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矿井灾害性天气专项应急预案培训资料

编辑:物业经理人2023-04-10

  讲课时间:6月16日

  讲课人:宋仪忠

  讲课题目:矿井灾害性天气专项应急预案

  一、事故类型及危害程度分析

  (一)雨季可能发生矿井溃水事故,将造成较大的人员伤亡或财产损失。

  (二)台风可能造成矿井总停电及大面积停电,造成主房、水泵、绞车、压风机停运是煤矿生产安全的重大隐患,停电时间越长,造成的后果越严重。

  (三)各种灾害性天气道路交通受阻。一旦发生矿区、工广、生活区道路积雪、洪水,影响职工正常工作和日常生活,严重时将会使职工无法正常上、下班,造成矿井停产。

  (四)暴风雪可能造成的事故类型:矿井35KV供电系统单回路事故停电短时无法恢复或起不到备用作用,主供电设备事故停电不能短时恢复,地面低压供电线路或设备造成严重破坏;主、副井口及井口供暖系统出现严重故障。重大供电事故将严重影响矿井安全,造成巨大的经济损失。

  二、应急处置基本原则

  (1)坚持以人为本、保护人员安全优先的原则。

  (2)坚持积极抢救、控制事故蔓延优先的原则。

  (3)坚持自救互救、通讯畅通的原则。

  (4)坚持统一指挥、高效协调的原则。

  三、危险源监控

  (一)危险源监控的方式、方法

  定期组织灾害天气带来的各种灾害隐患排查分析。

  及时掌握气象局发出的气象灾害预警警报和灾害天气预报。

  加强雨季“三防”工作的检查。

  台风或暴风雪造成35KV架线倒杆、断线,立即下达撤人命令。停电造成矿井主扇风机停机半小时,下达撤人命令。

  制定灾害性天气预防措施

  (二)主要预防措施

  1、密切监视天气和汛情发展变化情况,掌握灾害性天气及汛情、水情的预测信息,超前做好预防工作。

  2、汛期,加密对矿区范围内地面河流、积水坑等容易积水的区域的调查,摸清各类水害的水量大小、水情变化、连通关系,定期分析评价对矿井影响危害程度,对于排查出的隐患随时治理更改。

  3、加强汛期期间值班工作,严格落实24小时生产安全

  调度制度,严格执行领导干部在岗带班的值班制度,加强井上下巡视工作,及时调度汛期情况,确保上下信息畅通。

  4、暴风雪天气及时组织安排道路清扫、通讯、供电等系统恢复。

  5、接到台风天气预警预报时要及时安排专人巡视,排除可能发生危险的因素;台风来临之际,尽量减少外出,职工要做到听从调度室及领导的安排。台风过后要立即安排人员进行供电线路等各项工作的整理恢复。

  四、预警行动

  (一)预警条件

  由地测科负责及时观测降雨量以及根据调度室时时降雨量监控系统,当连续降雨达到50mm以上或气象预报为暴雨、暴雪、大风等灾害性天气时,要立即通知调度室。

  (二)信息发布程序

  达到预警条件时,由值班调度员、现场带班领导直接通知受危险威胁人员立即撤离。

  五、信息报告程序

  (一)报警系统及程序

  1、矿井调度应急指挥系统平台建设符合要求,人员定位系统、通讯信息系统、语音报警系统、安全监测系统等系统要实现井下工作地点全覆盖,各监测系统具备自动报警功能。

  2、接到灾害性天气预警或出现灾害性天气后,通过监测监控和报警系统实现在调度中心自动报警。

  3、事故发生后,灾害现场负责人,区队以上带班人员、班组长、安监员或施工人员,立即电话汇报调度中心,汇报清事故发生的性质、时间、地点、灾区人数、危害程度及现状。

  4、后附矿井预警系统图和信息报告程序图

  (二)现场报警方式

  主要有设定报警电话、无线电话报警和语音报警

  1、电话报警:采掘工作地点均安设电话,并在电话耳机上贴上公司调度室号码“9”,拿起耳机按下号码“9”直接向调度室报告情况。

  2、24小时与气象部门通讯方式:

  3、无线语音广播系统已覆盖全矿井。

  (三)通讯、联络方式

  (1)调度中心、安监部门等部门公开24小时调度值班电话;要有应急指挥部成员名单及其电话联系方式。

  (2)应急指挥人员及有关人员配备24小时开通的电话(手机)、局域对讲机。

  (3)井下所有作业地点、机房硐室必须安装直通调度中心的电话。

  (四)相互认可的通告、报警形式和内容

  接到灾害性天气预警或发生24小时降雨量超过50mm或暴风雪天气时,调度室值班人员及时向单位负责人和分管领导汇报。

  内容包括:事故发生的时间、地点、事故现场情况;事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数);已经采取的措施。

  (五)向外求援方式

  有矿山救护队、区公安局等上级有关部门和其他有关部门的电话联系方式。可采用电话、手机、传真等方式对外联系和求援。后附电话联系方式。

  六、应急处置

  (一)响应分级

  1、事故分级

  根据事故严重程度、可控性、救灾难度和影响范围,将事故分为四级:

  IV级:发生一般事故。

  Ⅲ级:发生较大事故的。

  Ⅱ级:发生重大事故的。

  Ⅰ级:发生特别重大事故的

  2、应急响应分级

  按照事故灾难的可控性、严重程度和影响范围,将矿山事故应急响应级别分为Ⅰ级(特别重大事故)响应、Ⅱ级(重大事故)响应、Ⅲ级(较大事故)响应、Ⅳ级(一般事故)响应等。

  出现下列情况时启动Ⅰ级响应:造成或可能造成30人以上死亡,或造成100人以上中毒、重伤,或造成1亿元以上直接经济损失,或特别重大社会影响等。

  出现下列情况时启动Ⅱ级响应:造成或可能造成10~29人死亡,或造成50~100人中毒、重伤,或造成5000~10000万元直接经济损失,或重大社会影响等。

  出现下列情况时启动Ⅲ级响应:造成或可能造成3~9人死亡,或造成30~50人中毒、重伤,或直接经济损失较大、或较大社会影响等。

  出现下列情况时启动Ⅳ级响应:造成或可能造成1~3人死亡,或造成30人以下中毒、重伤,或一定社会影响等。

  (1)IV级响应:发生一般事故,事故影响范围和危害程度不再发展,由煤矿企业或县级地方政府启动应急预案。

  (2)Ⅲ级响应:发生较大事故,事故影响范围和危害程度不再发展,启动IV级响应后,立即请求集团公司或市级地方政府启动应急预案。

  (3)Ⅱ级响应:发生重大事故,事故影响范围和危害程度不再发展,启动IV、Ⅲ级响应后,立即请求省级人民政府启动应急预案。

  (4)Ⅰ级响应:发生特别重大事故,启动IV、Ⅲ、Ⅱ级响应后,由省级人民政府报请国务院启动应急预案。

  (二)响应程序

  1、应急指挥

  (1)发生非伤亡、经济损失较小的事故,启动矿应急救援预案,企业专项应急预案进入预备状态;

  (2)发生一般事故,立即启动本预案,同时报告上级有关部门。

  (3)发生较大及以上伤亡事故,立即启动本预案,同时报告上级有关部门,请求上级部门启动相应预案。

  (4)调度中心接到事故报告后,必须立即向单位主要领导汇报,由单位主要领导下达命令,启动相应的事故专项应急预案。调度值班人员接到启动预案命令后,立即通知指挥部成员到达调度中心集合或赶赴指定地点。

  2、应急行动

  (1)指挥部成员到达调度中心或指定地点后,总指挥下达救援命令,根据事故情况,分析判断事故严重程度、波及范围、存在的威胁,确定先期救援方案。

  (2)按照指挥部的指令,现场抢险救灾组(救护队),进行现场侦查,组织或协助事故单位开展抢险救灾工作。

  (3)专家组针对事故现场情况,制定详细的抢险救灾方案,报抢险指挥部批准后实施,营救受难人员。

  3、资源调配

  根据事故性质、影响范围、灾害程度,及时调集专业救援队伍、医疗救护队伍、技术专家成员等救援资源;同时,有针对性地做好应急物资资源的调配工作。

  4、应急避险

  (1)矿井授与调度室人员有现行处置权。即先撤人后汇报。

  (2)公司成立灾害性天气应急救援指挥部,指挥部设在调度室。

  (3)灾害性天气应急救援指挥部下设现场抢险组、机电组、通防组、后勤组、医务组、资料组、事故调查组、善后处理组、保卫组。

  (4)矿井遇灾害性天气时,对地面设点巡查,具体如下:(1)倒流河;(2)夏家林井口;(3)一井矸石山。各地点用手机联络调度室(0533-5864322或0533-5864222),调度室根据实际情况,随时调度。

  5、扩大应急

  如事故不能及时得到控制,或有扩大趋势,由指挥部及时向上一级部门汇报,请求上一级部门启动应急预案响应。

  (三)处置措施

  1、及时掌握灾害性天气气象信息,超前做好预防工作

  密切监视天气和汛情发展变化情况,掌握灾害性天气及汛情、水情的预

  测信息,超前做好预防工作。

  2、汛期,加密对矿区范围内地面河流、积水坑等容易积水的区域的调查,摸清各类水害的水量大小、水情变化、连通关系,定期分析评价对矿井影响危害程度,对于排查出的隐患随时治理更改。

  3、加强汛期期间值班工作,严格落实24小时生产安全

  调度制度,严格执行领导干部在岗带班的值班制度,加强井上下巡视工作,及时调度汛期情况,确保上下信息畅通。告知处于险区人员事故性质、事故的危害和影响、自我保护措施、注意事项等,以保证险区人员能够及时作出自我防护响应。

  4、决定实施撤离或疏散时,应通过群呼、急呼、组呼等方式发出警报信号或确保人员了解撤离或疏散的有关信息,如撤离路线、随身防护用品、自救逃生知识技能、交通工具及目的地等。

  (1)遇灾害性天气井下发生水灾害事故后,工作人员不要慌张,要沉着冷静。首先,停止作业,巡视来水位置及大小,迅速派人向调度室汇报,由有关领导下达命令迅速启动水害处置预案,并通知救护队前来救援。

  (2)若水量不大,对人员构不成威胁时,班组长或有经验的老工人要带领人员就地取材,设法堵住出水,防止事故扩大。若水量很大,要想方设法通知附近人员沿避水灾路线迅速撤离。

  (3)受水威胁地点的人员,万一来不及撤离至安全地点而被堵在独头巷道内时,所有被堵人员一定要保持镇静,要采取自救措施。一是不能乱跑,尽量避免体力消耗;二是构筑临时避难硐室等待救援;三是等待救援过程中,矿灯要集中使用,尽量延长矿灯使用时间。

  (4)发生水灾时,采区或水平泵房司机接到水灾事故报告后,要立即逐台将水泵启动,把水仓积水排至最低水位,并保持水泵在最低水位状态下运转。如果水量很大,全部水泵开起来,排水能力不足时,水平泵房司机立即将泵房防水闸门关闭,防止来水进入泵房。泵房司机根据水情随时与抢险指挥部联系,听从指挥部的安排,不到万不得已不能停泵。

  (5)为防止水流携带的杂物淤积水仓,发生突水时在来水巷道中用闸板或砂袋构筑沉淀池。

  5、发生水灾事故后处理措施:

  ⑴当矿井发生突水以后,现场工作人员应立即停止作业,迅速派人向公司调度室汇报,同时在班组长或有经验的老工人带领下,就地取材,设法堵住出水,以防事故的扩大。

  ⑵灾区人员要在救护队员、跟班队长及跟班安监员的带领下,沿避水灾路线有秩序的进行撤离,服从指挥,严禁拥挤。行进中,应靠近巷道一侧,抓牢支架或其他固定物体,避开压力水头,迅速撤退到涌水地点以上。

  ⑶井下发生突水事故后,决不允许任何人以任何借口在不佩带防护器具的情况下下井。

  ⑷在救灾过程中,参加救灾人员要严格按规程操作,注意自主保安。

  ⑸对于被水截堵的灾区人员,除应积极组织抢救外,如果出口一时难以修通,则应利用管道或其他方式向遇难人员供风。在抢救过程中,应注意瓦斯从透水地点涌出,要有排除瓦斯的措施,并有专人监视瓦斯、二氧化碳等气体浓度。另一方面要特别注意防止二次透水伤人。

  ⑹在事故抢救期间,应随时向调度室汇报灾区状况和救灾工作的进展情况,并对下一步抢救工作的开展提出意见和建议。

  通防部门监测气体变化情况,发现异常及时汇报总指挥部,以及时采取针对性措施,及时撤离影响区域内的岗位人员。

  大巷等地点裸露带电设备应根据气体变化情况,适时停止供电。

  险情发生时,除各重要岗位工(配电室、泵房、绞车房、信号工)及抢险人员外,其它井下工作人员全部升井。

  130采区一旦接到撤出命令,公司领导要亲自指挥,有关人员应按避灾路线迅速撤出。-690泵房启动全部排水设施,水位继续上升,应通知120采区水闸门以下全部工作人员安全撤离,水泵司机应按机电科安排最后撤离。

  避水灾路线如下:

  920采区:920采区东翼9210采煤工作面、120东翼上下出口掘进迎头及其他工作地点人员→自工作地点→120东翼平推(120东翼上仓道)→120主副巷→-430大巷→暗斜井→-240大巷→皮带斜井→地面。

  730采区:730采区7310采煤工作面、7305嵌外切眼、斜出口掘进迎头及其他工作地点人员→自工作地点→730主、副巷→-690东大巷→120主副巷→-430大巷→暗斜井→-240大巷→皮带斜井→地面。

  130采区:130采区1305采煤工作面、1306下出口、切眼掘进迎头及其他工作地点人员→自工作地点→130主、副巷→-690东大巷→120主副巷→-430大巷→暗斜井→-240大巷→皮带斜井→地面。

  其它地点:-430m水平人员→暗斜井→-240大巷→皮带斜井→地面。

  七、应急物资与装备保障

  应急物资及材料妥善的存放于机厂仓库、机电队仓库、降压站、锅炉房、大筒工材料库内,由各处负责人妥善保管,正常保养维护,非启动该项预案抢险救援,任何人不得以任何理由动用。

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篇2:环卫冰雪天气应急预案

  为切实提高冬季除雪效果,最大限度减轻降雪对道路交通造成的不利影响,确保城区道路安全畅通、环境整洁有序,结合实际,制定本应急预案。

任务目标

  及时清除城区道路、桥梁积雪,避免路面结冰,确保交通秩序基本正常。

作业范围和责任分工

  1、本预案适用于城区范围内主次干道、慢车道、人行道的除雪保畅。

  2、为明确责任,以**街为界限,将除雪范围划分为南北两个片区,分别由局领导包保指挥。

  3、城区道路除雪工作以环卫局为主,交通局、公路局积极协助、配合。

物质和设备准备

  1、环卫局配备装载机2台、清运车6台,工业用盐20吨。提前准备、管理好足够的污雪集中堆放点,做好污雪后续处理工作。

  2、局属各单位、保洁公司要备足铁锨、扫帚等除雪工具,充分做好除雪抗灾物质准备工作。

应急预案的启动和响应

  根据天气预报,城区有中雪及以上降雪时,立即启动本应急预案,环卫局所属单位、保洁公司立即按照各自应急预案展开除雪抗灾工作,并及时向领导小组办公室和片区包保领导汇报雪情及除雪工作进展情况。

  1、中雪(降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米)。降雪停止后,6小时内完成城区主干道的车行道、人行道上的积雪清除;12小时内完成次干道的车行道、人行道和重点繁华地区的积雪清理;24小时内完成支路的车行道、人行道的积雪清理;36小时内完成城区所有道路积雪清运工作。

  2、大雪(降雪厚度在5-10厘米或降水量在5-10毫米)。降雪开始时,根据需要在城区主要道路及重点区域抛撒工业用盐。降雪停止后,12小时内完成城区主干道的车行道、桥梁、人行通道上的积雪清除;24小时内完成次干道的车行道、人行道和重点区域的积雪清理;48小时内完成城区所有道路积雪清运工作。

  3、特大雪(降雪厚度在10厘米以上或降水量在10毫米以上)。降雪开始时,根据需要在城区主要道路及重点区域抛撤工业用盐。降雪停止后,24小时内完成城区主干道的车行道、桥梁、人行通道上的积雪清除;48小时内完成次干道的车行道、人行道和重点地区的积雪清理;72小时内完成城区所有道路积雪清运。对于特殊灾害性降雪天气和清雪任务重、难度大的重点路段、重点部位,由领导小组根据实际情况确定完成时间,统一调度清雪力量,多单位集中开展突击清雪工作。

除雪作业程序及标准

  (一)作业程序

  1、积雪5厘米以下,以人工除雪为主;积雪5厘米以上,以机械和人工相结合的方式除雪。

  2、根据天气预报,城区有中雪及以上降雪时,所有除雪机械、车辆及主要除雪人员应提前集结,当降雪达到5厘米以上时,立即前往责任区域实施除雪。

  3、坚持先桥梁后道路、先主干路后支路、先机动车道后人行道、先人口密集区后边远区的原则,优先确保**街、**街、**街、**路、**路、**路及学校、医院等重要设施周边道路的除雪,并根据雪情适时不间断除雪。

  4、充分利用中午时间加快清雪进度,以迅速疏通城市交通;主次干道机械除雪尽量在夜间车辆行人少时进行,确保白天的正常通行秩序,清理后的积雪应及时运往指定地点。

  (二)标准要求

  1、抛撒工业用盐时应均匀、适量,不得污染花坛、绿地。

  2、除雪过程中,不得将积雪推至交通路口或果皮箱、垃圾箱周围;禁止将含盐积雪倒入绿地、花坛、树坑中;禁止将含有垃圾和杂物的积雪直接推入下水道;禁止向积雪堆上倾倒垃圾、杂物和污水。除雪后,城区主要路面及公交站点、大型商场附近等人流密集区,要做到无雪堆、无结冰。

  3、在赶往清雪现场或在清雪作业中,要时刻注意交通安全和作业安全,作业车辆上路必须开启警示灯,夜间作业要保证照明充足。

保障措施

  (一)强化领导,精心组织。成立环卫局冬季除雪抗灾领导小组,全力做好除雪抗灾工作的指挥调度和组织协调,统筹解决工作中的重大问题。局属各单位要高度重视除雪工作,各保洁公司要根据本单位实际情况,分别制定相应的应急预案。各保洁公司的应急预案要与本应急预案有效衔接。环卫局所属各单位要尽快组建本单位应急队伍,做到责任到人,确保应急预案一旦启动,人员全员到岗。各类除雪物资要在每年11月前准备到位,确保发生降雪时能够立即投入使用。所有除雪机械设备要经常检修保养维护,保持良好的工作状态;对外租赁的设备要逐一登记造册,驾驶员要保持通讯畅通,确保发生紧急情况能够立即投入使用。

  (二)完善制度,健全机制。实行领导带班和24小时值班制度。值班人员要按时到岗,及时了解掌握天气变化和降雪情况,并向带班领导汇报。建立信息传递制度,降雪期间,除雪抗灾领导小组全体成员及各应急队员要做到24小时通信畅通。各单位要将每段路面的雪量情况及时反馈给领导小组办公室,为除雪工作提供第一时间信息,确保除雪保通工作顺利完成。

  (三)加强配合,形成合力。局属各单位及各保洁公司要服从局冬季除雪抗灾领导小组及包保领导的安排、调度,提前备好必要的除雪工具,随时投入除雪抗灾工作。公路局负责国、省道除雪抗灾工作,交通局负责县乡道路除雪抗灾工作。各环卫办配合公路局、交通局做好辖区内的道路除雪工作,交通局协助环卫局完成城区道路除雪抗灾任务。

篇3:建筑施工灾害天气预警应急预案

  建筑施工灾害天气预警应急预案

  青岛市建筑施工灾害天气预警应急预案

  为提高防御灾害天气的应急处置能力,迅速、高效、有序地展开紧急救援行动,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,结合我市建筑施工现场的实际情况,制定本预案。

  一、适应范围

  本预案适应于全市建筑施工现场范围内发生大风、雨、雪等灾害天气的预警应急处置。

  二、组织体系及职责

  青岛市建筑工程管理局负责全市的建筑施工现场防风暴潮等灾害天气的预警应急指挥协调工作,具体负责市内四区的防风暴潮等灾害天气的预警应急指挥协调工作,成立预警应急办公室,办公室设在青岛市建筑施工安全监督站。各区、市建设行政主管部门负责本辖区的预警应急指挥协调工作,并成立相应的机构。各施工单位和施工现场应成立预警应急预案领导小组,并组织应急抢险队伍。

  三、预警等级

  根据青岛市灾害天气预警等级,结合建筑施工现场具体情况,预警分为四个等级:蓝色预警、黄色预警、

  橙色预警、红色预警。

  1、蓝色预警:大风(24小时内可能受热带低压影响,平均风力可达6级以上,或阵风7级;或者已经受热带低压影响,平均风力为6-7级,或阵风7-8级并可能持续)、雷雨大风(6小时内可能受雷雨大风影响,平均风力可达6级以上,或阵风7级并伴有雷电;或者已经受雷雨大风影响,平均风力为6-7级,或阵风7-8级,并伴有雷电,且可能持续)

  2、黄色预警:天气情况为暴雨(6小时降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续)

  3、中雪、8-10级大风天气。

  4、橙色预警:天气情况为暴雨(小时降雨量将达50毫米以上,或者已达50毫米以上且降雨可能持续)

  5、大雪、10-12级大风天气。

  6、红色预警:天气情况为大暴雨(小时降雨量将达100毫米以上,或者已达100毫米以上且降雨可能持续)、风暴潮、暴雪、12级以上大风和其它重大灾害天气。

  四、预警应急预案的启动

  当市气象局发布以上预警等级预报后,青岛市建管局将及时通过信息群发系统、建管信息网等方式向有关部门、有关单位发布预警应急等级信息,预警应急单位应立即启动预案。各建设、施工、监理单位主要负责人,各项目部项目经理、项目总监电话保持24小时畅通;各项目部项目经理、项目总监应24小时在现场值班。

  (一)蓝色预警

  1、各施工企业负责人通知各项目经理、技术负责人、专职安全人员,会同项目总监对深基坑、脚手架、大模板、临时用电、临建设施、现场排水设施进行全面检查,并各自做好检查记录,企业负责人带领安全、设备、质量等部门的负责人,对各工程项目进行巡回检查,并及时向工程所在地建设行政主管部门报告情况。

  2、各施工企业、各项目部应对深基坑及时观测,第三方监测单位应对深基坑进行监测,及时向建设单位、监理单位提供监测记录,并存档备查。

  3、各施工企业、各项目部应立即停止起重机械作业,全面检查塔机、物料提升机、外用电梯和吊篮的安全装置、避雷装置,并做好检查记录。

  4、在市气象局发布天气预警后,所有施工现场要全部停止室外施工作业(抢险工程除外)。

  (二)黄色预警

  1、各建设行政主管部门立即通知专家组,各应急预案抢险救灾责任单位做好抢险救灾的准备。

  2、各建设单位负责人、施工企业负责人、项目经理、项目总监应立即组织对本工程抢险救灾准备情况进行全面检查,落实抢险人员、物资、器材、设备等。

  3、各建设单位项目负责人、施工企业负责人、项目经理、项目总监应组织相关人员进一步核查工程重点部位的安全状况,并安排专人定时对重点部位、设备、临建等设施及周边环境进行检查和观测,并做好记录。在做好蓝色预警工作的基础上,重点做好以下工作:

  (1)深基坑工程周边要设置安全警示标志,各工程项目应增加对深基坑侧壁支护和周边建筑物、构筑物以及道路的监测和巡视的频次。第三方监测的频次每日不少于两次,必要时每小时1次。设置有效的排水措施,大雪天气要及时清除基坑周边的积雪,防止基坑侧壁承载力过大造成塌方。市勘察设计协会、各区市审图办应组织专家对深基坑进行全面检查,发现隐患,应提出应急加固意见,并指导施工企业进行加固。

  (2)应对起重机械基础进行详细的检查,保持基础排水畅通。起重机械必须按照应急加固措施进行加固,塔机应按照《塔式起重机应急加固措施》的要求进行加固。物料提升机、外用电梯的吊笼应降至最底层,吊篮应落到地面。

  (3)应重点检查大型模板支撑系统的剪刀撑、水平纵横加固杆、抛撑和缆风绳等;基础应平整、坚实,保持排水畅通;及时清除积雪,确保模板支撑系统的抗风、抗雪压性。

  (4)应重点检查脚手架的剪刀撑、拉结点、小横杆的搭设情况,基础做到平整、坚实和排水畅通,确保脚手架的整体稳定性。

  (5)对施工现场的临建设施要进行全面细致的检查,备齐加固器材,并做好人员撤离的应急措施。对存在安全隐患的,要立即采取措施。生产厂家应对生产安装的临建设施进行全面检查,该维护的维护,该加固的加固。

  (6)施工临时用电必须符合标准规范要求,尤其要做好各配电设施的防雨措施,检查用电线路有无破皮老化现象,所有施工现场在市气象局发布天气预警后要全部停止施工用电(抢险工程除外)。

  (三)橙色预警

  1、各专业专家组成员要按照各建设行政主管部门的统一部署,到指定的工程进行巡查,指导施工单位、监理单位做好抢险准备工作。

  2、各应急预案抢险救灾责任单位,立即向工程所在地建设行政主管部门报告抢险救灾的人员、物资、器材、设备、车辆的到位情况以及所处的位置和机动时间,等待指令。

  、各施工单位和项目部应按照应急抢险预案,组织抢险人员和设备、车辆、器材等应急物资,在现场集中待命,随时准备抢险。

  、各施工单位和项目部应采用传真、电话等形式,将灾害天气可能引发安全事故的危险源以及应急措施上报工程所在地建设行政主管部门。

  5、各建设单位项目负责人、施工企业负责人、项目经理、项目总监,在做好蓝色预警和黄色预警工作的基础上,重点做好以下工作:

  (1)应进一步增加对深基坑侧壁支护和周边建筑物、构筑物以及市政公用设施等监测和巡视的频次。施工企业和监理单位应设专人每小时巡视1次;第三方监测单位每小时进行1次监测,如遇紧急情况应随时监测。

  ()大型模板支撑系统应进一步增设剪刀撑、水平纵横加固杆、抛撑或缆风绳,并派专人进行监护。

  ()脚手架应增设拉结点和小横杆,增设水平和纵向斜支撑,增强脚手架的整体稳定性。

  ()施工项目部和临建设施生产安装单位,

  应对达不到

  《建筑工程施工现场装配式轻钢结构临建房屋技术

  规程》要求的临建设施采取加固措施,并会同总监和临建设施生产安装单位技术负责人,对临建设施的加

  固效果进行计算并做出评估。对仍不能保证安全的,立即将人员疏散、撤离。

  (四)红色预警

  1、专家组成员应按照工程所在地建设行政主管部门的指令到达工程项目,给抢险救灾工作提供技术支持和保障。

  2、各应急预案抢险救灾责任单位,要按照工程所在地建设行政主管部门的指令到达指定的地点集结待命,随时准备投入抢险救灾行动。

  3、各施工企业和项目部应按照抢险应急预案,组织抢险人员、器材、设备等应急物资到达可能发生险情的重点抢险部位,随时准备抢险救援。

  4、各施工企业和项目部应采用传真、电话等形式,将灾害天气可能引发安全事故的工程部位、设备、临建等设施及周边环境的动态观测和监测情况,在第一时间向工程所在地建设行政主管部门。

  5、各建设单位项目负责人、施工企业负责人、项目经理、项目总监,在做好蓝色预警、黄色预警和橙色预

  警工作的基础上,重点做好以下工作:

  (1)应会同第三方监测单位对深基坑边坡位移、沉降,周边建筑物、构筑物及市政等公用设施等进行24小时不间断巡视,每小时监测1次,必要时随时出据监测记录和报告。

  ()大型模板支撑系统应加倍增设剪刀撑、扫地杆、水平纵横加固杆、抛撑和缆风绳。

  ()脚手架要按照水平每米、垂直每米一处的标准增设拉结点,连续满设剪刀撑,增设水平和纵向斜支撑,拆除密目安全立网,降低高度,仍不能保证安全的,应立即拆除。

  ()各工程项目部要严格实施应急预案,将人员疏散、撤离至安全地带,防止发生人员伤亡事故。

  五、突发安全事件的处置

  预警应急预案启动后,如发生重大安全突发事件,施工单位应在第一时间启动抢险应急措施,同时立即向当地建设行政主管部门报告。

  六、灾害天气过后的处置

  灾害天气过后,工程建设、施工、监理等单位应联合对施工现场深基坑、大型起重机械、脚手架、大模板、临时用电、临建设施等重点内容进行全面检查,写出检查验收报告,并经项目总监签字同意后,方可开工。建设单位应组织施工单位、监理单位对启动应急预警预案和抢险救灾,以及人员伤亡和财产损失情况等进行总结,并书面上报工程所在地建设行政主管部门,做为下次演练培训的重点内容。

  七、奖励与责任追究

  (一)对在防御灾害天气预警预案的执行和抢险工作中做出突出贡献的单位和个人,将结合《市场主体考核办法》予以加分,通报表彰并给予适当物质奖励。

  (二)对在防御灾害天气预警预案的执行工作中玩忽职守,造成损失的单位和个人,除按照《市场主体考核办法》予以扣分外,将严格按照相关法律法规,追究当事人的责任,并予以处罚;

  八、本预案实施时间

  本预案自发布之日起实施。其它未尽事项,应根据施工现场具体情况确定。

篇4:公司雨雪天气应急预案范文五

  公司雨雪天气应急预案范文五

  一、应急报告程序

  为了做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,特成立领导小组,一把手为总指挥,各分管领导为副总指挥,成员由值班站长及各部门负责人组成,负责落实恶劣天气条件下的安全情况,安排好各自的工作,实行“一岗双责”责任制,全天候并有专人值班(24小时),绝不允许脱岗、离岗,一旦发生突发事件,要第一时间内向上级主管部门及有关领导汇报,按指示做好此项工作,对发生雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下的安全工作和站内是否发车进行处置,预防道路交通事故的发生。

  二、应急指挥组

  为切实做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产工作,预防各类事故的发生,抓好源头管理,特成立雨、雪、雾、冰等恶劣天气条件下安全生产应急领导组:

  总指挥:

  副总指挥:

  成员:

  一切听从总指挥的工作安排,明确责任,分工清楚,责任到人,各部门要相互配合,做好应急工作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的高度出发,以对人民生命财产安全高度负责的精神,高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响,一旦遇有恶劣天气,立即启动预案,落实各项防范措施,确保工作到位、人员到位、措施到位,切实做好防灾、救灾工作,确保社会的和谐稳定。

  三、应急处置措施

  在恶劣天气条件下要抓好各部位和场站的安全生产工作,克服麻痹思想和侥幸心理,落实好车辆例检、“三品”检查、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施,加大安全隐患排查力度,从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠,搞好安全嘱咐,增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系,及时了解气象和路况等信息,做好旅客的解释及安置、疏散工作。要根据恶劣天气的情况及时公布各项信息,要根据各归口管理部门的要求,责任要明确,措施要到位,特别是做好雨、雪、雾、冰等恶劣天气时期的安全排查工作,组织人力对中心各部门进行安全检查,确保万无一失,做好安全宣传工作,按照中心的各项规章制度执行,确保中心的安全工作稳步向前发展。

  四、工作要求

  提高认识,加强领导。要充分认识恶劣天气条件下安全工作的极端重要性,增强抓好此项工作的政治责任感和使命感,要从维护交通运输行业全面协调可持续发展的大局出发,切实加强对防范工作的领导,确保各项防范措施落实到位。

篇5:学校雨雪天气应急预案3

  学校雨雪天气应急预案3

  为了加强学校安全工作,打造和谐校园,防范雨雪天气安全事故的发生,快速、及时、妥善的处理突发事件,依照上级有关要求及有关法律法规,结合我校实际,制定本预案。

  一、学校雨雪冰冻灾害天气安全领导小组

  组长:王中宁(全面负责校园雨雪冰冻灾害天气安全工作,校园安全第一责任人)

  副组长:徐伟(校园安全分管责任人)

  组员:各班班主任

  二、安全工作措施

  1、总务处应提前做好以下相关准备:检查校园设备和设施,及时处理好存在的安全隐患,如自来水管的防冻保护,防冻裂而出现断水等;食堂发电机的检修与维护,柴油储备;教师宿舍照明用具;防滑用麻布袋,主要应急用于学校易积水受冻区域及公共场合入口处;食堂、宿舍、教室房顶在出现长时间厚积雪时的清理和防压措施;适量的应急现金。

  2、班主任要对学生做好形势知情教育,教育学生防冻防摔、以室内活动为主,停止一切室外活动包括早操和体育课。

  3、当日值日领导及值周老师全部到岗,应特别注意在校门口、教室门口、走廊、食堂入口、宿舍进出口等处,引导组织学生小心行走、有序活动、防滑防摔。保证学校主干道、校门口及走廊畅通,大雪天气各班按区域卫生划分及时扫雪铲雪。

  4、医务室有适量的防治冻伤与感冒类药品储备,做好在校人员特别是学生伤病的治疗和日报告。

  5、学校应急通知应严格执行,否则追究当事人的责任。

  6、保证校内外信息畅通。

  7、未尽事宜,以当天紧急通知为准。

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