塔吊是一步一步升起来

　　塔吊是如何一步一步升起来的？

　　塔吊的上部（横梁部分以下的位置）有一个比主体部分宽一点的铁架，塔吊的上部是与这个宽铁加相连接的，外侧的宽铁架与主体铁架的四角设有滑道，外面的宽铁架可以在主体铁架上移动，当塔吊在加节的时候，用千斤顶将上面的部分向上顶起，顶到有一节铁架的高度，然后把事先吊上来的一个架节从外面大的铁架框移到中间分离开的位置上，并把这节与下面的主体铁架固定好，这时塔吊就上升了一个节的高度，下次接节时，外面的宽铁架还可以在这个节继续向上滑动，这样一个塔吊就一点一点升起来了。外面的宽铁架比一节铁架要长一些。这样才能进行加节。拆架时与此相反。

　　塔吊加节多数是在夜间进行，为的是不误工，所以很少有人看到，只是感觉他一天一天在升高，确不知道是怎么升起来的。把下图放大后，上部那比较宽一点的结构，就是用来加节的，那个能移动的部分 。

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篇2：高层建筑选用塔吊施工几个问题

　　浅述高层建筑选用塔吊施工的几个问题

　　高层和超高层建筑采用塔吊施工时，塔吊的正确选择关系到施工安全和经济效益。对选择买塔吊还是租塔吊需进行租金计算，经对比后确定，应重视塔吊基础的作法及安全操作规程，以保证安全生产。

　　SOME PROBLEMS CONCERNING THE CHOICE OF TOWER CRANE

　　FOR HIGHRISE BUILDING CONSTRUCTION

　　LIU Peiheng

　　Abstract The appropriate selection of tower crane for construction of highrise and super－highrise buildings would certainly affect the construction's security and benefit.It is therefore that either to buy or to lease the tower crane should be deliberately considered,such as lease interest,construction's safety and profit.Through all these deliberation and comparisons,the tower crane's bottom pedestal construction and operation safety should be carefully attended so that a secure construction could be assured.

　　Key words highrise building,selection of tower crane,erection

　　自升塔吊是高层和超高层建筑施工的首选起重运输设备，本文叙述围绕塔吊的选用，需妥善解决的几个问题。

　　1　关于选用何种塔吊

　　选用塔吊时，首要的是选择参数合适的自升塔吊。在诸参数中，最重要的是主参数：幅度、最大幅度起重量和起升高度。但是，在确定主参数时，还要确定选用何种形式塔吊：是内爬式塔吊，还是附着式塔吊；是俯仰变幅动臂式塔吊，还是小车变幅水平臂架式塔吊。

　　经验表明，1台40 t·m级内爬塔吊的功能可抵上1台80 t·m级附着式塔吊的功能。采用附着式塔吊需配用较多的塔身标准节，并要备有必需数量的附着杆和相应的锚固件。因此，从节省一次性投资出发，选用内爬式塔吊是经济合理的。但是，为保证安全生产和取得最好的效益，应做好采用内爬塔吊进行吊装施工的施工组织设计和结构竣工后的塔吊拆卸方案。

　　目前，国产自升塔吊多为小车变幅水平臂架自升塔吊，仅少数工厂生产少量俯仰变幅动臂式塔吊。因此，从供货货源来看，以选用水平臂架塔吊较为方便。但是，在高层建筑如林的环境中要见缝插针地兴建一幢塔状高楼时，俯仰变幅动臂式塔吊乃是合理的选择。因为压杆臂架可以俯仰自如，吊臂既不会在邻近高层建筑上空挥舞，也不会与周围高层建筑相碰撞。正是由于动臂式自升塔吊具有上述特点，所以香港汇丰银行大厦在兴建时使用了6台动臂式自升塔吊。基于同样原因，一些东南亚国家近年来纷纷从我国引进一些动臂式自升塔吊，供高层建筑施工使用。

　　2　买塔吊还是租塔吊

　　买1台120 t·m级塔吊约需款110万元，对一个建筑承包商而言并非一个小数目。另外，除利息外，每个月还必须负担司机、维修机工和电工的工资、奖金，以及动力、油料和备件费用。工程竣工后，还要将整台机器运往基地存放和保养，这又需要一笔开支。

　　租1台塔吊的有利之处是：(1)无需专人负责照管塔机，有关塔机驾驶、保养和维修事务均由租赁公司负责；(2)有关塔机进退场以及入库存放、检修等事务亦无需过问。这也就是说，只要按月交付租金，便可得到所希望的吊装服务，其他均可不管。

　　关于塔吊月租金的计算，迄今尚无统一规定可循，下面介绍两种不同的塔机月租金计算方法。

　　其一为投资利润法(Interest on Capital Outlay)。

　　120 t·m级塔吊，臂根铰点高度80 m，吊臂长50 m，售价110万元，使用寿命8年，年工作10个月。

　　(1) 塔吊一次性投资110万元；

　　(2) 年利率12％，8年利息合计 105.6万元；

　　(3) 年折旧率10％，8年折旧合计88万元；

　　(4) 年保养维修费10％，8年支出合计88万元；

　　(5) 保险、经营、管理杂项开支年率5％，合计44万元；

　　(6) 8年后残值20万元；

　　其二为Baugerate法。

　　120 t·m级塔吊，臂根铰点高度80 m，吊臂长50 m，售价110万元，使用寿命10年，年工作9个月。

　　(1) 塔吊一次性投资110万元；

　　(2) 月利息和折旧率1.5％，10年合计198万元；

　　(3) 月维护检修经营管理杂项开支1.1％，合计108.9万元；

　　(4) 10年后残值15万元；

　　塔吊月租金受市场经济影响波动很大，前两年求过于供，月租金取决于卖方市场，居高不下，高峰时曾达到7万元/月。目前塔吊月租金回落很大，与此处计算结果相近。如按月租金5.5万元计算，2年之后便可收回全部投资(购塔机的费用)。因此，如果有后继工程等待塔吊施工，或在基地和后勤管理上都具备一定条件，则以购进1台塔吊作为固定资产似较合算。

　　通过对比分析，如确定购进1台塔吊，那么就需要研究买1台什么样塔吊最为经济合算。

　　对塔吊造价分析表明，50 m吊臂塔吊的造价比40 m吊臂塔吊造价约高10％左右。但是50 m吊臂塔吊的有效作业范围却比40 m吊臂塔吊的作业范围约大35％，采用长一些吊臂可为施工带来较多方便和灵活性，扩大了塔吊的服务面。

　　对塔吊造价分析还表明，在起

重能力相同的情况下(或者同型号塔吊)，轨道式塔吊的造价要比固定式塔吊造价高出很多，从节约购置塔吊费用出发，应该购买固定式塔吊。但是，必须注意固定式塔吊又分为两种：一种是底架固定式，一种是塔身基础节固定式。选购塔身基础节固定式塔吊最为便宜，可比轨道式塔吊造价便宜10％～12.5％。

　　3　塔吊基础的作法

　　轨道式塔吊基础的习惯作法为：先将地基夯实或做1层3∶7灰土垫层，再铺碎石道渣，然后安放木轨枕，在木轨枕上铺设钢轨。这种作法木材消耗量大，使用寿命短，对重型塔吊极不适宜。当今推荐的作法为：在夯实的地基上架设钢筋混凝土底板或钢筋混凝土轨枕梁，在底板或轨枕梁上用预埋件固定安装工字钢，然后再在工字钢上安装钢轨。为提高铺轨效率，节省铺轨费用，常把钢筋混凝土轨枕梁、工字钢支托和钢轨组装在一起，形成一条长12.5 m的装配式钢筋混凝土钢轨基础。这种轨道基础非常适合FO/23 B、HK40/21B、H3/36 B等重型自升塔吊使用。

　　底架固定式自升塔吊以采用分块式钢筋混凝土基础最为合适，在地耐力较高的地基上，这种混凝土基础板块尺寸可取为200 cm×200 cm×50 cm，板块的顶部和底部均应双向配筋。如塔机必须安装在深基坑近旁，则应采用钻孔灌注桩承台基础，以保证塔机基础的坚固和稳定，并要采取措施，防止基坑边坡塌方。

　　塔身固定式自升塔吊的基础必须满足两项要求：一是将塔机上部荷载均匀地传给地基并不得超过地耐力；二是要使塔机在各种不利工况下均能保持整体稳定而不致倾翻。因此，这种塔机基础体积相当庞大，基础重量要相当于塔机压重的重量。这种固定式塔机基础重量与塔机自由高度密切相关，自由高度越高基础重量越大。以FO/23 B塔吊为例，当其自由高度为59.8 m时，混凝土基础尺寸需达6.5 m×6.5 m×1.7 m。若塔机需在基础施工阶段架设在深基坑近旁，表层土质条件又比较差，则这种基础还必须由钻孔灌注桩支承。因此，为节省基础构筑费用，宜将这种整块大体积混凝土基础分解为若干个预制混凝土条块，从而构成一个装配式钢筋混凝土基础，以便做到多次反复使用，使分解到每个工程项目上的塔机基础费用降至最低。

　　4　关于保证安全生产

　　总结国内外采用塔吊进行建筑施工的经验，为保证安全生产，一定要切实做到以下几点。

　　(1) 每年进行1次年检，每4年进行1 次全面深入大检查。一年一度的年检和每次转场安装后的检查由当地劳动局有关起重运输设备安全检测部门派员检查。4年1次的全面深入大检查，除由劳动局派员外，还可邀请在塔吊设计和安装使用方面富有经验的工程技术人员参加。年度检查和4年1次的大检查应对塔吊技术状况做出权威性评估，并较详尽地指出可能潜在的隐患，以便及时进行周到的检修，将事故消灭于萌芽状态。

　　塔吊司机必须是年满18岁的经过专业培训并有一定驾驶经验的持证上岗的合格人员。每台塔机上均备有1本塔机工作日志，值班塔吊司机应认真填报当日塔机工作概况、环境条件、塔吊各机构运行特点以及所进行的保养。

　　轨道式塔吊司机在工作班结束离机之前，须将夹轨器夹牢，以防夜间大风骤起，塔吊被大风刮出轨道而倾翻。

　　当多台塔吊围绕着一个工程项目施工时，相邻两台塔吊相近部位间最小安全操作距离，我国一般规定为5 m。最近国外则规定两台相邻塔吊相互间的最小距离为2 m，塔吊所吊运的构件底部距相邻塔吊最高点(塔顶尖部)最小的净空距离亦为2 m(图1)。笔者认为只要全神贯注、精心操作，可按国外此项新规定办理。

　　图1　塔吊相互之间的安全距离

　　按我国的惯常规定，塔吊是不允许升运操作人员的。但是，国外从实际出发做出新规定：在满足一些特定条件下，塔吊亦可升运操作人员。其特定条件如下。

　　(1) 载运人员的吊篮底部必须有弹簧缓冲装置，吊篮四周应设有较高和封闭的栅格式围护结构，安全可靠的吊索和安全防护遮顶(图2)。

　　图2　人员吊运篮(工作吊篮)

　　(2) 吊运人员的吊篮应在第一次使用前提前2星期由安全检查部门的专职人员进行安全检查。

　　(3) 塔吊在进行第一次人员吊运前亦应经过安全检查部门专职人员的检查。

　　最近国外资料还介绍，在满足上述一些要求的条件下，使用附装有特别操作平台的混凝土料斗，塔吊在吊运混凝土时，亦可随运1名混凝土工至浇筑地点，从事混凝土的浇筑和振捣(图3)，这样可免去沿着大模板搭设专为浇筑混凝土而装设的操作平台，既简化施工，又节省费用。此项经验值得注意和仿效。

　　图3　附装有操作平台的混凝土料斗

　　作者单位：刘佩衡，北京市建筑工程研究院，教授级高级工程师，100039，北京

篇3：塔吊安全操作规程

1、操作前必须熟识塔吊各部位的性能、严格按照规定操作。
2、操作前应将轨钳提起,清除轨道上障碍物,拧好夹板螺丝,认真检查机械运转部位,电器设备等是否安全可靠。
3、操作时,操作人员必须集中思想,听从指挥,严禁与他人谈话,看书报和做与操作无关的事,得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣铃。
4、操作人员在操作过程中,应按顺序扳档,禁止越档操纵,并密切注意机械各运转部位和电器设备有无杂声,如发现有异常现象,立即停机并与指挥人员取得联系及时排除,如本人无法排除要及时向有关部门汇报。
5、操作前和配电箱送电,应将操作室门窗打开,必须检查各控制器是否转向零位,总闸闭合后必须用试点笔检查起重机金属结构部分是否漏电。www.pmceo.com必须检查制动电磁铁和抱刹松紧是否灵敏。
6、工作中塔梯严禁有人,严禁在工作中调整和修理机械,起重机行走到到接近轨道限位开关时,应提前减速停车。没有限位开关禁止开到终点。吊钩提升的最高点距离起重臂头部不得小于1米。
7、检修机械必须两人以上,严禁单人操作和维修,严禁开机加油,检修。上高空必须采取高空作业的措施。
8、操作人员必须坚守工作岗位,如需离开,必须切断电源,操纵室门必须上锁,严禁非操作人员攀登和进入操纵室。
9、作业完毕后,起重机应开到轨道中部,并将轨道钳夹紧在轨道上,吊钩升到距起重臂头部10米处,切断电源,起重臂转向顺风处各个控制器转至零位。
10、严禁酒后操作,严禁超负荷开车,遇有大风和其它恶劣天气、严禁开车。

篇4：塔吊起重班(起重工)安全生产责任制

　　塔吊起重班(起重工)安全生产责任制

　　一、遵守国家法令,学习熟悉安全生产操作规程,执行上级安全规章制度和规范要求。

　　二、遵守执行十不吊规定要求,不准冒险作业和强行操作。

　　三、塔吊司机和指挥员必须经专门培训部门培训考试合格后持证上岗,努力提高业务水平和技术水平。

　　四、拒绝冒险和违章作业,遇危及安全情况的应拒绝开机,拉闸关机,立即汇报上级处理。

　　五、经常检查机械运转情况和各保险设施的状况,发现隐患,立即整改,严禁带病运转、危及安全生产。

　　六、正确使用劳动保护用品,严禁酒后操作,确保安全生产。

篇5：施工现场塔吊作业管理办法

　　施工现场塔吊作业管理

　　本工程群体塔机在施工中，要保证安全、合理使用、提高效率、发挥最大效能，满足生产进度的要求，强化塔机作业的指挥、管理和协调，

　　l、操作或拆装起重机械设备的人员，必须经过培训并取得市建委认可的上岗证书。

　　2、进入施工作业现场的塔机司机,要严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严谨自律，一丝不苟，禁止各行其是。

　　3、为了确保工程进度与塔机安全，交接班时，要认真做好交接班记录。交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室。