钢筋工程的监理方案
钢筋工程的监理方案
一)施工工艺
1、钢筋制作
钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。
施工中如需要钢筋代换时，必须充分了解设计意图和代换材料性能，严格遵守现行钢筋砼设计规范的各种规定，并不得以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。凡重要部位的钢筋代换，须征得甲方、设计单位同意，并有书面通知时方可代换。
(1)钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。
(2)钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。
(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
(4)钢筋弯钩或弯曲：
①钢筋弯钩。形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。
钢筋弯心直径为2.5d，平直部分为3d。钢筋弯钩增加长度的理论计算值：对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d。
②弯起钢筋。中间部位弯折处的弯曲直径D，不小于钢筋直径的5倍。
③箍筋。箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。箍筋调整，即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和，根据箍筋量外包尺寸或内包尺寸而定。
④钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。
a.直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度
b.弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度
c.箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度
2、钢筋绑扎与安装：
钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸、设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、心头
是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。
采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋，22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。
(1)墙
①墙的钢筋网绑扎同基础。钢筋有90°弯钩时，弯钩应朝向混凝土内。
②采用双层钢筋网时，在两层钢筋之间，应设置撑铁(钩)以固定钢筋的间距。
③墙筋绑扎时应吊线控制垂直度，并严格控制主筋间距。剪力墙上下两边三道水平处应满扎，
其余可梅花点绑扎。
④为了保证钢筋位置的正确，竖向受力筋外绑一道水平筋或箍筋，并将其与竖筋点焊，以固定墙、柱筋的位置，在点焊固定时要用线锤校正。
⑤外墙浇筑后严禁开洞，所有洞口预埋件及埋管均应预留，洞边加筋详见施工图。墙、柱内预留钢筋做防雷接地引线，应焊成通路。其位置、数量及做法详见安装施工图，焊接工作应选派合格的焊工进行，不得损伤结构钢筋，水电安装的预埋，土建必须配合，不能错埋和漏埋。
(2)梁与板
①纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋，如纵向钢筋直径大于25mm时，短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。
②箍筋的接头应交错设置，并与两根架立筋绑扎，悬臂挑梁则箍筋接头在下，其余做法与柱相
同。梁主筋外角处与箍筋应满扎，其余可梅花点绑扎。
③板的钢筋网绑扎与基础相同，双向板钢筋交叉点应满绑。应注意板上部的负钢筋(面加筋)要防止被踩下;特别是雨蓬、挑檐、阳台等悬臂板，要严格控制负筋位置及高度。
④板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋在中层，主梁的钢筋在下，当有圈梁或垫梁时，主梁钢筋在上。
⑤楼板钢筋的弯起点，如加工厂(场)在加工没有起弯时，设计图纸又无特殊注明的，可按以下规定弯起钢筋，板的边跨支座按跨度1/10L为弯起点。板的中跨及连续多跨可按支座中线1/6L为弯起点。(L—板的中一中跨度)。
⑥框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时，应注意梁顶面主筋间的净间距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。
⑦钢筋的绑扎接头应符合下列规定：
1)搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。
2)受拉区域内，Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，Ⅱ级钢筋可不做弯钩。
3)钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。
4)受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合结构设计要求。
5)受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合结构设计要求。
6)板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线，按线绑扎，控制质量。
7)为了保证钢筋位置的正确，根据设计要求，板筋采用钢筋马凳纵横@600予以支撑。
3、钢筋接长：
根据设计要求，本工程直径≥18的钢筋优先采用机械接长，套筒挤压连接技术，其余钢筋接长，水平筋采用对焊与电弧焊，竖向筋优先采用电渣压力焊。大于Φ25竖向钢筋采用套筒挤压连接。
(1)对焊操作要求：
Ⅱ、Ⅲ级钢筋的可焊性较好，焊接参数的适应性较宽，只要保证焊缝质量，拉弯时断裂在热影响区就较小。因而，其操作关键是掌握合适的顶锻。
采用预热闪光焊时，其操作要点为：一次闪光，闪平为准;预热充分，频率要高;二次闪光，短、稳、强烈;顶锻过程，快速有力。
(2)电弧焊：
钢筋电弧焊分帮条焊、搭接焊、坡口焊和熔槽四种接头形式。
①帮条焊：帮条焊适用于Ⅰ、Ⅱ级钢筋的接驳，帮条宜采用与主筋同级别，同直径的钢筋制作。
②搭接焊：搭接焊只适用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋的焊接，其制作要点除注意对钢筋搭接部位的预弯和安装，应确保两钢筋轴线相重合之处，其余则与帮条焊工艺基本相同。一般单面搭接焊为10d,双面焊为5d。
③钢筋坡口焊对接分坡口平焊和坡口立焊对接。
(3)竖向钢筋电渣压力焊：
电渣压力焊是利用电流通过渣池产生的电阻热将钢筋端溶化，然后施加压力使钢筋焊合。
电渣压力焊施焊接工艺程序：
安装焊接钢筋→安装引弧铁丝球→缠绕石棉绳装上焊剂盒→装放焊剂接通电源，“造渣”工作电压40~50V，“电渣”工作电压20~25V→造渣过程形成渣池→电渣过程钢筋端面溶化→切断电源顶压钢筋完成焊接→卸出焊剂拆卸焊盒→拆除夹具。
①焊接钢筋时，用焊接夹具分别钳固上下的待焊接的钢筋，上下钢筋安装时，中心线要一致。
②安放引弧铁丝球：抬起上钢筋，将预先准备好的铁丝球安放在上、下钢筋焊接端面的中间位置，放下上钢筋，轻压铁丝球，使接触良好。放下钢筋时，要防止铁丝球被压扁变形。
③装上焊剂盒：先在安装焊剂盒底部的位置缠上石棉绳，然后再装上焊剂盒，并往焊剂盒满装焊剂。
安装焊剂盒时，焊接口宜位于焊剂盒的中部，石棉绳缠绕应严密，防止焊剂泄漏。
④接通电源，引弧造渣：按下开头，接通电源，在接通电源的同时将上钢筋微微向上提，引燃电弧，同时进行“造渣延时读数”计算造渣通电时间。
“造渣过程”工作电压控制在40~50V之间，造渣通电时间约占整个焊接过程所需通电时间的3/4。
⑤“电渣过程”：随着造渣过程结束，即时转入“电渣过程”的同时进行“电渣延时读数”，计算电渣通电时间，并降低上钢筋，把上钢筋的端部插入渣池中，徐徐下送上钢筋，直至“电渣过程”结束。
“电渣过程”工作电压控制在20~25V之间，电渣通电时间约占整个焊接过程所需通电时间的1/4。
⑥顶压钢筋，完成焊接：“电渣过程”延时完成，电渣过程结束，即切断电源，同时迅速顶压钢筋，形成焊接接头。
⑦卸出焊剂，拆除焊剂盒、石棉绳及夹具。
卸出焊剂时，应将料斗卡在剂盒下方，回收的焊剂应除去溶渣及杂物，受潮的焊剂应烘、焙干燥后，可重复使用。
⑧钢筋焊接完成后，应及时进行焊接接头外观检查，外观检查不合格的接头，应切除重焊。
(二)质量标准
1、保证项目：
(1)钢筋的材质、规格及焊条类型应符合钢筋工程的设计施工规范，有材质及产品合格证书和物理性能检验，对于进口钢材需增加化学性能检定，检验合格后方能使用。
(2)钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定。
(3)焊工必须持相应等级焊工证才允许上岗操作。
(4)在焊接前应预先用相同的材料、焊接条件及参数，制作二个抗拉试件，其试验结果大于该
类别钢筋的抗拉强度时，才允许正式施焊，此时不可再从成品抽样取试件。
2、基本项目
(1)钢筋、骨架绑扎，缺扣、松扣不超过应绑扎数据的10%，且不应集中。
(2)钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。
(3)所有焊接接头必须进行外观检验，其要求是：焊缝表面平顺，没有较明显的咬边、凹陷、焊瘤、夹渣及气孔，严禁有裂纹出现。
3、机械性能试验、检查方法：
按同类型(钢种直径相同)分批，每100个为一批，每批取6个试件，3个作抗拉试件，3个作冷弯试验。
三个试件抗拉强度值不得低于该级别钢筋的抗拉强度。
冷弯试验(包括正弯和反弯试验)弯曲时接头位置应处于弯曲中心处，冷弯按规定角度进行，接头处或热影响区外侧横向裂缝宽度不应大于0.15mm计算合格。
4、机械连接：
此项工程对Φ18以上(包括Φ18)梁、柱钢筋及底层柱筋要求采用机械连接方式进行钢筋接长。为保证工程质量，我公司决定采用套筒钢筋挤压连接进行Φ18以上钢筋的连接。此新技术是通过钢筋端头特制的套筒挤压形成的接头。
(1)遵从国家建设部颁发的《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》进行施工。
(2)施工操作：
A、操作人员必须持证下岗。
B、挤压操作时采用的挤压力，压模亮度，压痕直径或挤压后套筒长度向波动范围以及挤压道数均应符合经型式检验确定的技术参数的要求。
C、挤压前应做下列准备工作：
a.钢筋端头的铁皮、泥砂、油漆等杂物应清理干净。
b.应对套筒作外观尺寸检查。
c.应对钢筋与套筒进行试套，如钢筋有马蹄、弯折或纵肋尺寸过大者，应预先矫正或用砂轮打磨，对不同直径钢筋的套筒不得相互串用。
d.钢筋连接端应划出明显定位标记，确保在挤压和挤压后按定位标记检查钢筋伸入套筒内的长度。
e.检查挤压设备情况，并进行试压，符合要求后方可作业。
D、挤压操作应符合下列要求：
a.应按标记检查钢筋插入套筒内的深度，钢筋端头离套筒长度中点不宜超过10mm。
b.挤压时挤压机与钢筋轴线应保持垂直。
c.挤压宜从套筒中央开始，并依次向两端挤压。
d.宜先挤压一端套筒，在施工作业区插入待接钢筋后再挤压另一端套筒。
E、钢筋连接工程开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行挤压连接工艺检验，工世检验应
符合下列要求：
a.每种规格钢筋的接头试件不应少于三根。
b.接头试件的钢筋母材应进行抬拉强度试验。
c.挤压接头的现场检验按验收批进行，同一施工条件下采用一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批进行检验与验收，不足500个也作一批验收批。
物业经理人网-www.Pmceo.com篇2：加工基地项目旁站监理方案
合肥康达工程咨询有限责任公司
格力电器(芜湖)有限公司空调出口
加工基地项目旁站监理方案
二0一一年七月十一日
会签栏
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目录
一、工程概况
二、监理工作范围
三、旁站监理依据
四、旁站监理的工作要求
五、旁站监理的范围和内容
六、旁站监理程序
七、旁站监理人员职责
八、旁站监理人员工作制度
九、旁站监理记录
旁站监理方案
为确保本工程的施工质量和安全，加强本工程施工旁站监理的管理和实施，制定本方案。项目管理人员应本着高度负责的精神，严格按照该方案要求对本工程的关键部位、关键工序进行全过程现场跟班的监督活动。在监理工作中，对关键部位、关键工序的质量要求、工艺流程特点、薄弱环节等要有明确的认识。监理过程中加大事前、事中控制，确保工程质量达到合同约定的目标。
一、工程概况
总体慨述
格力电器(芜湖)有限公司空调出口加工基地项目，共分厂区、生活区两部分，厂区总建筑面积641613㎡，为钢结构、钢筋混凝土结构;生活区总建筑面积90148㎡，为钢筋混凝土结构。其中一标段厂区建筑面积为133894㎡，生活区总建筑面积90148㎡，建设地点为芜湖市三山开发区。计划施工工期厂区约4个月，生活区11个月，工程总投资约14个亿元，其中一标段总投资约4个亿元。一标段具体工程量为：外协加工五车间(17407㎡)，两器二车间(28965㎡),注塑二车间(27810㎡)，3#成品库(59932㎡)，1#单身公寓(7434㎡)，2#单身公寓(7434㎡)，5#单身公寓(19155㎡)，6#单身公寓(19155㎡)，12#大学生公寓(10716㎡)，13#大学生公寓(10716㎡),2#食堂(14850㎡)，配电房(468㎡)，共计224042㎡;
二、术语
1.旁站监理：监理人员在工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。
2.关键部位：建筑工程中所在工程该部位质量的好坏，直接影响到结构安全或使用功能的部位。
3.关键工序：建筑工程施工该过程段，鉴于工程本身的特点，加上操作过程中人员、机械、材料、方法、环境等因素直接影响工程质量的环节(过程段)。
三、旁站监理依据
1.有关法律、法规、规定及现行规范、规程、标准;
2.建设工程委托监理合同、建设工程施工合同及其他相关合同;
3.设计文件(地质勘察资料、设计文件、标准图集、设计变更文件、设计交底及图纸会审资料等);
4.监理规划、监理细则、经审批的施工组织设计、作业指导书等。
四、旁站监理的工作要求
项目监理机构按工程要求给监理组配备各专业监理人员，督促施工单位落实质保体系。监理人员将巡视、平行检验相结合，并记录旁站监理全过程，发现违反强制性条文时及时制止并督促整改。
五、旁站监理范围和内容
1、桩基及基础承台工程
⑴审核施工方案(打桩方法、平面布置等)。应依现场情况，保证施工顺畅，实现质量、工期的需要。
⑵审核施工单位资质、特种工作人员上岗资格证及相关人员资质证书。各类人员资质资格应符合要求，并上岗到位。
⑶检查原材料取样，检查检测复试报告。其材料品种、规格、型号等应符合图纸要求，材质和复试指标必须满足设计和规范规定要求(取样、见证并送试)
⑷复核工程测量，控制轴线桩以及工程桩位放线结果。工程定位轴线控制标桩应符合图纸要求，其误差满足相关规定标准，工程桩位放线误差不超过20mm
⑸基坑开挖。桩基检测完毕无质量问题后，即可进行基坑开挖。基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工，当开挖至离基底200mm时，停止机械开挖，改为人工进行，以保证基底不被扰动，基坑施工必须尽快完成，自基坑开挖至基础完成，紧接连续不断施工。
⑹绑扎承台钢筋。钢筋制作在钢筋加工场内进行，然后将制作成型的钢筋运至现场进行绑扎。钢筋绑扎采用人工和电焊两种方法。特别注意桩身钢筋和承台钢筋的焊接
⑺浇筑混凝土。钢筋绑扎完毕经检查合格后，即开始浇筑混凝土。混凝土输送泵输送混凝土入模，捣固用插入式振捣器。浇筑与捣固从一端向另一端分层进行，每层厚40cm，振动棒插入下层混凝土5cm，并不得碰撞钢筋和模板。
⑻基坑回填。承台混凝土浇筑完毕并达到拆模条件时应及时拆模并进行基坑回填，基坑回填采用人工回填夯实的施工方法，回填高度以低于承台顶面10cm为宜，待柱体和墙身露出地面线后再将整个基坑回填。
2、钢结构安装工程
⑴审核施工单位安装方案和首次采用的钢材评定报告，其施工安装方案和措施应能满足设计、规范和现场实际条件的要求，其工艺评定报告应与本工程使用材料、工艺相符。
⑵检查原材料(钢材、连接件等)和钢构件合格证及有关试验资料(含制作的各检验批资料)。其各项均应符合设计和验收规范规定的要求。
⑶核查高强度螺栓连接副扭矩系数和摩擦面抗滑移的检验报告和复试报告。其检验报告和复试报告均应符合设计和规范要求。
⑷核查相关上岗人员的资格和等级。
⑸复查定位轴线、基础支承面、地脚螺栓等的位置情况。其定位轴线单层允许偏差10mm、多层为3mm;基础支承面标高偏差±3mm，水平度为1/1000;地脚螺栓中心偏移为5mm。
⑹检查本班在岗工程负责人，质量检查人员到岗情况。其检查人员、管理责任人应上岗到位。
⑺检查高强度螺栓连接摩擦面的平整度和清洁度。其摩擦面应干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、污垢等。
⑻检查高强度螺栓穿入方式和方向及外露长度。其穿入方式、方向应方便一致，外露丝扣为2-3扣。
⑼对需扩大螺栓孔检查。对需扩孔应征得设计同意的扩孔数量，且其孔径不应超过1.2倍螺栓直径。
⑽检查钢构件的外形和涂层情况。拼装、组装的钢构件不应变形，其涂层亦不应脱落。
⑾检查扭矩扳手使用状态。其扳手扭矩值应保持预定值。
⑿检查高强度螺栓初拧、终拧质量。其初拧扭矩不得小于终拧扭矩的30%，终拧后的扭矩检验偏差值应在10%以内。
⒀检查垫板规格与柱底接触情况。其规格应符合设计要求，当采用座浆垫板时，其顶面标高偏差为0，-3mm，水平度1/1000，位置偏移20mm。
⒁对安装顶紧面检查。当设计要求顶紧的节点，接触面不应少于70%紧贴，且边缘最大间隙不应大于0.8mm。
⒂现场拼装组对精度的检查。其拼装组对的质量和精度要求应符合规范(GB50205-20**)附录D表规定。
3.梁、柱节点钢筋隐蔽过程
⑴根据施工图检查梁、柱节点处钢筋施工方案、措施，应满足设计和规范要求。
⑵检查钢筋材质证明资料和复试报告。钢筋原材合格证、检验报告以及现场见证取样，复试报告必须符合设计要求和规范规定。
⑶检查钢筋的外形、外观质量。钢筋不应变形，外观无裂纹、锈蚀和污染。
⑷检查钢筋品种、规格、数量、位置。其品种、规格、数量、位置(含柱箍筋)应符合设计要求。
⑸检查受力钢筋的弯钩和弯折形式及长度。其弯、折形式和长度应符合设计要求。
⑹检查梁、柱节点钢筋的锚固长度。其锚固长度水平段和总长度应满足设计和规范要求。
⑺检查纵向受力钢筋的连接方式，接头位置和质量以及接头的百分率。其连接方式应符合设计要求。接头位置应在距柱、梁端箍筋加密区以外，且不少于500mm，接头质量按相关接头方式应满足相对标准、规定要求。其接头百分率和相互错开的距离应符合设计和规范要求。
⑻检查梁、柱节点处箍筋设置。节点处柱箍筋数量、位置应按加密箍贯通，符合设计要求。梁端箍筋数量、位置应满足设计要求。梁与梁接点处其下主梁箍筋应贯通，其数量、位置应符合设计要求。
⑼检查梁、柱中主筋保护层厚度。接点处箍筋应与主筋紧贴或点焊牢，主筋保护层厚度应满足设计要求，在与模板口边(角部)垫块应到位、牢实。
⑽尚应按“钢筋工程监理实施细则(指南)”相关内容进行检查。
4.混凝土浇筑
⑴检查模板内杂物的清理。应干净、无杂物或堆积粉尘。
⑵检查梁、柱交叉处以及墙上预留、预埋开口处等细部模板严实程度。应封堵严密、平顺、整齐，固定可靠，达到不跑、冒、漏砼和浆，保证砼外观平顺、美观。
⑶检查砼浇筑面人员来往通道措施，应搭设马道，并随浇筑随拆除，避免踩踏板面钢筋，扰动钢筋位置及保护层厚度。
⑷检查钢筋保护层和各交叉处的钢筋、垫块位置。应满足钢筋密集处位置合理，不应集结且保护层垫块补遗到位，满足尺寸、规格的准确。
⑸检查混凝土浇筑方案、方法、浇筑路线、后浇带留置等的实施。应按预先确定的方案执行，不得随意擅自改变。
⑹检查施工单位有关现场管理、质检、模板监视、钢筋监视等人员到位情况。相关人员均应上岗到位，以解决和保证施工过程中出现问题及时纠偏，确保质量和施工的顺利进展。
⑺检查进场混凝土质量，抽查混凝土塌落度。进料单砼等级必须符合图纸要求，塌落度误差一般不超过±20mm(与料单上数值相比)。
⑻检查混凝土落料高度和柱、墙砼每次分层厚度。砼自由倾落高度不应超过2m，高厚大砼结构每次分层厚度宜为400mm-500mm。
⑼检查等车、停泵、堵管等情况中断施工的处理情况。若中断超过砼初凝时间，应采取有效措施处理混凝土接槎。
⑽检查放置钢筋踩踏位移和模板变位的措施落实情况。钢筋和模板监视人员应在岗巡视，随时校正可能发生的问题。
⑾检查砼连续浇筑和振捣情况。砼应连续灌注，遇到特殊情况无法连续时，其施工缝应留置在受剪力较小处。当遇突发事件而延时过长时，应进行处理，符合要求后按接槎方法办理。砼振捣插点间距不应大于振捣作用半径的1.5倍，快插慢拔至表面不冒气泡，避免过振和振捣不足等缺陷。孔洞边交叉处尤应振捣到位。
⑿检查抽测板厚及受力钢筋保护层厚度。其板厚和钢筋保护层厚度应满足设计要求，其允许偏差符合验收规范规定。
⒀见证混凝土试件留置。砼标养试件留置应符合规范规定，自然养护试件留置满足拆模和评定等所需考核强度要求的需要量。
⒁检查砼的养护方法、时间、覆盖、冬施测温等措施。常温下砼养护应保持不失水，冬季砼应确保不受冻。
5.防水层细部构造处理
⑴检查施工单位防水层细部构造处理的施工方案、方法、措施。其细部作法、工艺、标准应符合规范、技术规程要求。
⑵抽查施工人员的特工种上岗证。操作人员应具有资格且持证上岗。
⑶检查防水材料的材质证明文件(出厂合格证、检验报告)并检查见证取样复试报告。其材料品种、规格、型号和指标以及抽样复试报告指标均应符合设计和规范、规定要求。
⑷检查防水层细部基底处理情况。其细部基层应整齐、硬实、干净、整洁，无任何杂物、灰尘，且其转角处施抹圆弧或缓坡作法满足要求。
⑸检查基层处理剂、密封材料、配套材料。各项配套辅用材料均应与所用防水主材材性相容，且其质量符合相关标准规定要求。
⑹检查各平、立面相交转角处等防水层附加作法。其附加层的层数、附加宽度以及接槎顺序和接口的密封严密等质量符合设计和规范要求。
⑺检查防水层的收口做法及质量情况。防水层的收口位置(高度、宽度、长度)和封口方法及严密、牢固、平顺一致等质量应符合设计要求和规范要求。
⑻检查地面下水口等周边细部作法、工艺和质量。其工艺作法和压、刷裹范围以及平顺、封堵严密、流水方向正确、畅通等均应符合相关规定要求并确保不发生跑、冒、滴、漏的渗漏情况。
⑼认真检查闭水检验的洇、渗情况。防水工程按规定洒水，闭水检验的均应达到流水顺畅，无积水，不渗、漏(尤其各细部处)。室外防水经历自然雨水后检查，应无洇湿和渗漏现象。
⑽尚应按“防水工程监理实施细则(指南)”相关内容检查。
6.屋面工程
①屋面卷材防水施工
1)监理工程师应检查卷材及其配套材料的出厂合格证、检验报告和现场抽样复检报告。
2)卷材防水层在天沟、檐沟、檐口、水落口、泛水、变形缝和伸出屋面管道的防水构造，必须符合设计要求并做好隐蔽工程验收记录。
3)卷材防水层不得有渗漏或积水现象。
4)卷材防水层的搭结缝应粘结牢固，密封严密，不得有皱折，鼓泡和翘边现象;防水层的收头应与基层粘结并固定牢固，缝口封严，不得翘边。
5)卷材的铺贴方向应正确，上下层卷材不得相互垂直铺贴,卷材搭接宽度的允许偏差为—10mm。
6)天沟、檐沟、檐口、泛水和立面卷材收头的端部应裁齐，塞入预留凹槽内，用金属压条钉压固定，最大钉距不应大于900mm，并用密封材料嵌填封严。
②屋面防水施工细部构造
1)天沟、檐沟的防水构造应符合下列要求：
(1)沟内附加层在天沟、檐沟与屋面交接处宜空铺，空铺的宽度不应小于200mm
(2)卷材防水层应由沟底翻上至沟外檐顶部，卷材收头应用水泥钉固定，并用密封材料封严。
(3)涂膜收头应用防水涂料多遍涂刷或用密封材料封严。
(4)在天沟、檐沟与细石混凝土防水层的交接处，应留凹槽并用密封材料嵌填严密
2)檐口的防水构造应符合下列要求：
(1)铺贴檐口800mm范围内的卷材应采取满粘法。
(2)卷材收头应压入凹槽，采用金属压条钉压，并用密封材料封口。
(3)涂膜收头应用防水涂料多遍涂刷或用密封材料封严。
(4)檐口下端应抹出鹰嘴和滴水槽。
3)墙泛水的防水构造应符合下列要求：
(1)铺贴泛水处的卷材应采取满粘法。
(2)砖墙上的卷材收头可直接铺压在女儿墙压顶下，压顶应做防水处理;也可压入砖墙凹槽内固定密封，凹槽距屋面找平层不应小于250mm，凹槽上部的墙体应做防水处理
(3)涂膜防水层应直接涂刷至女儿墙的压顶下，收头处理应用防水涂料多遍涂刷封严，压顶应做防水处理。
(4)混凝土墙上的卷材收头应采用金属压条钉压，并用密封材料封严。
4)水落口的防水构造应符合下列要求：
(1)水落口杯上口的标高应设置在沟底的最底处。
(2)防水层贴入水落口杯内不应小于50mm。
(3)水落口周围直径500mm范围内的坡度不应小于5%，并采用防水涂料或密封材料涂封，其厚度不应小于2mm。
(4)水落口杯与基层接触处应留宽20mm、深20mm凹槽，并嵌填密封材料。
5)变形缝的防水构造应符合下列要求:
(1)变形缝的泛水高度不应小于250mm。
(2)防水层应铺贴到变形缝两侧砌体的上部。
(3)变形缝内应填充聚苯乙烯泡沫塑料，上部填放衬垫材料，并用卷材封盖
(4)变形缝顶部应加扣混凝土或金属盖板，混凝土概板的接缝应用密封材料嵌填。
6)伸出屋面管道的防水构造应符合下列要求：
(1)管道根部直径500mm范围内，找平层应抹出高度不小于30mm的圆台。
(2)管道周围与找平层或细石混凝土防水层之间，应预留20mm×20mm的凹槽，并用密封材料嵌填严密。
(3)管道根部四周应在增设附加层，宽度和高度均不应小于300mm。
(4)管道上的防水层收头处应用金属箍紧固，并用密封材料封严。
(5)天沟、檐沟的排水坡度，必须符合设计要求。
(6)天沟、檐沟、檐口、水落口、泛水、变形缝和伸出屋面管道的防水构造，必须符合设计要求。
7.安全：对高危作业的关键工序(重大危险源)
通常情况下，需进行安全旁站监理的关键工序为：建筑起重机、人货两用电梯(井架)、物料提升机等的安装、拆除;大型结构或大型设备的起重吊装;整体提升脚手架、模板;附着升降脚手架的升、降过程;预应力结构张拉工程;拆除工程;高压、易燃、有毒设备的安装、调试;其他专业性较强、工艺复杂、危险性大的施工作业关键工序。确认旁站项目内容应视具体工程进行择定。
⑴检查施工方相关施工方案和安全生产许可证。其方案应符合有关规范、规程、操作规定的要求，且必须获取有效的“安全生产许可证”。
⑵检查有关管理人员和操作人员证件。其施工负责人和安全管理人员必须上岗到位，操作人员资格证件必须与机械类别相符，且持证上岗。
⑶检查施工作业对周围环境的影响。其作业过程中，在机械作业范围内上、下、左、右对人、物的安全设施、警示标识或有无障碍等均应符合有关安全规定和要求。
⑷督促、检查有关验收和备案手续。按有关规定，塔式起重机、人货两用电梯、物料提升机、整体提升脚手架、模板和自升式架体、构架等安装完成后，安装单位和使用单位应联合检查验收，办理交接手续，同时向安检部门申请验收备案，且审批手续完备。
⑸检查监控作业人员的操作行为。其操作方法、程序应严格按相关规范、操作规程和方案执行。
⑹复查旁站过程中对所提问题的整改结果。对旁站中所发现的违规操作和材料、设备、配件等质量问题应随即及时整改，并复查合格。
⑺尚应按“安全文明施工监理实施细则(指南)”的相关项目内容进行检查并达标。
六、旁站监理程序
1.与建设单位和施工单位沟通，听取他们对《旁站监理方案》的意见和建议，获得建设单位对实施旁站监理的支持和施工单位对接受监理旁站的承诺，以确保工程质量和安全生产;
2.对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序质量报验等进行检查;
3.施工单位根据《旁站监理方案》要求，在需要接受监理旁站的关键部位、关键工序进行施工前24小时，书面通知本工程监理部;
4.监理部由总监理工程师负责安排监理人员按照《旁站监理方案》要求，配备旁站监理设施，按时进行关键部位、关键工序的施工全过程的旁站监理
5.旁站监理实施
(1)检查用于该旁站监理的全部材料、半成品和构配件是否经过检验并合格;
(2)检查特殊工种的上岗证书，无证不准上岗;
(3)检查施工机械、设备运行十分正常;
(4)检查施工环境是否对工程质量产生不利影响;
(5)按批准执行的施工方案、操作工艺，检查操作人员的技术水平、操作条件是否达到标准要求，是否经过技术交底;
(6)检查施工是否按技术标准、规范、规程和批准的设计文件、施工组织设计、“工程建设标准强制性条文”进行施工;
(7)施工方的管理人员、质量检查人员是否在岗并进行巡查;
(8)已施工的工程是否存在质量和安全隐患，发现问题及时上报。
6.旁站监理记录
旁站监理结束后，应做好旁站监理相关资料的填报、整理、签审、归档等工作。
旁站监理应记录的主要内容是：
(1)旁站监理的部位或工序名称，说明该部位是关键部位或关键工序;
(2)旁站监理的起讫时间、地点、气候与环境等;
(3)旁站监理施工中执行技术标准、规范、规程和批准的设计文件、施工组织设计、“工程建设标准强制性条文”的情况(如混凝土浇筑：踏落度、和易性、浇筑层厚度、施工缝留设与处理、保护层厚度、预埋件固定、钢筋位移等的控制情况等);
(4)旁站监理工作中对所监理的关键部位或关键工序的质量控制情况，对旁站监理系统的工程质量的总体评价;
(5)旁站监理工作中发现的操作、工艺、质量、安全等方面的问题;有无突发性事故发生;若有突发性事故发生，是什么内容，提出了哪些解决办法等
(6)旁站监理其他应记录的内容;
(7)旁站监理的记录应及时、准确;内容完整、齐全;技术用语规范;用词确切、简练;
(8)旁站监理结束后，旁站监理人员和施工单位质量检查员均应在“旁站监理记录”上签字。
七、旁站监理人员职责
1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况;
2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工，执行施工方案以及工程建设强制性标准情况;
3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品砼的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或委托具有资格的第三方进行复查;
4、作好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始材料;
5、旁站监理人员发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，有权责令施工企业立即整改;
6、旁站监理人员发现施工企业的施工活动已经或可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师或总监理工程师报告，必要时，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或采取其他应急措施;
7、凡旁站监理人员和质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下道工序施工。监理工程师和总监理工程师不得在相应文件上签字。
八、旁站监理人员工作制度
1.旁站监理在总监理工程师的指导下，由现场监理人员负责具体实施，旁站监理的人员必须实施全过程监督，不得擅离监理岗位。
2.编制监理规划时应根据工程特点与技术复杂程度等情况，列出旁站与见证监理的具体范围、监理要点、人员分工与安排。监理细则应针对具体分部分项工程列明检查要点、方法、抽样比例与频率，指定预控措施。
3.监理人员应熟悉设计文件、施工图纸、现行施工规范和技术规程，善于发现现场施工中易出现的关键问题，跟踪旁站和见证，及时发现并予以纠正。
4.监督、检查施工过程中的人员、机械、设备、材料、施工方法及施工工艺是否满足施工要求，符合审批的施工组织设计。
5.严格执行材料进场报验制度，对进场材料先查验品牌、标识、产品说明书及合格证等质量保证资料，然后查看包装或外观，符合要求按规定进场检验的材料进行见证取样送检。不符合要求的材料监督退场处理并记录。
6.旁站监理过程中若出现重大问题，必须立即向公司和业主报告。凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录中签字的，不得进行下道工序的施工。
7.发现施工企业施工活动已经或者可能危及工程质量和安全的，应当及时向总监报告，由总监理下达局部暂停施工指令或者采取其它应急措施。
8.旁站监理记录是监理工程师或者总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据。对于需要旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者总监理不得在相应文件上签字。
九、旁站监理记录
1.旁站监理的记录
旁站项目填写见旁站记录表，见附表(略)
2.旁站监理记录填写要求
旁站监理记录是监理工程师或者总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据。对于需要旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。在工程竣工验收后，项目监理部将旁站监理记录按公司要求分类存档，移交公司备查。
1)旁站监理人员必须认真填写本管理办法格式的旁站监理记录，字迹整齐，填写齐全。
2)旁站记录中记载的问题必须有处理经过和处理结果。
3)旁站记录中涉及业主、承包人或其他监理人员时，应写全名和职务。
4)旁站监理记录应全面反映旁站监理工作情况。
5)旁站监理记录按旁站工程项目进行整理。
6)监理工程师或他们的授要人可以随时抽查旁监理记录，并在空白处签字。
7)旁站监理记录应妥善保管，作为监理验收资料的附件，工程竣工后交总监办统一保管。
8)当工程竣工时，旁站监理记录应按照《竣工文件编制办法》的要求整理、装订后归档。
篇3：上郡小区旁站监理方案
鹿邑县运河上郡小区旁站方案
项目监理部
编制：
批准：
目录
一、编制依据.1
二、旁站监理范围.1
三、旁站内容.1
四、旁站监理程序.5
五、旁站监理人员职责.5
六、附表：旁站监理记录.6
根据《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)》(建市[20**]189号文)及公司的要求，结合施工现场的实际情况，制定《旁站监理方案》，具体内容如下：
一、编制依据一、编制依据
《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)》
《设计文件》
《监理规划》
《施工组织设计》
其它法律、法规、规范、标准、规定等文件资料
二、旁站监理范围
旁站监理主要对施工过程中的关键部位、关键工序的施工质量实施
全过程现场跟班监督。
根据《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)》(建市[20**]189号文)的规定，房屋建筑工程施工现场旁站监理范围(关键部位、关键工序)，在基础工程方面包括：结构混凝土;在主体结构工程方面包括：梁柱节点钢筋隐蔽过程，混凝土浇筑等。
三、旁站内容三、旁站内容
本工程施工旁站监理过程中，着重控制影响结构安全方面的工序的
施工质量。旁站监理的内容详见附表1。
根据《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)》的要求，结合本工程的特点将钢筋混凝土工程的施工质量做为旁站监理控制的要点进行控制。
钢筋混凝土浇筑工程质量旁站监理检查内容
(一)旁站监理主要检查内容：
1.旁站监理前对相关情况的审查：
(1)施工单位的施工员、质检员上岗条件;
(2)混凝土设计强度等级;施工强度等级;
(3)分项工程质量隐检纪录(钢筋、予埋、予留、水和电予埋管道等)齐全、完整、合格;
(4)按施工组织设计检查模板支模方案落实情况;
(5)水泥、粗细骨料、外加剂等原材料的质量证书、复试报告;
(6)原材料进场检验制度和贮运条件的落实;
(7)试块标准养护条件的落实;
(8)材料见证取样、送样制度的落实;
上述工作由施工单位自检后，在混凝土开工前24h向监理单位提出
旁站申请;监理单位进行审查;并及时将审查结果通知施工单位。
旁站监理时的检查内容：
(1)施工单位施工员、质量检查员是否在岗;
(2)混凝土设计配合比;
(3)混凝土浇筑路线、施工缝实际留置位置及处理纪录、本班浇筑部位描述;
(4)现场搅拌混凝土检查;
(5)检查搅拌施工情况;
(6)记录本班混凝土浇筑量;
(7)浇筑过程中：
·要求施工单位对模板、钢筋质量设监视人员;
·负弯距钢筋位置及混凝土浇筑前钢筋是否有变化;
·抽查浇筑部位楼板厚度;
·纪录浇筑起止时间;
·混凝土水平、垂直运输情况;
·振捣器类型及数量;
是否符合振捣操作要求等。
(8))浇筑过程中模板位置有无变化并采取措施及处理情况;
(9)外界环境、天气等原因对浇筑的影响和措施
(10试块制作时间、人员、编号、标养与见证取、送样执行情况;
(11)混凝土浇筑过程存在问题及处理意见;
(12)施工操作是否有纪录
监理日记由责任监理员按日及时、客观、认真填写，接班人员则另填下班旁站监理日记施工单位项目负责人(工长或质检员)签字认可;总监审核后存入监理档案。
〈二〉旁站监理检查控制要点：
1.现场质保条件
(1)所用的全部原材料及现场制作的混凝土所有试块,均应执行见证取样送样制度,见证人员应取得上岗证书。
(2)建设工程用的计量器具应符合要求。
(3)试块制作后填写：编号、制作日期、工程部位、设计强度等。
由现场监理人员进行见证取样，并在24小时后按规定送相关检测单位进行标准养护。
(4)混凝土结构工程的施工应根据设计图纸的要求进行。混凝土结构各分部或分项工程的施工,应在前一分部或分项工程检查合格后进行。
2.模板工程
(1)模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,模板的接缝不应漏浆
(2)模板与混凝土的接触面应涂隔离剂,严禁隔离剂沾污钢筋与混凝土接搓处。
(3)当现浇钢筋混凝土梁、板跨度等于或大于4m时,模板应起拱。
(4)现浇多层房屋,上层支架的立柱与下层支架立柱应对准,并铺设垫板。
(5)在浇筑混凝土前,对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净,对模板的缝隙和孔洞应予堵严,对木模板应浇水湿润,但不得有积水。
(6)现浇混凝土结构的模板拆除时的混凝土强度应符合规定,拆模后的结构要承受全部使用荷载时其混凝土强度须达到设计强度值。
3.混凝土工程
(1)混凝土的原材料应符合下列要求
·水泥进场必须有出厂合格证或进场试验报告,并应对其品种、标号、包装等检查验收。
·骨料应按品种、规格分别堆放,不得混杂。
·混凝土用的粗骨料,其最大颗粒粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4,且不得超过钢筋间最小净距的3/4。
·选用外加剂时,应根据混凝土的性能要求、施工工艺及气候条件,结合混凝土的原材料性能、配合比以及对水泥的适应性等因素,通过试
验确定其品种和掺量
·选用的外加剂应具有质量证明书。
(2)混凝土的浇筑应符合下列要求:
·混凝土在拌制和浇筑过程中应按下列规定进行检查:
检查拌制混凝土所用原材料的品种，规格和用量;
检查混凝土在浇筑地点的坍落度。
·浇筑混凝土应连续进行,当必须间隙时,应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。
·施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,并宜留置在结构受剪力较小且便于施工的部位,其留置位置应符合规定。
·在施工缝处继续浇捣混凝土时,应清理浮浆、松散混凝土及石子,并冲洗、湿润且不得有积水,待已浇筑混凝土抗压强度达到1.2N/mm2时方可接搓,但在浇筑混凝土前应在施工缝处铺一层与混凝土内成分相同的水泥砂浆。
(3)混凝土应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖和浇水;
采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应用塑料布盖严密,并应保持塑料布内有凝结水。
在已浇筑的混凝土强度未达到
1.2N/mm2以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。
(4)混凝土质量检查
·检查混凝土表面质量。
·用于检查结构构件混凝土质量的试件,应在混凝土的浇筑地点随机取样制作。试件的留置应符合规范的规定。
·每组三个试件应在同盘混凝土中取样制作,并按下列规定确定该组试件的混凝土强度代表值:
四、旁站监理程序四、旁站监理程序旁站监理程序详见附图1
五、旁站监理人员职责五、旁站监理人员职责
1、检查进场材料质量情况，原材料标识不清或质量证明文件不齐全者，坚决清除出施工现场，杜绝使用。
2、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备等的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或委托具有资质的第三方进行复验。
3、检查施工企业现场质检人员、特殊工种持证上岗情况。
4、用于工程施工现场的所有机械、设备必须有出厂合格证。机械设备进场后，检查施工机械、设备的状态，经试运转符合要求后，方可用于工程当中。
5、审查施工单位上报的《施工组织设计(方案)》，重点审查是否做到施工安排合理、技术先进、保证质量措施切实可行等方面的要求。
6、旁站监理人员现场跟班监督关键部位、关键工序的施工。监督施工单位执行设计文件及工程建设强制性标准情况。
7、现场施工旁站监理过程中，旁站监理人员如发现现场操作人员在施工操作中出现违反工程建设强制性标准、设计、规范以及施工操作规程等文件的要求时，应及时要求施工方整改，进行相应的处理，以确保关键部位、关键工序的施工质量。
8、现场旁站监理人员在旁站监理过程中，必须坚持质量标准，坚守工作岗位，遵守公正、诚信、守法、科学的执业准则，进行现场旁站监理。
9、做好旁站监理记录及监理日志，保存旁站监理原始资料。
六、附表：旁站监理记录六、附表：旁站监理记录
旁站监理记录详见附表4。
7附表
1：旁站监理的范围和内容
旁站监理的范围和内容旁站监理的范围和内容
旁站监理的范围旁站监理的内容
基础工程
钢筋混凝土基础
结构工程
·节点部位钢筋绑扎
·混凝土浇筑
·有没有按照技术标准、规范、规程和批
准的设计文件、施工组织设计施工;
·检查使用的材料、购配件和设备合格不合格;
·检查施工单位有关现场管理人员、质检人员有没有在岗;
·施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足施工工艺要求，特殊操作人员是否持证上岗;
·施工过程是否存在质量和安全隐患。对
施工过程中出现的较大质量问题或质量隐患，旁站监理人员应予以记录。
8附表
2：旁站监理记录表
旁站监理记录表旁站监理记录表
工程名称：
编号：
日期及气候：工程地点：
旁站监理的部位或工序：
旁站监理开始的时间：旁站监理结束的时间：
施工情况：
监理情况：
发现问题：
处理意见：
备注：
施工企业：
项目经理部：
质检员(签字)：*年*月*日
监理企业：
项目监理机构：
旁站监理人员(签字)：*年*月*日
9附图
1：旁站监理程序
编制旁站监理方案
审批
报送建设、施工单位并抄
送相关部门
施工单位进行现场整改
旁站监理部位施工前
24h，施工单位书面通知监
理部
项目部监理人员现场进行
跟班旁站监理
旁站监理人员及时发现旁
站监理过程中出现的问题
现场监理人员复查
现场施工
总监、监理工程师可在相应资
料上签字，进行下道工序施工
旁站监理人员根据现场旁
站情况做好旁站监理记录
旁站监理人员、施工企业
现场质检人员在旁站监理
记录表上签字
不合格
合格
不合格
合格
篇4：工业用房建设工程支模架、拆除搭设旁站监理方案
湖南麓谷置业有限公司
金导园五期C区7#-10#栋工业用房建设工程
支模架搭设、拆除旁站监理方案
编制：
审核：
长沙政和工程项目管理有限公司
二零一七年十月
项目支模架搭设、拆除旁站监理方案审批表
工程名称
湖南麓谷置业有限公司金导园五期C区7#-10#栋工业用房建设工程
工程类别
二类
工程等级
建筑面积
16091.2㎡
结构类型、层数
共4栋
框架结构
地上6层
建设单位
湖南麓谷置业有限公司
工程地点
雷锋镇麓谷科技新城新材料工业园
施工单位
湖南新望建设有限公司
工程项目预算造价
约1800万元
送审内容：
工程项目支模架搭设、拆除旁站监理方案已编制完成，请予审核批准。
项目专业监理工程师：*年*月*日
审核意见：
项目总监理工程师：*年*月*日
目录
一、专业工程特点、概况
二、监理工作控制要点及目标
(一)、监理控制要点
(二)、监理目标值
三、监理工作依据
四、监理工作流程
五、监理工作方法及措施
(一)、事前控制
(二)、事中控制
(三)、事后控制
六、监理工作手段
(一)、口头指令
(二)、监理工程师联系单
(三)、监理工程师通知单
(四)、工程暂停令
(五)、监理报告
附表：支模架安全隐患及其监理工作措施表
七、使用的监理工作仪器、设备种类和数量
支模架搭设、拆除旁站监理方案
1、专业工程特点、概况
本工程由湖南麓谷置业有限公司投资新建，工程地址位于湖南省长沙市高新技术开发区雷锋镇科技新城新材料工业园内。由中国轻工业长沙工程有限公司设计，核工业长沙勘察院进行地勘，湖南湘江新区建设工程质量监督站进行工程质量监督，湖南湘江新区建设工程安全监督站进行安全监督，由湖南新望建设有限公司总承包，长沙政和工程项目管理有限公司监理。
本工程为湖南麓谷置业有限公司金导园五期C区7#栋-10#栋工业用房新建工程，总用地面积为2647.54㎡，总建筑面积为16091.2㎡。
本工程C区7#栋-8#栋工业用房占地面积均为710.6㎡，总建筑面积均为4315.11㎡，为地上6层框架结构，建筑物尺寸为28m×24m，柱网尺寸为7m×8m，檐口处柱顶标高为23.7m，一层层高5.3m，二层-四层层高为3.8m，五层-六层层高为3.5m。建筑物的结构安全等级为2级，结构重要性系数为1.0。抗震设防烈度为6度，抗震设防类别为标准类，设计地震分组为第1组，地基基础设计等级为丙级，场地类别为2类，室内环境类别为1类，屋面防水等级为2级，建筑物耐火等级为2级，生产的火灾危险性类别为丙类，本栋分为6个防火分区，每层为1个防火分区，主体结构合理使用年限为50年，本栋设计安装2.0T货梯1台、1.5T客梯1台。
本工程C区9#栋-10#栋工业用房占地面积均为613.17㎡，总建筑面积均为3730.49㎡，为地上6层框架结构，建筑物尺寸为24m×24m，柱网尺寸为8m×8m，檐口处柱顶标高为23.7m，一层层高5.3m，二层-四层层高为3.8m，五层-六层层高为3.5m。建筑物的结构安全等级为2级，结构重要性系数为1.0。抗震设防烈度为6度，抗震设防类别为标准类，设计地震分组为第1组，地基基础设计等级为丙级，场地类别为2类，室内环境类别为1类，屋面防水等级为2级，建筑物耐火等级为2级，生产的火灾危险性类别为丙类，本栋分为6个防火分区，每层为1个防火分区，主体结构合理使用年限为50年，本栋设计安装2.0T货梯1台、1.5T客梯1台。
二、监理工作控制要点及目标
(一)、监理控制要点
1.搭设前控制点
审批支模、支撑搭设方案，验收钢管、扣件、顶托、木方、模板厚度质量符合要求，监督施工单位对木工班组进行安全技术交底，审查架子工操作证件，地基承载力满足要求。
2.搭设时控制点
检查木工是否配戴安全帽、防滑鞋。搭设位置是否设置扫地杆。立杆间距是否按方案设置，剪刀撑是否按方案设置，支模架是否与脚手架相连，
纵横向水平杆是否按方案搭设，检查搭设高度是否符合方案要求，地基基础是否符合要求，模板堆放是否符合要求，顶托高度是否符合要求。符合要求后组织验收。
3.拆除时控制要点
检查砼强度是否符合要求，拆模前是否按程序报验，检查架子工是否配戴安全帽、防滑鞋，拆除位置是否设置醒目警示标志及专职人员看护，拆模顺序是否符合要求，未达到拆模条件悬挑构件是否进行拆除。
(二)、监理目标值
该项目支模、支撑架搭设、拆除按专项方案做好控制，按楼层进行验收。使用过程中定期组织检查，确保搭设、拆除、使用过程无垮塌及人员伤亡事故发生。
三、监理工作依据
1.本项目工程已批准的监理规划。
2.支模、支撑架专项施工方案。
3.规范、规程：
《建设工程监理规范》GB50319--2000
工程建设标准强制性条文
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-20**)
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-20**)
《建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-20**)
《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》(JGJ231-20**)
《混凝土工程施工质量验收规范》(GB50204-20**)
了解专业工程特点、平面的布置、支模架规范;熟悉相关规程
方案及资料初审
资料符合，钢管扣件与资料一致时同意进场
施工单位提供下列资料：
架管、扣件、顶托合格证明文件;
新架管、扣件进行复检;
木工作业人员证书;
搭设、拆卸专项施工方案;
施工单位专职安全员及专业技术人员;
安全事故应急救援预案;
安全警示标志;
木工技术交底文件
搭设(拆除)前准备工作检查
施工单位：
向安监站上报已审资料。
合格后
出具安全条件审查。
支模、支撑搭设(拆除)过程中旁站
搭设后验收并审查验收记录
使用过程(拆除)中进行日常检查，发现问题立即督促整改
检查施工单位的整改情况
过程中
木工持证、防护设施、维护记录检查
发现安全隐患指令施工单位整改
施工单位拒不整改向建设单位、安监站报告
检查内容：安全员到岗
地基基础、架体扫地杆、钢管壁厚、扣件外观、剪刀撑的设、纵向水平杆搭设、砼强度试块报告、与外架连接。
四、监理工作流程
五、监理工作方法
一)、事前控制
1、资料审查：
为保证支模、支撑架搭设(拆除)全过程始终处于受控状态，项目监理机构根据支模、支撑架搭设、拆除、及使用过程的特点，将下列资料进行重点审查：
1.1支模、支撑架搭设、拆除专项施工方案;
1.2木工特种作业操作资格证书;
1.3钢管、扣件、顶托合格证书
1.4安全员上岗资格;
1.5支模、支撑架搭设、拆除安全技术交底;
1.6重大危险源识别、支模架验收记录及报告;
1.7拆模试块强度检测报告;
2、专项施工方案审查
安全监理工程师负责专项施工方案的审核，总监理工程师负责专项施工方案的审批。监理员及安全监理工程师负责支模架、支撑架搭设、拆除施工作业的巡视监督，安全专业监理工程师、负责实体检验、验收，总监理工程师签认验收手续。
支模架搭设、拆除工程专项施工方案符合建筑工程扣件式脚手架安全技术规程(JGJ130-20**)、(JGJ162-20**)(JGJ231-20**)、(GB50204-20**)的要求、作业场地及周边环境的实际情况、拆除要求等编制。当搭设、拆除过程中专项施工方案发生变更时，应按程序重新对方案进行审批，未经审批不得继续进行搭设、拆除作业。
专项施工方案应绘制支模架平面布置图，须标明
支模架立杆间距、纵向横杆步距、搭设高度、
顶托高度，节点详图等。
2.1审查程序合法性：
2.1.1专项施工方案应由施工单位相关专业工程技术人员编制;
2.1.2专项方案应经施工单位技术部门负责人审核、单位盖章，总包单位技术负责人批准并加盖企业公章。
2.2审查方案完整性，专项方案应具有以下内容：
2.2.1工程概况;
2.2.2编制依据;
2.2.3项目组织机构及人员;
2.2.4施工技术方案与本工程特征、复杂程度、合同要求一致;
2.2.5施工程序和顺序符合国家技术规范要求;
2.2.6支模架位置平面图、
作业范围平面图;
2.2.7设计计算书;
2.2.8施工方法的可行性;
2.2.9安全技术措施;
2.2.10安全应急预案。
3、搭设、拆除前控制
3.1审核支模、支撑架专项施工方案;
3.2审核木工特种作业人员操作资格证书;
3.3向湖南湘江新区建设工程工程安全监督站报送资料，审批安全开工条件审查。
3.4按方案
检查地基、基础。
3.5钢管、扣件、顶托、木方、模板安全性能进行检查，合格后方能投人作业。
3.6搭设作业前，督促安装技术人员根据支模架搭设、拆除工程专项施工方案和使用的要求，对搭设作业人员进行安全技术交底。
二)、事中控制
1、脚手架搭设、拆除中控制：
1.1检查并督促施工单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员对安装、拆除作业进行现场监督。
1.2检查支模架搭设、拆除作业范围是否设置警戒线及明显的警示标志。非作业人员不得进人警戒范围。任何人不得在脚手架下方行走或停留。
1.3当遇大雨、大雪、大雾或风速大于13m/s(六级风)等恶劣天气时，应书面知施工单位停止搭设或拆除作业。
1.4检查木工是否配戴安全帽、防滑鞋。搭设位置是否设置扫地杆。立杆间距是否按方案设置，剪刀撑是否按方案设置，支模架是否与脚手架相连，
纵横向水平杆是否按方案搭设，检查搭设高度是否符合方案要求，地基基础是否符合要求，模板堆放是否符合要求，顶托高度是否符合要求。符合要求后组织验收。
1.5安全监理人员在搭设拆除作业中必须跟班监督,按专项施工方案对安、拆顺序进行检查，并做好旁站记录和巡视记录。
2、使用中的控制
2.1支模、支撑架搭设设完毕后，督促施工单位安全员对搭设质量进行自检。
2.2督促施工单位自检合格后，监理部组织验收，验收合格悬挂合格标牌。
2.4严禁使用未经验收或验收不合格的支模架，未经验收的支模架应悬挂“本支模架未验收，不得使用”的警示牌。
2.5定期检查木工特种作业操作资格证书，不得无证操作。
2.6督促施工单位在现场设置相应专职的管理人员，并指定专职管理人员、专职安全生产管理人员进行监督检查。
2.7督促施工单位项目负责人应每周组织专业技术人员对支模架进行检查，并对检查结果进行记录。
2.10监理部总监每层对支模架组织检查，并形成重大危险源台账，要求施工单位及时消除安全隐患。
三)、事后控制
检查施工单位支模、支撑架搭设、使用、拆除过程中发现重大安全隐患，应立即采取措施要求立即停工消除隐患，施工单位拒不整改的又不停工的，应按法律、法规的要求及时向建设单位及建设主管部门报告。
六、监理工作手段
在监理工作中，工作的措施以指令为主，监理人员通过日常巡视及安全检查，发现违规施工和存在安全事故隐患的，立即发出监理指令。监理指令分为口头指令、工作联系单、监理通知、工程暂停令四种形式。
一)、口头指令
监理人员在日常巡视中发现施工现场的一般安全事故隐患，凡立即整改能够消除的，可通过口头指令向施工单位管理人员予以指出，监督其改正，并在监理日记中记录。
二)、监理工程师联系单
如口头指令发出后施工单位未能及时消除安全事故隐患，或者监理人员认为有必要时，发出《监理工程师联系单》，要求施工单位限期整改，监理人员按时复查整改结果，并在项目监理日志中记录。
三)、监理工程师通知单
当发现安全隐患后，安全监理人员认为有必要时，总监理工程师或安全监理人员及时签发有关安全的《监理工程师通知单》要求施工单位限期整改并限时书面回复，安全监理人员按时复查整改结果。并将《监理工程师通知单》抄报建设单位。
四)、工程暂停令
当发现施工现场存在重大安全事故隐患时，总监理工程师及时签发《工程暂停令》，暂停部分或全部在施工程的施工，并责令其限期整改，同时将《工程暂停令》抄报建设单位;经安全监理人员复查合格，总监理工程师批准后方可复工。
五)、监理报告
1、项目监理部每月总结施工现场安全施工的情况，并写入监理月报，向建设单位报告;
2、总监理工程师在签发《工程暂停令》后及时向建设单位报告;
3、对施工单位拒不执行《工程暂停令》的，总监理工程师向建设单位及监理单位报告;必要对填写《监理工程师备忘录》，向工程所在地建设行政主管部门报告，并同时报告建设单位;
4、在安全监理工作中，针对施工现场的安全生产状况，结合发出监理指令的执行情况，总监理工程师认为有必要时，可编写书面安全监理专题报告，交建设单位或建设行政主管部门。
序危险源
重大
一般
可能导致的事故
监理工作措施
1扣件与架管连接不紧√
架体垮塌等
督促施工单位安全员按安全控制程序，进行巡视检查。
拆除时试块强度不符合要求√
架体垮塌
督促施工单位按安全安全控制程序，
进行巡视检查。
搭、拆人员无证作业√
违章操作等
督促施工单位进行教育和培训，进行巡视检查
施工专项方案不符合要求√
违反规范要求等
督促施工单位重新编制方案并认真组织审查方案
5架管壁厚不够√
架体垮塌等
进行平行检查
6扣件有裂纹√
架体垮塌
进行平行检查
7地基承载力√
架体垮塌
督促施工单位执行经过审查的方案，进行巡视检查
8架子工操作失误√
物体打击等
督促施工单位进行教育和培训，进行巡视检查
9顶托不符合要求、顶托过高√
架体垮塌
进行平行检查
10架体超载堆物√
架体垮塌
督促施工单位执行运行的安全控制程序，进行巡视检查
11支模架与外架相连√
影响外架安全等
进行巡视检查
12扫地杆设置不符合要求√
架体垮塌等
平行检查
13纵向水平杆不符合要求√
架体垮塌等
平行检查
14立杆间距不符合要求√
架体垮塌
平行检查
15剪刀撑不符合要求√
架体垮塌
督促施工单位执行运行的安全控制程序，进行巡视检查
七、安全隐患及其监理工作措施表
八、使用监理工作设备数量、设备种类和数量
1、游标卡尺;
2、扭力扳手;
3、5米卷尺。
湖南省华誉建设工程管理有限责任公司
二零一七年九月
篇5：北京地铁19号线一期工程平安里站临近既有线施工监理方案
北京地铁19号线一期工程土建施工监理02合同段
临近既有线专项监理方案
编制：
审批：
北京地铁19号线一期工程土建施工监理02合同段总监办
目录
一、工程特点1
二、监理工作依据.13
三、监理工作流程15
四、监理工作要点17
五、监理工作方法及措施21
一、工程特点
1、工程概况
拟建轨道交通19号线一期平安里站位于平安里西大街与赵登
禹路交叉口北侧，沿赵登禹路路中南北设置，拟建车站西北侧为平安医院、多栋小平房等建筑，东北侧为1～2层小楼，西南侧航天金融大厦，东南侧邻近地铁6号线平安里站，与既有线6号线平安里站水平换乘。
拟建平安里站为地下两层三跨岛式车站。车站有效站台中心里程为K46+406.000，车站起点里程为K46+289.100，终点里程为K46+514.550，有效站台中心处车站顶板覆土约5.48m，顶板标高43.88m，底板底面标高29.90m，底板埋深约20.00m。标准段总宽25.30m，车站主体总长225.45m。附属结构包括4个出入口通道(1号出入口为预留出入口)、2个风道、一座冷却塔。
拟建金融街站~平安里站区间为矿山法区间，左右线间距17.2m，为马蹄形，断面尺6.48×6.80m，采用上下导洞法施工。
拟建平安里站外挂厅位于车站东南角，邻近既有6号线平安里站结构。外挂厅结构采用盖挖法施工，基坑为不规则多边形基坑，宽度约60.2m，长度约67.6m，深度约20.64m，外挂厅基坑临近地铁6号线结构，距离6号线平安里站水平净距4.2米，距离6号线矿山区间水平距离7.4m。
图2-1新建19号线平安里站、金平区间与既有6号线平安里站及车平区间平面位置
2、既有地铁6线平安里站及车公庄站~平安里站区间工程概况
既有地铁6号线平安里站位于平安里西大街北侧，在赵登禹路以东，新街口南大街以西，平安里站为地下三层岛式车站，结构形式为三层矩形框架，车站总长313.3m，主体宽22.3m(局部宽12.8m)。车站中心里程为K8+379.725，顶板覆土厚度约5.32～6.44m。
图2-2既有6号线平安里站平面图
临近新建工程段既有地铁1-1横断面图如下所示，车站为单跨三层结构，宽度12.8m，高度22.5m，埋深约28m。
图2-3既有6号线平安里站1-1横断图
6号线车公庄站~平安里站区间，采用矿山法施工，为标准断面区间隧道，埋深18.6～21.2mm。区间隧道主要穿越卵石层，局部穿越粉质粘土层、细砂层。车公庄站~平安里站区间平剖面图如下所示。
图2-4既有6号线车平区间平面图
图2-5既有6号线车平区间剖面图
3、新建车站与既有6号线位置关系
3.1新建竖井横通道及车站与既有6号线关系
新建19号线平安里主体结构采用浅埋暗挖法施工，地下两层车站，顶板覆土6.8m，底板埋深20.70m，车站主体结构端头距地铁6号线区间间距为3.8m~7.3m，车站底板位于既有6号线区间顶板下0.3m。2号竖井邻近既有6号线车公庄站~平安里站区间，水平净距9.42米，竖井井底低于区间拱顶4.6m。新建19号线2号竖井与既有6号线平安里站水平距离15.43m，2号竖井深24.88m，既有6号线平安里站结构深29.7m。邻近部位结构平剖面图如下所示。
图2-6新建19号线2号竖井横通道及车站端头邻近既有车平区间平面图
图2-7新建19号线2号竖井横通道邻近既有车平区间剖面图
图2-8新建19号线平安里站邻近既有车平区间剖面图
3.2新建金平区间与既有6号线关系
新建19号线金融街站~平安里站区间密贴上跨既有6号线车公庄站～平安里站区间，区间上跨过程平剖面图如下图所示。
图2-9新建19号线金平区间上跨既有6号线车平区间平面图
图2-10新建19号线金平区间上跨既有6号线车平区间剖面图
3.3新建平安里站外挂厅与既有6号线关系
新建19号线平安里站外挂厅邻近既有6号线平安里站结构。既有6号线平安里站为三层双跨平顶直墙结构。采用围护桩+内支撑的围护结构，覆土厚5.8m，底板埋深29.65m。新建19号线平安里站外挂厅结构采用盖挖法施工，基坑为不规则多边形基坑，宽度约60.2m，长度约67.6m，深度约20.64m，外挂厅基坑临近地铁6号线结构，距离6号线平安里站水平净距4.2米，距离6号线矿山区间水平距离7.4m。新建19号线外挂厅采用?[emailprotected]围护桩，外挂厅与6号线平安里站主体间土体采用注浆加固。外挂厅与既有6号线平安里站及车平区间位置关系平剖面图如下所示：
图2-11新建19号线车站主体结构外挂厅邻近既有6号线平安里站及车平区间位置关系
图2-12新建19号线平安里站外挂厅与6号线车站结构位置关系剖面图
图2-13新建19号线平安里站外挂厅与6号线车平区间位置关系剖面图
4工程地质及水文地质概况
4.1工程地质概况
本次勘察揭露地层最大深度为66.0m，根据钻探资料及室内土工试验结果，按地层沉积年代、成因类型，将本工程沿线勘探范围内的土层划分为人工堆积层、第四纪全新世沉积层、第四纪晚更新世沉积层与第三纪基岩层四大层。
有关各土层的分布及各层土的物理力学性质描述如下：
(1)人工堆积层(Qml):
1)粉土填土①层
褐黄色~黄褐色，湿，中密，含少量砖渣、灰渣;含云母，氧化铁;
2)杂填土①1层
褐灰色~杂色，湿，松散-稍密，以路基土、回填卵石为主，含砖块、灰渣、白灰水泥块、碎石和腐殖物等，局部夹粉土填土薄层，表层为沥青路面。
该层埋深约2.0～6.0m，层底标高约41.38~44.45m。
(2)第四纪全新世冲洪积层(Q4lal+pl)：
1)黏质粉土砂质粉土③层
褐黄色，稍湿-湿，密实，中高-中压缩性，含云母、氧化铁，局部夹粉质黏土或细砂薄层，连续分布;
2)粉质黏土③1层
褐黄色，可塑，湿-很湿，中高-中压缩性，含云母、有机质，局部夹薄层粉土、粘性土，连续分布;
3)粉细砂③3层
褐黄色，湿，中密，含云母、氧化铁，局部夹粉质黏土、粉土薄层，局部分布;
该层埋深约10.0～12.5m，层底标高约36.38~38.91m。
(3)第四纪晚更新世冲洪积层(Q3al+pl)：
1)卵石⑤层
杂色，湿，密实，低压缩性，以亚圆形为主，级配一般~良好，钻孔中揭露最大粒径不小于180mm，一般粒径30~60mm，中粗砂充填约占40%，局部含中粗砂、粉细砂透镜体，连续分布;
中粗砂⑤1层：褐黄色，湿，密实，低压缩性，含石英、长石、云母、氧化铁，含少量碎石，卵石，局部夹黏质粉土夹层，局部分布;
该层埋深约17.0～18.5m，层底标高约30.82~32.33m。
2)粉质黏土⑥层
褐黄色，湿，可塑，局部硬塑，中-中低压缩性，含云母、氧化铁，少量姜石，局部夹粉细砂、粉土薄层，连续分布;
该层埋深约17.6～20.8m，层底标高约28.50~31.60m。
3)卵石⑦层
杂色，饱和，密实，以亚圆形为主，级配良好，一般粒径40~80mm，钻孔中揭露最大粒径不小于150mm，粒径大于20mm的含量大于60%，中粗砂充填约占40%，局部含中粗砂、粉细砂透镜体，连续分布;
①中粗砂⑦1层：褐黄色，饱和，密实，低压缩性，含石英、长石、云母、氧化铁，含少量卵石，局部夹粉质黏土薄层，透镜体分布;
②粉细砂⑦2层：黄褐色，饱和，密实，低压缩性，含云母、氧化铁，透镜体分布;
③粉质黏土⑦4层：褐黄色，湿-很湿，可塑，中-中低压缩性，含云母、氧化铁，局部夹粉土或细砂薄层，透镜体分布。
该层埋深约27.5～30.4m，层底标高约18.62~21.80m。
4)粉质黏土⑧层
褐黄色，很湿，可塑，局部硬塑，中低压缩性，含云母、氧化铁，少量姜石，局部分布;
①粉细砂⑧3层：黄褐色~褐黄色，饱和，密实，低压缩性，含石英、长石、云母，透镜体分布。
②中粗砂⑧4层：褐黄色，饱和，密实，低压缩性，含云母、氧化铁，透镜体分布。
5)卵石⑨层
杂色，湿，饱和，密实，低压缩性，亚圆形为主，级配较好，一般粒径40~80mm，最大粒径不小于180mm，中粗砂充填约占33%，连续分布;
6)粉质黏土⑩层
褐黄色，稍湿，硬塑，低压缩性土，含云母、氧化铁，个别夹卵石;
中粗砂⑩4层：褐黄色，饱和，密实，低压缩性，含云母、氧化铁，透镜体分布。
7)卵石层
杂色，饱和，密实，低压缩性，以亚圆形为主，级配较好，一般粒径80~120mm，最大粒径不小于240mm，中粗砂充填约占30%，连续分布;
(4)第三纪基岩层：
1)泥岩层
棕红色~褐红色，湿，密实，低压缩性，强风化局部中风化，混少量砾岩，局部夹砂岩;
砾岩1层：杂色，湿，密实，低压缩性，局部全风化成砂状，夹砂砾及块状，局部裂隙发育。
关各层土层分布的工程地质剖面图如下图2-14所示。
图2-14工程地质剖面图
4.2水文地质概况
本次勘察钻孔最大深度66.0m，在勘察深度范围内，根据区域水文地质资料，本场地赋存二层地下水，地下水类型分别为上层滞水(一)、层间水(三)。
地下水详细情况见下表所示。
表2-1
地下水特征表
地下水
性质
水位/水头
埋深(m)
水位/水头
标高(m)
观测
时间
含水层
说明
上层滞水(一)
6.00
43.33
20**.11
粉土填土①层，黏质粉土砂质粉土③层
层间水(三)
26.91~29.00
20.27~22.43
20**.11
卵石⑦层、卵石⑨层、粉细砂⑧3层、卵石层
注：表中水位埋深及标高为现场实测;
根据本次勘察资料及我院已有水文地质资料，不考虑上层滞水情况下，本场地历年最高水位及抗浮水位建议值见表1.6-2所示。
本场地抗浮水位值是根据本段历年最高水位和现状地下水位，同时考虑大气降水的补给量大小、地下水的年变化情况、周边场地地表排水的通畅情况、影响及工程的重要性(安全系数)等因素综合给出。
表2-2
历年高水位及设防水位建议
最高水位时间
最高水位标高(m)
1959年
45.0
1971～1973年
38.0
近3-5年
32.5
抗浮水位建议值38.0
本次勘察共取水样1组，利用初勘1组，共计2组水样进行水质分析。根据《岩土工程勘察规范》GB50021-20**(20**版)附录G，本勘察场地环境类型属Ⅱ类，地下水为强透水层中的地下水(A)，按《岩土工程勘察规范》GB50021-20**(20**版)相关条款，对地下水腐蚀性进行判定：
层间水(三)：对混凝土结构具微腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水条件下具微腐蚀性，在干湿交替条件下具弱腐蚀性由于上层滞水(一)层水量较小，钻孔中未能取出水样，待补勘时再进行补充。根据收集附近资料显示，上层滞水(一)层对混凝土结构具微腐蚀性;对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水条件下具微腐蚀性，在干湿交替条件下具微腐蚀性。
二、监理工作依据
2.1《北京地铁19号线平安里站初步设计文件》(北京城建设计发展集团股份有限责任公司，20**年10月)
2.2《北京地铁19号线一期工程平安里站车站结构施工竖井及横通道
1、2号施工竖井施工图》(北京城建设计发展集团股份有限责任公司，20**年04月)
2.3《北京地铁19号线一期工程平安里站车站结构施工竖井及横通道
1、2号施工横通道施工图》(北京城建设计发展集团股份有限责任公司，20**年08月);
2.4《北京地铁19号线一期工程平安里站车站结构施工竖井及横通道
1、2号施工竖井施工图(变更A版)》(北京城建设计发展集团股份有限责任公司，20**年08月);
2.5《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999，20**年修订版);
2.6《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-20**);
2.7《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》(DBJ01-96-20**);
2.8《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20**);
2.9《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-20**);
2.10《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-20**);
2.11《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-20**);
2.12《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB50911-20**);
2.13《北京轨道交通车站工程施工质量验收标准修订版》(JQB-049-20**);
2.14《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-20**);
2.15《城市轨道交通结构安全保护技术规范》(CJJ/T20-20**)
2.16《北京轨道交通机场线一期及19号线一期工程勘察07合同段平安里站主体部分(详细勘察阶段)岩土工程勘察报告》20**勘察079-2
(北京城建勘测设计研究院有限责任公司，20**年12月);
2.17《北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系》(20**年6月);
2.18《19号线一期平安里站临近6号线平安里站施工评估咨询报告》
(20**年10月)
三、监理工作流程
3.1监理工作总流程
签订委托监理合同
在单位工程验收记录上签字签发《竣工移交证书》
建设单位向政府监督部门申办竣工备案手续
监理资料归档编写监理工作总结
参加竣工验收
组织竣工预验收
施工过程监理
审批《工程动工报审表》签署审批意见
施工准备阶段监理
召开第一次工地会议、施工监理交底会
组织项目监理机构进行监理准备工作
承包单位提交工程保修书
3.2分项、分部工程签认基本流程
承包单位达到分项工程报验条件进行自检
承包单位进行纠正
承包单位提交《分项工程质量检验记录》
监理工程师审查
不合格
监理工程师签认分项工程
承包单位继续施工达到分部工程验收条件自检
承包单位提交《分部(子分部)工程质量检查记录》
承包单位进行纠正
不合格监理工程师审查
3.3施工过程质量验收流程
3.4施工前准备工作的监理内容
(1)审核施工设计图及施工单位编制的施工方案，安全施工方案，应急预案。
(2)审核施工单位的技术交底记录。
(3)做好入场施工机械的报验及特殊工种人员的上岗证件的审核。
(4)考察、选择、确定有可信的资质，较高的信誉的材料厂家，
做好物资进场报验。
(5)开挖前需按要求做好首件验收及相应的条件验收。
(6)审核及复核施工测量定位及计算结果是否满足施工需要。精密导线点放出横通道中心、边线及控制标高，并根据施工图设计尺寸放出开挖轮廓线。
四、监理工作要点
4.1施工测量——中线、高程、断面、围护桩桩位、结构尺寸。
施工开始前，根据业主移交的测量控制点，建立施工加密控制网，并经监理和第三方测量复核合格后方可使用。横通道、各开马头门前，由项目部放出横通道中线及标高，报监理及第三方测量复核合格后方可使用。
4.2监控量测——测点布设，初始数据、量测频率、量测开始终止时间信息反馈。包括：
(1)地表沉降监测;
(2)建构筑物沉降监测;
(3)地下管线沉降监测;
(4)拱顶沉降监测;
(5)收敛监测;
(6)地下水位监测;
(7)既有线结构隆起监测;
(8)轨道隆起变形监测;
(9)变形缝差异沉降。
4.3超前加固——管幕施工、全断面深孔注浆注浆、超前小导管注浆。
管幕施工重点控制管节处节点焊接质量，管幕施工精度;注浆控制重点为浆液配比、注浆压力、注浆量。
4.4土方开挖——开挖顺序、开挖步距、台阶长度、核心土留设。
开挖过程中严格按照设计步距开挖，保证台阶长度及上下相邻导洞错开步距在允许范围内(台阶长度3～5m，上下相邻导洞错开步距10m以上)，并且上台阶开挖过程中留置核心土及减压槽。土方开挖严禁欠挖，控制超挖。除马头门处前两榀格栅同时架立外，其它格栅必须逐榀开挖逐榀架立。开挖过程中不得让拱架脚板悬空。上导洞控制超前探测。
4.5格栅制作与安装——材料、加工焊接质量，格栅尺寸;格栅架立位置、连接架设牢固度。
格栅钢架加工允许误差：
a、周边拼装轮廓允许偏差：±30mm。
b、平面翘曲：±20mm。
c、各单元螺栓孔眼中心间距公差±0.5mm。
格栅钢架安装允许误差：
方位
中线
净空
钢架里程同步
允许误差
20mm
+20mm、-0
±10mm
4.6喷射砼——材料、配比、喷射砼工艺、厚度、强度。包括：
a、喷射砼原材料经检验合格后才能使用，速凝剂应注意保管防止受潮变质。
b、喷射前先检验机器，风水管路及受喷面情况。
c、开始喷射时，先注水后送风，再开机上料，调整喷头注水量时，应避免干料喷出。喷射作业时应将机内、管路中的拌合料用完后，再关机、关水、断风。
d、拌合地点距喷射地点较远，速凝剂应在喷射喂料时加入，若在拌合时加入，应自加入凝剂时起15分钟内喷完。
e、按配合比投料，计量要准确，定时校验计量用具，施工时，风水压要稳定，运输道路要畅顺，照明应保证。
f、喷射人员应穿戴防护用品。
g、喷射砼养护，终凝1～2h内喷水，经常保持湿润状态，养护时间≮14天。
h、用预埋检测桩法测设喷砼厚度，不够设计厚度的重新加喷补够。
i、试验室负责优选喷射砼配合比和施工控制。施工按配合比称料拌合，严格控制外加剂的掺量，确保喷射砼强度符合设计要求。
4.7锁脚锚杆——锚杆长度、角度。
4.8临时支撑——材料、临时支撑架设间距、焊接质量。
4.9既有线要点
主要是临近及上跨既有线地段对沉降的控制。引起既有6号线车站及区间结构隆起和上浮的因素很多，贯穿于施工全过程。根据对引起结构隆起与上浮的因素分析，主要对施工单位人员、材料、设备、技术方案、交底及现场施工质量进行控制。确保用于施工人员操作水平及数量满足要求，材料合格，设备运行正常，技术方案及现场施工符合设计要求。
4.10既有线保护措施
临近既有线施工前，督促检查施工单位编制专项方案及应急预案，并严格要求施工单位按方案执行，定期检查施工单位应急物资储备情况，应急组织机构稳定情况。
五、监理工作方法及措施
5.1严格控制材料质量
监理工程师严把材料质量关，严格材料进场报验程序，对用于结构的钢筋、钢材、砼、水泥、砂、石、外加剂等各项材料严格验收。检查其出厂质量证明、进场复试报告和抽检材料规格、尺寸、外观质量，按要求进行材料见证取样送检，合格后方可用于工程。对验收不合格的材料严禁用于工程，并要在《不合格项处置记录》中注明去向。
5.2加强施工现场巡视
在开挖，小导管超前支护，注浆加固地层、喷射砼、钢筋绑扎焊接加工等各施工工序，过程中要经常进行巡视检查，及时发现问题，及时解决，使施工全过程完全处于受控状态。
5.3严格隐检报验制度
按设计和规范要求进行严格检查，经签认后方可进行下道工序施工。
5.4加强平行检验
监理工程师要利用一定的检验手段，对钢筋格栅加工尺寸、竖井和喷射砼厚度和强度等涉及各项结构安全的关键部位及工序，在施工单位自检合格基础上进行必要的独立的抽检，并及时做好记录。
5.5做好旁站监理：监理人员要对注浆，二次衬砌砼浇筑等关键工序进行旁站监理，并认真填写旁站记录。
5.6做好见证取样送检：确定见证取样送检人员，根据施工单位的试检计划，按文件规定的比例编制见证取样送检计划，严格见证取样送检制度，按计划和比例取样送检。
5.7认真组织分项、分部工程验收：定位测量放线，超前小导管注浆加固地层，竖井和通道土方开挖、格栅加工架设、喷砼，模板工程，钢筋工程，砼工程等分项工程，在施工单位自检合格后报验。
5.8认真做好对既有线的监控量测工作。
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