底基层(1000m2)
1
K29+000-K30+000
1000
25.49
25.490
K30+000-K31+000
1000
25.49
25.181
K31+000-K32+000
1000
25.49
30.078
一、工程概况及主要技术指标：
1、工程概况
路线起点K26+000，自西向东，终点桩号K43+400，路线长17.4公里。
路面底基层：采用20cm水泥稳定砂砾27784m2，32cm水泥稳定砂砾319208m2，34cm水泥稳定砂砾50483m2，其设计配合比为水泥：砂砾=3.5：96.5，经试验室、驻地办试验室及总监办试验室验证，水泥用量3.5%达不到设计要求,经多次试验取配合比为水泥:砂砾=4:96。
2、主要技术指标：
(1)公路等级：采用平原微丘区高速公路标准。
(2)设计行车速度：100公里/小时。
(3)路基宽度：本合同段为全幅路段，路基宽26米，断面形式为：2×[0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行车道]+3.5米的中间带.
(4)设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。
3、主要工程量
序号
起讫桩号
长度(m)
底基层宽度(m)
厚32cm底基层(1000m2)
1
K32+000-K33+000
1000
25.49
25.490
K33+000-K34+000
1000
25.49
25.181
K34+000-K35+000
1000
25.49
30.078
一、工程概况及主要技术指标：
1、工程概况
路线起点K26+000，自西向东，终点桩号K43+400，路线长17.4公里。
路面底基层：采用20cm水泥稳定砂砾27784m2，32cm水泥稳定砂砾319208m2，34cm水泥稳定砂砾50483m2，其设计配合比为水泥：砂砾=3.5：96.5，经试验室、驻地办试验室及总监办试验室验证，水泥用量3.5%达不到设计要求,经多次试验取配合比为水泥:砂砾=4:96。
2、主要技术指标：
(1)公路等级：采用平原微丘区高速公路标准。
(2)设计行车速度：100公里/小时。
(3)路基宽度：本合同段为全幅路段，路基宽26米，断面形式为：2×[0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行车道]+3.5米的中间带.
(4)设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。
3、主要工程量
序号
起讫桩号
长度(m)
底基层宽度(m)
厚32cm底基层(1000m2)
1
K35+000-K36+000
1000
25.49
25.490
K36+000-K37+000
1000
25.49
25.181
K37+000-K38+000
1000
25.49
30.078
一、工程概况及主要技术指标：
1、工程概况
路线起点K26+000，自西向东，终点桩号K43+400，路线长17.4公里。
路面底基层：采用20cm水泥稳定砂砾27784m2，32cm水泥稳定砂砾319208m2，34cm水泥稳定砂砾50483m2，其设计配合比为水泥：砂砾=3.5：96.5，经试验室、驻地办试验室及总监办试验室验证，水泥用量3.5%达不到设计要求,经多次试验取配合比为水泥:砂砾=4:96。
2、主要技术指标：
(1)公路等级：采用平原微丘区高速公路标准。
(2)设计行车速度：100公里/小时。
(3)路基宽度：本合同段为全幅路段，路基宽26米，断面形式为：2×[0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行车道]+3.5米的中间带.
(4)设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。
3、主要工程量
序号
起讫桩号
长度(m)
底基层宽度(m)
厚32cm底基层(1000m2)
1
K38+000-K39+000
1000
25.49
25.490
K39+000-K40+000
1000
25.49
25.181
K40+000-K41+000
1000
25.49
30.078
一、工程概况及主要技术指标：
1、工程概况
路线起点K26+000，自西向东，终点桩号K43+400，路线长17.4公里。
路面底基层：采用20cm水泥稳定砂砾27784m2，32cm水泥稳定砂砾319208m2，34cm水泥稳定砂砾50483m2，其设计配合比为水泥：砂砾=3.5：96.5，经试验室、驻地办试验室及总监办试验室验证，水泥用量3.5%达不到设计要求,经多次试验取配合比为水泥:砂砾=4:96。
2、主要技术指标：
(1)公路等级：采用平原微丘区高速公路标准。
(2)设计行车速度：100公里/小时。
(3)路基宽度：本合同段为全幅路段，路基宽26米，断面形式为：2×[0.75m土路肩+3米硬路肩+2×3.75米行车道]+3.5米的中间带.
(4)设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。
3、主要工程量
序号
起讫桩号
长度(m)
底基层宽度(m)
厚32cm底基层(1000m2)
1
K41+000-K42+000
1000
25.49
25.490
K42+000-K43+000
1000
25.49
25.181
K43+000-K43+400
1000
25.49
30.078
二、施工进度计划
K36+951.1—K38+000水泥稳定砂砾底层计划20**年5月28日开始施工，20**年7月4日完工，平均每天完成水泥稳定砂砾2800m3。
三、施工管理组织机构及资源配置
施工组织机构框图
项目经理：薛
总工：黎柯
生产副经理：肖智
施工负责人：张
施工员
施工员：
自检员：
测量员：
项目总经理:
四、材料、设备、人员进场计划
(一)、主要材料供应计划：
为保证所需材料有序地供应，使生产持续不断地进行，加速资金周转和节约流动资金以及降低成本和保证按时竣工。特编制材料计划。
名称
单位
20**年4月5月6月7月8月9月
PC32.5号水泥
T
40
600
7000
4000
底基层砂砾m3
188000
(二)、人员、设备进场计划
本工程所需管理人员和技术工人，到4月5日全部进场。所需机械设备确保满足施工需要，性能良好，完好率达98%以上，到5月15日已全部进场。
五、水泥稳定砂砾底基层施工方案
1、准备下承层：
(1)路基或垫层表面应平整、坚实、具有规定的路拱。
(2)路基或垫层的各项指标应符合《公路工程质量检验评定标准》中有关路基或垫层的检测评定要求。凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑水泥稳定砂砾底基层。
(3)若路基或垫层表面有松散处，摊铺前应耙松洒水并重新碾压，待平整密实后，方可铺筑底基层。
2、施工放样
在路基或垫层上恢复中线，直线段按每20m设一中桩，平曲线每10m设一中桩并在两侧设立边线桩，边线桩上标明水泥稳定砂砾底基层的设计标高。
3、培路肩
在路基或垫层各项指标均符合要求后，为加快工程进度使下一道工序的顺利实施，应立即选用合格的路基填料进行人工培路肩，路肩的宽度和高度均应符合设计及规范要求。
4、砂砾料的调运
底基层开工前，应将砂砾料调运至拌和现场，对不同规格的料应分类堆放，并作好明显的标识。
5、材料试验
(1)原材料试验
水泥稳定砂砾底基层所用砂砾应符合JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》表3.2.2水泥稳定土的颗粒组成范围2号级配范围要求;水泥选用赤峰远航水泥厂生产的复合硅酸盐水泥，水泥标号为P.C32.5，经试验各项指标均符合设计规范要求。
(2)集料筛分试验
砂砾运至现场前，应进行集料的各项试验，以控制好料源质量和进场材料质量。
(3)强度试验
待试验完成后，立即进行标准击实试验和强度试配试验。
6、施工工艺
(1)、水泥稳定砂砾的拌和和运输
本合同段水泥稳定砂砾采用集中厂拌，拌和站设在K34+800处，拌和站由二台600T/h型拌和机组成。
对于拌和完成的混合料用翻斗车立即拉运至现场，切勿在拌和站滞留过长的时间，为了节省运料、倒料及水泥稳定砂砾的摊铺时间，一般采用大吨位15吨以上的自卸汽车运输较好，同时应用蓬布覆盖，一方面减少运输途中洒漏污染路面;另一方面，减少运输途中水份过分蒸发。发料时应认真填写发料单，内容包括车号、拌和机的出料时间以及吨位，由司机带至摊铺现场，收料人员核对签收，认真查看混合料出厂时间，从拌和到摊铺现场限定混合料不能超过2小时，否则应将全车料废弃，禁止使用，避免因混合料时间过长造成局部质量事故而返工。
(2)、水泥稳定砂砾的摊铺
水泥稳定砂砾底基层采用两台ABG423摊铺机进行摊铺，摊铺前应在路基或垫层每半幅两边钉好铁桩，测量并标上底基层设计标高，然后按虚铺厚度挂好钢丝线，以便严格控制好底基层的厚度和设计标高。
(3)、水泥稳定砂砾的碾压
碾压水泥稳定砂砾应采用较大吨位的压路机，快速压实，压路机的组合为2台C30的振动压路机。碾压时容易拥包，故碾压时纵向应成锯齿状，不能在同一线上压齐，横向应按重叠半轮的方法进行。先稳压一遍，然后弱振三遍,强振一遍，最后再稳压一遍。压路机的行走速度以及起步、制动都十分关键。稳压阶段行走速度应控制在1.5Km/h，压实阶段速度控制在2km/h。光面阶段行走速度应控制在2.5Km/h。起步和制动应做到慢速起动，慢速刹车，杜绝快速起动，紧急刹车现象。
碾压过程中，发现局部拥包，用人工处理后再继续碾压，碾压全过程控制在1.5小时内完成，如果超过1.5小时，则应增加压路机台数。
(4)、水泥稳定砂砾底基层的压实度检测
碾压规定遍数后，及时检测压实度，如果压实度没有达到规范要求则继续补压，但补压时间与前面拌和碾压时间加起来不能超过水泥的终凝时间。
(5)、水泥稳定砂砾底基层的养生
水泥稳定砂砾是水硬性材料，铺完后应及时养生，养生采用水车洒水并覆盖塑料薄膜养生，经常保证路面不干燥，养生不少于7天。在养生期内，在加覆盖层以前，尽可能禁止车辆通行。
六、质量保证措施
底基层作为路面结构层不可分割的一部分，在承受车辆荷载方面起着至关重要的作用，因此，特制定以下质量保证措施：
1、底基层施工前，应严格控制路基或垫层的标高，以防止底基层厚度不够。
2、底基层施工前，应认真作好集料的各项试验，确保集料质量优良，以使底基层达到最佳强度状态。
3、施工中应随时控制好原材料的质量。
4、混合料拌和时应严格控制好灰剂量，以使混合料达到最佳稳定效果。
5、尽量减少拌料拉运至现场的时间，许多数据充分证明，混合料在最短的时间内被压实其强度要比较长时间内被压实的强度高。
6、拉运混合料时，应用塑料布覆盖，以防表层料风干，不利于压实。
7、在摊铺过程中，应尽量控制好所挂钢丝绳的标高，以确保水泥稳定砂砾底基层的厚度满足设计要求。
8、碾压过程中，应充分遵守先静压再弱振然后再强振的原则，先压两边后再压中间或先低后高的顺序进行，以达到最佳压实效果，也可避免一开始就使用强振带来的底基层搓板和雍包现象。
9、养生时，应做到先洒水然后再用塑料薄膜覆盖，洒水时应尽量不要让洒水车行驶在新铺筑的底基层上，若确实没办法，应尽量不要在新铺筑的底基层上调头，以免将底基层表面搓起使其松散进而强度受到影响。
七、安全保证措施
“安全第一，预防为主”为确保水泥稳定砂砾底基层施工的绝对安全，我们应坚持预防为主的原则，我们特制订如下安全预防措施。
1、拌和站工作人员应带好安全帽和防尘口罩。
2、拌合站架空高压线应有足够的高度，以保证车辆的正常运行，避免人员触电事故。
3、认真做好设备的保养工作，以确保底基层能安全顺利地生产。
4、装运底基层料时，应有专人负责指挥，车辆应按序进场。
5、往摊铺机上卸料时，应按照先后顺序由专人指挥倾倒。
路面底基层施工工艺框图
施工准备
现场放样
修整下承层
碾压
工程师检测
集中拌和运输
摊铺机摊铺
碾压
压实度检测
工程师检测
单项工程完成
原材料准备
原材料检测认可
机械准备
机械准备
施工放样检验表
承包单位：黑龙江北方有色建设有限责任公司
合同号：17标
监理单位:理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部
监管：-03-2
致测量工程师：
根据合同要求，已完成K36+951.1—K38+000底基层施工放样工作，清单如下，请予查验。
附件：
1、高程测量汇总表
监管—03-2-1
2、底基层施工放样表
承包人：
日期：
自检结论：
签字：
日期：
测量工程师意见：
签字：
日期：
进场设备报验单
承包单位：黑龙江北方有色建设有限责任公司
合同号：17标
监理单位：理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部
监管：—03—4
致合同管理工程师：
根据合同要求，下列施工机械设备已经进场，报请验证，并准予使用。
承包人：
日期：
设备名称
规格型号
数量
进场时间
技术状况
拟用何处
机械主要技术指标及生产能力
自卸汽车
SGZ140
20辆
20**年3月20日
良好
底基层
20T
水车
12T
1台
20**年3月20日
良好
底基层
12T
振动压路机
CA30
2台
20**年3月20日
良好
底基层
CA30-30T
装载机
ZL50G
4台
20**年3月20日
良好
底基层
2.5m3
摊铺机
ABG423
2台
20**年5月8日
良好
底基层9m
拌和站
600型
2套
20**年3月20日
良好
底基层600T/h
驻地办合同管理工程师意见：
签字：
日期：
签字：
日期：
机械负责人
制表
自检日期
建筑材料报验单
承包单位：黑龙江北方有色建设有限责任公司
合同号：17标
监理单位：理工大学工程兵工程学院南京工程建设监理部
监管：—03—3
致材料工程师：
下列建筑材料经自检，各项技术指标符合规范要求，报请验证，并准予使用。
附：1、材料出厂质量保证书;2、材料自检试验报告。
承包人：
日期：
材料名称
材料来源、产地
材料规格
使用部位
进场数量
材料进场时间
取样地点
备注
水泥
赤峰远航水泥厂
P.C32.5
底基层
1000T
20**年4月
拌和站
砂砾
英金河0.075-37.5mm
底基层20000m3
20**年3月
拌和站
驻地办材料工程师意见：
签字：
日期：：
试验负责人
制表
自检
日期
物业经理人网 www.pMceo.com篇2：人工挖孔桥开工报告
达州至万州高速公路(四川境)工程项目DW08合同段
分项工程开工报告
项目位置：K138+262.5~K138+268.5
项目名称：金山寺3#桥1号桥台桩基工程
申报日期：20**年3月15日
批复日期：*年*月*日
江西交建集团达万高速DW08合同段项目经理部
达州至万州高速公路(四川境)工程项目
分项工程开工申请报告
承包单位：
江西交建工程集团有限公司
监理单位：四川省公路工程监理事务所.
合同号：DW08
编号：监表102
上一步中间交工证书编号(如果有)
分项工程名称：桥台桩基
该项目负责人(签字)
桩号：K138+262.5~K138+268.5
记事：
1各种人员及机械设备均满足施工要求
各种材料均已通过检验并合格
施工用水、用电及便道均满足施工要求
承包人(签字)
日期：
所需的附件
A分项工程施工组织方案
B进场设备报验单
C施工放样报验单
D测量成果一览表
E检测报告
F图纸
G混泥土配合比
专业监理工程师：
签字：
日期：
材试专业监理工程师：
签字：
日期：
驻地监理工程师：
签字:
日期：
达州至万州高速公路(四川境)工程项目
进场设备报验单
承包单位：
江西交建工程集团有限公司
监理单位：四川省公路工程监理事务所.
合同号：DW08
编号：监表119
*年*月*日
致：监理工程师：
下列施工设备已按合同规定进场，请你查验鉴证，准予使用。
承包人(签名公章)：
日期：
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
1挖掘机
小松240
20**、3、14
良好
桥台桩基
卷扬机(台)
820**、3、14
良好
桥台桩基
砼输送车
HBT60A
620**、3、14
良好
桥台桩基
砼振动棒
70型
1020**、3、14
良好
桥台桩基
5发电机
40KW
20**、3、14
良好
桥台桩基
6潜水泵
扬程30m
1020**、3、14
良好
桥台桩基
7空压机
DVY-9/7
20**、3、14
良好
桥台桩基
8汽车起重机
QY25/QY16
120**、3、14
良好
桥台桩基
9风镐
520**、3、14
良好
桥台桩基
10致合同段项目经理部：
经查
1、性能、数量能满足施工需要的设备：.(准予进场使用的设备)
2、性能不符合
施工要求的设备：.(由承包人更换后再报的设备)
3、数量或能力不足的设备：.(由承包人补充的设备)
请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备。
监理工程师：
日期：
达州至万州高速公路(四川境)工程项目
施工放样报验单
承包单位：江西交建工程集团有限公司
监理单位：四川省公路工程监理商务
合同号：DW08
编号:监表104
致(监理工程师)：
根据合同要求，业已完成K138+262.5~K138+268.5桥台桩基施工放样工作,清单如下,请予查验。
承包人：
日期：
桩号或位置
工程或部位名称
放样内容
备注
K138+262.5~K138+268.5
桥台桩基
施工平面放样
附件：测量放样资料
监理员意见：
签字：
日期：
测量专业监理工程师结论：
签字：
日期：
K138+262.5～K138+268.5段桥梁基础施工方案
一、工程概况
金山寺3#中桥位于金山寺旅游区，上跨机耕道及输气管道。后退岸桥台位于水田上覆盖11～12米厚的粘土，前进岸桥台位于山包上覆盖1～2米厚的粘土，全桥粘土覆盖较厚，桥址范围均下伏泥岩。两岸桥台根据地质条件采用重力式桥台、扩大基础、桩基础承台。
二、施工准备及资源需要量计划
2.1施工准备工作计划
本工程的施工准备主要的技术准备、劳动力组织准备和物资准备，具体见表2-1。
表2-1施工准备工作计划表
序号
项目
简要
工作内容
负责
单位
负责人
起止日期
一技术准备
1、熟悉图纸，图纸汇审
2、调查现场条件;
3、编写施工组织设计;
4、现场测量放线。
项目部
20**.3.8至20**.3.15
二劳动组织准备
1、建立组织机构;
2、组织进场劳动力;
3、技术交底，施工之前职工培训。
公司和项目部
20**.3.8至20**.3.15
三物资准备
1、设备到位计划;
2、工具材料计划;
3、现场材料供应。
项目部
20**.3.8至20**.3.15
四现场准备
1、修建临时工棚，仓库;
2、铺设水、电管线。
项目部
20**.3.8至20**.3.15
2.2、现场准备
1现场准备
利用现有乡村道路网及自修辅助便道，施工机械设备、材料直接可进入现场，为确保砼质量及施工工期在金山寺2#中桥建一个大型砼搅拌站，浇注砼直接由搅拌站集中配送，目前配备了6辆砼运输罐车以确保满足现场施工要求。目前砼搅拌站已经组建安装，主要施工机械设备已到位，施工人员陆续进场，施工准备工作即将结束。
2试验与材料
试验室已完成申请、标定各项工作，可以投入使用。实验室将对基础工程使用的各种自供材料和外购材料取样做原材料试验，并将试验结果报监理审批后进行，禁止不合格材料在本工程使用。
3施工机械、人员安排：
计划安排3台DVY-9/7空压机进行人工挖孔施工，同时配用电焊机4台，气割设备二套，另外运输、排水、清障、夜间照明、排污等设备配齐全。钢筋笼现场制作，混凝土采用机械搅拌砼，泥浆采用汽车外运(人员、机械安排见后附表)。
施工人员情况表(附表1)
序号
姓名
职务
备注
1
总工
全面负责
一工区长
负责现场实施
现场施工负责人
技术负责
测量工程师
5
测量员
兼施工
6
试验工程师
7
质检工程师
9
专职安全员
机械设备情况(附表2)
序号
名称
规格型号
数量(台/套)
性能状况
备注
1
挖掘机
小松240
良好
卷扬机(台)
8
良好
砼输送车
HBT60A
6
良好
砼振动棒
70型
10
良好
5
发电机
252KW
良好
6
潜水泵
扬程30m
10
良好
7
空压机
DVY-9/7
良好
8
汽车起重机
QY25/QY16
1良好
9电焊机
良好
10
风镐
5良好
4、施工场地布置图
料场(1)
料场(2)
料场(3)
水泥库水池
100平方
100平方
100平方
200平方
100平方
拌和机
300平方
办公区
86平方
生活区
筋加工房400平方
500平方
钢筋加工房
施工便道
三、主要施工工艺、工序安排
1、人工挖孔工艺流程图
2、人工挖孔桩施工方法
(1)挖孔桩施工
1)挖孔
挖孔前应按施工图纸准确放线，确定桩位中心位置，并向桩心位置四周引出四个控制点，以控制桩心。开挖应自上而下分层进行，每一层土方开挖区的形状呈上小下大圆台体形状，厚度为100cm，上底和下底的口径分别大于设计桩径20cm和40cm。自上而下分步进行开挖，开挖区的侧壁要求做到光滑平整，底面要水平，挖出的土方要及时运送到地面并外运，不得堆放在孔边。
在挖孔过程中施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况，井上和井下之间应保持良好的联络信号。要勤检查，注意土层的变化，当遇到流沙、大量地下水等影响挖土安全时，要立即采取有效防护措施后，才能继续施工。
2)护壁
为防止塌孔，每一层土方开挖后应进行护壁。
A、护壁钢筋笼。护壁钢筋笼的形状为一个圆台体的侧表面，由6道φ8环形钢筋及8道φ8母线钢筋焊接而成，环形钢筋间距为20cm，自上而下排列，其顶部和底部环向钢筋的直径分别大于设计桩径10cm和30cm，其余环向钢筋的直径按线性变化的规律自上而下递增。
第一层开挖位于地表，可将其开口适当加大，以使护壁钢筋笼在场地上制作好后直接放入其中，对于第二层及以下各层而言由于护壁钢筋笼底部直径大于顶部钢筋直径，所以护壁钢筋笼不能直接放入，只能在井下制作完成。
B、护壁模板。浇铸护壁的模板采用与桩相同形状，其上口的直径等于设计桩径，下口的直径大于设计桩径20cm，高100cm，相邻两块模板拼缝要预留2cm间隙。拼接时用螺栓将相邻模板从拼缝处固定，并用木条填塞预留缝隙，以方便拆卸。拆模的方法是：卸掉拼缝处固定的螺栓，向内侧敲打填塞的木条，使各块模板松动、分离后逐一取下。
C、浇铸护壁混凝土。护壁混凝土采用与桩相同标号，在混凝土内应掺一定数量速凝剂，以尽快达到强度要求。浇铸护壁时，为了防止模板产生偏移，应对称下料，用敲击模板或木棒插实的方法振捣，由于护壁混凝土在地面以下，湿度、温度对护壁混凝土强度的形成和增长非常有利，一般1天强度就能达到10Mpa左右，半天就可以拆模。如拆模后发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞和导流，保证护壁混凝土强度及安全。
D、岩体中的开挖。当开挖的时候遇到岩体时，应采用爆破的方法进行。
3)钢筋笼的制作与安装
钢筋笼骨架在加工场地分段制作，分段长度视起吊设备的高度和钢筋主筋规格而定，一般为6m左右，如12m长的钢筋笼可分为两段。为使钢筋笼骨架有足够的刚度，每隔2.5m应在主筋外侧设置一道Φ18加强箍筋，以保证在运输和吊放过程中不产生变形。将钢筋笼运至现场后，用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护壁上，再起吊第二节钢筋笼，对正位置焊接，焊接应采用搭接焊法，要注意搭接应满足规范的要求，焊接后逐段放入孔内至设计标高。安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣，安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。放入后应反复校正设计标高并用工艺筋固定，防止钢筋笼下沉或上浮。
4)灌注混凝土
当钢筋笼在井筒中就位以后，便可灌注混凝土，混凝土坍落度宜控制在7～9cm，拌和时间不得少于90秒。在井口的上方搭起支架，将溜槽和串筒接上，串筒宜距混凝土面2m以内为宜，随着混凝土表面不断上升逐步减少串筒数量。严禁在井口向井下抛铲或倾倒混凝土料，以免产生离析现象，影响混凝土整体强度。每次灌注高度不得大于60cm，由井下工人用插入式振动器捣振，插入形式为垂直式，插点间距约40～50cm，应做到“快插满拔”，以保证混凝土的密实度。孔内的混凝土必须一次连续灌注完成，不留施工缝。挖孔灌注桩的混凝土质量容易保证。
3.人工挖孔桩施工质量安全保证措施
(1)质量保证措施
1)桩孔开挖过程中逐节检查测量桩位中心轴线、孔径、形状及标高是否满足设计要求。
2)开挖至设计标高后，将孔底清理干净，准确测量孔深，并清理护壁上和孔底残渣，质检员自检合格后及时通知监理单位到现场检验
3)现场专职安全员应随时检查护壁质量，拆除砼护圈模板应在砼浇注24小时后，未经许可，不得自行拆模。
4)在挖桩过程中，若遇特殊情况，应及时通知设计等有关部门研究解决。
(2)成孔安全措施
1)在开工前，必须向全体施工人员做安全教育和安全技术交底，并设专职安全员随时检查安全措施的落实情况，每天安全检查情况要有书面记录。现场施工人员必须戴好安全帽。
2)每日施工前由现场安全员逐个检查桩孔的施工机具是否齐全，是否牢固可靠，安全措施是否到位，尤其对提升设备要认真检查，严禁使用开焊、开裂、破损的设备。吊索采用直径6mm的钢丝绳，承载力不得小于2KN;安全绳采用直径20mm的棕绳，承载力不小于1.5KN，符合规定并做好记录后再通知班组施工。挖孔过程中，专职安全员必须在施工现场监督管理。
3)挖桩孔口必须铺设木质脚踏板，脚踏板两端应超出孔口50cm，宽度不少于400mm，厚度不少于50mm，并固定牢固，孔上人员站在脚踏板上操作。
4)每个桩孔须备孔盖，每班作业前打开孔盖，通风后方可下孔作业。
5)孔深超过5m或遇到黑色土层、深灰色土层时，每天早上上班前要用鼓风机向孔底送入新鲜空气，送气管要伸到孔底，送风时间不少于30分钟。当暂停挖孔重新恢复作业时，更要延长送风时间，遇到含甲烷气体的地层时，要连续送风。当发现孔内气味有异时，应及时沿安全绳出来并及时上报，待采取防范措施后(要立即用鼓风机强制送风更换孔内气体，直至能继续施工为止)，方可继续进行施工。
6)孔下施工人员必须系好安全带、安全绳，戴好安全帽。孔内有人作业时，孔口人员不准离开，必须离开时应暂停孔内作业，待孔内人员上来后方准离开。
7)开挖工作要连续进行，中途不能无故停歇。孔上孔下人员要适当互换作业，孔内工作人员2
小时要轮换一次，严禁一人长时间在孔下工作。
8)孔上人员向孔内运送模板、盖板、和其它工具时，必须系牢，防止落物伤人。
9)孔内挖出的土方应及时运走，暂时不能运走的，要倒在距孔口3.0m之外，且高度不超过1m，并于12小时内清离孔口附近。
10)料筒装土不能过满，孔口边不能堆放杂物，严禁向孔内投料、投物。
11)孔内有人作业时，孔口上要有人监护，随时与孔内人员保持联系，发现异常立即停止施工并协助孔内人员撤离，及时向领导汇报。
12)孔内照明应使用低压照明设备，电压不得大于36伏，并遵守《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定。
13)井内无人作业时，应将井口盖好。
14)距离孔口3m处悬挂作业安全标志，3m以内严禁车辆通过。
15)所有电动机具、机械、电气设备必须由专职电工或持证的操作手进行操作和维修，非电工或操作手不得随意动用机电设备。机械设备集中安放于安全位置，注意防盗。
16)人工挖孔桩开孔施工应采取间隔开挖的原则。
17)夜间不准进行挖孔作业。
18)尤其注意新老支护体系交接处人工挖孔桩作业人员的施工安全，应确保作业人员具有足够安全的作业面(可适当降低孔顶标高来扩大作业面，桩上部不足部分单独支搭模板后再行浇筑混凝土)。坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa.
四、原材料和设备保证措施
原材料保证措施
1.项目部材料员根据材料供应计划表，分批落实钢材，分类堆放，明码标记，并取得原材料的出厂合格证和质保单，后经复试合格方可通知保管员发料加工。
2.本工程水泥厂家应有相应资质的本地水泥厂，确定水泥厂家前应征得监理工程师和业主方的认可。
3.钢筋一律采用大厂钢材，并经业主或监理工程师同意方可使用。
4.机械连接及焊接材料应和母材性能保持一致，钢材焊接及机械连接应按施工规范的接头数量及时进行抽检试验。
设备保证措施
1.本工程所采用挖孔施工机械为DVY-9/7型空压机，为确保设备的正常运转，所选设备使用年限均不大于五年。
2.开工前，所有设备均在仓库或堆放场地进行维修、保养、调试，确保设备的完好。
3.项目部建立机具仓库，专职设立电工、机修工，随时更换易损件和应急材料。
4.遵守公司的“三检制度”，即班组设立班前、班后保养检查制度，项目部机修组定期检查制度和公司设备处的抽检制度，严禁施工机械带病作业。
五、质量控制
(1)加强施工过程的试验与检验，确保各种试验的有效性和准确性，在加强经理部试验室对本段各种试件试验工作的基础上，在现场设立专(兼)职试验人员，配合试验室工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量;对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪及试验设备等，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，保证计量设备的准确。
(2)保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和施工管理控制资料的要求，做好各项资料的收集、保存、归档工作，严格按照我集团公司“文件和资料控制程序”的内容和要求，管理好签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行有效管理，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保准确性、及时性和完整性。
(3)建立建全质量保证体系
施工过程中严格按我公司GB/T19001-ISO9001质量管理体系进行施工管理。按图6-1所示质量管理流程进行管理，层层把关，将任务落实到个人。
(4)加强施工现场管理，认真实行“三检制”(施工班组自检，项目部质检工程师复核，监理工程师终检)。
(5)为保证工程施工质量，成立质量管理领导小组，组长：
副组长：
组员：
(6)人工挖孔桩
(1)质量保证措施
1)桩孔开挖过程中逐节检查测量桩位中心轴线、孔径、形状及标高是否满足设计要求。
2)开挖至设计标高后，将孔底清理干净，准确测量孔深，并清理护壁上和孔底残渣，质检员自检合格后及时通知监理单位到现场检验
3)现场专职安全员应随时检查护壁质量，拆除砼护圈模板应在砼浇注24
小时后，未经许可，不得自行拆模。
4)在挖桩过程中，若遇特殊情况，应及时通知设计等有关部门研究解决。
下道工序
不合格
驻地监理工程师检查验收
不合格
不合格
质检员检查
施工班组自检
施工班组
技术质检部
总工程师
项目经理
监理工程师
设计
总监办
图6-1
施工质量管理流程图
六、施工进度安排
1施工进度计划
本工程正式施工计划工期为40日，日历总工期40日。详见K138+262.5~K138+268.5桥梁基础施工进度计划图。
施工进度控制
工程负责人、施工负责人、技术负责人常住工地，施工现场人员跟班走。严格控制关键程序上的关键工序。定期检查实际进度与计划是否相符。协调好各施工段之间的施工安排，尽可能减少相互干扰，以便保证项目顺利实施。保证设备按时进场，以确保施工按计划实施。
七、安全保证措施
1、安全目标
⑴杜绝施工伤亡事故：责任死亡率控制在0.15‰以下，责任重伤率控制在5‰以下。
⑵无中毒、火灾、火警事故;
⑶杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故。
⑷特种作业人员持合格证件上岗率达100%。
2、安全生产措施
⑴本着“安全第一、预防为主”这一原则，提高安全意识，健全施工现场意外伤害应急预案，认真学习岗位安全职责和安全操作规程，提高业务水平和劳动技能，树立安全生产、规范操作的思想，以防患于未然。参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全教育和技术考核。
⑵确保机械设备安全使用，机械设备操作人员必须遵循设备的操作规程，机械操作人员和机动车驾驶人员必须有相应的特殊工种上岗证书，严禁无证上岗，严禁机械、设备带病和违章作业。
⑶设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
⑷工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
⑸边通车、边施工路段的安全生产，除应遵守有关规定外，还应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。
八、环境保护与文明施工措施
1、环境保护措施
(1)、投入本公司具有较高的环保、水保意识、法制意识和具有卓越的施工组织能力、管理能力的管理人员、各类技工人员及施工队伍。并及时认真组织有关人员学习《森林法》、《水土保持法》等法规，学习招标文件对环境保护的要求，强化环保意识，使大家认识到环境保护、水土保持工作的重要性和必要性。
(2)、定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报工作，做到文明施工。
(3)、坚持考核评比制度：定期对所属各单位进行检查考核，工作优秀的单位及个人给予奖励，差的给予经济上的惩罚，并对其批评教育。
(4)、保持好附近溪流、水渠、水井的清洁，生活垃圾、废水等一律不得直接排入。
(5)、在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。
(6)、对有可能造成环境污染的材料要进行隔离堆放，如养护剂、脱模剂、油料等，优其是对油料的管理，存放容器应严格不渗漏，存放场所四周围砌，防止雨季暴雨将油料随雨水径流渗入地表或农田造成污染，施工机械应防止漏油，禁止在运转或维修时油污水直接排放。
(7)、施工中要密切与当地群众政府取得工作上的支持，要注意占用的乡村及施工便道养护，及时洒水保养，减少对农作物和周围居民的影响。
2、文明施工保证措施
(1)对进场施工的队伍进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。
(2)挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限接受社会监督。
(3)采用有效措施处理生产、生活废水，不得乱排乱流，并确保施工现场无积水现象。
(4)现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。
(5)施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。
(6)创建美好环境。在工地现场设置临时卫生设施，每天清扫处理。
(7)生活拉圾要集中堆放，统一运至指定地点废弃。
(8)施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线村民的生产、生活。
(9)车辆在运料过程中，且装料适中，不得超限，禁止将泥土带入路线，保证道路的清洁。
篇3：泾县南容至水岭乡村道路工程分项开工报告
泾县南容至水岭乡村道路工程
(混凝土管涵K0+000～K3+000)
分项工程开工报告
(编号：U1-P1-S1)
工程概况
南容至水岭乡村道路工程，起点K0+000，终点K7+000，全长7km。本段自K0+000至K3+000。
圆管涵施工方案
一、基槽开挖
基槽的开挖按图纸所示的方向和坡度准确进行。挖成的基槽不得扰动或有毁坏的地方，待符合设计要求后，请监理工程师签认后，再进行后续工序。如地基承载力不能满足要求，则需报告监理工程师，并申请相应的经其批准同意的方法对地基进行处理直到符合要求。
二、基坑排水
如基坑有水修筑临时排水设施，或进行人工排水。当原有灌溉水流的沟渠修筑时，开挖临时通道保护好灌溉水流。
三、铺设垫层
铺设砂砾垫层，厚度、面积按图纸要求进行。
四、管节预制
预制管节采用离心法旋转成型的工艺,预制场集中预制。
五、砼管的敷设
涵管安装采用吊车从下游开始，接头面向上游，每节涵管的整个长度紧密相贴于砼管座顶部的弧形面上，使涵管受力均匀。接缝采用平接管形式，接缝宽度1～1.5cm，接口表面平整，用沥青麻絮或其它有弹性的不透水材料嵌塞接缝的内、外侧，不得有间断裂缝、空鼓漏水现象，再用两层浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。所有涵管按设计的轴线和坡度安装，如管壁厚度不同，则使壁内保持齐平，管内不得遗留泥土和杂物。
六、回填
取得监理工程师同意后进行回填。回填应在管节两侧不小于两倍孔径范围内，同时分层回填，分层夯实，夯实时应不使涵管和接缝有任何破坏和扰动，相对压实度达到95%以上。
七、施工中注意的问题
施工中，当涵顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。涵顶填土在使用振动压路机时禁止开动振动源。施工设计和施工放样时，必须注意管涵的全长与管节的配置，以及洞口端墙的准确位置;根据计算长度L0，斜交管涵首先配置两端斜管节和若干个2米的正管节，余下不够2米部分以0.5米正管节调整。
涵管在运输、装卸过程中采取防碰撞措施，运抵现场的成品要求内外管壁平直圆滑，无破损或贯通裂缝，无蜂窝、麻面和剥落现象，端面平整并与轴线相垂直。斜管的两端应符合设计角度。管壁蜂窝每处面积不大于3×3cm，深度不得超过1cm，总面积不超过全面积的1%,且不得有任何露筋处。
工程概况
南容至水岭乡村道路工程，起点K0+000，终点K7+000，全长7km。本段自K3+000至K6+000。
圆管涵施工方案
一、基槽开挖
基槽的开挖按图纸所示的方向和坡度准确进行。挖成的基槽不得扰动或有毁坏的地方，待符合设计要求后，请监理工程师签认后，再进行后续工序。如地基承载力不能满足要求，则需报告监理工程师，并申请相应的经其批准同意的方法对地基进行处理直到符合要求。
二、基坑排水
如基坑有水修筑临时排水设施，或进行人工排水。当原有灌溉水流的沟渠修筑时，开挖临时通道保护好灌溉水流。
三、铺设垫层
铺设砂砾垫层，厚度、面积按图纸要求进行。
四、管节预制
预制管节采用离心法旋转成型的工艺,预制场集中预制。
五、砼管的敷设
涵管安装采用吊车从下游开始，接头面向上游，每节涵管的整个长度紧密相贴于砼管座顶部的弧形面上，使涵管受力均匀。接缝采用平接管形式，接缝宽度1～1.5cm，接口表面平整，用沥青麻絮或其它有弹性的不透水材料嵌塞接缝的内、外侧，不得有间断裂缝、空鼓漏水现象，再用两层浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。所有涵管按设计的轴线和坡度安装，如管壁厚度不同，则使壁内保持齐平，管内不得遗留泥土和杂物。
六、回填
取得监理工程师同意后进行回填。回填应在管节两侧不小于两倍孔径范围内，同时分层回填，分层夯实，夯实时应不使涵管和接缝有任何破坏和扰动，相对压实度达到95%以上。
七、施工中注意的问题
施工中，当涵顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。涵顶填土在使用振动压路机时禁止开动振动源。施工设计和施工放样时，必须注意管涵的全长与管节的配置，以及洞口端墙的准确位置;根据计算长度L0，斜交管涵首先配置两端斜管节和若干个2米的正管节，余下不够2米部分以0.5米正管节调整。
涵管在运输、装卸过程中采取防碰撞措施，运抵现场的成品要求内外管壁平直圆滑，无破损或贯通裂缝，无蜂窝、麻面和剥落现象，端面平整并与轴线相垂直。斜管的两端应符合设计角度。管壁蜂窝每处面积不大于3×3cm，深度不得超过1cm，总面积不超过全面积的1%,且不得有任何露筋处。
工程概况
南容至水岭乡村道路工程，起点K0+000，终点K7+000，全长7km。本段自K6+000至K7+000。
圆管涵施工方案
一、基槽开挖
基槽的开挖按图纸所示的方向和坡度准确进行。挖成的基槽不得扰动或有毁坏的地方，待符合设计要求后，请监理工程师签认后，再进行后续工序。如地基承载力不能满足要求，则需报告监理工程师，并申请相应的经其批准同意的方法对地基进行处理直到符合要求。
二、基坑排水
如基坑有水修筑临时排水设施，或进行人工排水。当原有灌溉水流的沟渠修筑时，开挖临时通道保护好灌溉水流。
三、铺设垫层
铺设砂砾垫层，厚度、面积按图纸要求进行。
四、管节预制
预制管节采用离心法旋转成型的工艺,预制场集中预制。
五、砼管的敷设
涵管安装采用吊车从下游开始，接头面向上游，每节涵管的整个长度紧密相贴于砼管座顶部的弧形面上，使涵管受力均匀。接缝采用平接管形式，接缝宽度1～1.5cm，接口表面平整，用沥青麻絮或其它有弹性的不透水材料嵌塞接缝的内、外侧，不得有间断裂缝、空鼓漏水现象，再用两层浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。所有涵管按设计的轴线和坡度安装，如管壁厚度不同，则使壁内保持齐平，管内不得遗留泥土和杂物。
六、回填
取得监理工程师同意后进行回填。回填应在管节两侧不小于两倍孔径范围内，同时分层回填，分层夯实，夯实时应不使涵管和接缝有任何破坏和扰动，相对压实度达到95%以上。
七、施工中注意的问题
施工中，当涵顶覆土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。涵顶填土在使用振动压路机时禁止开动振动源。施工设计和施工放样时，必须注意管涵的全长与管节的配置，以及洞口端墙的准确位置;根据计算长度L0，斜交管涵首先配置两端斜管节和若干个2米的正管节，余下不够2米部分以0.5米正管节调整。
涵管在运输、装卸过程中采取防碰撞措施，运抵现场的成品要求内外管壁平直圆滑，无破损或贯通裂缝，无蜂窝、麻面和剥落现象，端面平整并与轴线相垂直。斜管的两端应符合设计角度。管壁蜂窝每处面积不大于3×3cm，深度不得超过1cm，总面积不超过全面积的1%,且不得有任何露筋处。
一、工程概况
南容至水岭乡村道路工程，起点K0+000，终点K7+000，全长7km。本段自K0+000至K3+000。
二、砂砾石基层施工施工技术方案
1、施工准备
施工前，各技术人员和工程机械都配备到位，随时随地都可以投入到施工中去。并放出中桩、边桩，对路基进行最后清理。
砂砾石基层施工前，对取料点砂砾石做了一系列原材料实验：砂砾石的最大干密度、最佳含水量、砂砾级配、液塑性，其结果满足规范要求。
2、作业流程
砂砾石挖装——自卸车运输——推土机推平——人工精整——洒水压实——成型(报验)
3、质量控制措施
1、制定严格的质量管理制度
2、做好质量教育及技术交底
3、制定科学的质量控制体系
4、质量控制的技术措施
严格按照作业流程进行，施工技术人员应现场严格管理，对于部符合施工程序的情况应及时纠正，并配合实验室做好各项自检工作，在监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序的施工。
泾县南容至水岭乡村道路工程
一、工程概况
南容至水岭乡村道路工程，起点K0+000，终点K7+000，全长7km。本段自K3+000至K6+000。
二、砂砾石基层施工施工技术方案
1、施工准备
施工前，各技术人员和工程机械都配备到位，随时随地都可以投入到施工中去。并放出中桩、边桩，对路基进行最后清理。
砂砾石基层施工前，对取料点砂砾石做了一系列原材料实验：砂砾石的最大干密度、最佳含水量、砂砾级配、液塑性，其结果满足规范要求。
2、作业流程
砂砾石挖装——自卸车运输——推土机推平——人工精整——洒水压实——成型(报验)
3、质量控制措施
1、制定严格的质量管理制度
2、做好质量教育及技术交底
3、制定科学的质量控制体系
4、质量控制的技术措施
严格按照作业流程进行，施工技术人员应现场严格管理，对于部符合施工程序的情况应及时纠正，并配合实验室做好各项自检工作，在监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序的施工。
泾县南容至水岭乡村道路工程
(编号：U1-P2-S3)
一、工程概况
南容至水岭乡村道路工程，起点K0+000，终点K7+000，全长7km。本段自K6+000至K7+000。
二、砂砾石基层施工施工技术方案
1、施工准备
施工前，各技术人员和工程机械都配备到位，随时随地都可以投入到施工中去。并放出中桩、边桩，对路基进行最后清理。
砂砾石基层施工前，对取料点砂砾石做了一系列原材料实验：砂砾石的最大干密度、最佳含水量、砂砾级配、液塑性，其结果满足规范要求。
2、作业流程
砂砾石挖装——自卸车运输——推土机推平——人工精整——洒水压实——成型(报验)
3、质量控制措施
1、制定严格的质量管理制度
2、做好质量教育及技术交底
3、制定科学的质量控制体系
4、质量控制的技术措施
严格按照作业流程进行，施工技术人员应现场严格管理，对于部符合施工程序的情况应及时纠正，并配合实验室做好各项自检工作，在监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序的施工。
泾县南容至水岭乡村道路工程
(编号：U2-P1-S1)
工程概况
南容至水岭乡村道路工程，起点K0+000，终点K7+000，全长7km。本段自K0+000至K3+000。
水泥混凝土面层施工
1、水泥混凝土路面施工技术方案
机械设备：三料斗自动配料强制式搅拌机、2-1-1-1(2个插入式振动捧、1块振动板、1台振动梁、1根滚杠)小型机具或排式振捣器和三辊轴、钢模板、切缝机、工作桥、电力供应。
原材料质量控制：使用42.5级海螺水泥，平时加强对水泥的抽测，重点检测抗折强度、安定性、凝结时间，经常性复核袋装水泥重量;碎石按4.75-9.5mm、9.5-31.5mm二级配料，控制含泥量小于1%、针片含量小于20%。不使用雨天生产的碎石;使用符合级配要求的中粗砂。控制含泥量小于2%。
砼拌和及运输：配料精确度按重量比水泥和水±2%，碎石和砂±3%的比例控制;总拌和时间控制在80-120秒并保证匀质性和粘聚性;水灰比(坍落度)影响砼抗折强度和耐久性、影响砼的工作性，因此坍落度应控制在0-2厘米，直观判断为运到现场后砼砼基本无变形;砼摊铺前，基层应洒水润湿，防止砼底部水分被基层吸去。运输时间按下表控制：
施工气温(度)
5-9
10-19
20-29
30-35
到运输完毕允许最长时间(小时)
1.5
1.0
0.75
0.5
到铺筑完毕允许最长时间(小时)
2.0
1.5
1.25
1.0
模板数量和拆模时间：模板厚度与路面设计等厚，双向不少于200米，保持施工过程中的稳固。最早折模时间：常温24小时、高温18小时，详见下表：
施工气温(度)
5
10
15
20
25
30
R型水泥(小时)
60
36
34
28
24
18
普硅水泥(小时)
72
48
36
30
24
18
振捣施工要求：工序必须为三道工序一道不能少且每道工序应为专人，防止振捣时间不够和漏振。即插入振捣(用2根,预备1根)、平板振动、振动梁振动(功率应达到2.2kw)。振捣工艺应做到插入振捣为梅花形，间距50厘米，距模板20厘米，时间每处不少于30秒，表观不下沉、无气泡，轻插慢提、严禁猛插快拨;振动板振动时间为15秒，重叠10-20厘米;振动梁振2-3遍。砼摊铺时应考虑砼振捣时的沉降量，虚高可高出设计厚度约10%左右，为防止离析现象，应采用扣锹法，不能扬锹和使用钉钯。
饰面工序工艺要求：工序为三道，一道都不能少即滚杆、抹光机(刮尺)、人工抹面并设置工作桥，该工序由熟练专业人员施工。工艺要求为滚杆2-3次、刮尺2-3遍、人工精平(清边、整缝、精除粘浆、修补缺边掉角)。
切缝与养生要求：切缝时间根据气温确定，一般不超过24小时;切缝深度控制在板厚的1/4-1/5，且不小于60mm;间距不超过板宽的1.3倍,保持每块板长度一致;缝宽为4-6mm。
养生要求:砼抹面2小时后，当表面已有相当硬度，用手指轻压不现痕迹即可开始养生。采用湿麻袋或草垫覆盖于砼表面，每天均匀洒水数次，使其保持潮湿状态，7天保湿养护，根据气温确定养护时间为14-21天。砼强度达到90%以后能开放交通。
混凝土路面施工机械投入一览表
工程项目：泾县南容至水岭乡村道路工程
建设单位：泾县茂林镇人民政府
监理单位：安徽省科远工程监理咨询有限公司
施工单位：安微华仁路桥工程有限公司
序号
机械、机具名称
单位
数量
序号
机械、机具名称
单位
数量
施工单位
准备情况
建设单位
审批意见
监理单位
审批意见
泾县南容至水岭乡村道路工程
(编号：U2-P1-S2)
工程概况
南容至水岭乡村道路工程，起点K0+000，终点K7+000，全长7km。本段自K3+000至K6+000。
水泥混凝土面层施工
1、水泥混凝土路面施工技术方案
机械设备：三料斗自动配料强制式搅拌机、2-1-1-1(2个插入式振动捧、1块振动板、1台振动梁、1根滚杠)小型机具或排式振捣器和三辊轴、钢模板、切缝机、工作桥、电力供应。
原材料质量控制：使用42.5级海螺水泥，平时加强对水泥的抽测，重点检测抗折强度、安定性、凝结时间，经常性复核袋装水泥重量;碎石按4.75-9.5mm、9.5-31.5mm二级配料，控制含泥量小于1%、针片含量小于20%。不使用雨天生产的碎石;使用符合级配要求的中粗砂。控制含泥量小于2%。
砼拌和及运输：配料精确度按重量比水泥和水±2%，碎石和砂±3%的比例控制;总拌和时间控制在80-120秒并保证匀质性和粘聚性;水灰比(坍落度)影响砼抗折强度和耐久性、影响砼的工作性，因此坍落度应控制在0-2厘米，直观判断为运到现场后砼砼基本无变形;砼摊铺前，基层应洒水润湿，防止砼底部水分被基层吸去。运输时间按下表控制：
施工气温(度)
5-9
10-19
20-29
30-35
到运输完毕允许最长时间(小时)
1.5
1.0
0.75
0.5
到铺筑完毕允许最长时间(小时)
2.0
1.5
1.25
1.0
模板数量和拆模时间：模板厚度与路面设计等厚，双向不少于200米，保持施工过程中的稳固。最早折模时间：常温24小时、高温18小时，详见下表：
施工气温(度)
5
10
15
20
25
30
R型水泥(小时)
60
36
34
28
24
18
普硅水泥(小时)
72
48
36
30
24
18
振捣施工要求：工序必须为三道工序一道不能少且每道工序应为专人，防止振捣时间不够和漏振。即插入振捣(用2根,预备1根)、平板振动、振动梁振动(功率应达到2.2kw)。振捣工艺应做到插入振捣为梅花形，间距50厘米，距模板20厘米，时间每处不少于30秒，表观不下沉、无气泡，轻插慢提、严禁猛插快拨;振动板振动时间为15秒，重叠10-20厘米;振动梁振2-3遍。砼摊铺时应考虑砼振捣时的沉降量，虚高可高出设计厚度约10%左右，为防止离析现象，应采用扣锹法，不能扬锹和使用钉钯。
饰面工序工艺要求：工序为三道，一道都不能少即滚杆、抹光机(刮尺)、人工抹面并设置工作桥，该工序由熟练专业人员施工。工艺要求为滚杆2-3次、刮尺2-3遍、人工精平(清边、整缝、精除粘浆、修补缺边掉角)。
切缝与养生要求：切缝时间根据气温确定，一般不超过24小时;切缝深度控制在板厚的1/4-1/5，且不小于60mm;间距不超过板宽的1.3倍,保持每块板长度一致;缝宽为4-6mm。
养生要求:砼抹面2小时后，当表面已有相当硬度，用手指轻压不现痕迹即可开始养生。采用湿麻袋或草垫覆盖于砼表面，每天均匀洒水数次，使其保持潮湿状态，7天保湿养护，根据气温确定养护时间为14-21天。砼强度达到90%以后能开放交通。
混凝土路面施工机械投入一览表
工程项目：泾县南容至水岭乡村道路工程
建设单位：泾县茂林镇人民政府
监理单位：安徽省科远工程监理咨询有限公司
施工单位：安微华仁路桥工程有限公司
序号
机械、机具名称
单位
数量
序号
机械、机具名称
单位
数量
施工单位
准备情况
建设单位
审批意见
监理单位
审批意见
泾县南容至水岭乡村道路工程
(编号：U2-P1-S3)
工程概况
南容至水岭乡村道路工程，起点K0+000，终点K7+000，全长7km。本段自K6+000至K7+000。
水泥混凝土面层施工
1、水泥混凝土路面施工技术方案
机械设备：三料斗自动配料强制式搅拌机、2-1-1-1(2个插入式振动捧、1块振动板、1台振动梁、1根滚杠)小型机具或排式振捣器和三辊轴、钢模板、切缝机、工作桥、电力供应。
原材料质量控制：使用42.5级海螺水泥，平时加强对水泥的抽测，重点检测抗折强度、安定性、凝结时间，经常性复核袋装水泥重量;碎石按4.75-9.5mm、9.5-31.5mm二级配料，控制含泥量小于1%、针片含量小于20%。不使用雨天生产的碎石;使用符合级配要求的中粗砂。控制含泥量小于2%。
砼拌和及运输：配料精确度按重量比水泥和水±2%，碎石和砂±3%的比例控制;总拌和时间控制在80-120秒并保证匀质性和粘聚性;水灰比(坍落度)影响砼抗折强度和耐久性、影响砼的工作性，因此坍落度应控制在0-2厘米，直观判断为运到现场后砼砼基本无变形;砼摊铺前，基层应洒水润湿，防止砼底部水分被基层吸去。运输时间按下表控制：
施工气温(度)
5-9
10-19
20-29
30-35
到运输完毕允许最长时间(小时)
1.5
1.0
0.75
0.5
到铺筑完毕允许最长时间(小时)
2.0
1.5
1.25
1.0
模板数量和拆模时间：模板厚度与路面设计等厚，双向不少于200米，保持施工过程中的稳固。最早折模时间：常温24小时、高温18小时，详见下表：
施工气温(度)
5
10
15
20
25
30
R型水泥(小时)
60
36
34
28
24
18
普硅水泥(小时)
72
48
36
30
24
18
振捣施工要求：工序必须为三道工序一道不能少且每道工序应为专人，防止振捣时间不够和漏振。即插入振捣(用2根,预备1根)、平板振动、振动梁振动(功率应达到2.2kw)。振捣工艺应做到插入振捣为梅花形，间距50厘米，距模板20厘米，时间每处不少于30秒，表观不下沉、无气泡，轻插慢提、严禁猛插快拨;振动板振动时间为15秒，重叠10-20厘米;振动梁振2-3遍。砼摊铺时应考虑砼振捣时的沉降量，虚高可高出设计厚度约10%左右，为防止离析现象，应采用扣锹法，不能扬锹和使用钉钯。
饰面工序工艺要求：工序为三道，一道都不能少即滚杆、抹光机(刮尺)、人工抹面并设置工作桥，该工序由熟练专业人员施工。工艺要求为滚杆2-3次、刮尺2-3遍、人工精平(清边、整缝、精除粘浆、修补缺边掉角)。
切缝与养生要求：切缝时间根据气温确定，一般不超过24小时;切缝深度控制在板厚的1/4-1/5，且不小于60mm;间距不超过板宽的1.3倍,保持每块板长度一致;缝宽为4-6mm。
养生要求:砼抹面2小时后，当表面已有相当硬度，用手指轻压不现痕迹即可开始养生。采用湿麻袋或草垫覆盖于砼表面，每天均匀洒水数次，使其保持潮湿状态，7天保湿养护，根据气温确定养护时间为14-21天。砼强度达到90%以后能开放交通。
混凝土路面施工机械投入一览表
工程项目：泾县南容至水岭乡村道路工程
建设单位：泾县茂林镇人民政府
监理单位：安徽省科远工程监理咨询有限公司
施工单位：安微华仁路桥工程有限公司
序号
机械、机具名称
单位
数量
序号
机械、机具名称
单位
数量
施工单位
准备情况
建设单位
审批意见
监理单位
审批意见
泾县南容至水岭乡村道路工程
(编号：U2-P2-S1)
工程概况
南容至水岭乡村道路工程，起点K0+000，终点K7+000，全长7km。本段自K0+000至K3+000。
培路肩施工方案
施工流程：施工准备——取土——整平——夯实
从取土场取有代表性的土样通过重型击实试验确定其最大干密度及最佳含水量。
用挖掘机或人工挖土用自卸车或农用车运输填筑土路肩，注意在自卸车卸土时尽量不要使土洒在路面上，如有少量洒在路面上要及时清理。
用人工整平在路肩外侧每20米带线确保土路肩的宽度及线形。填土高度比路缘石顶面稍高。同时要确保土路肩大面平整，雨天无积水。
整平后用打夯机或人工夯确保其密实度。
泾县南容至水岭乡村道路工程
(编号：U2-P2-S2)
工程概况
南容至水岭乡村道路工程，起点K0+000，终点K7+000，全长7km。本段自K3+000至K6+000。
培路肩施工方案
施工流程：施工准备——取土——整平——夯实
从取土场取有代表性的土样通过重型击实试验确定其最大干密度及最佳含水量。
用挖掘机或人工挖土用自卸车或农用车运输填筑土路肩，注意在自卸车卸土时尽量不要使土洒在路面上，如有少量洒在路面上要及时清理。
用人工整平在路肩外侧每20米带线确保土路肩的宽度及线形。填土高度比路缘石顶面稍高。同时要确保土路肩大面平整，雨天无积水。
整平后用打夯机或人工夯确保其密实度。
泾县南容至水岭乡村道路工程
(编号：U2-P2-S3)
工程概况
南容至水岭乡村道路工程，起点K0+000，终点K7+000，全长7km。本段自K6+000至K7+000。
培路肩施工方案
施工流程：施工准备——取土——整平——夯实
从取土场取有代表性的土样通过重型击实试验确定其最大干密度及最佳含水量。
用挖掘机或人工挖土用自卸车或农用车运输填筑土路肩，注意在自卸车卸土时尽量不要使土洒在路面上，如有少量洒在路面上要及时清理。
用人工整平在路肩外侧每20米带线确保土路肩的宽度及线形。填土高度比路缘石顶面稍高。同时要确保土路肩大面平整，雨天无积水。
整平后用打夯机或人工夯确保其密实度。
篇4：贵阳市轨道交通运管中心及配套项目一、二期景观工程开工报告
贵阳市轨道交通运管中心及配套项目(腾祥·迈德国际)一、二期景观工程
开工报告
重庆大地园林设计工程股份有限公司
A1工程开工/复工报审表
工程名称：贵阳市轨道交通运管中心及配套项目(腾祥·迈德国际)一、二期景观工程
编号：001
致：贵州建工监理咨询有限公司
我单位承担的
贵阳市轨道交通运管中心及配套项目(腾祥·迈德国际)一、二期景观
工程，已完成了以下各项工作，具备了开工/复工条件，特此申请施工，请核查并签发开工/复工指令。
附：1、开工报告
2、(证明文件)
承包单位(章)
重庆大地园林设计工程股份有限公司
项目经理
日期
20**年7月7日
审查意见：
项目监理机构
总监理工程师
日期
开工报告
编号：001
工程名称
贵阳市轨道交通运管中心及配套项目(腾祥·迈德国际)一、二期景观工程
工程编号
建设单位
贵阳市腾祥城市轨道交通房地产开
发有限公司
合同号
T*FK-G-20**-11
设计单位
贵州省建筑设计研究院
工程造价
23189107.24元
建筑面积
63433m2
层数
工程地点
贵阳市观山湖区龙滩坝路
开工日期
20**年7月7日
竣工日期
20**年11月7日
开工条件
1、施工许可证已获主管部门批准;
2、施工现场、道路、水、电、通讯等已满足开工要求;
3、大临设施已完成，并通过验收;
4、施工组织设计已审批完;
5、施工管理人员和施工人员已进场;
6、施工机械已进场并就位;
7、资质证明文件和上岗证已报审;
8、施工用材料已进场并报审合格;
9、已到质量监督站注册登记。
注：承包单位现场项目管理机构已成立，人员到位，制度已建立，质量和技术管理体系、质量保证体系已建立，责任制度落实。分包单位的资格已通过审查，专职管理人员、特种作业人员的资格证、上岗证已备案。
建设单位
监理单位
承建单位
(公章)
负责人：
经办人：
(公章)
负责人：
经办人：
(公章)
负责人：
经办人：
附录1：
施工现场质量管理检查记录
工程名称
贵阳市轨道交通运管中心及配套项目(腾祥·迈德国际)一、二期景观工程
批准开工(施工许可)证
建设单位
贵阳市腾祥城市轨道交通房地产开发有限公司
项目负责人
黄勇
设计单位
贵州省建筑设计研究院
项目负责人
蔡笃旺
监理单位
贵州建工监理咨询有限公司
总监理工程师
赵中
施工单位
重庆大地园林设计工程股份有限公司
项目
经理
张祖华
项目技术负责人
戴茂盛
序号
项目内容
1现场质量管理制度
已建立和落实
质量责任制
已建立和落实
主要专业工种操作上岗证书
已落实
分包方资质与对分包单位的管理制度
5施工图会审情况
已会审
6地质勘察资料
7施工组织设计、施工方案及批准
已审批
8施工技术标准
已落实
9工程质量检验制度
已建立和落实
10搅拌站及计量设置
11现场材料、设备存放与管理
已落实
检查结论：
总监理工程师*年*月*日
工程项目施工管理人员名单
工程名称
贵阳市轨道交通运管中心及配套项目(腾祥·迈德国际)一、二期景观工程
施工单位
重庆大地园林设计工程股份有限公司
项目经理
张祖华
执业证号
渝203111119565
项目技术负责人
戴茂盛
执业证号
05130101341
质检员
王永波
执业证号
渝121303033442
安全员
高燕
执业证号
渝1213004019075
施工员
文璐
执业证号
101300151188
材料员
刘珂
执业证号
渝101300551117
上述人员是我单位为贵阳市轨道交通运管中心及配套项目(腾祥·迈德国际)一、二期景观工程配备的项目施工管理人员，请建设(监理)单位审核。
企业技术负责人：
(公章)*年*月*日
审核意见：
总监理工程师：
(公章)*年*月*日
施工现场安全管理组织、制度检查表
工程名称
贵阳市轨道交通运管中心及配套项目(腾祥·迈德国际)一、二期景观工程
建设单位
贵阳市腾祥城市轨道交通房地产开发有限公司
施工、总承包单位
重庆大地园林设计工程股份有限公司
安全生产许可证号
项目经理
张祖华
安全生产考核证书号
专职安全管理人员
高燕
安全生产考核证书号
渝1213004019075
施工分包单位
安全生产许可证号
序号
检查项目
施工承包单位自查意见
监理审核意见
1项目专职安全管理人员配置符合规定要求
符合规定要求
项目管理机构建立和落实安全生产责任制
已建立和落实
建立和落实相应的安全生产奖惩制度
已建立和落实
建立和执行施工危险源安全交底监控制度
已建立和执行
5建立和执行安全生产检查制度
已建立和执行
6建立和执行安全生产教育培训制度
已建立和执行
7建立和执行对于分包单位的安全生产管理制度
8建立和执行特种人员持证上岗制度
已建立和执行
9建立和执行设备安全管理制度
已建立和执行
10建立和执行消防安全责任制度
已建立和执行
项目经理：
(公章)*年*月*日
审核意见：
总监理工程师：
(公章)*年*月*日
施工机械、安全设施验收核查表
工程名称：贵阳市轨道交通运管中心及配套项目(腾祥·迈德国际)一、二期景观工程
编号：
监理单位：贵州建工监理咨询有限公司：
根据建设工程安全监理工作要求，贵阳市轨道交通运管中心及配套项目(腾祥·迈德国际)一、二期景观工程□施工机械、□施工安全设施已验收(检测)合格，验收手续已齐全，现将报送给你们，请查收。
附件：施工机械设备表一
施工机械设备表二
施工承包单位项目负责人：
日期：
监理意见：
符合施工方案要求，验收手续齐全，同意使用□不符合施工方案要求，验收手续不齐全，整改后再报□
总监理工程师：
安全监理人员：
日期：
日期：
施工机械设备表一
序号
设备名称
型号规格
数量
国别
产地
制造
年份
额定功率(KW)
生产
能力
用于施工
部位
备注
施工机械设备表二
序号
机械或
设备名称
型号
规格
数量
国别
产地
额定
功率KW
生产
能力
用于施工部位
备注
篇5：水泥搅拌桩工程总体开工报告
密涿高速公路廊坊至北三县(三河)段总体(分部、分项)工
程开工申请报告
施工单位：中星路桥工程有限公司
合同号：L3
监理单位：唐山交通建设工程监理咨询有限责任公司
编号：
监表01
致：总监理工程师
鲁德新先生：
工程项目名称：密涿高速公路廊坊至北三县(三河)段L3合同段
工程范围：
密涿高速公路廊坊至北三县(三河)段L3合同段K23+000—K33+605水泥搅拌桩开工报告
项目负责人：单建坤
项目技术负责人：吕新京
建议开工日期：
计划完工日期：
本项目已按招标文件要求作好开工准备，现申请开工，请批复。
附件：
1.施工方案
2.《人员进场情况一览表》
3.《机械进场情况一览表》
4.《材料进场情况一览表》
5.恢复定线和施工放样情况
6.试验资料
7.其它
承包人签字：
日期：
收件人签字：
日期：
密涿高速公路廊坊至北三县(三河)段总体(分部、分项)工程开工申请初审报告
施工单位：中星路桥工程有限公司
合同号：L3
监理单位：唐山交通建设工程监理咨询有限责任公司
编号：
监表02
致：总监理工程师鲁德新先生：
工程范围：
密涿高速公路廊坊至北三县(三河)段
L3合同段K23+000—K33+605水泥搅拌桩开工报告
初审意见：
测量监理工程师意见：
试验监理工程师意见：
专业监理工程师意见：
安全监理工程师意见：
驻地监理工程师签字：
日期：
总监办收件日期：
收件人签字：
密涿高速公路廊坊至北三县(三河)段总体(分部、分项)开工报告批复单
施工单位：中星路桥工程有限公司
合同号：L3
监理单位：唐山交通建设工程监理咨询有限责任公司
编
号：
监表03
致：
合同驻地办/项目经理部
工程范围：
密涿高速公路廊坊至北三县(三河)段L3合同段K23+000—K33+605水泥搅拌桩开工报告
审批意见
测量监理工程师意见：
试验监理工程师意见：
专业监理工程师意见：
安全监理工程师意见：
总监理工程师/驻地监理工程师：
日期：
收件人签字：
日期：
密涿高速公路廊坊段L3标项目部
水泥搅拌桩施工方案
中星路桥工程有限公司
密涿高速公路廊坊段L3标项目经理部
二O一三年七月
水泥搅拌桩施工方案
一、编制说明
(一)、编制依据
1、密涿高速公路廊坊段L3标合同段施工图设计。
2、密涿高速公路廊坊段L3标合同段施工招标文件及施工补遗书。
3、国家现行的有关法律、法规、施工及验收规范、规程等。
4、施工图设计阶段工程地质勘查报告。
5、《公路路基施工技术规范》JTGF10-20**。
6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—20**)。
7、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。
8、密涿高速公路廊坊至北三县段管理处下发的路基施工技术手册
(二)编制原则
1、根据本合同段水泥搅拌桩的工程特点，施工上优先组织安排，现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，合理安排施工计划，科学组织施工。
2、围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理，对平行施工工序综合考虑，确保水泥搅拌桩施工按计划工期完成。
3、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则，选择合理的施工方案，加快施工进度，确保施工质量。
二、工程概况
1、工程概况
我公司承建的密涿高速公路廊坊至北三县段L3合同段，全长10.605㎞，起点桩号K23+000，终点桩号K33+605，本标段共设有互通立交2座(大厂东互通立交、梁家务互通立交)，分离立交4座(小务村分离立交、大厂规划路分离式立交、大香公路分离立交、梁家务连接线)，大桥2座(双马路大桥、普池河大桥)，中桥1座(袁庄中桥)，天桥1座(王必屯天桥)，小桥2座(西彭村小桥、李庄小桥)，涵洞通道38道。水泥搅拌桩总长度为：464779米，桩径为Φ50cm，群桩为等边三角形布置，桩间距为1.2-1.5mA、B、C的渐变方式。
三、分项工程内容简介
根据设计图纸要求：对软土、软弱土埋深大于1m且层后大于2m的的一般填方路段，采用水泥搅拌桩复合地基处理。桥头位于软土、软弱土路段桥头恭候沉降大于10cm小于15cm的路段，采用水泥搅拌桩符合地基加固处理，处理长度60m。水泥搅拌桩采用正三角形布置，单桩承载力不小于300kN，桩径50cm，由路基到桥头桩间距采用1.5-1.2m的渐变方式，处理深度为：桩长至软弱土层以下1m。
为避免填土荷载应力集中于单桩，桩顶设置30cm砂垫层和一层双向土工格栅，砂垫层采用中粗砂，含泥量小于5%;土工格栅采用双向塑料土工格栅。
四、施工部署及施工机构的建立
1、主要施工人员、设备及设备技术参数
1.1主要施工设备
根据设计要求，本工程选用深层搅拌桩机及其配套设备进行施工，该机具有移动灵活、成桩质量高、施工速度快、噪音低等优点，适宜本工程施工。
1.2、材料进场情况
材料进场一览表
序号
材料名称
单位
数量
产地
备注
2、技术要求
2.1设计要求
水泥搅拌桩呈等边三角形桩间距为1.5m排列，桩径0.5m，桩长根据设计要求，水泥掺入量不小于55kg/m，单桩承载力不小于300KN。水泥搅拌桩施工时停灰面应至地表。
2.2主要技术要求
1)钻机钻头对准桩位：定位差不大于5cm;
2)钻杆垂直度、垂直误差不大于1%;
3)水泥浆必须搅拌均匀，灰浆每次拌合时间不小于3分钟;
4)压浆泵压力控制在0.4-0.6MPa左右;
5)钻机钻进速度0.5-1米/分钟;
6)在搅拌开始时确认水泥浆喷口喷出，否则不能钻进;
7)施工机具上带有明显的进尺刻度标记，以控制水泥搅拌桩的深度。
3、施工前期准备
3.1清除地表下各种障碍物(包括人防工程、建筑垃圾、地下管线、电缆、生活垃圾等)。
3.2进场道路畅通，将施工用水接至施工现场各个领域，发电设备安装调试完成。
3.3材料：水泥搅拌桩施工采用加固料为P.0
42.5水泥，其质量、规格应符合设计要求，并具有出厂质保单及出厂试验报告，确保在有效期内使用，严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。运到工地的加固料(水泥)，应对水泥质量进行抽样检验，抽样试验频率根据规范要求及监理工程师意见定，试验结果报监理工程师签认后方可投入使用。
3.4浆液配置：水泥采用强度等级P.0
42.5水泥，水泥最少用量按55kg/m进行试桩。
3.5水泥土强度试验：施工前应详细了解各施工现场的地质情况，选取有代表性的土层位置，钻孔取出一定数量的试样土进行必要的软土物理性质、含水量、有机质含量试验和水泥土配合比强度试验，以验证软土的性质和设计的水泥土(搅拌桩)强度能否达到要求。试验结果均应及时以书面报告形式提交监理工程师审查核实，如与原地质钻探资料和设计要求不符，应通知设计方。
4、测量放样
4.1施工前，首先根据轴线交叉点坐标用全站仪定出轴线。
4.2根据桩位平面图及主要轴线，用全站仪定向，钢尺量距，确定桩位。
4.3引出主要控制点于施工现场不易碾压的位置，用混凝土固定保留。
4.4测量现场地面标高，确定桩顶标高。对桩位进行编号，以利于施工管理和资料整理。
5、桩位布置图
开工前，根据施工设计图按各分段里程上报段落线路中心、里程、路基底宽线、量出设计桩长，报监理工程师，确定验收确认后，方可施工。
6、施工组织机构
施工组织机构
项目经理
项目总工
安保部
物资部
测量队
试验室
质检部
工程部
路基施工作业队
五、分项工程详细施工工艺及施工方法
1、水泥搅拌桩施工工艺
水泥搅拌桩施工工艺主要流程为：
桩机定位-带浆搅拌钻进到底-喷浆搅拌提升-复拌到底(喷浆停留30S)-喷浆搅拌提升-成桩。
1.1桩机定位：首先熟悉图纸要求。在桩位放样后，桩机就位，整平对中。
1.2带浆搅拌钻进到底：开动灰浆泵，确认浆液顺利从喷嘴喷出时，启动桩机，操作升降手把使搅拌轴沿导向架搅拌回转向下切土钻进。钻进参数一般为钻速0.5-1m/min，喷浆压力0.4-0.6Mpa,如遇硬土层，可用钢绳加压器均匀给压，钻进到设计桩底高程，钻进持力层时孔底电流值有明显增大变化。
1.3喷浆搅拌提升：搅拌头进入桩底设计高程后，即可自桩底以与钻进相等的速度将搅拌头提升到地面以下30cm(如发现搅拌头被软泥糊住，须及时清除)。
1.4复搅下沉至桩底标高。
1.5喷浆重复搅拌提升到地面，成桩。
1.6成桩桩顶高程高出设计高程50cm，桩头统一采用桩头切割机水平切除。成桩后，停止搅拌关闭灰浆泵，移位、定位。重复工序1再施工另一搅拌桩(见水泥搅拌桩施工工艺流程图)。
水泥搅拌桩施工工艺流程图
施工准备
桩机就位
制备水泥浆
预搅下沉搅拌
复搅喷浆提升
复搅下沉
复搅喷浆提升
四搅二喷工艺
2、施工方法
2.1测量放样
施工前，在路基两侧开挖探沟以查明是否隐藏地下管线等情况。再根据设计图纸，放线、定位，开挖排水沟槽，然后放第一组桩柆，根据设计图纸尺寸带线。
2.2制备水泥浆
水灰比为0.5。施工中加水可使用定量容器进行用水量控制。水泥浆搅拌均匀后现场进行试验检测，主要进行比重检测。
2.3检测合格后开启送料阀门，钻头空转待水泥浆到达喷口是开始下钻。带浆下钻至设计桩底后持续搅拌片刻，然后继续喷浆反钻提升。在喷浆搅拌过程中，送浆连续足量，不得中断。由专人对钻杆的下降深度、喷浆量及泵送时间、压力等进行详细记录。
2.4再次搅拌下沉至设计深度，然后再喷浆反钻提升至设计桩顶。
2.5搅拌钻头提出地面，停止钻杆主电机和空压机，同时打印原始资料。此桩完成作业，清洗钻具。
2.6清洗
若桩机停止施工或施工间歇时间太长时，向水泥浆搅拌桶中加入清水，开启灰浆泵，清洗全部管中残存的水泥浆。直至冲洗干净。
2.7移位
桩机移至进行下一工作区域，重复进行上述步骤的施工。
3、技术措施
3.1严格控制下钻和提升速度，保证喷浆量，确保成桩质量。
3.2用电流表控制钻入持力层深度，确保停浆面搅拌时间。
3.3配制好的水泥浆不得离析，供浆必须连续。因故停浆时必须重叠不小于1m接桩，若停机3小时配制的浆液就不能使用。
3.4随时检查施工记录和浆液配料浓度。
六、工程质量检测指标保证措施及质量保证体系框图
1、质量控制措施
1.1水泥质量：采用P.0
42.5矿渣水泥必须有出厂合格证和品质试验报告单，现场应架空垫高，并有防潮措施。
1.2灰量控制：不得低于55kg/m。
1.3桩径：必须采用相应规格的钻头，因磨损达不到要求时应予补焊或更换，一旦发现桩径小于设计要求须按相同置换率在桩边补桩。
1.4为确保压浆时不发生断浆现象，严格控制喷浆和搅拌速度，控制重复下沉和提升速度。
1.5搅拌桩施工完并达到龄期后，用桩头切割机切除高出桩顶50cm的浮浆层才进行下道工序施工;桩体施工完成一个月后并且经验收合格后，方可填筑路堤或施加其他荷载。
1.6由专人负责水泥搅拌桩的施工，全过程旁站水泥搅拌桩的施工过程。所有施工机械均应编号，应将现场技术员、钻机长、现场负责人、水泥搅拌桩桩长、桩距等制成标牌挂于钻机明显处，确保人员到位，责任到人。
1.7水泥搅拌桩开钻前，应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象，待水排尽后方可下钻。
1.8为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求，在主机上悬挂两个吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。
1.9第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻，严禁带水下钻。第一次下钻和提升时一律采用低档操作，复搅时可提高一个档位。
1.10为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩底部停留30秒，进行磨桩端，余浆上提过程中全部喷入桩体，且在桩顶部位进行磨桩头，停留时间为30秒。
1.11施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业，不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业。储浆罐内的储浆应不小于一根桩的用量加50kg。若储浆量小于上述重量时，不得进行下一根桩的施工。
1.12施工中发现喷浆量不足，应按监理工程师要求整桩复搅，复喷的喷浆量不小于设计用量。如遇停电、机械故障原因，喷浆中断时应及时记录中断深度。在3小时内采取补喷处理措施，并将补喷情况填报于施工纪录内。补喷重叠段应大于100cm，超过3小时应采取补桩措施。
1.13现场施工人员应认真填写施工原始记录，记录内容应包括：施工桩号、施工日期、天气情况;喷浆深度、停浆标高;灰浆泵压力;钻机转速;钻进速度、提升速度;浆液流量;每米喷浆量。
1.14质量标准
A、主控项目：
a水泥质量：满足规范要求
b水泥用量：满足设计要求(每延米水泥掺入量不少于55kg/m)
B、一般项目：
a、桩长：不小于设计，抽查桩数3%
b、桩位偏差：±50mm，抽查桩数3%
c、桩径：不小于设计，抽查桩数3%
d、垂直度：≤1%，抽查桩数3%
2、质量检验措施
2.1水泥试验内容：细度、凝结时间、标准稠度用水量、安定性及胶砂强度试验，执行现行标准。
2.2成桩试验检测
①钻芯取样：按设计要求进行，并在成桩28天后进行，试验按成桩数的3%进行检测，采用轻型钻机，对桩体进行全桩长取芯，并把芯样制成标准试件测其无侧限抗压强度，桩体28天无侧限抗压强度≥1.0Mpa，在钻芯取芯过程中，对各段芯样进行直观分析，作好芯样颜色、均匀性记录及影像记录资料，以掌握全桩体质量。②单桩或复合地基承载力检测频率为成桩数的0.2%，并不少于3根。
3、施工质量管理措施
3.1项目经理部建立行之有效的质量保证体系，并保证其独立畅通运行，项目经理部配备专职质检工程师，工程队设专职质检工程师，工班设兼职质检员。
3.2项目经理部指派专人负责水泥搅拌桩的施工，全过程旁站水泥搅拌桩的施工过程。所有施工机械均应编号，应将现场技术员、钻机长、现场负责人、水泥搅拌桩桩长、桩距等制成标牌挂于钻机明显处，确保人员到位，责任到人。
4、雨天施工保证措施
4.1注意收听天气预报，经常性的与气象部门联系，掌握天气变
化情况，安排施工。防止天气突变，以便提前做好准备。
4.2怕潮湿的原材料用苫布盖好，垫高码放，并要通风良好。
4.3施工用配电箱均加双坡盖板、雨披，防止雨水流入配电箱。临电的变压器做好避雷措施。合理安排工程进度，确保工程流水作业的步序总体推进，避免对工程质量及工程进度的影响。如遇雷雨天气则停机怠工。
5、质量保证措施
本工程按项目法组织施工，全面执行合同条款，推行ISO9000系列标准，运用科学的施工管理手段，积极推广应用“四新”技术，充分发挥机械设备效能，抓住施工重点，确保质量目标的实现。
5.1成立以项目经理为首的质量管理小组，全面负责质量管理工作。项目经理部配备专职质检工程师，工程队设专职质检员，工班设兼职质检员。各级质量管理人员分工负责，互相协调，层层落实职能和责任，做到各司其职，各负其责，保证质量保证体系正常运作和发挥保障作用。
5.2抓好思想教育，提高质量意识，针对施工中出现的一些问题对职工进行技术培训，熟悉施工工艺和质量标准。本项目岗前培训内容：施工技术规范、施工工艺、质量标准、安全施工规程、施工进度计划、环境保护措施等。
5.3建立健全质量管理制度，做到质量标准、工作标准、管理标准相协调，使质量工作纳入标准化体系。
5.4严格按合同条款和施工规范办事，坚决服从监理工程师的管理，按监理工程师的指令进行施工。
5.5抓好施工技术管理工作。认真审核图纸，详细技术交底，施工中技术人员跟班作业，做好工中指导。及时办理各种签证手续，上道工序未经监理工程师同意，下道工序不得开工。
5.6抓好施工现场管理。做到科学组织，文明施工。现场布置合理，机械和各种材料存放整齐，妥善保管，树立标牌。
5.7制定质量奖罚制度。坚持评比兑现，对施工质量低劣、管理差的工点除限期改正外，视具体情况处以一定金额的罚款。
5.8项目部设档案管理室负责技术资料、来往文件、会议纪要等的收集、整理及分类归档工作。制定档案管理制度，明确责任，及时对过期文件、资料进行清理，确保施工资料、文件的有效性。
6、质量保证体系框图(见下页)
项目经理部质量保证体系框图
测量部
施工队
试验部
项目经理部
机构保证
质检部
质量保证体系
测量员
测量主管
试验员
试验部长
人员保证
总工程师
质检员
质检部长
现场工长
施工队长
上级检查制度
自检制度
职工管理条例
测量员岗位责任
技术管理
制度保证
试验员岗位责任
项目总工岗位
质检员岗位责任
工班长岗位责任
质量奖罚
措施保证
监理控制程序
八、安全保证措施及安全保证体系
1、安全生产保证体系及管理制度
1.1安全生产保证体系
全面安全管理保证体系图
项目经理：单建坤
安全文明办
编制安全生产
目标展开图
项目部安全生产管理小组
专职安全员
班组安全员
机械站
建立安全台帐
安全生产报表
检查指导
参加周生产协调会
安全生产情况
召开安全生产例会
安全生产大检查
各部门不安全因素
事故隐患
1.2管理制度
贯彻“安全第一、预防为主”的方针，针对本工程的施工特点，建立以项目经理为主的安全保证体系。经理部配备专职安全员，负责对整个工程实施过程进行监督检查。项目第一管理者首先是安全第一责任者，各机长是安全第一责任者，赋予安全员四项权力。
1)对施工生产有安全监督检查权
2)遇有危险有停工权
3)对违章作业、违章指挥人员有处罚权
4)对安全质量有否决权
1.2安全生产管理制度
遵守国家及地方关于安全生产的规定，为保证施工现场安全作业，避免发生安全事故，制定如下管理制度：
1)安全生产负责制
在项目经理部领导下，安全员、机长、班组长、操作工人，逐级建立安全管理责任制度。分工明确、责任到人。
管理者坚持安全生产“五到位”：即“健全机构到位，批阅安全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位”。实行“四全”管理，即：“全员、全过程、全方位、全天候”安全管理。
2)建立安全教育制度
对所有进场的职工、民工进行入场安全教育，针对不同工种分别进行安全操作规程教育，建立安全教育制度。需持证上岗的特殊工种工人首先经过培训考试，在取得有关部门颁发的合格证书后上岗。每天上班前，由机长进行安全施工教育
3)坚持安全交底制度
技术人员在编制施工方案、技术措施时，同时编制详细的、有针对性的安全措施，并向操作人员进行书面交底。
4)安全预防制度
在编制施工组织设计，制定施工方案和下达施工计划时，同时制定和下达施工安全技术措施。
对机具设备经常进行保养和定期维修，消灭一切安全隐患。施工现场设安全标志。
5)坚持安全检查制度
每周由项目副经理牵头对工地进行一次安全大检查，专职安全员每天进行检查。对检查出的问题做好文字记录，落实到人限期整改，对危及人身安全的隐患立即整改，整改完毕后由安全员进行验证。
6)安全事故处理制度
现场发生任何安全事故，都本着“三不放过”的原则进行处理，查明事故原因、事故责任者。对事故的直接责任者进行处罚，达到教育大家的目的。制定整改及预防措施，避免以后再次发生类似事故。重大事故发生后及时向上级部门及地方有关部门汇报，积极配合和接受有关部门的调查和处理。
2、安全保证措施
2.1一般规定
1)进入现场人员一律佩戴安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋，不得赤脚作业。高空作业人员佩带并系好安全带，穿防滑鞋。施工时严禁嬉戏、打闹。
2)进入施工现场人员一律佩带安全上岗证
2.2施工用电安全
1)所有电力线路和用电设备由持证电工安装。由专职电工负责日常检查和维修保养，禁止其他人员私自乱接、乱拉电线。
2)现场施工用电线路一律采用绝缘导线。移动式线路使用胶皮电缆。使用时提前认真检查确保电缆无裸露现象。地上线路架空设置，以绝缘固定。
3)现场所有电动机械设备使用前按规定进行检查、试运转，作业完拉闸断电锁好电闸箱，防止发生意外事故。
2.3机械施工安全措施
1)机械驾驶员上岗要经过考核，持证上岗。严格按机械操作规程作业。
2)机具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平稳。
3)设置调头会车段，机械在路基上不得随便调头。
4)实施中设专职安全员进行机械移动指挥。
2.4健全组织机构，落实岗位职责
1)成立以队长为组长，各工班负责人为副组长，有关人员参加成立的安全生产领导小组。施工时每个施工人员都牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。
2)建立健全安全目标和制订安全生产责任状。
3)定期对全体施工人员进行安全培训教育，要先合格，后持证上岗。
4)施工现场进行安全控制，建立安全管理和责任体系，以施工负责人为第一责任人。明确各岗位的安全责任，做到分工明确，责任到人，各负其责，严格把关，确保施工安全。发现问题及时汇报处理。
5)严格技术交底，施工前负责人再组织学习教育，并进行全面细致的安全交底，做到无安全技术交底不开工。
6)安全员要认真学习和掌握安全规则和注意事项，熟练使用防护器材。在岗时精力集中，坚守岗位，及时发现和消除安全隐患。
7)经常进行安全检查、验收评比、奖罚兑现、措施得力
8)做好安全记录。
九、环境保护及消防安全措施
1、环境保护
成立环境保护小组，专门负责环境保护工作，制定环境保护规划并严格执行。
1.1粉尘控制措施
1)现场定期撒水，减少灰尘对周围环境的污染。
2)严禁在施工现场焚烧有毒、有害、有恶臭气味的物质。
3)装卸或清理有粉尘的材料时，提前在现场撒水。
4)严禁向现场周围抛掷垃圾。
1.2噪声控制
1)加强机械设备的维修保养工作，确保机械运转正常，降低噪声。
2)夜间施工时，监督职工不得敲打钢管等，尽量减小噪音，施工时严禁大声喧哗。
1.3进出施工现场的所有车辆不得鸣号，出现场时不污染道路和环境。
1.4污水控制
食堂采用燃气灶，现场设电开水炉，减少废水污染。
2、现场文明施工
本项目位于大厂回族自治县，应遵守当地民俗、风俗习惯进行文明施工。
2.1做好现场施工平面布置的管理
在区域内设置警戒线和各种标示牌，施工现场各种材料及设施按要求布置，做到整齐美观，保证场区道路畅通。
2.2现场文明施工
1)建立以项目经理为组长的现场文明施工管理小组，建立岗位责任制，制定文明施工规划及奖罚措施。文明施工管理小组每周进行一次全面检查，奖优罚劣。
2)施工现场分区设卫生负责人，派专人进行管理，责任到人。生产及生活区垃圾分区堆放并及时清运。
精彩专栏
