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商业街建设战术研究

编辑:物业经理人2018-12-20

  商业街建设的战术研究

  (一)商业街建设应是企业和政府的珠联璧合

  商业街是城市化的必然产物,是城市商品交易最活跃的场所,是市容市貌中最繁华、最绚丽的景观,是推销一个城市时最引人注目的门面,就好像名片,不管真实情况如何,制作精美的名片终能带来更多的机会,为了提升城市形象、加强城市竞争力,一些自发形成的老商业街立即被列入改造的规划,在资金上予以安排,商业街在很大程度上自然而然成了一种政府行为。这也许具有一定的合理性,因为商业街它本身具有很多特殊性,如它的所占地一般是城市的中心地带;在建设方面有很强的规划性;有大量的公共设施存在等等,这就要求必须有一个非盈利性的机构对商业街实施统一规划、建设和管理,才能使商业街形成独特风格、环境优美、秩序井然的良好气氛,逐步形成人气、商气两旺的局面,如果完全以对待某种具体零售业态的态度对待商业街,那么这种商业街建设得绝对没有价值。

  于是在"城市的名片"思想的指导下,大规模的改造或兴建开始了,对象是"街",目的是诸如"漂亮"、"洋气"这样的审美价值,而其间所依赖的也是建筑或城市规划方面的专家。工程结束后的验收表明:达到了城市美容的目的,但街道所赖以生存的商业氛围却没有相应的增强,巨额的投入并没有迎来更多的消费。而作为商业街,"商"之不存,"街"将焉附?既然是"商业"街,那它就绝对离不开市场的检验,商业街不是造出来的,而是市场选择的结果,建设商业街要尊重市场规律,它归根到底是一个商业问题,而不是城市建设问题。追溯商业街的起源,都是市民经济的产物,私营小业主靠着勤奋和机敏在商业街上立足,市场机制在其中扮演主要角色,经营不佳的企业自然被市场淘汰,而商家为了保住在黄金地段上的位置,也会绞尽脑汁,迎合顾客的需求,在今天中国的商业街上,这种机制存在吗?所以企业应是商业街的绝对主体,政府的职能仅仅是"引导"企业去发挥商业街的总体优势,并且这种职能也有让位于民间资本的趋势,如在广东新会就出现了一条由民营企业出资改造并冠名的商业街--悦洋商业街,这条商业街全权由企业规划,并从事日常管理,然后将一部分利润以地租、税收的方式回报给政府。

  但是对于一些老商业街,它的历史文化遗产非常丰富,如果全部交给企业去开发,由于商业街地处黄金地段,地价和获准进入的成本都非常高,从利益最大化的角度考虑,企业会尽量扩大建筑面积和容积率,以降低每平方米所分摊的建造成本。对于整条商业街的协调问题,比如老商业街的传统风貌与现代设施的关系,则在考虑的倒数之列。因此,商业街改造后,往往面目全非,高楼大厦代替了小门脸,现代商场排挤了老字号,一派欧美情调,民族特色荡然无存,2000年定海古城的灰飞烟灭,就是一个很好的例子,这时候,政府的干预则显得至关重要。

  (二)管理模式上要不断创新

  现在,我国商业街的管理模式大致分为三种:委托制,在管理办下设监察大队,受政府相关职能部门的委托,对街区道路、公共设施、户外广告、卫生绿化等进行综合管理,如上海南京路步行街;抽调制,从政府各机关部门抽调人员,合署办公,综合执法管理,成立由宣传、技监、工商、物价和辖区负责人参加的管委会,如南京市湖南路商业街;物业管理制,成立物业管理公司,靠向商家收取一定的管理服务费维持正常管理工作,并协助相关职能部门维持街区的正常管理秩序,如深圳市东门商业街。笔者认为物业管理制是一条值得探索的新路子,我国住宅区和写字楼的物业管理已经有了成功的经验,而把这种模式引入商业街的管理,目前还处于尝试阶段。

  (三)各种类型商业街侧重点应各有不同

  中央商业街作为一个城市的中心地带,是城市的"代言人",它承载的不仅仅是商业功能,还有展示城市个性特色的功能,因此在建设、改造过程中最忌讳的就是对文化的漠视,对城市历史的否定;地区商业街作为一个社区的纽带,应以其无限的亲和力取胜,与周遭的环境、人文融为一体,强调"三民"方针,即"便民"、"利民"、"为民"。认真分析周围居民的消费特征,进行准确的市场定位,如美国纽约百老汇大道之所以集中了众多的豪华商店、餐馆、旅社、影剧院、音乐厅和博物馆,成为世界最大规模的商业街,主要是缘于纽约市600万有很强购买力的人口;专业商业街作为某种商品或某类人群消费品的集合,要做到各种品牌、规格、档次的齐备,要在人们脑子里形成一种共识,即当我要买这种商品时,首先想到的就是这条街。

  (四)业态、业种组合要合理,各种功能要配套

  如何对商业街业态业种进行合理的规划引导,是商业街管理的一大课题,也是规划建设的大问题,因为商厦不管是政府开发还是私营企业兴建,最终都是分散卖或租给中小业主,如果事先没有合理的规划和引导,难于形成商厦的主业和特色,很容易造成商品"千店一面,单调雷同"的局面,并难以形成规模效应,甚至相互影响,降低整个商业街的档次。中心商业街业态应以专业店、专卖店、百货业为主,地区商业街应以便利店、超市为主,特色街应以专卖店、专业店为主,各商业街在业种上应有零售业、餐饮业、大众娱乐业、通讯服务业(电话亭、座椅、医疗设施、酒店等)。根据调查,最佳的业种搭配为:零售业占65%,餐饮业占20%,大众娱乐业占10%,通讯服务业占5%。

  (五)注意整体风格的营造,与城市风格浑然一体

  对于世界上任何一个大城市来说,其发展有它的独特性,长年累月聚集起来就构成了城市的个性,这是一个城市的灵魂所在。商业街的建设必须注意保护和继承城市所拥有的历史、人文和文化传统,使其成为城市整体建设的一个组成部分。商业街区的形成都具有历史缘由和大众逐渐认可的过程,规划建设中应尽量避免使用推倒重建的方法,否则商气会大损。商业街的古老历史文化遗址,在改造建设中应更好的融入新的规划中,使传统与现代相结合。

  另外,还必须注重突出城市主调,与城市风貌浑然一体。如北京环故宫的几个商业街,从其发展演进看,虽接紫禁城,但都未为突出自己、炫耀自己而干扰古都的城市主调与风貌。这些商业街建筑的平均高度、体量、格局以及建筑的形制、色彩等诸方面,都注意到都城的文化特色,构造出一种独特的氛围,并与古都风貌浑然一体,相得益彰。给人的印象是,京城里的商业街,说不上显赫华贵,但有股子大家风度,透着北京文化的那种厚度和迷人的魅力。

  (六)注重细节的魅力,交通方便,购物环境优美

  商业街改造必须考虑配套设施的建设,如停车场、公共厕所、垃圾收集点、休闲广场、演出舞台、绿化景观、街头小品、广告设施等等,如果配套设施跟不上,势必造成难以弥补的遗憾,也给商业街管理带来相当大的麻烦。从垃圾桶、座椅、花盆、电话亭到休闲广场,所有细节都要经过精心设计,强调整体风格的一致性,同时,又要通过这种"一致性"展现出"个性",即该商业街的独特卖点。

  交通问题向来是商业街建设的一个难点问题,主要表现在交通与流通的矛盾关系上,一方面交通带动流通,另一方面,流通又限制了交通,商业街往往车流、人流停留率特别大,特别是人们逛街、购物,要往

返穿行一条繁忙的城市"公路",人为造成交通和商业的"打架"。从西方国家的实践检验看,解决这一问题的主要做法就是商业的岛区化,即"人与车的分离"--把商业活动区域从汽车交通的威胁下解放出来,兴建步行街。现在,在我国也迅速掀起了一股步行街热,笔者认为这种做法,尤其对于中心商业街来说是非常值得提倡的,它不仅解决了人车争路的问题,让人们在没有车辆的商业街上安心地购物、休闲,让车流在没有行人的道路上畅快地奔驰,还可以使人们在一个没有汽车尾气的干净环境下购物,这符合绿色消费的大趋势。但是,如果没有交通把人流带到步行街,步行街建设得再好也没有用,因此,步行街应该在交通交汇点的附近,或和主要交通干道平行,并在附近配有一定量的停车场,这是步行街繁华的一个重要条件。另外,针对有的步行街过长问题,可以配备一些具有步行街特色的非机动车俩供人们在疲惫时乘坐。也可采取在一定的时间段对公交车开放的做法,即半封闭管理,如北京的王府井、中山孙文路、广州等地步行街,都采用这样的管理办法,大大减轻了对周边道路的压力。

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篇2:定位商业街

  定位商业街

  在20**年国内的房地产市场上,商业地产俨然一朵璀璨的奇葩。从专为准备进入国内著名外资商业品牌开发的大型商业物业,到特色商业街区,再到散布在各个新建小区的社区超市、店铺,自1993年开始沉寂近十载的房地产市场终于复苏了。

  伴随着商业地产的风生水起,昨日的沉疴旧病再次突现。传统的以单一的房地产开发来改造城市商业格局的模式,由于发展商缺乏对商业地产规划、业态需求、经营模式的专向研究,不易选择和把握入驻商家,而导致了93年全国大型商厦的供给过剩,直到98年市场才勉强消化的尴尬局面。因而,对于发展商而言,从商业地产特点看,不能局限在简单的商铺开发上,随着商业环境的日趋成熟和渐进发展,对商业地产前瞻性的整体经营才是最终胜出的关键。现行的"点式"开发商铺的市场行为,尽管在目前仍拥有较好的市场前景,但是这种做法极易形成项目后期销售管理等诸多方面的困难。不容易将商铺做好,好铺做旺,对于开发商、投资者而言都存在着潜在的危机。从长远看,把商铺开发从独立商铺上升到整体经营,是市场发展的必然趋势。其不仅规避了发展商、投资者潜在的经营风险,也为发展商营造了一个非常可观的利润空间。

  但于发展商而言,商业地产与普通地产的开发是不能同日而语的。一个商业地产项目从立项建设到开始经营,涉及到建筑规划、市场定位、主题定位、装饰装潢、商品布局、商铺间隔、宣传推广、招商销售以至商场的经营管理等诸多方面的内容,其操作难度明显高于普通住宅地产。然而,就一个成功的商业地产项目来说,准确合理的市场定位又是诸多因素中的重中之重。市场定位是项目前期工作的重点,准确的定位可以赋予项目独特鲜明的个性。如北京王府井、国贸为国际商品特区,定位于高档购物消费中心;广州天河广场定位为大型一站式购物中心,集购物、休闲、娱乐、旅游等于一体,吸引的则是大众消费者。项目的定位传达的是项目的精髓,项目的中旨,定位不准甚或不当,项目就很难适应市场,甚至难以生存。

  商业街,作为城市化进程的产物,就好象名片一样,是市容市貌中最繁华最绚丽的景观,是一个城市最引人注目的写真。但就在这样一个花团景簇之地,残红败绿却随处可见。即便是闻名全国的南京路和王府井,也很难称得上是成功。定位,已成为了各大商业街晋升发展的桎梏,也成为了众多商业地产发展商和零售商争相瞩目的焦点。

  根据美国著名学者艾.里斯(AIRIES)和杰.特劳特(JACKTROUT)在风靡全球的《定位》一书中的诠释,所谓定位既是指明确和显化企业、品牌形象及产品价值,以帮助目标顾客群正确认识并理解企业区别于竞争对手形象的行为过程。但在商业街实际的运行操作过程中,定位的盲区无处不现。

  明确和显化:两大运作缺位

  有时侯,企业营销组合的运用由于某些方面的不协调可能会导致市场定位的失真。这种传导失真在商业街定位运作中可以说是屡见不鲜。

  首先表现在消费需求满足的功能组合上。据王府井和南京路最新的一项统计数据表明,消费者进商业街60%以上是为了娱乐、旅游和休闲,而只有不到40%的人是专为购物而来。有迹象显示,这个数字还在进一步向前者倾斜。因而,如何将商业与娱乐融为一体,让人们在休闲娱乐中产生购买和消费,已成为了发展商和投资经营者一大挑战,这一问题如果处理的不好,多数商业街将很有可能陷入"逛多买少"的窘境。如武汉江汉路改造成为步行商业街后,虽然人流量较之以前激增30%到40%,但很多商店的销售甚至比改造前还差,当初武汉市政府改造江汉路时,将其定位为购物、休闲、旅游三位一体的综合精品商业街,但改造后,休闲功能过分突出,与之相比照的核心购物功能却极度萎缩,两者的脱离命定了江汉路改造的失败。

  其次在商业业种、业态的选择和组合上,也是不少商业街定位的一大败笔。北京赛特集团总裁王辛民就认为,商圈里业态越丰富,商圈经济也就越成熟。各业态根据商圈的特点,可以做到资源共享、优势互补。如赛特商圈由购物中心和写字楼可以带动周边酒店业和餐饮业的发展,国贸商圈则由写字楼和酒店反过来带动了周边商业的发展。同样在商业街这样一个完整的生态系统内部,各业态也应相互补充、协调发展,这样才能凝聚各业态的闪光点以强化和突显商业街的整体定位。如北京西单,仅靠庄胜崇光百货和时代广场两个明星店铺,是支撑不了一条街的整体开发的。在王府井,高级饭店鳞次栉比,而在西单,大饭店的氛围则略显稀薄。这样,西单马可波罗酒店的进驻,稍微弥补了西单商业街的苍白。这仅是一个方面。有很多人不知道商业街上占最大比例的商铺是什么店?是专卖店,在商业街上做大百货大商场一定要控制数量。上海市政府就明确规定了南京路只能有3家大商场,但北京的商业街如王府井,百货店就过多,而专卖店比例却少的可怜,这不仅有碍于商家竞争,对王府井国际化现代商业中心的定位彰显,也是大为不利。因为百货店相较专卖店而言,服务上自然大为逊色,如此对其功能齐全、服务周到的"商业中心"的美称,自是一大隐伤。

  目标顾客群:四大细分误区

  一、过窄定位

  商业街的定位过窄,无异于是自取其辱。如深圳老东门步行商业街改造后,客流量急转直下,由原来的40万人/天,急剧减少到10万人/天,原因是老东门改造后,改变了以前个体户原地摆摊的格局,同时商店的租金随着建设投入的增加而水涨船高,商家销售的产品也比原来提高了一个档次,这样在原有商圈的销售结构和消费水平不变的情况下,人为的调高消费的档次,无疑将使商业街的市场定位转而集聚到占当地人口很少比例的高消费群体上。如此看来,形成"客流量剧减""逛多买少"的尴尬局面也是势所必然,尽管顾客对改造后的老东门商业环境普遍表示满意。

  二、过泛定位

  对一些较小城市或小型的步行商业街来说,综合化发展、面面俱到是不可能的,如果仅专业化的满足一种需要反而能自成特色。如上海吴江路,作为继南京路之后开发的第二条步行商业街,虽然只有区区三四百米,仍不失为成功之范例。吴江路两旁主要以各种档次、各种风格的饭店为主,同时辅以一些休闲和娱乐的设施,和南京路的喧嚣场面相比,消费者在吴江路后能够鲜明的感受到一种浓郁的闲适气息,无论在白天还是在夜间,吴江路,绝对是当地人的一种期待。如果决策者最初将吴江路定位于综合性商业街,也许不伦不类的吴江路,将会永远埋葬在城市的阡陌中。

  三、过死定位

  北京公主坟商圈,按市政规划算得上是一个市级商圈,但经营绩效一直不好。长期以来,公主坟一直把自己局限在手机市场这一狭窄的空间里,作茧自缚。一项地区调查数据显示,由于北京西部地区缺乏国际国内顶级品牌,东部商厦购买国际名牌商品的消费者中有28%来自公主坟、翠微地区,这说明该地区消费水平并不低。公主坟商圈内原有的商业结构已不能满足当地人们的需求,亟待品牌调整和市场升级。一个完整的商业街应该是多行业、合理的群落结构,但定位过死,已使公主坟商业街业态布局明显畸形。除了"手机一条街"外,公主坟的辅助业态少得可怜

。想购物,就城乡贸易中心和翠微大厦两家大商场;想谈生意,没有合适的地方;想喝茶,茶馆少;想玩玩,就保龄球,就这样一个行业结构,怎么能满足当地人购物、休闲、娱乐等多方面的需求呢?

  四、过活定位

  商业街带动商圈,商圈带动整体经济,而经济的发展又捆绑着文化的衍生和发展。这就是所谓的商街文化,也是商街定位在时间恒常性上的反应。如果人为的任意转移和阻隔这种文化,商业街在其目标顾客群心中原有的文脉即场所归属感也就断了,这将为商街继起文化的再生制造障碍,而影响商街在人们心目中的认同感。比如西单,在商业街改造中,基本上将原有的老字号全部赶尽杀绝了。商业街的形成是老字号的功劳,没有这些老字号,是很难撑起这条街的,把这条街的根断掉了,这条街的文脉也就断了。再比如如今业界谈的比较多的北京前门改造。前门最大的经营失误是决策多变,没有一个整体稳定的定位。20**年皮货一条街,20**年就变成了手机一条街,可变来变去就是没有与当地的消费水平、消费特性和商业结构合上拍。如果将前门定位于文化旅游商业区,我看结果就大不一样。前门的特色是老城老街老商品老氛围,改造中将前门作为一个文化商业体进行运作,用明清建筑风格、京味文化招徕"两外"人员(外国人和外地人),以启动前门商街的核心购物功能,也许是前门商业街重振雄风唯一值得一试的一种可行开发模式。

篇3:特色商业街成功六要素

  特色商业街成功六要素

  几乎每一座国际化大都市,都有一条引以为自豪的特色商业街,如法国的香榭丽舍步行街、美国纽约的"唐人街"步行街、中国上海的南京路步行街、北京王府井步行街,它记载着一座城市发展的足迹和历史,并成为这座城市的标志性街道而吸引着成千上万的外地人。在河北保定,建成后的鑫龙湾商业特色街,就是这样一条黄金特色商业街。

  建华北路两侧的鑫龙湾、建华批发市场、东风桥服装批发市场等在古城乃至全省的名气可谓"响当当",这些市场吸引了许多人前来购物。鑫龙湾特色街的建成,它将吸引各地的投资者和经营者的眼球,未来将是保定商气最浓的一条街。

  辐射

  笑迎南来北往客

  特色商业街的功能要辐射整个城市而不是仅在某一地区某一范围内发挥作用。换句话说,特色商业街应是一座城市的开放窗口,它是整个城市经济和商业发展的中枢,是南来北往的客流集散地。

  目前,建华北路鑫龙湾商业街可以说是面向本地,辐射全国。许多国内外名吃、名店、名品将进驻鑫龙湾,他们的加入将带动建华北路众多的客商,聚合在鑫龙湾,未来的鑫龙湾将形成"买全国、卖全国"的局面,并逐步与国际接轨。

  地段

  风水宝地黄金街

  特色商业街应位于城市的黄金地段。地价和土地的利用率最高,交通极为便利,建筑物高度集中,有现代化的市政、信息环境,对国际跨国公司有巨大的吸引力。

  处于黄金地段的建华北路,交通非常便利,其周围有裕华路、百花路、东风路,使建华北路具有得天独厚的交通优势。建华北路附近还有火车站、长途汽车站、公交汽车站,极大方便了市民和外地游客旅游、观光、购物的需要。

  客流

  熙熙攘攘人气旺

  人口因素是特色商业街发展的动力。建特色商业街首先要为商业街的客流量和客流密度作较准确的计算。有了客流的保证,就有了充足的购买力。

  有关部门曾做过精密统计,建华北路每天的客流有5万至10万人次,12小时内最多客流可达15万人次。毋庸置疑,待建华北路两侧的项目全部建成后,这条街上的客流将会进一步增长。

  历史

  经年老街有影响

  特色商业步行街要有浓厚的文化、历史氛围。有了浓厚的文化、历史基础,才能够吸引消费者的购买意识。商业文化特色不仅是商家追求的经营目标,也是未来商业街建设的着眼点。建华北路是传统的商业聚集区,有着久远的历史。解放前在这里就形成了酱菜、铁球、春不老等一批保定最早的商业品牌。而随着建华北路鑫龙湾的全面开发,将成为市区最大的商业中心,形成浓厚的商业氛围。

  我们可以看到,建华北路完全符合建商业特色街的六大要素,具有建特色商业街的绝佳优势。

篇4:F商业街项目自身情况

  F商业街项目自身情况

  1、地理优势:**经济技术开发区本地处陕、晋、豫三省的交汇处,誉称“金三角”地带,南临中华母亲河——黄河之水陆要塞,连接运风高速和中条山,铁路、高速、环城路等交通网覆盖整个开发区,交通发达,山河秀美、地势平坦、资源丰富,使商业街项目尽占地利之优势。

  2、规模优势:商业街依托开发区的良好资源规划建设,总占地面积近100000㎡,贯穿整个开发区之南北,由运城市最具实力开发商之一的“**房地产开发公司”投资开发。规划中的商业街功能齐全,批发与零售共存,休闲与购物并举,并配套以完整的辅助设施和物流体系,在整个运城地区乃至所辐射的地区,亦堪称龙头。

  3、政策优势:**经济技术开发区是山西省最后一个省级开发区,是山西省重点建设项目之一,招商引资政策宽松、条件优厚,商业街更是开发区规划的重点建设商业项目,政府各职能部门如:土地局、管委会、工商局、税务局、公安局等,更是以最优厚的条件和最热诚的态度支持商业街的开发与建设。

  4、市场优势:**经济技术开发区厂商云集,农副产品非常丰富(如:黄桃、苹果、蔬菜等)。更以发电厂、亚宝药业集团、金水河金属材料公司、黄华公司、油脂厂等作为支柱产业,年创汇近百亿元。随着经济的发展和开发区的建设,当地目前的商业格

  局已不能满足高速发展的商业市场需求,众多的经营户与商家都在寻求具规模、上档次、配套全、管理规范的商业物业,该项目的建设将最大化的满足这一需求。

篇5:F商业街项目开发建议

  F商业街项目的开发建议:

  1、开发战略

  *“先做环境、后建房子”

  当地的商业中心已经形成,市场容量又小,该项目要成功,必须使本地的商业中心迁移于此,同时辐射潼关、永济等地。这就需要便捷的交通,建议在商业街的南端兴建客运站和物流集散中心,修筑与运风高速出入口之间的道路。

  *“先易后难、分期开发”

  该项目占地约10万平米,规模较大,当地人口稀少,经济水平低,而商铺和住宅普遍供给不足,建筑档次不能满足市场需求,建议可先开发商业街十字以南至路口以北的南街临街建筑。

  2、项目定位

  *市场定位:由于收入和消费水平的限制,物业档次不宜过高,但要高于当地现有的物业档次,可定位为中档物业,销售价位可参考芮城县以及周边县城行情。

  *目标客户定位-区域内的商家和居民、其他所辐射覆盖区域的从商人士和外来人口。

  *产品定位(位置如图二所示)

  ①小二层:楼下商铺、楼上建成单元式套房居住,厨、卫俱全,两间或三间为一套,也可带独立小院(根据地形情况确定),商业街以此类建筑为主,销售时复式销售。

  ②独院:分两间两层或三间两层,为院落式建筑。即每院有两个建筑主体,中间有一个小院子,前为商铺,后为住宅。销售时整院销售。

  ③开放式市场:彩钢建造,内设摊位,按照一般的农贸市场建造,不宜过大,以300㎡为宜。销售时只销售经营权或租赁。

  ④单层纯商铺:此类建筑主要分布于开放式市场的周边或临街,采用开放式市场同样的销售方式。

  ⑤多层或小高层(综合大楼):位于商业街十字口,并附造裙楼(裙楼为三层建筑)如:西南口处建6层大楼,东南口处建9层大楼,东北口处建12层大楼。

  3、建筑风格

  采用仿古风格,体现悠远的文化底蕴。

  4、规划设计

  临街门面进深门宽与比例为10:7,进深在6-20㎡,根据业态和地势确定。

  5、装修配套

  小二层简装修,房间内设卫生间、厨房等功能区和室内楼梯;

  开放式市场为带顶棚的摊位经营的市场;

  综合大楼精装到位、星级配置。

  6、功能划分

  以娱乐、餐饮、超市、服装百货、酒店为主,辅以文化、五金交电、农副等业态,批零兼营,遵循消费习惯和业态互补的原则分布。如图(二)所示:

  7、辐射范围

  在满足当地需求的同时辐射潼关、永济、芮城、灵宝甚至运城和西安等地。

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