城市商业街景区化规划实行

城市商业街景区化的规划与实行

1、城市商业街景区化升级提议和实施计划

完成一条商业街的景区化升级，首先，应充足懂得商业街发展的历史以及现实状态，确立此条商街所要展现的主题风貌；其次，依照商业街事实情形肯定商业街景区化景区级别的创建目标；再次，按照景区评级目标及城市、商业、旅游三方面的规划要求，进行商业街总体规划及总体策划工作，深度发掘、打造核心吸引力。

通过创建A级景区，可以实现城市商业街的转型升级，到达提高商业街区的服务质量，提升商业街区核心吸引力，实现市场营销大幅度推广和游客量的大幅增加，实现商业街区的经济效益、环境效益和社会效益。我们倡议城市商业街以转型升级为指点方向，以创建A级景区为目标，及早启动创建工作。学习质量评定方法，制订创A的创建打算，环绕创建规划做出策划规划设计和咨询服务的方案。如：超大城市的传统商业街区、文化特色街区可以打造提升为5A景区，超大城市的个别特色街区和大城市文化特色商业街区及依靠于4A级景区的休闲旅游商业街区可以打造提升为4A景区，中小城市的传统、文化特色商业街区通过景区化提升改造为3A景区，中小城市的普通特色街区可以创立1A、2A级景区为目的进行景区化升级改造。

咱们在文明特点街、旅游休闲街等商业街区的谋划、规划、设计、投资经营及提升等方面积聚了丰盛的实战经验，已胜利实现寿阳仿古商业街、桂林接力数码动漫中央动漫水街、重庆万盛黑山老街、红苗水街、鄯善楼兰古村休闲街等相干项目。其中《盐镇水街"海盐"文化景观设计》项目，就是在鉴戒相关教训基础上、采取景区化打造商业街的一次全新尝试。盐镇水街以海盐文化为主题，以串场河为根本载体和主体脉络，以民俗画卷情境体验为基本模式，有机融会海盐的出产、运输、经营、盐民生涯、盐商等海盐文化的各个方面，凸起若干核心景观和游憩节点，完善游憩方式，而形成的一个完全的,融景观、文化体验、休闲于一体的景区化商业街，以此打造中国盐文化第一街，提升了整个街区的经营价值和核心吸引力。

2、城市商业街的旅游规划

城市商业街的景区化升级，必需要经过系统的规划工作，但此项规划并不等同于一般的城市商业规划，它是在具备可行性、操作性、合感性、融合性的基础上同时满足城市、商业、旅游三方面的规划要求与规范的一项全新、复杂的工作。

在规划根据方面，首先规划应遵从城市功能分区、连续历史文脉，体现出处所文化特色，在有关城市规划及各部分相关规划领导下进行，同时合乎城市总体规划、旅游业发展总体规划等的要求。其次规划应遵照或参照国家旅游局《旅游规划通则》，以及国家、省有关城市规划、园林景观、道路交通规划设计等技巧标准。

详细规划内容：

（1）依据商业街的发展的历史和现状，围绕商业街旅游、休闲、购物、娱乐等基本功能，创建商业街的主题休闲项目的引入，并依照创建A级景区的标准要求，进行商业街总体规划的编制，提出初步创建方案。

（2）依照已断定的贸易街的主题及发展方向，缭绕便利游客购物和休闲旅行的主旨，引入休闲名目，对商业街现有业态进行计划调剂，打造中心吸引力。

（3）对商业街内的基本设施、交通途径、旅游资源等提出综合支配和公道应用计划。参照A级旅游景区质量等级评定标准，精心梳理，补短补缺，加快街区配套设施建设和商业街旅游功能的完善，包含游客核心选址、交通路线、停车场、公共厕所等配套设施的建设和完美。

3、城市商业街景区化升级的难点与要点

（1）主题、核心吸引力及休闲项目标引入

主题和核心吸引力的策划，是商业街景区化最为重要的部分，它们是这条商业街的灵魂。商业街的主题定位所要表示出的文化风貌，是人们意识这条商业街的开端，也是这条商业街所给人的总体印象。景区化升级后的商业街是将成为以旅游、休闲为主要目的旅游景区，因此一些休闲类的项目的引入便成为商业街实现旅游功能的主要载体，使人们可以充分感受到观光、游览的乐趣，购物不再是人们前来的主要目的。而它的核心吸引力，则是依托自身条件打造游乐、文化、标志性景观、独特建筑景观等，并且结合引入新的休闲旅游项目，将观光与休闲结合，形成游客到访信心最为重要的因素。

（2）旅游综合服务系统

完善的旅游综合服务系统，是在景区自身的经营、管理、营销等综合系统下所形成的一项子系统，概括来讲大抵包括四方面内容：道路与旅游设施标识系统，电子信息系统，电子、电话及现场咨询与监视系统，游客中心及集散节点游客服务中心系统。即通过合理的内部外部游线安排、清楚暧昧的信息展现导览标识、优质周密的咨询指导安全保障服务、丰富合理表现出食、宿、行、游、购、娱、旅游六要素的游憩节点配置等，使游客轻松、安全、愉悦的体验到景区所要表现出主题风貌，完成旅游目的并产生再次游览信念的系统工程。

（3）旅游营销

商业街景区化后的营销模式同样也要融入旅游市场营销的方式手法，通过分析、筹划、履行、反馈和把持这样一个过程来以旅游消费需求为导向，调和各种旅游经济活动，从而实现商业街景区提供有效产品和服务，使游客满意，使商业街商家获利的经济和社会目标，是获得商业街商业、旅游综合效益的重要环节，对发展商业街景区可持续发展起到重大作用。

4、城市商业街景区化相关设计

（1）商业街旅游吸引物及游憩方式的设计

旅游吸引物设计的理念，从形成机制上可以看出，商业街的旅游吸引物系统可以通过商业载体的主题化、趣味化等伎俩，发明新的旅游吸引物；通过商业街区的修筑处置、业态重组等手段，将疏散的吸引物聚集成核心吸引物；通过街区景观处理、城市文化景象、城市景观微缩等手法，可将城市其余景观文化等元素"借用"进休闲步行街；通过城市节庆、商业节庆等活动的组织与梳理，并组织原住民参与，可以形成动态的、永不闭幕的旅游休闲吸引物系统。

游憩方法的设计重要体当初：商业状态的趣味化、主题化、休会性与参加性设计，商业配置的全程游憩化

设计，以及商业行动的游乐化设计等方面。

（2）景观设计和公共空间设计

不同的商业街（例如休闲步行街），其室内景观和室外景观的配比是不同的，景观基础和性质也是不同的，微观店面景观要与宏观整体景观彼此和谐响应。总结起来，城市步行街的景观首先是商业型景观，其打造可应用情趣化、情景化商业景观等，消费型景观以及公共空间的设计理念，可就地取材进行打造。

（3）旅游功能分区和游线设计

旅游功能分区设计要与商业业态布局联合，旅游功能分区相对宏观和完整一些，而商业业态的布局则更为微观和详细，将两者进行融合，更有利于商业街的可连续发展。

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篇2：浦东世纪花园二期商业街建筑设计规划

　　浦东世纪花园二期商业街建筑设计规划

　　环保篇：

　　1、商业街双排布置，分为6个商场区，设有无障碍坡道，内设残疾人厕位。

　　2、餐饮商铺内设有垂直排烟装置，污废水均排向室外隔油池。

　　3、部分三层餐饮商铺设有餐梯。

　　节能篇：

　　1、商场均为南北朝向，利于自然通风，体形系数<0.40。

　　2、标准东西向外窗面积比不大于0.30，对外玻璃橱窗后面的墙，采用保温隔热（Km≤1.0）的轻质墙体材料砌筑。

　　3、商场标准层同一朝向的窗墙面积比r>0.40时，外窗传热系数K值≤3.0。

　　商场屋面采用挤塑板保温层km≤0.8。

　　商业街附属指标分析

　　给水：

　　1、水源：由小区供水网供消防和生活用水。

　　2、给水系统：由市政供水直接供给。

　　消防系统：

　　1、消防水源：利用城市自来水。

　　2、室内消防：考虑到餐饮业店面出租后面积扩大（大于300㎡）的可能性，消火栓系统预留稳高压供水设备，但不设室内消火栓，以后需要时增设。室内设自动喷淋系统，系统采用稳高压供水设备供水。

　　消火栓系统和喷淋系统的稳高压供水设备均设置在集中消防泵房内，室外高压管道架空进入各单体。消火栓系统用水量（预留）5L/S,喷淋系统用水量为30L/s.

　　3、室外消火栓消防（利用小区室外消火栓系统）：

　　水量：201/s

　　系统：室外消防管网环状布置，与二根城市给水管网连接，在室外适当位置设地下式三出水室外消火栓。

　　排水系统：

　　室内采用污废水合流。

　　室外采用雨、污水分流。

　　厨房废水经隔油池后排入污水管。

　　基地内的生活污废水直接排入小区污水管。

　　基地内的雨水直接排入小区雨水管。

　　供电电源：

　　1、商铺，餐厅各户电源由二个配电间引出，供电电压均为220/380伏三相四线制，电缆引入。

　　2、商铺，餐厅每户各自一路进线（共85户85路）。

　　负荷情况：

　　1＃楼P=284KW（共7户）

　　2＃楼P=361KW（共13户）

　　3＃楼P=553KW（共16户）

　　4＃楼P=468KW（共18户）

　　5＃楼P=604KW（共17户）

　　6＃楼P=208KW（共8户）

　　7＃楼P=372KW（共6户）

　　合计设备容量P=2850KW（共85户）

　　注：以上容量每户照明，空调按建筑面积估算。

　　商铺，餐厅，（照明、空调）150W/㎡

　　餐厅每户厨房用电增加28KW

　　消防、喷淋泵P=42KW

　　室外照明等（预留）P=55KW

　　合计总设备容量P=2947KW

　　配电方式：

　　设置二个总配电间，进线分别为7路，8路（共15路进线，由供电所负责引入），然后配电间电源至用户配电箱为放射式供电，线路均采用室外电缆沟敷设，室内照明均采用暗管敷设。

　　保安措施：

　　低压配电系统接地型式采用TT制。

　　空调、通风及防排烟设计：

　　商业街的空调分户预留电源及设备的安装位置，设备由业主自己解决。

　　商业街中的每个厨房设排风机及静电油烟过滤器，设备设置在每户的屋面上。

　　商业街中的卫生间排风经竖井由屋面排出，或水平由侧面直接排出。

　　商业街采用可开启外窗自然通风排烟。

　　弱电说明

　　各餐饮商铺内设置集中收费管理系统终端，6、7＃楼底层设收费管理系统总控室。

　　动力说明

　　天然气来源：商铺所需的天然气从小区的低压天然气管网接出。

　　天然气消耗量：天然气总消耗量为250立方米/小时。

　　天然气的计量：每户分别设天然气表，独立计费。

　　小面积每户设6立方米/小时计量表。

　　大面积每户设20立方米/小时计量表。

篇3：人性化地下商业街规划设计探析

　　人性化的地下商业街规划设计探析

　　1 引言

　　地下商业街是具有多重功能的地下建筑设施是使城市结构功能演变需求的产物，对其规划的本质是一种综合各种因素的设计引导方式，而不应是纯粹的物质规划设计。从行为心理学角度出发，城市地下商业街空间规划设计是对城市设计的深入，需要遵循行为心理学的基本要求，进行人性化的规划设计。

　　2 地下商业街缺乏人性化设计剖析

　　形象单调，整体效果不佳。地下街外观缺乏统一的形象、出入口不明显、地上显现物布置分散，不利于人们识别和对空间内部布局的整体把握。从外部空间进入地下空间时，缺乏过渡空间的处理，没有很好的考虑到人的心理因素，加剧了人们的恐惧心理。

　　尺度不当，环境质量低。内部空间的尺度缺乏人性，可识别性差，缺少与外界的联系，从而极易使人迷失方向，造成人们的情绪不稳定和恐惧。多数地下人防空间尺度小而封闭，通风差、自然光线不足、湿度大、空气污浊、环境恶劣。

　　缺乏交往，场所精神不强。在现实的地下街规划中，无论从地下商业街的整体景观环境上，还是每一层级的景观环境设计中，都存在着诸多问题。如视觉审美、心理安全的满足、社会交往场所的设计的缺乏。人在进入地下商业街的空间内部时，地上空间环境向地下空间环境转变让人产生对生理和心理变化，无法寻求交往场所。

　　内外空间割裂，可识别性差。在地下空间中，人们看不到外界的景观，从而大大丧失了外界景观对视觉常有的一种引导作用，人们的视觉容易受到局限，如确定方位所需的外界参照物大为减少甚至没有，无法确定空间的对应关系，使其定位能力变差，方向感变弱，容易加强人的紧张感。

　　3 地下商业街人性化规划分析

　　按照马斯洛提出的需求层次论，可以将人类的需求分为低级、中级、高级三个层次，这也为地下空间的人性化设计提供了参考框架。人性化的地下商业街规划就要从地下环境对人的心理、生理的影响入手，依据人们在地下商业街的需求层次：生理需求、行为心理需求、情感需求层次，来塑造良好的空间环境。

　　生理需求可以通过一般的建筑空间设计方法来解决。由于地下商业街特殊生理环境，如天然光线不足、空气质量较低、湿度大等缺点，所以对地下商业街的设计中，注意通风、采光、除湿等技术手段保证良好的舒适度，对于满足人们最根本的需要，对于提高地下空间环境质量起到非常重要的作用。

　　满足人的生理需求是人性化设计必须做到的初级层次，那么关注人行为和心理需求便是人性化设计的中级层次。地下商业街环境设计应体现对人的行为心理和行为习性的关注，对人的环境认知和环境体验规律的考虑。既要有充满个性的、丰富多样的地下商业街，又要全面考虑城市地下空间形态和功能的整体协调关系。

　　情感层次主要体现在人们对地下空间的个性化、审美、交流等各种高层次的需求。在对地下商业街的采光、通风、舒适气候等生理需求，对空间的尺度、可识别性、空间的多样性等行为心理需求得到满足之后，就要对空间的艺术性、空间体现的地域文化性、人的参与性和亲自然性进行考虑，塑造出满足人们情感需求的地下街空间环境。

　　4 地下商业街人性化规划设计方法

　　4.1 生理需求人性化设计

　　在地下商业街人性化设计的最基本层次就是满足人的生理需求设计，消除人们对地下街的种种不良心理。因此，引入天然光线，进行采光设计是解决该问题的主要方式。

　　天窗式采光设计。对于浅埋式地下建筑，设置天窗是向地下街引入天然光线的一种常用方式。天窗布局可以分为点状、条状和面状，按房间的大小和功能灵活处理。天窗的造型可为平面形、锥形、弧形、拱形等等。

　　天井式。地下建筑围绕一个与地面相通的下沉式庭院或天井布置，并朝向庭院天井开设大面积的玻璃门窗以摄取光线。在通过天井获取自然采光的同时，也可通过在庭院中栽植植物，使人与自然界保持联系，减轻恐惧感等不良心理反应。同时，植物花草的植入也可以为地下建筑提供宜人的空气环境。

　　中庭式。地下中庭可以结合大厅、通道和入口进行设计。应确定中庭在整个地下商业建筑的位置，尽量使之布置于平面几何中心，保证其服务半径不大于200m。地下商业街中庭平面形式宜采用矩形、圆形和方形。如采用三角形则会产生动感空间，在具体的设计中也是可以尝试的。

　　4.2 行为心理人性化设计

　　满足人们的行为心理的地下街规划设计，既要符合人的认识规律，也要符合人的经历体验，创造出让人感到舒适和愉悦的心理环境，重视空间的舒适性、可识别性与尺度的适宜性。

　　空间的舒适性。在地下商业街的设计中，应采取一些技术措施，最大限度地消除这些不良反应，将地下商业街的环境尽可能地营造成与地面空间环境一样舒适。如在香港名店街的设计中通过入口下沉式广场引入自然光、布置绿化，设置座椅，创造了舒适的活动空间。港汇广场贯通地上地下的商业空间中，通过在中庭等公共空间布置绿化、轻质装饰，营造热闹的氛围来使人忘记身处地下的不良心理感觉，感到舒适愉悦。

　　空间的可识别性。凯文?林奇在《城市意象》中将形成人们城市意象的物质要素概括为五个方面：路径、区域、边界、节点和标志。我们可以将城市意象五要素延伸至地下街空间使用，形成地下街空间可识别性的五个意象要素，从五要素本身的特征和处理手法出发，改善现阶段我国地下街空间形态整齐划一、缺乏可识别性的窘境。

　　地下街空间的方向感，可以通过地下空间内、外部环境的设计实现。通过入口与外观设计以及内部空间的布局创造出一个布局清晰、组织良好、简洁而富于变化的空间结构来增强人在地下的方向感。

　　和谐的比例和尺度。日本的芦原义信曾提出在外部空间设计中采用20-25m的模数是最合适的。以静安寺下沉式广场的设计为例，设计者很好地符合了这个模数，下沉式广场基本上就是20m见方。静安寺下沉式广场约20m的宽度，相对于下沉式广场约7.2m的深度，D:H小于3，人们在广场中能够看清广场围合的界面的整体，整个广场既有一定的封闭感，又能形成整体感。

　　4.3 地下商业街情感文脉性设计

　　城市地下空间作为城市空间的一部分，代表着非语言的文化符号，其空间形式中也包含着一定的意义或象征，同样对人们的行为与个性产生着潜移默化的深刻影响。所以，城市地下空间的设计也应反映所在城市的文化特质，文化特质包括文化符号和文化观念两个方面。城市的地下空间环境的文化特质就要通过该城市的建筑文化符号和城市文化观念来综合体现。也就是说，各个城市的地下空间要有自己的风格和个性。

　　地下街在外观上具有的低可视性，使得其在保护历史性建筑和传统城市风貌方面具有很好的优越性，对于延续城市文脉，体现城市文化特色起到积极的作用。如法国巴黎卢浮宫的扩建、英国爱丁堡市中心公主大街的扩建、美国华盛顿东方艺术中心和非洲艺术博物馆等等都是很好的范例。

　　5 结

语

　　当前我国地下街规划设计中依然存在许多问题，人性化的设计手法，有助于提高地下街的规划品质。人性化设计分为满足人的生理需求、行为心理需求和情感需求三个层面。满足人的生理需求必须从引入自然光线和创造健康的环境进行整治；满足人的行为心理需求必须从和谐的空间创造、适宜的比例尺度进行景观设计；通过文脉创造具有活力的空间环境，以满足人的情感需求。

　　购物中心开发的规划和设计方法

　　中国的消费者都知道中国在购物中心的设计和规划上落后于西方国家。他们通过读报纸，看电视，看电影来了解西方人的生活方式。通过旅游的方式，他们亲眼看到了国内与国外生活方式的不同。从这一点上来讲，这种缺少的感觉也许只是一般性的感觉，但是它很快使中国的消费者变得越来越有追求。那些在设计上品位不高的购物中心会使他们市场回应方面大打折扣。

　　那么中国的开发商都做些什么呢？一般来说，他们不仅会根据风俗习惯，一定的标准规范进行设计，也会参照西方的模式，有时候他们也会照搬西方的一些设计模式。但是没有一种固定的模式。因为在美国适用的模式在其他的地方就不一定适用。欧洲人，中东人和亚洲人都有其独特的文化理念并且将美国的设计理念加以改进融入到他们当地的环境中。中国人也是如此，所需要的是一种适合中国的模式，将中国当地的特色与西方成功的模式都融入进去。

　　在中国有许多按上述方式进行运作的例子。上海新天地就是其中的一个成功的例子，将传统上海风格的“石库门”房间改造成优雅的饭店，艺术长廊，商店，俱乐部和娱乐等场所的组合，这些设计都是将西方设计的理念应用到当地的环境中。

　　无论购物中心地处何方，都需要应用成功的设计和规划理念。购物中心的特殊环境对每个步骤都有着严格的要求，所有的步骤对于整个项目的成功都起着非常重要的作用。随着中国市场经济体制的出现，随着受过良好教育的消费者的增加，所有步骤中的知识含量变得非常重要。

　　对一般概念做出定义并且选择一个合适的地点。由于中国城市规划的独特方式，这些决议不仅是由开发商提出，而且通过当地的政府提出。有时允许开发商有些微小的调整和改动，但是这只有在开发商的最初提出的理念不能通过时。

　　对市场进行分析，适合何种类型的商店？如何发展？在这样的地点建立是否可行？在西方，这个过程是步骤1的主要部分，在中国，往往是在项目进行到后期才考虑到这个问题。开发商在项目的进行过程中往往会认为他们会建成一流的购物中心满足国际一流品牌的需要。然后根据此目标推进整个项目的进行，直到他们发现那些一流的国际品牌根本没有要打入中国市场的计划或者投资者并不认为在这适合投资。

　　中国的另一个特点是人口流动的加快。如何给中国的平均消费者做个定义？大量的人群从农村涌入城市，因此城市的收入群增加。城市人口增多，人口密度和收入情况会发生相应的变化，开发商需要做出预测使该项目能够满足这些变化的需要。怎样才能使潜在的消费者加入到项目中来？需要向消费者提供什么？在今后的日子里应该以什么样的趋势来锁定消费者？

　　这些都要通过对所有的可利用的资源进行合理规划，从最基本的直觉到复杂的统计分析。在中国，一般不能够提供可靠的统计和定量报告。多数时候数据是不完整的，过期的或者是不可利用的。在这种情况下，聘请专业商业规划设计公司介入项目是比较明智的选择。他们需要从商业的角度，在细致的、有针对性的市场调研基础上，结合可能的招商资源和地产商的投资回报要求来制定专业的商业定位和规划设计。

　　对项目特征的初步设计过程进行评价和定义。西方开发商通常是对项目的外观和给人的整体感觉有个预先的规划并且融入到项目中去。比如美国米尔公司的折扣店，就是定位于一种类型的购物中心并且建在很多地方。他们寻找适合他们项目定位的地点；如果是填补空隙的项目，他们会对项目进行设计，使其与周围的环境和建筑物协调统一。

　　中国的情况则不同。大规模的城市扩建、改建，使中国的开发商通常会在一块空地上开始他们的项目，而很少考虑他们的设计和周围的环境是否能够协调。这往往导致会产生很多不同的定位规划，开发商会把不能适应周围环境的理念带入到一个固定的程式中。项目的进展由开发商和政府机关来决定。在中国，购物中心的开发是最近才兴起的，正是因为很多的开发商都是刚刚从事这类项目，因此如何平衡政府形象工程要求和符合商业市场规律的关系，如何平衡科学的商业经营模式要求与开发资金平衡的关系是项目规划和设计中的关键问题。确定业种业态组合，动态地与主力店招商工作结合并作调整。步骤2、3、4实际上是可以交替进行的。主力店的选择可以体现该项目的特点并且在很大程度对项目的设计产生影响。在一个楼层承租8000平方米的主要承租商与在两个楼层承租8000平方米的主要承租商对于设计风格的需求是不同的。因此必须与预期的承租商进行协商，了解他们的需求，他们对于项目设计理念的看法，以及他们对于项目提出的一些具体功能要求。

　　有时中国的开发商会忽略这个步骤，因为他们认为没有必要这样做，或者认为那是设计之后的事，他们往往把精力先集中在项目的建筑设计和工程上。这使中国在各地都有耸立的高楼大厦，和标志性建筑物，但如果是商业设施，其实最重要的是需要最合适的功用性及其内涵的商业魅力。最近中国的新闻经常报导，在小的城镇建设宽广的街道，大型的城市型建筑物浪费了大量的公共资金，所有的这些大都是满足了政绩工程的愿望，而实际上其违背商业规律的开发后果是出现商业萧条的“有场无市”。我想这种思想意识也同样存在于购物中心的建设中，在中国有这样一种观念“你想建什么就能建成什么”。

　　我多次遇到了认为没有必要进行市场可行性调研和商业规划的开发商，他们仍然在用开发住宅和写字楼的思维开发商业地产。他们对于项目的预期并不是基于对外界因素调查（比如可行性分析和市场调查）和未来商业经营是否成功的基础上。相反他们有些是出自个人喜好或者政治的原因。随着国内零售业市场的进一步发展和日趋完善，这类购物中心项目是最先受到冲击的，其开发商的疏忽和傲慢的态度会使他们受到惩罚，造成项目价值的降低，招商困难以及低投资回报，甚至可能举步维艰。

　　最终确定设计方案，并且获得政府的批准。正如步骤3所提到的，这是综合平衡各种因素产生的结果，是基于前期大量的调查分析、布局规划调整、投资回报分析、政府关系协调等工作的基础上产生的选择方案。

　　建筑方案确定和工程制图。如上所述，在中国有很多的开发商都只顾向前推进项目，然后发现有些没有经过充分调查的地方需要改变却为时已晚。有很多时候，我都看到项目进行到了建筑阶段或者已经在修建了，但是在基本的设计方面出现错误，需要开发商进行改正。最为常见的错误是建筑物的柱距、层高、承重等与商业业态的要求发生冲突。例如办公楼和公寓通常有5米的柱距即可，而购物中心之间通常有8至12米的柱距。当购物中心楼层上面有办公室或者住宅区域的时候，这些因素都应该考虑进去以满足大家的需要。但是有些开发商在设计时并没有考虑这些因素，整座建筑物的柱距都是5

米。5米的柱距对于小商铺来说也许是可行的，但是对于大型百货店、GMS店、家居专业店、仓储超市等业态，这样的设计像树林一样密集，既无法布局、陈列，也阻碍了人们的视线，难以设计较好的客流动线，对于这些主力店来说，他们只能遗憾地告诉开发商：虽然我们觉得这个地点很好，但是这个建筑物我无法入驻。

　　进一步寻找承租商，并且进行布局微调。很多时候，当中国的很多开发商都在寻找项目的时候，在这样的一个竞争的市场环境下，设计出满足消费者需求的购物中心是成功的关键。招商是满足需求的重要工作，应及早进行并且在整个的开发过程中都要进行。如果等到项目的建设阶段再去确认承租商的委托事项，那么是接受还是拒绝承租商的要求，会使开发商陷入被动的状态，因此应在设计阶段就尽量明确主力承租商的要求。

　　国际和国内的大型品牌会控制绝大部分的零售市场，开发商应该满足他们的特有的需求。在中国出现的模式会使这种变化得到发展和改进。聪明的开发商会抓住机会并且将其变为自己的优势，他们会进行细致的市场调查分析，并且对消费者购买习惯的变化及时进行追踪。

　　购物中心给开发商，投资商和零售商，以及政府都会带来利益。如何进行运作，如何得到这些利益，不同的地区以及不同的国家都是不同的。任何一个国家和地区，一个运作成功的购物中心都会根据周围环境和居民的生活质量而进行经营战略的调整和改变。只有让消费者成为最终的赢家，开发商、投资商和零售商才会真正实现商业地产的长期利益，因为他们会有更多的选择，在安全、享受的购物环境中选择更多的产品，你只有抓住消费者的心才能可持续的发展。

篇4：商业街规划设计9大要素

　　商业街规划设计的9大要素

　　商业街以其多样的商业活动、灵活的空间布局、独特的消费感受、丰富的文化内涵越来越受到商业地产界的青睐。成功的商业街不但能给自身带来可观的经济效益，而且会成为带动周边产业繁荣的催化剂，甚至成为展现当地商业文化活动的城市名片。商业街有综合型和指向型两种。指向型商业街往往集中经营某一类商品，如服装街、文化街、花卉街、汽配街等。综合型商业街由于商业活动的多元化，空间、文化、环境因素更加复杂，对周边的产业发展影响也更大。

　　综合型商业街类型多样，其规模大小、空间形态、业态构成、环境营造均各有差异，但在规划设计商业街时，有几个要素必不可少。

　　客户构成：客户群定位是决定商业街规模、形态和风格的重要设计依据。对客户的社会阶层、购物心理和行为习惯的分析是商业街设计的基础。为中低端客户服务的商业街侧重一站式消费体验，规模较大，入口处往往配置大型购物中心，街道网络比较复杂，街道尺度较大，利于人流集散；为高端客户服务的商业街人流较少，街道简洁，空间灵活、尺度亲和；为度假客户服务的商业街空间更加丰富，景观、广场等户外元素应用较多，餐饮、娱乐的总量较大。

　　商业业态：商业业态的构成、比例、分布是商业街设计的核心。处理好商业、餐饮、娱乐等业态的档次和相互关系决定了商业街日后的发展趋势。一般消费档次越高、休闲氛围越浓的商业街餐饮、娱乐的比重越高，有时甚至会超过50%。餐饮还要尽量靠近景观最优区域。竖向划分尽量不用在商业的店铺划分上。三里屯Village的商业竖向划分导致二层以上的商业空间效率不高，价值很低。

　　商业主题：无论是三里屯Village的动感时尚、Solana的北美格调或是朝外SOHO的胡同情节，都有以文化包装的商业主题。这种主题有时是直截了当的，甚至是夸张放大的，有时又可以是婉转含蓄的，甚至是宁静的。

　　街道形态：当总体规模较小时，主干形式较多采用，此种布局可获得较高的建筑密度。当增加到一定规模时，从主街上派生出支街是增加店铺沿街面的有效手段。但过长的支街会导致商业价值的降低。网状商业街商业价值的均好性较好，但容易引起导向性的混乱，因此需要增加广场和标志物加强引导。当商业街的外部交通流向偏于一侧时，为了不引起人流的原路折返，采用环形模式比较适宜。无论采用何种街道模式，其主街长度都要进行控制，一般300米长的商业街令人愉悦，超过500米就会令人感到疲劳和乏味。

　　人的尺度：宜人的尺度大多受到来自欧洲传统商业街的启发。商业街的尺度应该以客户的步行活动为参照。客户所关注的纵向范围主要集中在建筑首层，对二层以上的感觉是非常不敏感的。而横向关注范围一般在20米之内，超过20米宽的商业街，客户很可能只关注街道一侧的店铺，不会在超20米宽的街道内“之”字前行。从建筑高度与街道比例来看，街宽宜在楼高的1/2-1之间。

　　造型设计：建筑外观造型的设计可以分为三个层面。第一层面是建筑的宏观造型，也就是天际线。第二层面是人在中距离上对建筑的感知，也就是建筑外观的中观元素，包括建筑开窗与实墙面的虚实对比，立面横竖线条的划分等。而第三层面则是人到建筑近前，与建筑直接接触的微观层面。因此，在商业街外部造型上着重第一、二层面的设计，而在商业街内部要将第二、三层面做为设计重点，如建筑的细部和材质的运用，包括门窗的形式，骑楼雨罩的应用，台阶、踏步、扶手、栏杆、花盆、吊兰、灯具、浮雕、壁画、材质色彩与划分等。缺少细部的设计无法满足客户对建筑的视觉需求，必然会感到空洞没有人情味。自然形成的传统商业街的魅力还在于其不同时期建造，风格不同的铺面混杂在一起，造成多元化而又相对统一的历史厚重感。为达到这一意境，设计时应有意识地寻求造型设计的多样化，将不同风格的建筑单元拼接在一起，即便是同样设计的不同单元，也通过材质、颜色的变化，加强外观差异化。此外，成熟的商铺外观设计还应考虑改造外装的可能，预留店名、招牌、广告和其它饰物的位置。

　　软性面材：商业街越来越多地应用软性面材，例如蓬布遮阳、竹木外装、悬挂旗帜和其它织物、招牌等饰件。这一趋势使得建筑立面设计更趋近室内装修装饰设计。这要求设计师不能停留在一般意义的设计深度上，必须以装修的精度来做商业街立面设计。

　　景观小品：商业街室外空间与气氛的形成，还取决于景观、小品等元素的运用，如室外餐饮座、凉亭等功能设施，花台、喷泉、雕塑等、灯具、指示牌、电话亭等器材，灯笼、古董、道具等装饰，铺地、面砖、栏杆等面材。这些元素是商业街与人发生亲密接触的界面。若想使这一界面更具亲和力，就需要从景观、小品的角度深化商业街的设计。

　　标识设计：优秀的标识设计能大大提升商业街的品牌效应和文化内涵，强化客户的视觉感受和行为体验。它与商业街所要体现的主题相辅相成。同时，标识还能将功能性和趣味性融于一身，增加客户的愉悦感。

篇5：商业街规划设计时要点

　　商业街规划设计时的若干要点

　　一、尺度近人

　　建筑物的尺度设计是影响人对建筑空间感受的关键要素之一。商业街的理想气氛应该是使用人觉得亲切、放松"平易近人"，使人有愉悦的消费心情，而不是"以势压人"。

　　商业街的尺度应该以行人的活动为基准，而不是以高速过往机动车为参照。购物行人所关注的纵向范围主要集中在建筑一层。对一层以上的范围几乎是"视而不见"。而横向关注范围一般也就在10米--20米之间，而超过20米宽的商业街，行人很可能只关注街道一侧的店铺，不会在超20米宽的范围内"之"字前行。这恰好说明了商业街建筑外观设计的重点应该在建筑外观设计的第三个层面上。

　　建筑外观造型的设计可以分为三个层面。第一层面是建筑的宏观造型，也就是天际轮廓线。著名建筑的外观轮廓往往都很醒目，使人过目不忘，如悉尼歌剧院、天坛等。第二层面是人在中距离上对建筑的感知方面，也就是建筑外观的中观元素。包括建筑开窗与实墙面的虚实对比，立面横竖线条的划分等。而第三个层面则是人到建筑近前，与建筑直接接触的微观层面。人所能感受的范围也就在一层高之内。这一层面上的设计重点应该是建筑的细部和材质的运用。商业街的设计重点也应在首层外观的细部上，包括门窗的形式，骑楼雨罩的应用，台阶、踏步、扶手、栏杆、花盆、吊兰、灯具、浮雕、壁画、材质色彩与划分等等。建筑师的设计深度不应仅仅停留在第一个层面上，缺少细部的设计无法满足购物行人对建筑的尺度要求，必然会空洞没有人情味。

　　国外商业街经常被作为设计样板，这与国外商业街的小体量、小尺度的人性化设计分不开。国内的设计容易偏重于气派、豪华、厚重的形象和气势。商业街设计的尺度把握应该以人为本。

　　二、空间的限定

　　人在商业街内的活动和感知空间是三维的。所以设计师对街道的长度方向、宽度方向和高度方向都应有针对性地设计。首先商业街的长度随商业的规模而定，没有一定之规。但室外建筑空间根据心理感受模式可以分为向心的、有聚合力的、所谓的"积极空间"和发散的、通过性的、难以聚合人气的"消极空间"。作为商业街这样一个有聚合要求。需要行人购物休息能够驻足停留、感受观赏环境的空间，它必须是一个通过建筑手段塑形成的"积极空间"。也就是在商业街的两端需要某种形式的空间标志物和限定物，标志着商业街的起和终。同时也起到把车行交通空间同步行购物空间隔离的目的。

　　例如在北京珠江国际城商业街设计中，入口一端的一座中西合璧的牌楼作为标志，不但使入口更加醒目和吸引人，也起到屏障的作用，把城市交通与步行空间隔开。小区中心一端以一座高耸的钟塔既作为商业街结束也标示着小区的中心。两端标志的建立确立了商业街的宽间范围，购物人能随时感知自身在这一空间内的位置，预知未走的路程。这一手法避免了购物者在大市场内常有的混乱与迷失感。

　　从人的行为模式来看，一般步行商业街的宽度宜在10--20米之间，超过20米宽的街道难有近人的尺度。从建筑高度与街道比例来看，街宽宜在楼高的1/3--1/4。商业街的宽度也与商业规模有关，但不等于说街越长楼越高，街应该越宽。空间的舒适度也是必须考虑的。若宽于20米，"街"的感觉则可能被"广场"的感觉取代。