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铁路局站体育中心站区间竖井和横通道安全监理实施细则

编辑:物业经理人2023-05-09

  乌鲁木齐市轨道交通一号线工程土建施工监理06合同段

  铁路局站~体育中心站区间

  区间竖井横通道安全监理实施细则

  编制人:

  总监理工程师:

  编制日期:

  中咨工程建设监理公司

  乌鲁木齐市轨道交通1号线工程第六总监办

  目录

  一、工程概况1

  二、编制依据1

  三、监理工作流程2

  四、监理工作要点3

  五、监理工作方法及措施8

  一、工程概况

  乌鲁木齐轨道交通1号线全长27.615km。其中土建施工监理06标包含10、11两个土建施工标段,含3站,3区间,线路总长度3723.345m。监理六标段工程计划于20**年03月20日开工,合同工期1741日历天。

  1、铁路局站~体育中心站区间

  铁路局站~体育中心站区间起讫点里程:YCK16+163.377~YCK17+176.092本区间工程设计起点为北京南路、北京中路与河南路相交路口的铁路局站,线路出站后,以地下的形式沿北京中路向北敷设,止于北京中路与河北路相交路口的体育中心站,线路在铁路局站站后设置了停车线。

  本区间设计施工方法为矿山法施工,区间1号施工竖井位于北京中路道路西侧,大陆桥酒店北侧,占用部分绿化及人行道,2号施工竖井位于体育馆前方绿化场地内,左右线同步施。

  二、编制依据

  1、《中华人民共和国建筑法》

  2、《中华人民共和国安全生产法》

  3、《建设工程质量管理条例》国务院令第279号

  4、《建设工程施工安全管理条例》

  5、《建设工程项目管理规范》GB/T50326-20**

  6、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20**

  7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20**

  8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

  9、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-20**

  10、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20**

  11、《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-20**

  12、《建设工程安全监理规程》(*JJ044-20**)

  13、建筑施工安全检查标准JGJ59-20**

  14、乌鲁木齐市其它有关建筑工程安全与文明施工的各项规定

  15、建设单位有关安全管理规定

  三、监理工作流程

  1、项目安全控制总流程

  同意

  不同意

  同意

  同意

  不同意

  不同意

  同意

  不同意

  同意

  不同意

  工程实施

  安监站进行安全监督及检查

  施工方安全自控、监理安全监控

  施工单位建立

  安全管理体系

  业主审查

  各分包商制定相应的安全管理体系

  总包审查

  总监审批

  监理单位建立

  安全管理体系

  总监审查

  提交安全领导小组讨论

  制定工程实施的安全保证措施

  总监审查

  提交安全领导小组讨论

  2、工程施工中的安全控制流程

  同意

  不同意

  不同意

  同意

  无

  有

  总包方制定安全管理体系和安全技术保证措施

  制定安全技术方案

  进行施工

  结束

  提交安全领导小组讨论

  分包商制定的技术方案须经总包方审批

  安监站对工程建设全过程进行安全监督

  总监审查

  总监审查

  有无安全隐患或安全事故

  实施应急计划,进入事故处理程序

  提交安全领导小组讨论

  四、监理工作要点

  1、施工准备

  测量组根据设计图纸放出开挖轮廓线,并标示出小导管位置。整个钢架的标高采用起拱线标高控制。

  2、竖井及横通道开挖:

  ⑴管超前:横通道开挖地层基本上在卵石层中,土体自稳性差,采用拱部打设超前小导管,注浆加固,竖井小导管φ25,L=1m,间距2m,横通道小导管φ25,L=1.8m,环向间距为0.3m,一榀格栅钢架打设一环,锁角锚管φ25,L=2m,台阶处节点每处一根。

  ⑵严注浆:竖井及横通道开挖地层基本上在卵石层中,土体自稳性差,为改善、提高围岩的自稳能力,开挖前须施作超前小导管并注浆,以加固地层。

  ⑶短开挖:竖井横通道每循环开挖进尺控制在0.75、0.5m/榀,竖井开始2榀格栅加密,间距0.5m,马头门格栅钢架分别三榀加密设置,缩短开挖和支护的间隔时间。

  ⑷强支护:严格遵循设计和施工规范,采用格工字钢、栅钢架、钢筋网、锁脚锚管、超前小导管及湿喷混凝土组成的联合支护方式及时进行初期支护,以控制围岩塑性变形量,防止塑性区增大。

  ⑸早封闭:由于竖井及横通道周边覆盖土薄,通道穿越卵石层内,土体自稳性差,开挖后如不及时封闭,可能会引起开挖面坍塌。因此,开挖后,及时挂网喷4~5cm厚混凝土封闭开挖面,缩短开挖的循环时间,尽快安设格栅钢架并喷混凝土封闭成环,有效改善支护及围岩受力状态,防止初支变形过大,引起严重坍方

  ⑹勤量测:通过对施工过程中地表下沉、拱顶下沉、周边收敛、钢格栅内力等量测、已完工结构底板沉降监测等,分析判断横通道的稳定性,确定支护的参数,量测测点要尽早埋设,对开挖、支护及支护后一段时间的量测数据进行绘图分析,判断支护后围岩变形收敛情况,将信息及时反馈给设计、监理工程师等,发现有异常变化时应及时修改支护参数和采取特殊的施工方法。

  ⑺断面开挖高度大于2.5m时分上下台阶开挖,根据早成环的原则,台阶不宜过长,同时为保证施工安全、方便,又不能太短,根据施工中实际情况,台阶长度为3m左右。开挖时上台阶预留核心土,核心土宽度尽量大,以不影响安装格栅钢架、喷射砼等工序为宜。核心土长度0.8~1.0m,坡度1/3左右,下台阶土体留有一定坡度(1/6左右),掏槽开挖,支护该处侧墙,随后开挖剩余土体,支护成环。

  ⑻断面开挖高度小于2.5m时预留核心土,全断面开挖,拱部环向开挖,边墙掏槽开挖。开挖掌子面预留一定坡度(1/6左右)。如地质较差,坡度适当放缓。底部格栅较顶部及两侧格栅滞后1~2榀施工成环。

  3、小导管施工监理要点

  横通道穿越潜水地层和承压水地层,含水层主要为砂层、卵石层,透水性好。对松散地层需进行注浆,达到加固土体和止水的目的。

  1)小导管加工及布置

  小导管采用φ25的无缝钢管,管长按设计要求加工。注浆管一端做成尖形,另一端焊上铁箍。在距离铁箍0.5m处开始钻孔,钻孔沿管壁间隔150mm,呈梅花型布设,孔位互成90°,孔径6~8mm。

  2)注浆比例

  在确定为单水泥基浆液后,马上开始进行浆液的配制,根据地层情况,选用水泥浆方式。

  3)注浆工艺参数

  a、注浆压力

  注浆压力应根据地层致密程度决定或按注浆部位确定,超前注浆一般为0.3~0.5MPa,补充注浆一般为0.6~1.0MPa。

  b、注浆数量

  小导管注浆量可按照下式计算:

  Q=π·R2·L·n·K

  式中:R—浆液扩散半径,可按0.15m考虑

  L—小导管长度

  n—岩体孔隙率

  K—充填系数,为0.3~0.5。根据不同地质条件取值。

  4)注浆施工流程

  a、打孔布管:打设小导管前,按照设计要求放出小导管的位置。首先破除拱部喷射砼。使用风镐开槽,开槽宽度为50cm,深度为35cm。风钻作动力,用专用顶头将小导管顶入。小导管安装后用封闭器封堵导管外边的孔口。

  b、注浆:用注浆机进行注浆,采用注浆量和注浆压力双控原则进行注浆时间的控制。

  小导管注浆工艺流程:见下图

  测量定线

  打入小导管

  封面

  注浆

  注浆检查

  小导管加工

  注浆机调试

  注浆材料配制

  注浆参数选择

  注浆参数试验

  5)检查施工单位小导管注浆机具设备报验应符合有关要求。

  6)监督施工单位劳动力组织应合理。

  7)监理质量控制要点及措施

  ⑴钻孔位置在开挖轮廓线上按设计位置与角度钻眼。孔位误差不大于5cm,外插角偏差不大于2°。超过允许误差时,在距离偏大的孔间补管注浆。

  ⑵检查钻孔、打管质量时,画出草图,对照孔位编号,逐孔、逐根检查并认真填写记录。

  ⑶注浆结束标准:采用定压注浆,注浆终压达到设计压力,稳定10min以上可以停止注浆。

  ⑷注浆过程中,要逐管填写记录,标明注浆压力、注浆量、发生情况及处理过程。

  ⑸单孔注浆量不少于平均每孔注浆量的80%,不足处进行补管注浆。

  ⑹固结效果检查:查阅注浆记录,检查注浆量、注浆压力是否达到预定要求;在注浆过程中用肉眼观查开挖面的窜浆情况;钻孔检查,观察钻进过程中有无突进现场。

  8)监督检查施工单位完善安全、环保的要求

  a、注浆前严格检查机具、管路及接头处的牢靠程度,注浆时随时进行观察,发现问题及时处理,以防压力冲射伤人。

  b、防化学腐蚀,作业人员坚持配戴乳胶手套等保护用具,防止水玻璃强碱灼伤皮肤,如水玻璃溅在皮肤上,及时用清水冲洗。

  c、加强通风,降低机械以及水泥水玻璃反应产生的热量,减少水泥拌浆处的粉尘,改善施工环境。

  4、格栅、型钢加工安装监理要点

  (1)格栅的加工

  1)格栅钢架在加工前应按设计图纸下料并加工成型。

  2)格栅钢架加工所有焊缝均采用双面搭接电弧焊,焊缝高度不小于8mm。

  3)格栅钢架加工好后应放在水泥地面上试拼,其允许误差为:

  a沿格栅钢架周边轮廓拼装偏差不应大于±3cm;

  b格栅钢架由各单元钢构件拼装而成,各单元间用螺栓连接,螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm;

  c格栅钢架平放时平面翘曲应小于±2cm;

  d焊接施工时应严格遵守《建筑钢结构焊接技术规范》的有关要求,确保钢架加工质量。

  4)拱架应圆顺,直墙架应直顺,允许偏差为:拱架矢高及弧长+20~0mm,墙架长度±20mm,拱、墙架横断面尺寸(高、宽)为+10~0mm;

  5)钢筋网加工允许偏差为;钢筋间距+10mm;钢筋搭接长度+15mm。

  (2)格栅的安装

  1)尺寸控制

  首先中线要准确,掌子面有明显的中线标记,避免格栅偏离中线造成严重的超欠挖现象;

  架格栅时,每个断面一侧至少测5组支距,与设计支距相比较,差值超过10mm,应进行调整,格栅应与隧道中线垂直,现场设交叉十字线控制,格栅的架立要符合设计和技术规范要求。

  2)格栅架立工艺

  隧道土体开挖了一个循环进尺时,应检查开挖断面净空,合格后立即架格栅,每片格栅之间的连接直接影响到结构安全要做到上、下主筋、螺栓孔对齐,穿上螺栓,拧紧,各片格栅拼装完并检查无误后,焊接纵向连接筋。

  3)格栅架立注意事项

  由于试验段地质条件差,岩层自稳性差,故格栅架设应准确、及时,控制围岩变形,一般情况下,一榀格栅的架设时间不宜超过1.5h,对于拱脚部处于粉细砂、砂卵石、淤泥质轻亚黏土等软弱地质层,为有效控制沉降,应在拱脚部位格栅施工时垫垫板,以增加拱脚受力面积。

  5、监测监理控制要点

  1)各类监测数据,每天收集整理后,及时上报,对于出现异常情况,要及时复测,以确认数据的真实性,然后再进行上报项目部领导,制定下步的施工计划及各种安排。

  2)每榀格栅施工结束后的数据,与其他相关试验数据汇集整理后,综合考虑各种外界因素,进行总结,作为评判各种施工工艺的主要条件。

  3)监测的内容和布置详见施工方案。

  四、监理工作方法及措施

  (1)监理工作方法:

  1)驻地监理工程师对分项工程进行验收,严格把关。

  2)驻地监理人员对施工现场进行巡视检查。

  3)总监办定期或不定期的对施工现场进行检查。

  4)对发现的安全问题及时下发安全监理通知单、工作联系单、安全检查记录及书面报告等,督促施工单位进行整改。

  5)监理人员现场旁站方式进行监督管理。

  (2)措施:

  1)督促施工单位完善质量保证措施

  a、建立并实行项目总工程师为首的技术负责制,同时建立技术人员的岗位责任制,做到分工明确,责任到人,使施工程序和方法符合施工技术管理制度的要求,以此确保工程质量。

  2)做好施工前的技术准备工作

  组织图纸会审。认真核对设计文件和图纸资料,切实领会设计意图,查找是否有差、错、漏现象,及时会同设计部门和业主解决发现的问题。认真进行技术交底,每道工序开始前进行详细的技术交底、交清设计要求、规范要求、质量要求和操作工艺标准、作业人员严格按照技术交底要求和标准施作。

  3)控制源头,把住材料采购关。

  按照公司质量管理体系文件要求,以物资采购、供应商提供产品、产品标识和追溯性、不合格产品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节进行控制。各种材料到达工地必须进行验收,投入使用前必须按规范进行试验。

  3)督促施工单位完善安全保证措施

  a、洞内各种安全装置齐全、有效,不得擅自移动。

  b、洞内除设置安全宣传标语牌外,危险地段必须悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌,主要作业场所和安全疏散通道设立24小时的36伏安全照明。

  所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用具,加安全带等安全工具。

  c、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋进入施工现场。

  d、进入横通道施工的人员,要由扶梯上下通行,不准攀登模板,脚手架,或由绳索上下。

  e、作业用的料具放置稳妥,小型工具随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。

  f、施工现场用电实行三相五线制和双级漏电保护措施,作到用电设备“一机、一闸、一漏”。

  g、施工现场的电工,必须持证上岗,严格遵守操作规程,非电工禁止私自乱动电器设备,电器设备出现故障必须由电工处理。

  4)督促施工单位完善文明施工、环境保护体系及措施

  a、施工单位需完善的主要文明施工保证措施

  b、挂牌施工,画出施工场地总平面布置图,标明工程名称,施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话,接受社会监督。

  c、设置现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌、事故记录牌和施工总平面图规格统一,内容完善,位置醒目。施工场地围挡整齐美观。

  d、合理布置场地,严格按照有关部门审批后的平面布置图进行场地建设。施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时清运,施工废水处理达标后排至指定市政污水排放设施。

  e、进场材料、成品、半成品以及构件等分门别类,堆放整齐,机械设备指定专人保养,保持运行正常,机容整洁。

  f、工地主要出入口设置交通指令标志和警示灯,保证车辆和行人安全。

  g、尽可能使用低噪音设备或采取降噪消音措施,减少噪音对周边环境的影响。

  h、施工前探明地下管线及文物,确保其安全。

  i、弃碴不得随意弃置,必须运至规定的弃碴场,运土汽车上覆盖毡布,不得落石掉碴,污染道路,外运和内运土方时不准超高,施工场地外撒落的土派人及时清扫干净,以避免尘土飞扬。

  j、临时道路路面进行硬化,并经常维修,做到道路平坦、通畅。路边设排水沟,安全防护设施和安全标志。

  5)施工单位需完善的主要环境保护措施

  a、加高围蔽,并增设隔音墙,对较大噪音的设备及作业场地采取封闭作业。

  b、施工场地噪音控制标准按《建筑施工场界噪声限值》要求执行,确保离开施工作业区边界30m处噪音小于70dB,撞击噪音最大不超过90dB。

  c、采取空压机房外墙加铺吸音材料,邻近空压机房处围档设立隔音墙,电动葫芦设置隔音罩等消音措施,控制施工噪音。

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篇2:高速公路边通车边施工安全监理实施细则:设施准备

  高速公路边通车边施工安全监理实施细则:

  设备和安全设施准备

  (1)作业前准备足够的安全帽、反光背心、设施与标志,并做到损坏或故障能及时补充或更换。

  (2)夜间作业人员均穿着反光背心、佩戴好安全帽。

  (3)上路作业前,清点好安全帽、反光背心和设施,核对数量和标志牌面内容,避免在路上进行维修。

  (4)进入现场的作业人员必须按要求配戴整齐并说明有关安全注意事项后方可进入现场。

  (5)遇上级检查工作或外来人员参观作业现场,由接待部门负责,事先准备好足够的反光背心和安全帽,配戴整齐并说明有关安全注意事项后方可进入现场。

篇3:高速公路边通车边施工安全监理实施细则:安全教育

  高速公路边通车边施工安全监理实施细则:

  安全教育

  施工作业区域内的安全管理,最重要的就是对现场作业人员进行教育管理,提高其自身安全意识,自我保护意识和法律观念,项目部应采取必要的措施:

  (1)对新入场人员前进行安全教育培训和三级安全教育。

  (2)作业前由项目部安全负责人参加作业的人员进行工前安全教育,主要讲解以下知识:

  a、有关安全的法律、法观、安全作业规程;

  b、施工安全作业责任制和安全目标、管理办法;

  c、施工组织方案。安全作业常识;

  d、安全隐患及事故案例分析;

  e、事故应急措施和自救知识;

  针对本施工的工程作业特点及作业路段的具体地理环境。交通流量、气候因素,对员工做进一步的安全技术交底,通过讲解、教育、提高作业人员安全生产意识、自我保护意识。同时,在每项施工前,做好以下安全保证工作:

  a、所有进场的设备,根据作业特点,在进场前做好安全检查。

  b、不因为工期紧张,环境特殊、省略工前安全教育这个环节。

  c、由安全员落实安全措施,明确安全作业责任人。

篇4:高速公路边通车边施工监理安全领导小组的职责

  高速公路边通车边施工监理安全领导小组的职责

  1、监理安全领导小组由组长、副组长、组员1-3人组成,在总监的领导下开展安全监管工作。

  2、监理安全领导小组的成员必须认真学习本细则的全部内容和相关方面的安全文件,模范执行本细则的有关规定。

  3、监理安全领导小组的成员有权制止、劝阻承包商或监理人员违反本细则有关规定的行为。

  4、监理安全领导小组组织或参与(由上级或业主方组织)辖区范围内的安全工作大检查,并认真做好检查记录及整理汇总。

  5、监理安全领导小组组长或成员有权在工地例会上宣讲安全工作执行情况。施工过程中,对违反本细则有关规定的可视具体情况下达监理指令。

  6、对安全问题严重又屡教不改的承包人,监理安全领导小组有权令其进行整改。

  7、监理安全领导小组有权向上级安全组织或机构反映所辖范围的安全情况和问题。

  8、负责调查辖区内已发生的安全事故,并编写监理方事故调查报告和处理意见。对有人员死亡和经济损失限额以上的安全事故应按规定逐级上报主管部门。

篇5:电力工程监理有限公司安全奖惩制度

  福建省宏闽电力工程监理有限公司

  海南安全奖惩制度

  1、总则

  1.1为了认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强福建省宏闽电力工程监理有限公司的安全管理,在公司安全生产中做到奖惩分明,特制定本制度。

  1.2本制度依据国电公司《安全生产工作规定》、省公司《电力建设安全生产奖惩办法》(闽电安[2000]0912号)等文件制定。

  1.3公司实行安全生产目标管理,安全生产奖惩贯彻“以责论处”和重奖重罚的原则。对认真履行安全生产职责并在安全生产中取得成绩的集体和个人予以表彰和奖励,对发生事故的有关责任人员给予批评和处罚,对失职或严重违反规程制度虽未造成严重后果的,也要给予批评和相应处罚。

  1.4在奖励上坚持精神鼓励与物质奖励相结合,在处罚上坚持以教育为主,惩教结合的原则。

  1.5公司安全奖励金的发放,按安全责任、安全风险、贡献大小确定,并向安全责任及安全风险大的工作人员和现场监理部倾斜。

  1.6本制度适用于公司本部及各项目监理部。

  1.7发生本公司责任的非重大及以上的交通事故,对有关事故责任人的内部处罚执行公司有关交通管理方面制度,如《关于印发<福建省宏闽电力工程监理有限公司机械事故及行车违章处罚暂行规定>的通知、《公司车辆交通安全管理和责任追究制度(试行)》文件等,制度修编后,执行最新的制度。

  2.目标

  2.1公司安全生产目标:

  2.1.1杜绝工程施工的人身重伤及以上事故。轻伤事故控制在1%以内;

  2.1.2不发生人为责任的火灾事故;

  2.1.3不发生本单位负同等及以上责任的交通事故。责任认定以交通管理部门出具的证明为主;

  2.1.4不发生人为责任的重大机械设备损坏事故;

  2.1.5不发生本公司责任范围内,由于工程质量原因而造成的电网事故。

  2.2安全生产管理重点是严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律行为的发生;预防预控习惯性违章行为的发生;防止高空坠落和高空坠物、触电、物体打击、机械伤害、起重伤害、车辆伤害、爆炸、坍塌和倒塔等恶性事故发生。

  3.奖励

  3.1安全奖励种类分为以下几种:

  3.1.1安全生产特殊贡献奖;

  3.1.2安全生产先进个人的表彰奖励;

  3.1.3年度安全生产目标考核奖,即对实现年度安全生产目标的各部门、各项目监理部的奖励。

  3.2安全生产特殊贡献奖

  3.2.1奖励对象:

  1)及时发现或消除事故隐患,使险情得以控制,避免了重大事故发生的;

  2)发生事故时,积极抢救并采取措施,防止事故扩大,使职工生命和国家财产免受或减少损失的;

  3)在安全技术、文明施工方面认真执行反事故措施,积极采用先进技术、提出重要建议并被采纳的;

  4)坚守岗位、忠于职守、在劳动安全和工业卫生工作中做出显著成绩的;

  5)在处理和调查分析事故中,有重大突破,做出特殊贡献的;

  6)在安全施工和安全监督管理中作出突出贡献的领导、安监及有关人员。

  3.2.2安全生产特殊贡献奖由公司安全生产职能部门推荐或由所在单位申请,经公司安全生产第一责任人或分管领导组织有关部门审核确认,由公司安全生产第一责任人即监理公司经理批准给予表彰奖励。

  3.2.3成绩特别突出的,除公司表彰奖励外,由公司推荐至省公司安全主管部门给予表彰奖励。

  3.3年度安全生产目标考核奖:

  公司对实现安全生产目标的职工予以奖励。具体奖励细则详见附件2。

  3.4公司每年至少进行一次安全评比和奖励。

  4.处罚

  4.1凡在年度安全生产目标考核期间,发生本公司责任范围内的工程施工人身死亡事故、人为责任的重大机械设备事故和负同等及以上责任的重大及以上交通事故等,取消安全奖励。对在考核期间因发生安全事故而没有完成安全生产目标的部门,取消所在部门全体人员的安全奖。

  4.2发生本公司责任范围内的重大及以上人身、设备、电网、交通事故,有关责任人员除受到省电力公司行政处罚外,公司还将视情节严重情况进行内部经济处罚。有关责任人员必须接受安全教育并经“安规”考试合格后方可重新上岗工作。具体经济处罚如下:

  1)事故直接责任或主要责任人罚款1500元,次要责任人罚款800元;

  2)事故所在部门负责人罚款1500元;

  3)公司安全生产第一责任人罚款1200元;

  4)公司分管领导罚款1000元;

  5)公司其他领导、中层干部、安监人员及其他人员的经济处罚,比照公司上一年度公司安全奖励金的发放方案,按同奖同罚的原则进行处罚。

  4.3发生人身重伤及恶性误操作事故的处罚

  4.3.1根据事故调查组的调查报告结论,按事故责任划分,对事故有关责任人员进行处罚,具体如下:

  1)对负有责任的部门安全第一责任人(即部门负责人)给予行政警告至记过处分,并处罚款1000元;

  2)对负直接责任者或主要责任者给予行政警告至记过处分,并视情节严重情况罚款1000元;

  3)对负次要责任者给予罚款500元,并视情节严重情况给予一定的行政处罚或不进行行政处罚;

  4)有关责任人员必须接受安全教育并经“安规”考试合格后方可重新上岗。

  4.3.2工程分包单位发生因工重伤及以上事故,除扣罚单项工程全部安全保证金外,必须立即限期整改。

  4.3.3关键部位、关键工序必须旁站并没做旁站记录的处罚本专业监理工程师500-1000元。

  4.4轻伤事故的处罚:

  对事故主要责任者给予通报批评,并处罚款300元,有关责任人员必须接受安全教育并经“安规”考试合格后方可重新上岗。

  4.5对“三违”行为及违反公司安全管理制度的处罚:

  在本年度公司安监人员日常检查过程中,发现如下各种情况之一累计3次以内的单位,该单位全体人员的安全奖励金视情节严重情况每次扣减15%~20%;累计超过3次的,取消该单位全体人员的安全奖励金。

  1)公司工作人员在施工现场未戴安全帽(包括无安全帽)等安全违章行为。

  2)未按规定对公司和上级有关安全的文件组织学习和开展安全检查、督促整改、落实的;

  3)有关安全报表未按规定及时报送或报送不符合要求的;

  4)无正当理由不参加公司组织的安全教育学习或安全培训及安全规程考试不合格的。

  4.6对事故隐瞒不报的处罚:

  凡发生任何性质的事故都应及时准确上报,发现有虚假或隐瞒事故情节的,一经查实,除责令补报外,还要撤销奖励,加重对隐瞒事故的主要策划者和决策人的行政处分。

  4.7事故责任者触犯国家法律的,由司法部门追究刑事责任。

  5.安全奖励金的来源和使用

  5.1公司对所属各单位的安全违规或事故罚金一并作为基建安全奖励专用基金。

  5.2公司从每年工资总额中列支50%作为安全奖励专用基金,其中40%上交公司财经部,另外10%由公司财务部设立公司基建安全奖励专用基金并建帐,由质安部统一掌握使用。

  5.3省公司或集团等上级下拨的安全奖励金。

  5.4安全奖励金暂定“以支定收”的原则,以上正常渠道得到的安全奖励金不足部分由公司另外划拨。

  6.附则

  6.1本制度未提到的有关事项,可参照公司有关文件或制度执行。本制度与国家法规或上级有关文件有抵触的,按国家法规或上级有关文件规定执行。

  6.2本制度的解释权归福建省宏闽电力工程监理有限公司海南办事处。

  6.3本制度自本公司董事会通过之日起执行。

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