青银高速迁拓工程一标16m预应力梁板预制首件总结报告

　　青银高速迁拓工程一标

　　16m预应力梁板预制首件总结报告

　　一、工程概况

　　本工程中夏堤河中桥与洪江河中桥梁板采用16m后张法预应力混凝土空心板，共168片。根据工程具体情况选定k30+086.171夏堤河中桥1-2梁板的预制为首件工程。

　　16m板混凝土标号为C50，采用φ15.2高强度钢绞线。16米后张法预应力砼空心板砼为C50砼预制板长15.96米，封端混凝土采用C40砼，钢绞线采用高强度低松弛Φs15.20mm钢绞线标准抗拉强度fpk≥1860Mpa，锚具均采用15-3型、15-4型和15-5型圆型锚具、圆形塑料波纹管孔道及配套锚垫板、螺旋筋根据设计图纸采用相应的Ⅰ级和Ⅱ级钢筋设置及设计检算情况。

　　二、施工目标与首件目的

　　1、质量目标：本工程首件质量目标是创优质工程，实测项目和外观鉴定综合评分达95分以上，中间交验一次通过;争创标杆工程;

　　2、安全目标：无质量事故和安全事故发生。

　　3、环保目标：严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。

　　4、首件目的：通过预制空心板首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验;通过首件工程施工，确定劳动力、机械设备等的最佳组合，以及各工序之间的衔接，解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，进一步熟悉设计、施工规范和技术要求。并以此为依据指导洪江河中桥梁板预制施工，确保施工质量、施工安全。根据本工程施工特点建立适合本工程的管理机构和质量体系，满足于本项目质量，安全目标顺利实现。

　　三、首件工程施工依据及施工过程

　　1、为加强工程质量，立足于“预防为主，先试点，后总结施工”的原则，认真贯彻执行筹建处下达的“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量目标施首件工程，实施桩基首件工程。实施首件工程技术依据如下：

　　青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程两阶段施工图设计;

　　《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-20**);

　　《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-20**)

　　青岛公路局标准化工地建设指南;

　　我公司的施工方法和承建类似工程的施工经验。

　　2、工程名称：预制空心板首件工程。

　　我项目部拟定k30+086.171夏堤河中桥1-2中板为首件工程，板长15.96米、高0.8米。设计C50砼8.4m3，Φ16钢筋302千克，Φ12钢筋277千克，Φ10钢筋263千克，Φ8钢筋175千克，Φ8钢筋206千克，Φ6钢筋70千克。

　　3、根据招标文件、规范及设计图纸要求，编制16米预制空心板专项施工方案，在得到驻地办和总监办批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关的技术规范和专项施工方案进行了首件工程的施工，具体过程如下：

　　20**年6月8日完成预制场建设工作;

　　20**年7月11日完首片梁板钢筋加工安装并进行报验;

　　20**年7月12日完成模板与安装和混凝土浇筑工作;

　　经驻地办、总监办及项目工程师的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于20**年7月12日完成首件工程的施工预制工作。在施工过程中，技术人员全过程的现场指导并做好相关记录，为总结报告提供了依据，在整理分析后找出不足并进行修正，基本上达到进行首件工程的重要意义。

　　四、人员及设备安排

　　1、人员：预制空心板的施工对桥桥梁有重要的作用，做好本分项工程是夏堤河中桥、洪江河中桥一个关键环节。空心板预制人员由项目领导统一安排，具体如下：

　　施工人员安排及分工

　　序号

　　姓名

　　职务

　　主要负责的工作内容

　　1何勇

　　现场负责人

　　现场施工组织、协调

　　李茂栋

　　技术负责人

　　施工技术指导

　　刘承飞

　　安全员

　　现场安全、文明施工

　　于波

　　拌和站负责人

　　拌和站施工负责

　　5范睿

　　质检员

　　钢筋、模板检验等

　　6张忠斌

　　试验员

　　混凝土拌和检测等

　　2、主要机械设备

　　主要施工机械设备

　　序号

　　机械名称

　　规格型号

　　单位

　　机械

　　数量

　　备注

　　3、试验、测量仪器：试验、测量仪器已全部检测标定完毕、试验室已取得资格证书，并已投入使用。

　　五、施工前的准备：施工前，我部作了如下准备：

　　1、材料准备：工程材料砂、碎石、水泥、钢筋、钢绞线、波纹管、锚具等施工材料经检验合格后购进以满足施工需要，采用自运和社会运输相结合的方法，严格控制原材料的质量。试验室已作好各种混凝土配合比和各种原材料如水泥、砂、碎石、钢筋、等试验工作，并已报监理工程师批复。

　　2、沿线均为电网覆盖区，用电以电网供电为主，发电机发电为辅的方针。搅拌站标定、调试拌和设备，使备用的发电机和拌和站性能处于良好状态，并经常进行试运行;检查搅拌机、运输车辆配套能满足施工要求;

　　3、对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。

　　4、试验人员及时对原材料进行抽检，检测砂、碎石的含水量，根据理论配合比调整出施工配合比。

　　5、对进场定型钢模按照梁板尺寸进行检验、磨光刨光、试拼装。

　　6、钢筋垫块符合设计及规范要求。

　　六、施工工艺流程及施工方法(工艺流程图附后)

　　1、预制场布置

　　(1)、已做好预制场“四通一平”，预制区与材料堆放区材料加上区场地全部用混凝土已硬化完毕，预制梁板模板采用组合钢模，在模板工厂定制。为了保证空心板梁外观质量及几何尺寸，底模使用δ=4mm钢板;外侧模板采用组合钢模，其面板采用δ=4mm钢板，水平肋和竖向肋均用6.5型号槽钢制成;内模采用组合抽拉式自由伸缩钢模，分8节，其中渐变段2节，每节1.3米，直线段6节，为了便于拆卸，其中3米4节，1米2节制作。模板数量：外膜和内膜各5套，以满足预制的需要。

　　(2)、预应力空心板台座的制作：专业制梁区台座基础采用C30混凝土制作(0.4m厚)，上铺δ=4mm钢板做底模，台座之间设有纵向锚固筋基础,宽度0.4m,锚固筋间距1m，每道设有18个锚固筋。台座沿龙门吊轨道纵向布置4排，每排6个左右各三个，中间设有4.4m的纵向通道，共计24个。钢板焊接接缝打磨抛光，表面平整、光洁。

　　(3)、预制场地的排水设施，能保证底座四周无积水。预制场设置完善排水沟，以便迅速的排出雨水及养生用水等地表水，不使地表水浸泡底座，以避免引起底座的不均匀沉降。

　　(4)、底座的设置牢靠、整体性好，适应多次周转使用。

　　(5)、场地内设完善的给水系统养生管道，保证养生水顺利供应

　　2、预应力空心板钢筋加工与安装

　　(1)、所用的钢筋均为经过检验确认的合格材料，钢筋在加工棚制作，钢筋加工严格按图纸和规范要求下料加工，加工前除锈，弯曲好的钢筋挂牌分类堆放。

　　(2)、钢筋焊接使用电弧焊，焊缝前先做拉力实验，合格者进行焊接。

　　(3)、钢筋的制作与绑扎。钢筋绑扎顺序为先底腹板，后顶板。钢筋间距符合图纸要求，在钢筋与模板间按设计要求绑扎定做的不低于梁板强度的混凝土垫块，绑扎于钢筋十字交叉处，以保证保护层厚度，钢筋绑扎，采用直径为0.9mm的扎丝绑扎成结实的骨架，以保证浇筑混凝土的捣实过程中钢筋骨架的稳定。钢筋绑扎时将所有绑扎铁丝头随手折向内侧，不允许绑扎钢筋的扎丝丝头进入混凝土保护层内。

　　(4)、与波纹管等相互干扰的钢筋不得切断，折弯措施避开，预制空心板梁绞缝钢筋安装确保其密贴模板，并有效固定，确保混凝土拆模完毕后能够立即人工凿出，禁止大范围破坏混凝土。

　　(5)、钢筋绑扎、安装前，对支座钢板进行准确定位，允许误差控制在5mm以内，在底模上按图纸分别对纵向及横向布筋位置做好标志，确定钢筋位置并在底模上用粉线弹出，自检人员对弹线位置进行复核。钢筋按弹线位置进行绑扎，吊钩、预埋件等均应按图纸要求绑扎。

　　钢筋绑扎完成后应认真检查钢筋种类与间距以及保护层的厚度，同时检查预埋件等，发现问题及时调整至符合规范及设计要求。

　　3、预应力空心板波纹管与锚垫板安装

　　(1)预应力材料(钢铰线、锚具等)满足技术规范要求。所有进场的钢绞线、锚具有出厂证书并经监理工程师认可后使用。预应力孔中板采用预埋D56波纹管成孔，边板采用预埋D67波纹管成孔。波纹管根据图纸设计的曲线坐标进行放线，并分别放出切点、曲中点。直线段按每0.5m一道，曲线段适当加密，分别用定位钢筋牢牢地固定在肋板钢筋上。波纹管的接缝尽可能减少，为防止有异物进入波纹管，衔接的接头部分周边用宽塑料胶带缠绕数层封严，以防浇筑混凝土时漏浆。

　　(2)将波纹管与端模上的锚具相接，锚具采用15-3型、15-4型各4套，提前与定型端模相接，锚垫板平面与钢束垂直，为保证波纹管径向刚度以及在混凝土浇筑过程中不被损坏，安装前在波纹管内穿入直径略小于波纹管内径的硬塑料管，检查波纹管的位置情况，符合要求后，接着用宽塑料胶带将伸出锚口的塑料管裹覆数层，并用软布将塑料管与锚口之间的空隙部分塞住，以防浇筑混凝土时水泥浆渗到波纹管里面而造成管道堵塞。最后应注意其它预埋件、预埋筋的埋设，如防撞栏杆预埋钢筋、伸缩缝预埋筋等。

　　3、模板安装与拆除

　　(1)模板的安装与拆除采用人工配合龙门吊、卷扬机。

　　(2)模板内应无污物及其他外来物，模板安装前要打磨干净并涂刷脱模剂。由于模板在工厂制作时存在一定偏差，模板在安装前进行试拼装，检查模板之间接缝是否严密以及相邻模板之间的高差是否符合要求。试拼完成后，分别对模板进行编号以便下次使用。试拼后方可以上底座平台拼装。

　　(3)模板加固采用侧模上口每两米设置一道斜拉筋,斜拉筋底端固定在沿台座两侧布设的纵向锚固筋上，对拉螺栓沿两侧模板上口每两米设一道，对拉螺栓采用Φ16光圆钢筋制造。下端每米设置一道顶杆，采用钢管加螺旋支托用来调节，支托受力于纵向锚固筋底座侧面。

　　(4)钢筋绑扎前，先定出梁板长度，在台座上分别按图纸要求画出纵向及横向钢筋间距，然后涂刷底板脱模剂，钢筋绑扎完后依次安装侧模端模，最后加固。

　　(5)侧模和端模必须保证混凝土表面及棱角不致拆模而受损坏时方可拆除,拆除模板时，不允许采用猛烈敲打和强扭等产生大扰动的方法进行，模板拆除后，立即清理干净模板表面水泥浆，并及时涂新机油防止生锈。

　　(6)每次拆模后立模前检测模板的形状是否变形，如果变形立即修复。

　　(7)空心板预制时，按1m一道在绞缝的侧模嵌上500mm长的Φ6钢筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。

　　(8)拆模：利用卷扬机、龙门吊拆模、人工配合，严防损伤空心板及模板。为防止模板撞击空心板造成损伤，在底座两侧埋设拉钩，利用5T导链将侧模拉开，然后再利用龙门吊将模板移走。

　　4、浇筑混凝土

　　(1)、浇筑前的准备

　　a、所有的机具均应在浇筑前进行试运转，同时配有专职技工，随时检修。

　　b、在混凝土浇筑期间，保证水、电、照明不中断，浇筑前，必须准备有充足的工程材料，以免停工待料。同时，在现场预备发电机一台，在突然停电的情况下亦可发电，带动振动棒捣固混凝土。

　　c、在混凝土施工阶段应掌握天气的变化情况，特别在雷雨突然袭击之际，更应注意，以确保混凝土连续浇筑。同时备好防雨、防暑等物资。

　　d、在混凝土浇筑前，应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置，同时检查模板支撑的稳定性以及模板的密合情况。

　　(2)、混凝土搅拌

　　a、开盘前试验人员应根据现场砂、石料的情况将理论配合比换成施工配合比，实行挂牌作业，对各类衡器进行检查，使其保持灵敏、准确，在使用过程中注意保管、检查。砂、石料计量全部采用电子计量。

　　b、混凝土的拌合必须均匀，严格控制搅拌时间，每盘搅拌时间不得少于1.5分钟。

　　c、混凝土拌制期间，必须保持骨料有稳定的含水率，遇有雨天骨料含水率改变时，试验人员必须现场调整施工配合比。

　　d、由于搅拌机有吸浆现象，因此在拌合前应使搅拌机筒壁、叶片全部湿润。

　　(3)、混凝土的运输、浇筑及养护

　　钢筋绑扎及模板安装完成并经监理工程师检查合格后方可浇筑混凝土。所有预制空心板的混凝土强度等级设计采用C50，所用水泥、外加剂、粗、细集料以及配合比的选定均符合规范要求。混凝土用混凝土搅拌站进行集中搅拌，采用混凝土罐车装混凝土运输，用门机吊装料斗浇筑，料斗容积1.5m3/个(共2个)，为便于混凝土从容器里落出，混凝土浇筑时应注意水灰比及坍落度的控制。

　　为保证质量和外观，预制空心板采用一次性浇筑成型。由于梁跨长、采用纵向分段、水平分层浇筑。混凝土浇注时，应先铺底，并充分振捣密实，确保底板质量，然后人工配合龙门吊安放内模，内模对接位置用油毡布缠绕密实防止漏浆，再用内撑对内模进行定位，再绑扎顶部钢筋。钢筋绑扎好后再浇筑砼，内模两侧应对称浇筑，确保位置准确，分层浇筑分层拆除内撑。其浇筑顺序如下：混凝土横断面浇筑顺序：底板→腹板→顶板;混凝土纵向浇筑顺序：由一端向另一端逐渐分层递进浇筑。

　　底板和顶板混凝土采用插入式振捣器振捣。混凝土浇筑完成待终凝后覆盖并洒水养护。

　　混凝土施工中必须注意以下几点：

　　a、混凝土的运输应满足浇注工作不间断并使混凝土到浇筑地点时仍能保证均匀性和规定的坍落度。

　　b、对钢筋、预埋件、波纹管、混凝土保护层厚度及模板进行检查后，浇筑混凝土，浇筑前必须清除模板中的杂物。

　　c、浇筑过程中注意振捣，特别是预应力钢束锚固钢筋密集部位，由于钢筋比较密集，因此采用直径稍小的振动棒，适当延长振捣时间，确保不漏振，不过振，保证空心板的外观质量。

　　d、混凝土浇筑应连续进行，混凝土振捣密实，混凝土密实的标志是：混凝土停止下沉、表面呈现平坦、泛浆。

　　e、浇筑混凝土时防止模板、钢筋、波纹管等松动、变形、破裂和移位。

　　f、混凝土采用分段浇筑、振捣和表面处理，振捣密实后先用木抹抹平，再用铁抹揉浆并抹平，最后拉毛。表面收浆干燥后应及时予以覆盖和适时洒水养护，养护时间不少于7天，同条件养护试块不少于两组。

　　5、预应力张拉

　　(1)、钢绞线下料、编束及穿孔

　　a、钢绞线下料：钢绞线下料时对管道长度进行计算，同时考虑锚具夹具厚度、张拉设备长度以及富余量，确定下料长度。1号钢束16.807m、2号钢束16.857m，采用砂轮切割时，应将切口两侧3～5cm处用铁丝绑扎，并将切口绑牢。严禁采用电弧切割，以防对钢绞线造成热损伤。

　　b、钢绞线编束与穿孔:在浇筑混凝土之后，安装钢纹线钢束，可将一根钢束中的所有钢绞线应梳整分根、编束，并在每根钢纹线两端进行编号，并每隔1.5m绑扎1道铅丝，使编扎成束顺直不扭转，编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放在垫木上，暂时不用时覆盖防潮措施。使用时整体穿入孔道中。

　　c、钢绞线应随用随下料，防止因存放时间过长锈蚀，不得出现死弯。预应力束要求无损坏、无污物、无锈蚀。穿束用人工进行，选用10cm子弹头形状的塑料胶套，胶套最大直径小于波纹管内直径，且后端能牢固的包裹住钢绞线束，在穿束过程中不能脱落。

　　如若困难采用卷扬机牵引，后端用人工协助。

　　(2)、一般要求

　　梁板砼达到设计强度的85%后，且砼龄期不少于7天时，方可张拉预应力钢束。

　　a、在张拉开始前，向监理工程师提交详细的说明、图纸、张拉设备的仪表精度、张拉应力和延伸量的计算等资料，请求审核。

　　b、选派有经验的技术人员指导预应力张拉作业。所有操作预应力设备的人员，应通过设备使用的正式训练。

　　c、千斤顶、油泵、油表配套使用(依据标定)，所有设备应经常检查和保养，使用六个月或张拉300次需要检定。

　　d、预应力张拉中，如果发生下列任何一种情况，张拉设备应重新进行校验：

　　1)、张拉过程中，预应力钢丝经常出现断丝时。

　　2)、千斤顶漏油严重时。

　　3)、油压表指针不回零时。

　　4)、调换千斤顶油压表时。

　　(3)、施工要求

　　a、张拉工作在监理工程师在场时进行。

　　b、张拉即将开始前，所有的预应力钢绞线应能自由滑动，同时构件可以自由适应施加预应力时产生的水平和垂直移动。

　　c、张拉时混凝土强度不应低于图纸规定和规范要求，张拉力应按图纸规定，边张拉边量伸长值。

　　d、预应力筋的张拉顺序为：左N1→右N2→右N1→左N2。

　　e、预应力张拉采取两端同时进行。

　　(4)、张拉步骤

　　a、张拉程序：本工程采用低松弛力筋：

　　0→初应力10%σ设计→20%σ设计→100%σ设计(锚固)(持荷5min)

　　b、量测并计算钢绞线实际伸长值：

　　1)、张拉到初应力10%σ设计，记下伸长值L1，然后再拉至20%σ设计，计下伸长值L2，然后拉至100%σ设计持荷5min，计下其伸长值L3。

　　2)、实际总伸长量：

　　△L=(△L2-

　　△L1)+

　　(△L3-△L1)

　　式中，△L1——从张拉开始到初应力10%σ设计的伸长量(mm);

　　△L2——从10%σ设计到初应力20%σ设计的实际伸长量(mm);

　　△L3——从20%σ设计到初应力100%σ设计的实际伸长量(mm);

　　(5)、实测项目

　　项次

　　检查项目

　　规定值或允许偏差

　　检查方法和频率

　　1管道坐标(mm)

　　梁长方向

　　±30

　　尺量：检查30%，每根检查10个点

　　梁高方向

　　±10

　　管道间距(mm)

　　同排

　　10

　　尺量：检查30%，每根检查5个点

　　上下层

　　10

　　张拉应力值

　　符合设计要求

　　查油压表读数：全部

　　张拉伸长率

　　符合设计规定，设计未规定时±6%

　　尺量：全部

　　5断丝滑丝数

　　钢束

　　每束1根，且每段面不超过钢丝总数的1%

　　目测：每根(束)

　　钢筋

　　不允许

　　6、孔道压浆

　　(1)、压浆设备：

　　a、水泥浆拌和机应能具备有制胶稠状的水泥浆。水泥浆应可连续操作，压浆机应能以0.5-0.7Mpa恒压作业。

　　b、压力表在第一次使用前及此后监理工程师认为需要时应加以校准。所有设备在灌浆操作中至少每3个小时用清洁水彻底清洗一次，每天使用结束时也应清洗一次。

　　(2)、压浆

　　a、预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内完成，否则应采取避免预应力筋锈蚀的措施。

　　b、压浆材料的性能应符合下列要求：

　　1)、孔道压浆按照设计规定采用C50水泥浆。浆液采用专用压浆料进行配制，但不得加入以铝粉为膨胀源或总碱量0.75%以上的高碱膨胀剂以及含有氯化物等有害成分的外加剂。

　　2)、浆体的技术条件应符合下列规定：

　　①浆体的水胶比应低于本体混凝土，不大于0.26-0.28。

　　②拌和后浆体3h钢丝间泌水率为0;

　　24h泌水率为0。

　　③通过试验后，浆体掺人适量膨胀剂后，其自由膨胀率应小于3%。

　　④浆体流动度控制在30min10-20/s;60min10-25/s。

　　⑤C50水泥浆应按照实验配比，进行精确称量调配。所用水泥存放期不超过一个月，受潮结块的水泥应废弃。

　　c、水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内，拌和机转速不低于1000r/min，叶片的线速度控制在10-20m/s,再放入水泥进行水泥浆制备。经充分拌和以后，再加入掺加料。掺加料内的水份应计入水灰比内。拌和应至少2min，直至达到均匀的稠度为止，任何一次投配以满足一个梁的使用并留有一定的富余量。

　　d、孔道压浆前的准备工作

　　1)、在压浆前，用吹入无油分的压缩空气清洗管道。接着采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂，用水稀释后冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止。再使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。

　　2)、应对压浆设备进行清洗，清洗后的设备内不应有残渣和积水。

　　3)、压浆前，应将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封，以防冒浆。

　　e、压浆时对构件中以上下分层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一管道的压浆应连续进行，一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一打开和关闭，使孔道内排气通畅。

　　f、浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min,且在使用前和压注过程中应连续搅拌。

　　g、压浆时，压浆的压力宜为0.5-0.7Mpa;压浆应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定相同的水泥浆为止，关闭出浆口后，宜保持一个不小于0.5Mpa的稳压期，该稳压期的保持时间为3-5min。

　　h、压满浆的管道应进行保护，使在一天内不受振动，管道内水泥浆在注入后48h内，结构混凝土温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。在压浆后，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。应具有完备的压浆记录，包括每个管道的压浆日期，水灰比及掺加料，压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。这些记录的抄件应在压浆后3d内送交监理工程师。

　　i、在孔道压浆前不得安装就位，压浆后，应在浆液强度达到规定的强度后方可移动和吊装。

　　孔道压浆施工工序框图(见真空压浆施工工序框图)

　　7、封锚

　　孔道压浆后，应及时进行梁端封锚以防锚具锈蚀，封锚混凝土采用C50砼，先将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后浇筑混凝土进行封锚，封锚混凝土应符合设计规定。

　　模板设计制作

　　混凝土班组

　　埋设芯管

　　芯管加工

　　穿预应力筋

　　芯管整理

　　预应力筋制作

　　安装模板

　　锚头制作

　　模板涂脱模剂

　　浇筑混凝土

　　整修模板

　　混凝土养护

　　拆除模板

　　施加预应力

　　制作试件

　　孔道压浆养护

　　起吊、运输

　　灰浆搅拌

　　张拉机具标定

　　制作试件

　　压试件块

　　压试件块

　　强度合格

　　强度合格

　　预制施工工艺流程框图

　　七、质量检验标准

　　加工钢筋的允许偏差

　　项目

　　允许偏差(mm)

　　受力钢筋顺长度方向加工后的全长

　　±10

　　弯起钢筋各部件尺寸

　　±20

　　箍筋、螺旋筋各部件尺寸

　　±5

　　钢筋位置允许偏差

　　检查项目

　　允许偏差(mm)

　　受力钢筋间距

　　同排

　　梁、板、拱肋

　　±10

　　箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

　　0，-20

　　钢筋骨架尺寸长

　　±10

　　宽、高或直径

　　±5

　　弯起钢筋位置

　　±20

　　保护层厚度

　　梁、拱肋

　　±5

　　板

　　±3

　　模板安装的允许偏差

　　项目

　　允许偏差(mm)

　　模板标高

　　柱、墙和梁板

　　±10

　　模板内部尺寸

　　上部构造的所有构件

　　+5，0

　　轴线偏位 梁 10

　　模板相邻两板表面高低差

　　模板表面平整

　　5

　　预埋件中心线位置

　　预埋孔洞中心线位置

　　10

　　预留孔洞截面内部尺寸

　　+10,0

　　预应力筋管道制作安装允许偏差

　　项目

　　允许偏差(mm)

　　管道坐标

　　梁长方向

　　30

　　梁高方向

　　10

　　管道间距

　　同排

　　10

　　上下层

　　10

　　后张预应力筋断丝、滑移限制

　　类别

　　检查项目

　　控制数

　　钢丝束和钢绞线束

　　每束钢丝断丝或滑丝

　　1根

　　每束钢绞线断丝或滑丝

　　1丝

　　每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的

　　1%

　　单根钢筋

　　断筋或滑移

　　不允许

　　预制梁、板的允许偏差

　　检查项目

　　规定值或允许偏差(mm)

　　梁(板)长度

　　+5，-10

　　宽度

　　干接缝(梁翼缘、板)

　　±10

　　湿接缝(梁翼缘、板)

　　±20

　　箱梁顶宽

　　±30

　　腹板或梁肋

　　+10，0

　　高度

　　梁、板

　　±5

　　箱梁

　　0，-5

　　跨径(支座中心至支座中心)

　　±20

　　支座平面平整度

　　平整度

　　5横系梁及预埋件位置

　　八、质量问题及防治措施

　　1、各种原材进场后必须经中心试验室抽样检验，对不合格材料清出场地或退回厂家。对水泥、钢筋、钢绞线等正规厂料，除严格检查出厂合格证和材质单外，经试验室复核合格后方能使用。

　　2、钢筋加工质量问题防治：

　　(1)、钢筋外表锈蚀与裂纹预防措施：施工现场露天堆放钢筋时，选择地势较高的地方，钢筋要用垫木(或其它物体)垫起，一般宜离地面50cm以上，堆放时间尽量缩短，并用棚布遮盖。加强仓库管理，对仓库中的钢筋必须执行先进先用的原则。对表面有浮锈的钢筋清除干净后再使用。对表面有严重锈蚀、有麻坑、裂纹并消弱截面的钢筋采用除锈后降级使用或另作处理。

　　(2)、钢筋硬弯预防措施：在运输和堆放过程中严格操作规程实施。矫直后若无局部细裂纹，可用于非受力部分。

　　(3)、钢筋的连接质量问题：搭接焊不同心、焊接头中有氧化膜、未焊透或夹渣、接头区域出现裂纹。防治措施：严格按规范施工，施焊前做好预弯;增加预热程度;加快临近顶段时的烧化速度;采取低频预热的方法，增加预热程度;

　　(4)、钢筋的安装质量问题:同截面钢筋接头过多;箍筋间距不一致;防治办法：配料是按下料单钢筋分号，特别注意每组钢筋的搭配;分不清钢筋受拉区或受压区时，接头设置均匀按受拉区的规定设置;绑扎或安装完钢筋骨架才发现接头未错开，可视情况采取拆除返工或加焊帮条的方法解决;根据配筋要求，算出箍筋实际分布间距，结合质量检验评定标准箍筋间距的要求，在纵向钢筋上作出标志后进行绑扎。

　　3、混凝土质量通病与防止：

　　(1)麻面现象：砼表面局部缺浆粗糙，但无钢筋和石子外露。原因分析：模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时砼表面被粘损，出现麻面;钢模板脱模剂涂刷不均匀，拆模时砼表面被粘结模板，引起麻面。模板拼装接缝不严密，灌注砼时缝隙漏浆、砼表面沿模板缝位置出现麻面。振捣不密实，混凝土中的气泡未排除，一部分气泡停留在模板表面，形成麻点。

　　采取防止措施：模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，钢模板脱模剂涂刷均匀，不得漏刷。砼必须按操作规程分层均匀振捣密实。严防漏捣，每层砼均匀振捣直到气泡排除为止。

　　(2)蜂窝现象：混凝土表面局部疏松，砂浆少石子多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状空洞。原因分析：混凝土配合比不精确或拌合楼计量器具不准确;混凝土搅拌时间短、没有拌合均匀，混凝土和易性差，振捣不密实。未按操作规程浇筑砼，下料不当造成离析，振捣不出砂浆。砼一次性下料过多，没有分段、分层浇筑，振捣不实或下料与振捣配合不好，未振捣又下料，因漏振造成严重漏浆。模板孔隙未堵好，或模板支设不牢固，振捣砼时模板移位，造成严重漏浆，形成蜂窝。

　　预防措施：砼配料时严格控制配合比，经常检查，保持材料计量准确。采用电子自动计量。砼拌和均匀，颜色一致，其延续拌合时间符合规定。砼自由下落高度小于2米，浇筑层厚不得大于振捣器作用部分长度的1.25倍，振捣器至模板的距离不大于其振捣器有效作用半径的1/2。为保证上下层得砼的结合良好，振捣棒插入下层砼5～10cm(在下层出凝前)。浇筑时，经常观察模板、支架、堵缝等情况。发现有模板走动，立即停止浇筑，并在初凝前修正完毕。在钢筋密集区使用小型振捣棒振捣。

　　(3)缺楞掉角：砼局部掉落，不规整、棱角有缺陷。原因分析：常温施工时，过早拆除承重模板。拆模时受外力作用或重物撞击或保护不好，棱角被碰掉，造成缺楞掉角。

　　采取措施：拆除钢筋混凝土结构承重模板时，砼具有足够的强度(12MPa以上)，表面及棱角才不会受到损坏。

　　(4)混凝土板面无光泽。原因分析：施工周期长模板面粘有土尘或杂物，且不易清理，尤其采用水冲后没冲洗干净。

　　采取措施：对施工便道及易产生扬尘区域勤洒水，加强模板的清理工作，在施工过成中防止带泥钢筋如模，减少人员脚下带土入内模。

　　4、张拉质量控制防止措施

　　(1)、伸长值超过规范要求预防措施：

　　a预应力张拉理论伸长值计算必须按实测弹性模量和截面积进行计算。

　　b对于连续多波曲线筋和小半径曲线筋，实测孔道摩阻力。加强对操作工人的岗位培训。

　　(2)滑丝、断丝预防措施：

　　a穿束前，预应力钢束必须按规范要求进行检验，编束，正确绑扎。

　　b张拉前锚夹具需按规范要求进行检验，对夹片进行硬度试验。

　　(3)预应力筋回缩值偏大预防措施：

　　选用合适的限位板。对钢绞线截面面积进行检测，严重超出的不得使用。

　　5、顶板厚度不够预防措施：

　　(1)固定芯摸的箍筋绑扎牢固。上部采用压杠加钢带把芯摸压住。

　　(2)对称浇筑，减少混凝土的上浮力。

　　6、锚垫板拉裂预防措施：

　　(1)锚垫板下部混凝土要用直径比较小的振动棒振捣，确保密实。

　　(2)支模板时要把锚垫板固定牢固。

　　7、偏差大预防措施：

　　(1)张拉前测定温度，避免高温、低温进行张拉，冬天对梁板进行加温后张拉。

　　(2)强度、龄期满足要求后进行张拉。存梁时间不能超过3个月。否则对梁板加载。

　　九、施工中的不足之处需改进的地方

　　不足之处：钢筋焊接焊渣清除不及时;工人拆模时有碰蹭梁板现象，个别工人未带安全帽。

　　改进地方：加强现场施工人员的技术培训，要按标准化要求、和技术交底进行施工，再次向工人技术交底。严格控制混凝土的塌落度、混凝土出机到灌注的时间，加强锚垫板后的混凝土振捣施工，保证混凝土的施工质量。

　　十、预制梁板首件工程的施工总结

　　通过16米空心板预制整个工程施工过程来看，我标段所确定的空心板首件专项施工方案，可以用于夏堤河、洪江河中桥施工中。通过首件施工，使全体施工人员加深刻了解空心板施工工艺，增强了质量、安全意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程中问题再次发生，保质、保量的完成我标段所有的预制梁板施工。

　　同时通过对梁板的加工钢筋、模板安装、张拉压浆、混凝土成品的检测，其各项指标符合设计及《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—20**)的各项规定及《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—20**)的要求。自检评价意见为优良，能够指导后续施工。

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篇2：隧道钢支撑首件工程施工总结

　　彭武高速公路C12合同段隧道钢支撑首件工程施工总结

　　一、工程施工概况

　　我项目部选取具有代表性的望江寺隧道右线YK33+370~YK33+350作为首件工程，钢支撑支护数量为21榀。

　　二、施工机具及人员

　　1、机具：

　　机械设备名称

　　规格型号

　　出产国

　　数量(台)

　　额定功率或吨位(千瓦/台)

　　产量(h/t)

　　购进日期

　　装载机

　　ZL50C

　　中国

　　1

　　154KW

　　m3/斗

　　20**

　　电焊机

　　B*1-500

　　中国

　　208KW

　　m3/车

　　20**

　　切割机

　　GQ40

　　成都

　　1

　　20**

　　发电机

　　100KW

　　中国

　　100KW、15KW

　　备用

　　20**

　　台式钻床

　　Z4125B

　　上海

　　20**

　　柴油空压机

　　12M3

　　郑州

　　20**

　　2、劳动力投入总数

　　对于首件工程施工我公司施工难度、技术复杂的特点、我段在人员配置上特为严谨，由从事多年隧道施工有丰富施工经验的高素质人才组建项目经理部，下设总工办、工程科、试验室、财务科、安全办、综合办、机料科等各科室，均配备专业人员，施工现场主要人员安排

　　现场施工负责人：游天国

　　现场技术负责人：于海杰

　　现场技术员：龙远树

　　质量检验负责人：周非凡

　　焊工6人、钢筋工10人

　　材料员：林兵

　　电工：庸世建

　　三、施工工序

　　钢拱、格栅拱架和三肢格栅在洞外按设计加工成段，在洞内用螺栓连接成整体。洞内安装在初喷砼之后进行，与定位钢筋焊接，钢拱和格栅拱架间设纵向连接筋，钢架间以喷砼填平。钢架拱脚必须安放在牢固的基础上，架立时垂直隧道中线，当钢架和围岩之间简隙过大时设置垫块，用喷砼喷填。

　　(一)、现场制作加工

　　①、钢拱和格栅拱架按设计要求预先在洞外加工成型，先将加工场地用C15砼硬化，按设计放出加工大样。

　　②、放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量，将格栅拱架钢筋冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。

　　③、钢拱和格栅钢架加工后进行试拼，允许误差：

　　A.沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm;

　　B.钢拱、格栅钢架和三肢格栅由拱部，边墙各单元钢构件拼装而成，各单元用螺栓连接。

　　C.钢拱、格栅拱架和三肢格栅平放时，平面翘曲变形量应小于±2cm。

　　(二)、钢拱和格栅拱架和三肢格栅架设工艺要求

　　①为保证钢拱和格栅拱架和三肢格栅置于稳固的地基上，施工中在钢拱、格栅拱架和三肢格栅基脚部位预留0.15~0.2m原地基：架立钢拱、格栅拱架和三肢格栅货物时挖槽就位，软弱地段在钢拱、格栅拱架和三肢格栅基脚处设槽钢以增加基底承载力。

　　②钢拱、格栅拱架和三肢格栅平面应垂直于隧道中线，其倾斜不大于2°。钢拱、格栅拱架和三肢格栅的任何部位偏离铅垂直面不应大于5cm。

　　③为保证钢拱、格栅拱架和三肢格栅位置安设正确，隧道开挖时在钢拱、格栅拱架和三肢格栅的各连接板处预留钢拱、格栅拱架和三肢格栅连接板凹槽：两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢拱、格栅拱架和三肢格栅槽钢凹槽。初喷砼时，在凹槽处打入木契，为架设钢架留出连接板(或槽钢)位置。

　　④钢拱、格栅拱架和三肢格栅按设计位置安设，在安设过程中当钢拱、格栅拱架和三肢格栅和初喷层之间有较大间隙应设骑马垫块，刚拱、格栅拱架和三肢格栅与围岩(或垫块)接触间距不应大于50mm。

　　⑤钢拱架预留10cm变形量，安装前喷射3cm~5cm砼。

　　⑥为增强钢拱、格栅拱架和三肢格栅的整体稳定性，将钢拱、格栅拱架和三肢格栅与锚杆焊接在一起。沿钢拱、格栅拱架和三肢格栅架设直径为φ22mm的纵向连接钢筋，并按环向间距1.0m设置。

　　⑦为使钢拱、格栅拱架和三肢格栅准确定位，刚拱、格栅拱架和三肢格栅架设前均需预先打设φ22定位系筋。系筋一端与钢拱、格栅拱架和三肢格栅焊接在一起，另一端锚入围岩中0.5~1m并用砂浆锚固，当钢架、格栅拱架和三肢格栅架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。

　　钢拱、格栅拱架和三肢格栅架立后尽快喷砼作业，并将钢拱、格栅拱架和三肢格栅全部覆盖，使钢拱、格栅拱架和三肢格栅与喷砼共同受力，喷射砼分层进行，每层厚度5~6cm左右，先从拱脚或墙脚处向上喷，以防止上部喷射料虚掩拱脚(墙脚)不密实，造成强度不够，拱脚(墙脚)失稳.

篇3：桥梁工程钢筋施工技术:空心板的预制和架设

　　桥梁工程钢筋施工技术:空心板的预制和架设

　　1张法预应力砼空心板梁预制

　　1.1材料

　　1 钢绞线

　　钢绞线的力学性能应符合设计和规范要求，每批进场材料均有由厂方提供的质量证明书，检测合格证和复检报告。

　　2 钢筋

　　钢筋的力学性能应符合有关要求，每批进场材料均应有厂方质量保证书，检验合格证和复检报告。

　　钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。

　　3 预应力砼材料

　　预应力砼采用不低于42.5的硅酸盐水泥和普通水泥，所用砂石料除达到普通砼的用料要求外，粗集料采用质地坚硬的碎石，含泥量小于1%。细集料采用中粗砂，含泥量小于3%。

　　所用砂、石、水等必须进行有害物质分析，符合规范要求后，才可使用。

　　4 张拉设备

　　张拉千斤顶能适用于所采用的系统，能平稳加压、减压及有效持荷。千斤顶在张拉前对其精度进行校准，包括千斤顶、压力泵及压力表等，应配套校验，并达到工程师满意。

　　5 模板

　　为了保证预制梁的质量，模板要有强度、刚度，又要保证砼的浇注质量。外模采用特制钢模，内模采用充气芯模，模板要求尺寸准确，接缝严密，不漏浆，浇注的砼达到内实外美。

　　1.2 预应力空心板梁施工

　　1台座

　　首先硬化场地使台座在空心板生产过程中不至变形，台座宽度严格按照设计梁板底宽施工，台座基础为中间厚15cmC30砼，中间设置拉筋;两端各两米范围内因张拉需要砼加厚到20cm且加密拉筋布置。浇筑台座砼要保证台座顶的水平。在台座两边的角钢上1cm厚的橡胶条，使空心板侧模挤压固定于台座上后浇注砼时不至漏浆。台座两边相应布置排水沟和钢筋混凝土支撑边梁，支撑边梁每隔一定距离预埋钢筋环，用于拉固固定空心板侧模的拉杆。

　　2? 钢筋加工及安装、波纹管安装

　　钢筋进场资料须齐全，分类垫起堆放于钢筋棚中，必要时加于遮盖以保护钢筋不受损伤、污染。各类钢筋须经各项检验合格后方可进行加工并严格按照设计图纸和规范要求进行，钢筋加工由钢筋班下料，在预制厂专门搭建的加工棚中进行。在各准备工作做好后，对底模进行打磨清理，并涂刷脱模剂。把在钢筋加工场加工好的钢筋在底模上进行安装绑扎，先绑扎底板钢筋和腹板钢筋，并按设计图纸和规范要求布置安装、固定波纹管。波纹管用机械卷制，按设计长度连接，按设计位置安放并增加定位钢筋牢固固定，接头处用胶带缠牢，防止漏浆。钢筋安装绑扎过程注意钢筋各预埋钢筋的位置和尺寸，钢筋绑扎要用木块垫起避免脱模剂(或脱模油)污染钢筋。

　　3侧模安装

　　侧板由正规厂家定制加工，采用大型钢板整体拼装，检查各项尺寸符合设计和规范要求后方可投入使用。钢筋绑扎好后安装侧模，安装前在侧模内侧均匀刷上脱模剂(或脱模油)。侧模安装应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直。两侧模上顶要用拉杆拉牢，下边间隔一定距离用坚固的木条支撑于边梁上，使侧模牢固、密实安装在台座，保证不变形、不漏浆。为保证梁板保护层厚度在钢筋和模板之间设置垫块，垫块应错开布置，不贯通截面全长。

　　4混凝土的拌制、运输和浇筑

　　模板安装、钢筋加工及安装、预埋件预埋经检验合格后浇筑混凝土，混凝土由搅拌站统一按批的配合比拌制，并由砼运输车运输并集中卸料于专门制作的料斗中，用龙门吊把料斗吊起移动卸料、浇筑空心板。混凝土拌制要严格按照设计、规范要求和批复的配合比进行，并按实验相关要求对拌制好的混凝土进行了浇筑前抽检，浇注砼时应利用料斗下的出料闸门控制出料量并注意浇筑顺序和分层厚度，先浇筑空心板孔底以下砼，在浇筑厚度达到要求并振捣采用插入式振动棒振捣，振动棒插入时应避开波纹管和芯模，并防止因振捣不当而使芯模上浮、变形。

　　针对充气胶囊在浇筑混凝土时可能上浮的问题，采取了确切可行的措施防止芯模上浮。首先在绑扎钢筋时根据设计空心孔位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，并绑扎牢固，抗上浮钢筋间距为50cm。其次在浇注混凝土过程中，在气囊顶均匀垫上五道条形钢板，将特制卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。卡具为在比梁板宽度长的角钢条下焊上底口为弧形的厚铁板，用于防止芯模在浇注混凝土时上浮。卡具在逐渐浇筑完顶板砼时跟近挨个拆除。

　　5 拆模

　　侧模拆除在空心板砼达到规范要求强度，且保证砼不至因拆模而坍塌、被碰损、拉伤、沾模时进行。综合考虑施工质量、施工进度和施工难度，应掌握好抽出芯模的时间，在砼达到一到强度、保证不至塌陷、出现裂缝和被拉伤及时将芯模拆除，板梁浇筑后及时覆盖养生，保证砼的湿度。

　　6预应力钢绞线张拉

　　空心板混凝土达到一定强度后拆除模板，砼强度到到75%后，穿钢绞线，用两端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉工序为：

　　0 初应力(10%K) 20%K 100%K 持荷2min 锚固

　　张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值正负6%时，应松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制在10%-25%之间，取10%为初应力，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值。如有滑丝、断丝应按规范规定处理。张拉用设备应严格检测后方可使用，并且根据要求定期保养和检测。

　　7压浆、封锚

　　压浆按设计和规范相关要求进行。压将前对波纹管孔道进行检查，必要时进行冲洗以清除有害物质。压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业,保证压浆缓慢、均匀进行。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。并按要求进行封锚，达到强度后即可起吊架设。

篇4：钢筋混凝土预制构件装运、堆放、吊装安全技术交底

　　安全技术交底记录 编号

　　工程名称 ×××工程

　　施工单位 ×××建筑工程公司

　　交底提要 预制构件运、装安全交底 交底日期 ×年×月×日

　　交底内容：

　　钢筋混凝土预制构件装运、堆放、吊装安全技术交底

　　l一般安全要求

　　(1)指挥人员应以色旗、手势、哨子等进行指挥。操作前应使全体人员统一熟悉指挥信号，指挥人应站在视线良好的位置上，但不得站在元护栏的墙头和吊物易碰触的位置上。

　　(2)操作人员必须戴安全帽，高处作业应配挂安全带或设安全护栏。工作前严禁饮酒，作业时严禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。

　　(3)建筑物外围必须设置安全网或防护栏杆，操作人应避开物件吊运路线和物件悬空时的垂直下方，并小得用手抓住运行中的起重绳索和滑车。

　　(4)凡起重区均应按规定避开输电线路(按“现场用电与有关安全交底”要求执行)，或采取防护措施，并且应划出危险区域和设置警示标志，禁止非有关人员停留和通行。交通要道应设专人警戒。

　　(5)起重所用的材料、工具(如主拔杆、风缆、地锚、滑车、吊钩、钢丝绳、卷扬机和卡具等)应经常检查、保养和加油，发现不正常时，应及时修理或更换。土法起重应使用慢速卷扬机。所选用的受力机械、工具、材料均应按起重量通过计算确定，起重机吊钩和卡环最大起重量可参考表1、表2。

　　起重吊钩最大起重量及主要尺寸参考表 表1

　　吊链

　　亭号 吊钩的最太起重量手动(t) 吊钩的最大起重量电动(t) 主要尺寸(mm)

　　轻型或中型 重型或特重型 D S b h d dl d0 R

　　1 0.4 0.32 0.25 20 14 12 18 15 12 M12 3

　　2 0.5 0.4 0.32 22 16 13 21 15 12 M12 4

　　3 0.63 0.5 0.4 25 18 15 24 18 15 M14 4

　　4 0.8 0.63 0.5 30 22 18 26 20 17 M16 5

　　5 1 0.8 0.63 32 24 20 28 20 17 M16 5.5

　　6 1.25 1 0.8 36 26 22 32 25 20 M20 5.

　　7 1.6 1.25 1 40 30 24 36 25 20 M20 56

　　8 2 1.6 1.25 45 33 26 40 30 25 M24 6

　　9 2.5 2 1.6 50 36 30 45 35 30 M27 7

　　吊钩

　　序号 吊钩的最大

　　起重量手动

　　(t) 吊钩的最大起重量电动(t) 主要尺寸(mm)

　　轻型或中型 重型或特重型 D S b h d dl d0 R

　　10 3.2 2.5 2 55 40 34 52 35 30 M30 8

　　11 4 3.2 2.5 60 45 38 55 40 35 M33 9

　　12 5 4 3.2 65 50 40 65 45 40 M36 9

　　13 6.3 5 4 75 55 48 75 52 45 M42 10

　　14 8 6.3 5 85 65 54 82 56 50 M48 12

　　15 10 8 6.3 95 75 60 90 62 55 M52 13

　　16 12.5 10 8 110 85 65 100 68 60 M56 13

　　17 16 12.5 10 120 90 75 115 80 70 M64 14

　　18 20 16 12.5 130 100 80 130 85 75 T70×10 16

　　19 20 16 150 115 90 150 95 85 T80×10 18

　　20 25 20 170 130 102 164 110 100 T90×12 20

　　21 32 25 190 145 115 184 125 110 T100×12 23

　　22 40 30 210 160 130 205 135 120 T110×12 25

　　23 50 40 240 180 150 240 160 140 T120×16 30

　　24 63 50 270 205 160 260 170 150 T140×16 35

　　25 80 63 300 230 190 290 190 170 T160×16 38

　　26 100 75 320 250 200 320 200 180 T170×16 40

　　起重用卡环尺寸及安全吊重参考裹 表2

　　A

　　(mm) B

　　(mm) C

　　(mm) D

　　(mm) 安全吊重量 (t) 理论自重

　　(kg) 适用最大钢丝绳直径

　　(ram)

　　6 35 12 M8 0.20 0.039 4.7

　　8 45 16 M10 0.33 0.089 6.5

　　10 50 20 M12 0.50 0.162 8.5

　　12 60 24 M16 0.93 0.304 9.5

　　16 80 32 M20 1.45 0.661 13.0

　　20 90 35 M24 2.10 1.451 15.0

　　22 100 40 M27 2.70 1.560 17.5

　　24 110 45 M30 3.30 2.210 19.5

　　27 120 50 M33 4.10 3.115 22.5

　　30 130 58 M36 4.90 4.050 26.0

　　36 150 64 M42 6.80 6.270 28.0

　　42 170 70 M48 9.00 9.280 31.0

　　45 190 80 M52 10.70 14.400 34.0

　　52 235 100 M64 16.00 20.900 43.5

　　(6)起重用的钢丝绳应力，应根据使用情况确定安全系数。作风缆用的钢丝绳的抗拉强度不得小于荷载的3.5倍;手动机具不得小于4.5倍，电动机具不得小于5-6倍，用作水平吊重缆索时不得小于10倍。可参考下表。

　　钢丝绳安全系数的最小害许值爰鼓轮或滑轮的直径最小窖许值 表3

　　起重设备类型

　　传动性质

　　与运动制度 鼓轮(即卷扬筒)

　　或措轮的最小容许直径

　　钢丝绳安全系数的

　　最小容许值

　　一、悬臂、铁路、履带式、拖

　　拉机式、汽车起重(包括改

　　装为起重机的电葫芦)、建

　　筑和临时工作用目起重设备 手 动

　　机械

　　轻

　　传动 中型

　　重

　　≥16d

　　≥16d

　　≥18d

　　≥20d

　　4.5

　　5.0

　　5.5

　　6.0

　　=、其他各型的起重机和

　　简单的起重设备

　　手 动

　　机械

　　轻

　　转动 中型

　　重 D≥18d

　　D≥20d

　　D≥25d

　　D≥30d

　　4.5

　　5.0

　　5.5

　　6.0

　　j、安设在各种可移动机

　　械上荷重在lt以上的手

　　动铰车

　　D≥12d

　　4.0

　　注：d为钢丝绳的直径。

　　(7)通过滑轮的钢丝绳不准有接头，起重钢丝绳的接头只许采用编结固接，作风缆时可用卡具接;钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不得少于300mm，其编结部分应捆扎细钢丝。采用绳卡固接时，数量不得少于3个。绳卡的规格数量应与钢丝绳直径匹配(见下表)。最后一个卡子距绳头的长度不小于140mm。绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳工作时受力的一侧.“u”形螺栓须栓在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡固定后.待钢丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。作业中必须经常检

　　查紧固情况。

　　与绳径匹配的绳卡数

　　钢丝绳直径(mm) 10以下 10-20 21-26 28-36 36-40

　　最少绳卡数(个) 3 4 5 6 7

　　绳卡间距(mm) 80 140 160 220 240

　　(8)钢丝绳在起重卷筒上应排列整齐，磨损或腐蚀超过平均直径7%与节距断丝根数超过下表规定时，应更换不准使用。

　　审核人 ××× 交底人 ××× 接受交底人 ×××

　　本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

　　安全技术交底记录 编号

　　工程名称 ×××工程

　　施工单位 ×××建筑工程公司

　　交底提要 预制构件运、装安全交底 交底日期 ×年×月×日

　　交底内容：

　　钢丝绳断丝更换标准(根)

　　钢丝绳结构

　　型 式 断丝长度

　　范 围 钢丝绳号

　　6×10+1 6×37+1 6×61+1 18×19+1

　　交捻 6d

　　30d 10

　　19 19

　　38 29

　　58 27

　　54

　　顺捻 6d

　　30d 5

　　10 10

　　19 15

　　30 18

　　27

　　注：d为钢丝绳直径。

　　(9)风缆的锚点一般采用角钢或圆木短桩，锚桩按具体情况设置一根或两三根，桩人土深度不少于1 5m。如附近有坚固可靠的钢筋混凝土建筑物或构筑物，通过检查计算，也可栓系;但禁止栓在电杆、输电塔、管道、生产运行中的设备、树木、旧桩、脚手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的砖结构上。风缆锚点与拔杆(或井架)的距离应不少于拔杆高度(即与地面夹角不大于45°为宜)。如遇土质较软或受力较大的风缆则应挖坑埋置地锚，地锚用料和规格尺寸应经过计算，锚坑长度应不小于1 5m，埋人深度也不少于1 5m，但如果拔杆过长，井架过高(超过20m)或风力较大，土质较软时，仍应通过计算加长加深。地坑复土应分层(必要时掺进砂石)夯实。

　　(10)垂直方向，不准用开口滑轮，滑轮的挂钩在挂着绳索后，须用8号以上的铅水线绑牢，以防滑脱。起重用的吊钩表面要光洁，不许有毛刺、裂痕、变形等缺陷，同时禁止在吊钩上焊接和钻孔或超荷使用。

　　(儿)起重工作前应详细检查镭点和一切起重机具的牢靠程度，进行试吊，试吊时选择不利角度进行，观察拔杆(钢塔)的刚度有无发生过大弯曲、倾斜和扭转现象。吊起离地20-30cm时，应稍停而作四周检查，如无发现异常，才继续进行操作。

　　(12)风缆横跨交通时，应遵照交通安全规定的高度，并且作明显的标志(如挂红布等)。牵引钢丝绳横跨路面时，应挖地坑埋置，坑面应铺上强度能承受来往车辆重量的盖板。牵引绳和变向滑轮在吊装中严禁一切人员在其内侧停留，变向滑轮应固定于牢固的物体或锚桩上。

　　(13)起吊较重、太长的物体，除绳索钩紧吊环外，还应加跨过底部安全绳索一道以作保险;并应平稳缓慢上升，两端用拉缆拉稳。

　　(14)凡起吊物体构件左右两侧有临时支撑固定者(如屋架、吊车粱等)，必须在吊钩钩紧，吊索张紧后，方准除掉临时支撑。

　　(15)夜间作业应有足够的照明，遇恶劣天气及5级以上大风时，应停止高处起重作业。

　　2.构件的装卸、运输和堆放的安全要求

　　(1)起运物件，首先分清底面，按规定吊点起吊，两个或两个以上物件的面如互相不能平贴接触者，不许捆成一束起吊。

　　(2)卸下构件应轻轻放落，垫平垫稳，方可除钩。

　　(3)构件装车时，不论平放、侧放、竖放，相邻构件间应接触紧密或楔稳，防止由于行车颠荡导致倾侧倒塌。多层堆叠，每层垫枋应在同一直线上，最大偏差不应超过垫枋横截面宽度的一半。构件支承点按结构要求“不起反作用为准。构件悬臂(即由垫枋起至构件端部的一段)，一般不应太于50cm。

　　(4)构件长度超出车厢长度50cm以上者必须使用超长架，小型零星构件不应乱堆，应叠垛整齐。周围垫稳。

　　(5)叠堆高度以不压坏最下一层为准，尤其注意较薄构件。巨大或异形构件应采用特制工具载运。

　　(6)凡运载构件不应高出车厢围栏，而且应用绳索绑牢，更不许将构件一端搁置在驾驶室的顶面。

　　(7)汽车载运构件行走在崎岖不平、拐弯转角或过桥下坡的路段，应放慢行车速度，不得急开急刹。

　　(8)各种构件应按施工组织设计的规定分区堆放，各区之间应保持一定距离。堆放地点的土质要坚实，不得堆放在松土和坑洼不平的地方，防止下沉或局部下沉，引起倾侧甚至构件破裂。

　　(9)堆放单个屋架时，两边要用术枋支撑，堆放数个屋架时，除第一个用两边支撑外，其余各个应用术枋将各个作水平联系。

　　(10)堆放单件薄腹或吊车粱时，每侧用不少于2根斜杆支牢。

　　(11)外墙壁板、内隔墙板应放置在金属插放架内，下端垫长木枋，两侧用木楔楔紧。手放架的高度应为构件高度的2/3以上，上面要搭设30cm宽的走道和上下梯道，便于挂钩。现场搭设的插放架，立杆埋人地下不少于50cm，立杆中间要绑扎剪刀撑，上下水平拉杆、支撑和方垫木必须绑扎成整体，稳定牢固。

　　(12)靠放架一般宜采用金属材料制作，使用前要认真检查和验收。内外墙板靠放时，下端必须压在与靠放架相连的垫木上，只允许靠放同一规格型号的墙板，两面靠放应平衡，吊装时严禁从中间抽吊，防止倾倒。

　　(13)撬拔重物时，支垫要选用坚固物体，工作时注意棍子打滑伤人。

　　(14)重物搬移(起重)不允许利用建筑物或结构作为承力点，如受环境或机具限制时，应先行准确地计算重力对结构的影响，是否有足够的安全度，才可实施。

　　(15)几个工人共同搬运重物时，应由一个人指挥下进行，所有动作必须互相一致，并呼号子，稳步前进，同起同落，不得任意撒手。

　　(16)在车船上装卸重物，靠近车厢或船旁时。不得背空站立，须以弓字马步站稳在物体两侧挪动，防止脱手坠落。

　　3.构件安装的安全要求

　　(1)安装人员必须配挂安全带。清理鞋底泥土，扎好(衬)衫裤脚，佩上工具袋，小工具和零件应放进袋内，不准抛掷或随意放置。

　　(2)起吊中的构件，禁止在上面放置不稳固的浮动物。

　　(3)构件就位而还没有固定前，不准用手搬或脚蹬构件。

　　(4)不准在浮摆的构件上和措钢丝绳上行走，必须在构件上行走操作时，应在构件已经放置在支座并稳定之后，而且构件应预先装设简便易装拆的临时护身栏。

　　(5)安装混凝土柱时，柱子插入杯口以后，每边打入两个木楔，方可除钩。如柱长度在12m.重量在10t以上，校正柱子时，只许微松木楔，不许整个拿出。大柱子校正完毕后，随用风缆拉紧或撑木固定。当灌缝混凝土强度达到70%时，才可除去拉缆或支撑。严禁投有配挂安全带而在牛腿上工作;应搭设工作台或采用轻便的悬挂脚手。

　　(6)各种预制构件安装，必须按施工顺序对号就位，应保持垂直稳起。就位后，立即将构件的拉杆和支撑焊牢或锚固，方可除钩。禁止站在外墙板边沿探身推拉构件。

　　(7)从插放架起吊墙板应用卡环卡牢，垂直稳起，墙板必须超过障碍物允许高度方可回转臂杆。

　　(8)安装壁板时，第一层(或第一块)应在装好拉顶斜撑后方可除钩，而且应在完成一个闭合间焊接牢固后才可拆除斜撑。上下层壁板就位后，应将预留钢筋立即焊牢，禁止下层壁板未焊牢前安装上层构件。

　　(9)纵向壁板与横向壁板的交接或转角部位，应用特制的转角固定器，进行固定和校正。在未经焊接固定前不许拆除转角固定器。在安装过程中，应严密注意吊件或其他物体不得碰触各支撑件。

　　(10)墙板就位固定后不得撬动，需要撬动调整时，应重新挂钩。墙板安装过程中禁止拆移支撑和拉杆。

　　(11)外墙为砖砌体，内墙浇灌混凝土前，必须将外砖墙加固，防止墙体外涨。在拆除时，禁止把加固材料悬挂在墙体上和直接下扔。

　　(12)安装悬挑构件(如阳台、挑檐)，在未焊接牢固前应逐层支顶其外挑部分，而且支顶应在整个建筑物安装完成后才可拆除，并严禁在悬挑部分放置熏物或借力起重。

　　(13)阳台栏板和楼梯栏板，应齇搂层安装。如不能及时安装，必须在外侧措设腑护栏杆。

　　(14)预制构件就位焊接牢固后。应立即将吊环割掉，防止绊脚。

　　(15)安装第一个屋架时，在焊牢支座后，应在屋架两侧拉好缆风绳或采用其他固定性固

　　定，方可除钩。以后安装每个屋架都要用不少于2根术条变相邻两屋架作水平联系稳定。跨度较长的屋架，应有防止变形的加固夹枋(水平相和斜撑杆)，其他相类似的构件均应同样办理。

　　(16)重大构件应加保险绳(过底绳)，带有锐利棱角的构件应用麻袋木板等衬楔，以防切割绳索。

　　(17)挂钩应从里向外钩，起吊屋面板前检查四角是否钩紧。

　　(18)采用梯子上落时，梯脚应支牢。在梯子上工作时，踏脚点必须离梯顶端不少于lm。

　　(19)在坡度比较陡的屋面操作时，屋面两侧如无脚手架，应装设临时护身栏或架设安全网，或在屋面板上系好安全带。

　　(20)凡楼面或屋面板有足以坠人的}L洞者，在安装好后随即钉封洞口。

　　(21)安装多层结构时，应在建筑物四周，随吊装进度，逐层架设安全网。

　　(22)进行吊装的场地，应划出危险地带，禁止非有关人员来往和停留。

　　审核人 ××× 交底人 ××× 接受交底人 ×××

　　本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

篇5：电子公司首件及制程检验办法

　　电子公司检验手册

　　电子公司首件及制程检验办法

　　一：目的

　　提早发现不良品，避免不良品产生，并且杜绝不良品流出。

　　二：范围

　　工厂内所有制程，包括压铸，折料，切边，删选，研扫，加工，组装，包装及返工返修。

　　三：内容

　　首件

　　1.首件经作业员自检OK后，填写首末件确认单，并在首件确认台上放合格品一模。

　　2.作业员把首末件确认单和首件样品交给IPQC人员。

　　3.首末件确认单须填写完整。在新产品试模/新产品试生产和模具整修时，应于调整/改善记 录栏里填入变更位置。

　　4.IPQC接到单子和首件后，依照格式，外观和功能对产品进行判断和确认。

　　5.判断主要依检验指导书和压铸件外观通则。其中功能一项里要确认材质和是否真空压铸。

　　6.须SQA人员测量的压铸首件尺寸及其它制程须用三次元或投影仪的尺寸，IPQC送至品保室首件确认台待量测篮。SQA依检验指导书进行尺寸量测。

　　7.量测人员应注意检查方式一栏，问清修模尺寸和规格变更的尺寸。

　　8.其它制程的尺寸，由IPQC量测。量测结果记录于实验(检验)报告。

　　9.需量测人员量尺寸的，IPQC可于1小时后到品保室首件确认台OK篮里拿QE确认过后的首件确认单。其它首末件确认单可随时要QE确认。

　　10.IPQC把最终确认结果反应给作业员。

　　制程

　　1.IPQC人员依检验指导书中规定的管制项目和检验频率进行品质确认。

　　2.IPQC须于检验过后的产品上作标记。并填写巡检记录表。

　　3.检验OK的，在巡检记录表上打√;如有不良项目，在巡检记录表上打×;如为可接受的缺陷，可划○。但应通知现场即刻改善。

　　4.其中标准作业项里要确认作业员是否依作业指导书作业，各项记录是否完整。

　　5.如有特殊检查项目或为返工返修，可于下面空格内填上须检查项目，执行巡检。

　　6.发生品质异常时按品质异常处理办法处理。备注一栏可填上开出的不可格品单号。

　　6.巡回检验和重点工序质量控制点，由检验人员进行监督，发现异常立即通知操作者停止生产并向工程部门和生产部门报告.

　　7.QC组长应对首件和巡检的执行情况作稽核，稽核结果填写于备注栏。频率至少1PCS/4H。

　　末件

　　1.批量加工完成后,对最后一件或和几件进行检验,并填写《首(末)件确认书》.

　　2.末件检验不合格时，由出现末件检验责任部门或岗位，应对前面加工的产品进行追踪复核，分析原因，并及时将信息反馈至有关部门，制订纠正措施，其原因分析和纠正措施可填写在《纠正预防措施实施表》.

　　工序入库检验

　　1.检验人员按检验作业指导书要求对工序完工的产品进行检验,检验合格在《批量管制卡》上本道工序栏内签名,包装箱上贴上标识,方可流入下道工序.

　　2.检验不合格的产品由生产员工重新自检自分再提交检验.

　　3.在过程出现不合格的产品控制见《不合格控制程序》和《纠正和预防措施控制程序》.

　　四：附件

　　1.首末件确认单

　　2.巡检记录表