施工绞车操作安全规范

　　施工绞车操作安全规范

　　1、启动电动机，传动齿轮开始运转，此时，卷筒上的煞车带煞住，大齿轮上的煞把应松开，这样卷筒不转动，仅大内齿轮回转。

　　2、欲开动卷筒，必须将卷上的煞车带完全松开，而将大内齿轮上的煞车带煞紧。这时卷筒回转并缠绕纲丝绳进行工作。

　　3、绞车工作进程中，如欲使绞车暂时停止运转，应将大内具上轮的煞车带松开，而将卷筒上的煞车带煞紧。

　　4、进行微程调度被牵引负载物的位置时，只需交替提起或下压左、右煞车把，使卷筒间转间停即可。在操作煞车把时，应注意园肩销，活节螺栓及垫板等另件的保护。如停车时间较长，应煞住煞车带，关闭电动机。

　　5、卷筒的开动及停止必须迅速，以减少煞车带的磨损，但不允许作急骤的开车，停车，以防损坏传动机件。

　　6、当绞车卷筒上经常有反力矩作用时，两个煞车都必须接触良好，稳妥可靠。

　　7、在电动机开动时，两个煞车不可同时煞车，以免电动机被烧毁。

　　8、必须时刻注意煞车的工作状况，如果制动不灵，就必须加以调整，落在其上的油脂污物必须擦洗干净。

　　9、绞车的卷筒煞车带及轴承等温度均不得超过70℃，如温度剧烈上升，必须停车检查。

　　10、密封装置必须完整无损，以防灰尘侵入及润滑油外溢。

　　11、检查绳头是否牢靠，传动机构内部有无破损或咬住现象，内件有无过度磨损等。经检查确认无误，才能开车。

　　12、电动机动转时温度不得超过该机标准的规定。

　　13、绞车不得超过额定负荷进行工作。

　　14、各班组必须每日对绞车各部分认真保养，下班时清除脏物，电机上不应堆积有灰土。

　　15、工作前先进行检查或开空车试转，注意润滑状况是否良好，添加润滑油时不得使用脏的、不合规格的润滑油。并经常注意温升是否正常，绞车出现故障疑象时，不得免强继续工作，应通知领导并协助检修师傅消除故障。

　　16、负责检修的员工必须经常检查绞车使用情况，协助处理临时产生的故障，定期对绞车作全面检查，防止故障及事故发生，并作好检修记录。

　　17、绞车长期搁置不用，应采取适当措施加以保护，以防锈蚀或损坏。

　　18、绞车具体的修理，请参阅说明书。

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篇2：矿山绞车工安全操作规程

　　矿山绞车工安全操作规程

　　一、交接班时应认真检查机体各部件，检查轴承、连接螺丝等情况，检查连轴销是否坚固，同时还应严格检查电动机、联轴器、启动开关、离合手柄、刹车手柄、档车器、底座稳子等部件的完好情况，钢丝绳的损坏程度、电机润滑油、电阻箱和炭刷等是否符合安全规定，要求不准带病操作，发现损坏必须立即报告分管领导或调度室。检查引轮树是否牢固，滑轮的滚动情况等。

　　二、操作运行要精力集中，应时刻注意绞车前方和信号，同时应注意钢丝绳在滚筒上的有序排列情况，必须做到钢丝绳在绳筒上进行一次性缠绕，做到不跑边、无被股，不符合要求禁止开车。发现矿车越轨和其它异常情况，立即刹车制动，并及时检查处理。

　　三、禁止设备带故障和超负荷运行，发现故障立即发出检修信号，并现场处理。

　　四、经常与接车工检查道路上的障碍物，防止影响提升时的安全。

　　五、提升下放车辆时，不准断电放车，不准放空档。

　　六、操作时，必须做到左手不离刹车手柄，右手不离离合手柄。

　　七、停电后必须做到按下停止按钮，并带好绞车刹。

　　八、提升下放时应时刻注意刹车，快到终点时必须减速、刹车，到达终点后绳滚上的钢丝绳不得小于三圈。

　　九、启动绞车时先检查刹车制动，运转时一定要按信号办事，保证双方信号准确一致，无信号命令或未听准信号绝不允许开车，对不清的信号都要认为是停车信号，查明原因后才能开车。

　　十、纲丝绳锈蚀严重、断丝达10%以上等不符合安全系数的钢丝绳立即更换。各部螺丝松动及各部件有不正常声音时严禁开车。

　　十一、绞车的导向轮和第一道挡车器，必须要灵敏可靠，亲手掌握第一道挡车器和刹车手柄。经常清理第二道挡车器上的浮煤、碴，保持其灵敏可靠。

　　十二、未经允许或情况特殊外不得擅自离岗和做与工作无关的事情。

　　十三、不允许其他任何人员操作绞车和运用设备，人离岗时要切断电源，刹车柄并且要上好锁。

　　十四、严禁喝酒后上班，工作时一定要做到注意力高度集中，不准打瞌睡、睡觉，不准和他人闲聊、会客。

　　十五、严格遵守"行人不行车，行车不行人"的规定，绞车司机有监督巷道行人的职责，矿车运行后，巷道内的行人及腰排巷的分流车辆不经绞车司机批准，禁止通行。

　　十六、严格交接班制度，交接班人必须现场签字。

　　十七、负责机房管理，认真填好当班一切动转状况记录和各种台帐，保持机台和车场的清洁卫生。对当班的设备故障一定要当班排除。

　　十八、做好日常分段巷道的维修和各种设备的保养工作。

　　十九、不得私自找人顶替上班，违章造成的一切大小事故由当事人负责。

　　二十、坚持有事离矿必须事先请假制度，且须征得同意方可。做到每月在矿时间达二十五天以上。

　　二十一、若因绞车司机不按规章制度执行，所造成的事故，应承担一切责任，赔偿经济损失30%。

篇3：小绞车司机安全生产责任制

　　小绞车司机安全生产责任制

　　一、负责调度绞车的正常操作，确保其安全运行。

　　二、牢固树立“安全第一”的思想，严格按《操作规程》操作，遵守纪律，听从指挥，工作期间要精力集中，持证上岗。

　　三、严格遵守劳动纪律，按时上下班，工作期间不做与工作无关的事，接班时和工作中经常检查电机温度、轴承温度、钢丝绳的排列、钢丝绳磨损和断丝程度，绞车的压柱或地锚及各部件是否有损坏等问题，发现问题立即汇报处理。

　　四、坚持做到不发信号及信号不准确不开，电机超温及机器声音不正常不开，超挂车不开，空钩不开。

　　五、不得随便脱离岗位，离开时须切断电源刹紧闸把，提升时听清信号后，方准送电操作， 余绳不要太长，操作时精力集中，手不离闸把和按钮。做到起钩稳，加速均匀，停车准，车辆没有进入平台不准紧急制动刹车。

　　六、经常打扫机器各部件清洁卫生，做到会保养，会使用，会排除一般故障。

　　七、加强团结，搞好协作，杜绝违章作业。

篇4：内齿轮绞车司机安全生产责任制

　　内齿轮绞车司机安全生产责任制

　　一、负责内齿轮绞车操作及安全运行。

　　二、绞车司机必须经过专业技术培训，持有操作合格证，熟知设备性能，供电线路机电控制系统等情况。

　　三、严格遵守劳动纪律，在工作时间内不做与工作无关的事情。

　　四、严格执行交接班制度，和检查制度，交班司机应把本班的生产情况及设备情况讲清说明，确认无问题后方可交班，如有损坏应立即汇报有关部门检查，否则不准起钩。

　　五、交接班检查时发现没有保险钩或道档，钢丝绳断丝超限，除严禁开车外，同时向单位汇报处理。

　　六、司机不得随便脱离工作岗位，离开时应切断电源，刹紧闸把同时与挂钩人员联系好方可离开，离岗后不得转换他人开车，重返岗后应弄清情况方准开车。

　　七、听清信号后方可开车，操作时精力集中，手不离把手和操作按钮，余绳不可太长，做到起钩稳，加速均匀，停车准。

　　八、绞车运转时要注意钢丝绳排列情况，及机器各部声音，如有问题，应停车处理。

　　九、信号必须有专人操作，明确后方准开车。

篇5：主副井绞车司机安全生产责任制

　　主副井绞车司机安全生产责任制

　　一、负责提升机的正常操作，确保其正常运转。

　　二、坚守岗位，不得擅离职守，做到一人开车，一人监护，确保安全完成当班提升任务。

　　三、集中思想严格按《操作规程》谨慎操作，在操作中严格执行“三不开”，（信号不明不开，没看清上、下钩不开，起动状态不正常不开）、“五注意”（注意电压、电流是否正常，注意制动闸是否可靠，注意深度指示器是否准确，注意钢丝绳是否排列整齐，注意润滑系统是否正常）如遇异常立即停车汇报检查处理。

　　四、加强责任心，做到“五严”、“三勤”、“三好”、“四会”、“二坚持”。

　　五、认真填写记录，（交接班记录、巡回检查记录、安全装置试验记录、人员进出记录、运转日志）

　　六、积极参加技术培训，钻研业务技术，考核合格取得司机合格证持证上岗，无合格证不作为值班司机，也不得作为监护司机。

　　七、爱护机器设备，保护国家财产，确保设备和有关设施的完好，经常保持设备及工作环境的清洁，整齐，各种器材、工具、记录图表等不得丢失损坏，做到文明生产。

　　八、上班时间不喝酒，不打闹谈话，不会客，不做与本职无关的事，做到神态清醒、精力充沛、思想集中、谨慎操作。

　　九、实习司机在进行实习操作时应有主司机包教包学，并进行监护，实习司机实习期，必须认真学习、刻苦训练，实习期满六个月，由主司机推荐，领导批准，方可参加考核，考核合格后发证。