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年乘务员工作个人实践报告

编辑:物业经理人2021-11-25

20**年乘务员工作个人实践报告[1]

目的:体验生活

形式:深入春运期间的乘务员工作,接触了解社会

时间:

20**年2月5日—20**年2月20日

地点:

组织者:

参与者:

报告人:

报告内容:

20**年的寒假,我选择了做春运列车学生志愿者。一直都很想做这份工作,今年终于有时间了。以前决定选择这份工作,是想趁机去祖国各地走走,领略一下祖国河山的大好风光。也可提前体验一下社会的万千百态。等做了才知道,原来远不止想象中的那么简单。

在过了面试,培训,体检,考核这几关后,又经历了漫长的放假后十多天的等待,我们组一行**人长达半个月的火车之旅便开始了。

第一趟车是开往**的临时加班客车,由于是临时加班,用的是很久以前的绿皮车,条件有些差,四面通风,水供应也不足。且又是第一次出车,没有经验,所以我遇到了很多困难,第一次上客就手忙脚乱,不是忘了这就忘了那。验票时乘客根本不理我,不是我们这节车厢的也硬冲上去,完全不理我的拦阻,当时不知道该怎么办,心里觉得特委屈,又有些无助。当时是春节前夕,回家的人相当多,于是出现了培训时老师所讲的那种情况,到了开车的时候门口被乘客堵住,自己都上不了车,因为还不知道怎么辨别车即将要开,一听到吹哨子就心慌,幸亏站台上的工作人员大声呵斥乘客下去从另外一节车厢上车,我才得以及时踏上火车。等到火车启动,缓缓离开站台时,看到勤工助学服务队的同学们和站台上的工作人员微笑着向我们挥手,感到非常欣慰,自信心也增添不少。接下来的旅程也有些艰苦,等我从刚开始的迷茫中反应过来,投入列车员的工作时,才发现这项工作远不止我之前想象的那么简单。车厢内到处都挤满了人,连每个边门口都挤满了人,要想从一节车厢走到另一节车厢,要花相当多的时间,留相当多的汗水。更何况还要整理行李,做好安全宣传,每到一个站都要清扫垃圾,要通报到站,要完成这一系列工作真的不是一件容易的事。在这些过程中,我遇到了相当多的困难,车厢内的乘客好像体会不到我们做这份工作的辛苦,刚上车就开始到处扔垃圾,任凭我们怎么宣传都制止不了这种现象,这就使得清扫垃圾这份工作异常辛苦,车厢内很少有我们的“立足之地”,为了不弄脏乘客的衣服和行李,我们的扫把只能一点一点的挪动,垃圾袋也得靠乘客的配合和帮忙才可以慢慢向前移动。还好乘客们都比较热情,也都还算通情达理,都很热情的帮忙扫地,帮忙牵着袋子。随处可见的方便面盒,更是我们清扫垃圾的一大难点,里面有残汤,留得到处都是,盒子也是随便乱扔,看着那些就想吐,但还是不得不把他们扫起来,有一些是扔到装热水那里的,有一些是扔到车厢,还有一些是扔到洗手间,扫不到,就不得不用手把它们捡起来。起初带了手套,捡得还蛮认真。有几次忘记带手套了,也不得不硬着头皮捡起那一堆堆吃方便面留下的垃圾,因为很多双眼睛在看着我,加上也不好意思再挤去车厢的尽头拿出自己的手套,有苦也只能往肚子里咽了。听到乘客说学生服务员态度真好,扫得真干净时,心里又安慰不少。到站报站时,我也是一点力气都没有,就像一个复读机一样,不停的播放:**站到了,请要下车的旅客准备好行李到边门口准备下车。连乘客都取笑说:怎么不配个喇叭给你呢,你的声音太小啦!我才发现我平时好像也这样,总是不喜欢提高声音讲话,因为会太累。有趣的是最后报站报到乘客都烦了,不停地说你太负责了,不要再喊了,别人要下车的自己会知道,不用你着急。我才不好意思的停下来。由于是临时车,开得相当慢,还得安抚乘客的心,因为实在是太慢,还得担心乘客会跳窗,因此得不停的跟他们宣传不要跳窗,不停地解释为什么会那么慢,不停地劝他们不要躁动,耐心等等。除了这些,我们还要克服昼夜颠倒这些困难,克服预想不到的寒冷,克服几天不能洗头洗澡的困难。足足呆了5天,终于完成了第一趟出车,回到**,准备过新年。

第二趟车是从初二开始出发的。容不得我们过多的休息,年还没过完,我们就匆匆的从家里赶回来。准备下一次任务。这趟车是去**,这一次我们有了一些的经验,比如报站时尽量语言精辟,就不用那么辛苦了,在车厢内均匀的绑一些垃圾袋,乘客就可以很方便的将垃圾扔到袋子里而不会随手乱丢,结果垃圾量减少了很多。晚上冷的时候尽量去车厢与乘客聊天,避免自己会冷到胃痛或者感冒,平时多喝水就不会那么容易上火了。遇到的乘客还是那么热情,总是帮着我们做这做那,给我们吃这吃那的。很遗憾的是值夜班时,跟他们聊天聊着聊着就在车厢坐在他们的位置上睡着了,睡得很放肆,不仅挡住了过道,还完全忽视了小朋友的热情,记得醒的时候,是小朋友叫了好久姐姐,我才被身边的同学推醒的。结果小朋友叫醒我,只是为了请我吃糖,虽然有些郁闷被吵醒,但却相当感动,小朋友和他的父母不住地请我们吃东西,虽然是大冷天,心里也是暖暖的。对于他们提出的问题和要求,能解决和满足的,我都是尽

尽量解决和满足的,验票时我也不再那么认真,即使不是这个车厢的,我也会睁一只眼闭一只眼让他们上车,因为前面几节车厢更挤,我也是在外漂泊的人,我能体会到一个人出门在外的不容易,虽然有些失职,但我却无法控制自己的心软。这趟车好多小孩子,大概是一家子都在外面闯荡吧。有了小孩子,车厢也更添生气。两天的旅行,回到学校没一个小时,又得马上集中去火车站,准备去**。这次是把我们组分成了几部分,我们十几个人是同另一个车班合作的,我们又得适应新的环境,这趟车由于不认真,犯了点小错误。刚开始上客时只顾着聊天,忘记了开门上客,结果旅客都排成了一条长龙,才去开门,旅客一窝蜂的冲上去,来不及验票,连安全踏板都没有打牢,为了保证乘客的安全,我只得一只手顶着踏板,一只手验票,还得大声的叫他们排队,不要着急,最后搞到自己满手是机油,洗了好久才洗掉,后来后悔及了,得时刻提醒自己做事要认真,切不可大意。这趟车上的旅客很和蔼,跟我讲话都用家乡话,幸亏跟我的家乡话差不多,才可以互相用家乡话聊天,但由于自己值夜班时只顾着看书,让一个旅客偷偷进了休息车休息,有些失职,感到很过意不去。绝不容许自己再犯同样的错误。很快又返程了,终于可以休息一个晚上再加一个上午了,第二天下午我们还得出最后一趟车。还是到**,这次也是来回两次。结合前几次的经验,这次基本上没有出什么问题,除了最后这趟提前到站了,没来得及冲厕所,其他都算还好,都想着尽力去做好。

半个月过去了,寒假也快结束了,春运也快结束了,我们的寒假实践,列车员工作也圆满的完成了,或许以后再也不会做一名列车乘务员,或许很快会忘记所有乘客的面容,或许会忘掉曾经的辛苦,但肯定忘不了的是乘客的一句谢谢你们,一句一路顺风,一句下次希望还坐你们的车,忘不了乘客离开时的一个微笑,一个挥手,忘不了乘客离开后留给自己的感动与惆怅,还有他们真诚的留言和他们教给我们的一切以及一直照顾着我们的好心的老师傅。

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