居住区道路平曲线和路口转弯半径

　　居住区道路平曲线和路口转弯半径

　　当居住区内道路走向与地形要求的折角大于3度时，应设平曲线。居住区道路平曲线半径一般为150～200米，在地形复杂地段或受现状条件限制时，可采用最小平曲线半径25～50米。

　　道路的转弯半径按机动车速度为15km／h计算一般可分为以下几种：

　　1．居住区级道路与城市道路、居住区级道路交叉时，转弯半径R＝10～15m。

　　2．居住区级道路与居住小区级道路交叉时，转弯半径R：9～10m。

　　3．居住小区级以下道路交叉时，转弯半径R＝6m。

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篇2：居住区机动车停车设施规划布置

　　居住区机动车停车设施的规划布置

　　居住区机动车停车库（位）的规划布置应根据整个居住区或小区的整体道路交通组织规划来安排，以方便、经济、安全为规划原则。有分散于住宅组团中或绿地中的停车库或露天停车位，也有集中于独立地段的大中型停车场或停车库。居住区机动车停车设施一般采用集中与分散相结合的规划布置方式。

　　集中的停车库（场）一般设于居住区或小区的主要出入口或服务中心周围，以方便购物并限制外来车辆进入居住区或小区；分散的停车库（位）一般设于住宅组团内或组团外围，靠近组团出入口以方便使用，同时应注意设置步行路与住宅出入口及区内步行系统相联系，以创造良好的居住环境。居住区和机动车停车设施一般有集中或分散式停车库、集中或分散式停车场，路边分散式停车位和分散式私人停车房几种形式。

　　在低层花园式居住区中，较多采用分散式的私人停车房或路边停车位；在多层住宅为主的居住区中多采用分散式的停车场或停车库；在高层住宅为主的居住区中或大型公建周围，较多采用集中式停车场或停车库。居住区内公共活动中心，集贸市场和人流较多的公共建筑，必须相应配建公共停车场（库），并应符合表3－16规定。上述配建停车场（库）应就近设置，并宜采用地下或多层车库。

篇3：居住区道路绿地规划设计

　　居住区道路绿地规划设计

　　1．道路绿化的工程要求。

　　在道路两旁进行绿化设计时，要充分了解街道的人、车流量、道路的宽度和结构、道旁的地质和土壤情况、电杆灯柱、架空线路、地下管道及电缆埋设物等情况，然后根据这些特点来选择绿化树种、配置方式和株行距，树干高度，绿带宽度及苗木大小等。应避免行道树和杆线在横断面上处于同一位置，要设法选择合适的树种，以减小树枝与电线相互干扰的矛盾，种在电线下的树应是耐修剪、容易整形的树种。绿带宽度视路幅的宽度而定，一般每侧1．5～4．5米，绿带长度以50～100米为宜，过短时易引起行人及非机动车穿越道路。

　　2．树木株行距的确定。

　　株行距要根据树冠及苗木树龄的大小来确定。要考虑树木生长的速度，一般在道路上种植的树木30～50年后就需要更新，壮龄期只有10一20年。要考虑市容、市貌等因素，在一些重要建筑前不宜遮挡过多，株距应加大，或不种行道树，以显示出建筑的全貌。此外，还要考虑经济因素，初始期以较小的株距种植，几年后间移，作为培养大规格苗木的措施，以节约用地。

　　3．人行道绿化带种植形式。

　　（1）落叶乔木与常绿绿篱结合。用侧柏绿篱将车行道及人行道隔离开，以减少灰尘及汽车尾气对行人的侵害，又防止行人随意横穿街道。

　　（2）以常绿树为主，种植常绿乔木及常绿绿篱，并点缀各种开花灌木，艺术效果较好，由于常绿树生长缓慢，初期遮荫效果差，故可在常绿树之间种植窄树冠的落叶乔木。

　　（3）以落叶乔木及灌木为主。在一些次要道路上采用以落叶树为主的种植较为经济，但冬季景观较差，可用常绿树点缀在视线集中的重要地段。

　　（4）草地和花卉。只种植草皮和花卉，艺术效果好，特别适宜于绿化带下管线多，有地下构筑物，土层薄不宜栽植乔、灌木的情况。

　　（5）带状自然式种植。树木三五成丛，高低错落地布置在车行道两侧，需要有较好的施工和养护条件，并有一定规格的绿化材料。

　　（6）块状自然式种植。由大小不同的几何绿地块组成人行道绿化带，绿地块间布置休息广场、花坛；绿地块按自然式种植，用草地衬托观赏树。

　　4．行道树种植带宽度。低灌丛宽为0．8米，中灌丛宽1．0米，高灌丛宽1．2米，单行乔木宽度为1．25一2．0米，双行乔木平列时宽度2．5～5．0米，并列时2．0～4．0米，草坡与花丛1．0～1．5米。

篇4：居住区绿地中草坪布置

　　居住区绿地中的草坪布置

　　草坪在居住区绿地规划与设计中起着十分重要的作用。居住区绿地中草坪按其形式可分为自然式草坪和规则式草坪。自然式草坪在布置时充分利用自然地形或模拟自然地形的起伏，造成具有开朗或闭锁的原野草地风光。地形坡度应有利于机械修剪和排水，不宜超过10％。自然式草坪在设计时，种植在草坪边缘的树木应采用自然式，再适当点缀一些树丛、树群、孤植树之类，以增加草坪的自然势态。

　　规则式草坪在外形上具有整齐的几何轮廓，一般用于规则式的园林中，或作花坛、道路的边饰物，也可布置在雕像、纪念碑或建筑物的周围起衬托作用，亦可用作运动场上的草坪。为增加规则式草坪的观赏效果，可在边缘饰以花边相互衬托。草坪材料北方常用羊胡子草、野牛草；南方常用结缕草或假俭草。草坪按其使用功能分为装饰型草坪和使用型草坪。装饰型草坪起单纯的装饰作用，不允许人们进入及活动，一般用于重点美化布置的地方，周界围以栏杆，并作为景观构图的一部分。

　　装饰型草坪的划类应具有低矮、枝密叶细和本身生长整齐的特点，以常绿草种为理想，一般常用天鹅绒芒草、野牛草、羊胡子草等。使用型草坪允许人们进入活动，在地形上要考虑良好的排水，布置时应防止人们在一定方向的经常往返，避免造成带状光秃的状况，此类草坪宜选用生长力强的匍匐型草种，在经常踩压践踏下，仍具有较强的恢复能力，如爬根草，结缕草等。

篇5：居住区道路广场和场地竖向设计

　　居住区道路、广场和场地的竖向设计

　　1．道路与地形的配合。

　　（1）道路应尽量结合地形布置，使之有合适的坡度，利于行车、步行和排水，并和两侧的建筑，场地有方便的联系，不必追求平面形式，以减少土方工程量。

　　（2）主要道路应沿平缓的坡地或谷地布置。次要道路坡度可以稍大些。步行道坡度在5％～10％时，应有防滑措施或局部加设踏级，踏级数每处不宜少于三级，并应在材料或色彩上和坡道有所区别。大于10％的地形宜采用步行踏级。

　　（3）丘陵、山区应充分利用地形组织立交和垂直交通。道路断面设计可采用不对称和不同标高的断面形式。

　　2．道路竖向设计。

　　（1）道路的竖向设计应结合地形，符合纵断面、横断面设计的技术要求。包括纵坡、横坡、坡长限制，宽度、转弯半径、竖曲线半径、视距等，并考虑行车和行人的视野景观。

　　（2）居住区的主要道路均应先作纵、横断面设计。小区主要道路可视地形复杂程度决定，一般地形平缓的，可作简单的纵断面设计方案，确定控制点标高，然后进行道路设计等高线的绘制。小路通常根据排水要求对竖向作简便的设计考虑，横断面多用单坡。

　　（3）道路交叉口的竖向设计因地形及道路交叉的主次状况不同而有多种处理形式。主要原则是保证主要道路纵坡不变或少变，以利行车顺畅；同时，要避免交叉口积水，并尽量使地面雨水不汇流过交叉口前的人行横道线。

　　3．广场竖向设计。广场按其性质、使用要求、空间组织和地形特点，可设计成多种竖向形式。在一个平面上的广场，竖向设计形式有单坡、双坡和多坡几种。下沉广场和多台广场不同高程的地面用挡土墙、台阶和斜坡等衔接过渡，使广场更生动有趣，适合人们活动、散步、游憩。

　　4．场地、绿地的竖向设计。

　　（1）同一场地可以设计成不同的竖向形式，以满足使用要求和景观效果。

　　（2）绿地以自然起伏更生动宜人。

　　（3）宅旁用地竖向设计要注意排水组织，防止地面雨水排向建筑物、影响建筑的使用和基础的稳定。

　　居住区用地的台阶、边坡、挡土墙、排水明沟山地、丘陵地区的竖向设计，在处理不同标高的场地、道路、绿地之间的衔接时，常用台阶、边坡和挡土墙，排除地面水有时用明沟。

　　1．台阶、坡道。

　　（1）台阶是步行联系室外不同高程地面的主要手段，它的布置和设计对于室外环境的美化、点缀起着重要的作用。曲线形、折线形和台阶与坡道的结合布置，能形成活泼、生动、富有情趣的室外景观。（2）台阶的踏步不宜过高，不宜过窄，连续踏级数最好不超过皿级，皿级以上时应在中间设休息平台。宽度不大而踏级数超过40级的台阶，不宜设计一条直线，应在中间利用平台作错位或方向转折，以利于行走安全和消除行人心理上的紧张、单调感。

　　（3）台阶应在其一侧或两侧布置小坡道，以方便手推车和自行车的上下推行。

　　（4）坡道的坡度不应超过8％。台阶和坡道的材料与构造需考虑防滑的要求。

　　2．边坡。

　　（1）边坡是一斜坡面，坡度可大可小，可以根据使用要求、用地条件和土质状况而定，一般土坡不大于1：1。

　　（2）边坡的坡面应尽量绿化，种植草皮、树木。

　　（3）坡度较大、土质疏松、易受雨水冲刷、坍落的边坡，应进行防护、加固。常用的加固方法有：干砌或浆砌石块护坡20～50厘米厚，垫层10～30厘米；混凝土护坡，护墙10～30厘米厚。

　　（4）石砌或混凝土护坡可根据加固要求，仅在边坡坡脚或在坡面上作网格状铺砌，土质部分仍予以绿化，以避免大面积硬质坡面缺乏亲切感。

　　（5）边坡与建筑之间应保持一定距离，以保证排水和安全。

　　3．挡墙。

　　（1）用挡土墙比边坡节省用地，但过度的挡土墙给人以压抑、闭塞、沉重感，而且使上、下两台地之间的联系不便。采用挡土墙和边坡结合或将挡土墙分层处理，并铺以绿化，可以改善挡土墙的视觉效果。

　　（2）挡土墙的设计在材料、形式和细部处理等方面应加以仔细推敲，不要把它看作单纯的工程构筑物。用钢筋混凝土建造框架网格式挡土墙，网格之间或露土绿化，或铺砌石块和混凝土预制块，在挡土墙上砌出某种凹凸的图案花样等，可使挡土墙由笨重的构筑物变成生动的建筑小品。

　　（3）挡土墙高度在5米以下常用重力式，按其墙身倾斜情况分仰斜墙、垂直墙和俯斜墙三种。从受力合理，施工合理方便考虑，以仰斜墙最佳，垂直墙次之，仰斜墙的倾斜度一般不小于1：0.25。

　　（4）为解决挡土墙后面土层的排水，需要在墙身上布置泄水孔，孔的尺寸为5厘米×10厘米或10厘米见方，孔距2～3厘米，墙体每隔20米左右应设沉降、伸缩缝一道，缝宽2～3厘米。

　　4．雨水口与明沟。

　　（1）地面水用暗管排除时，场地和道路上需设置雨水口。每个雨水口一般可以担负2500～5000平方米汇水面积的地面水。多雨地区采用小值，少雨地区采用大值。

　　（2）雨水口的间距视道路的坡度及雨量的多寡而定。

　　（3）在地面设计坡度不少于5‰的地区，也可采用明沟或有盖地沟排水。明沟断面有梯形、矩形两种。明沟边距离建筑物基础不应小于3米，离围群小于1．5米，距道路边坡脚不小于0．5米。